Шасси грузового автомобиля Isuzu Forward F серии
Совершенно новое японское переднее шасси среднего грузовика ISUZU 4x2 для горячей продажи, новый высококачественный дизельный двигатель Isuzu 4HK1-TC мощностью 205 л.с. и объемом выбросов 5193 куб.см, 6-ступенчатая механическая коробка передач Isuzu MLD с 6 передачами вперед и 1 назад, полностью стальной сварной шкаф Isuzu с передней частью. функция наклона и индивидуальное правостороннее рулевое управление, удобное и надежное вождение. Опциональная колесная база: 3900 мм, 4500 мм, 5550 мм, стандартные шины модели 10.00R20, одинарное колесо спереди и прочные шины сзади, а также один комплект полноразмерного запасного колеса на случай чрезвычайной ситуации. Кабина белого или красного цвета по индивидуальному заказу по требованию.
Рабочая производительность:
8-13 tonsМощность двигателя:
205 hpТип двигателя:
4HK1-TCПривод мостов:
4x2Коробка передач:
MLD 6-shift manualПримечания:
Customized to be 4x4 offroad Isuzu truck chassisIsuzu Forward (яп. いすゞ・フォワード, Isuzu Fowādo) (также известный как Isuzu F-Series ) — линейка коммерческих автомобилей средней грузоподъемности, предлагаемая компанией POWERSTAR TRUCKS. Шасси одноосного грузового автомобиля ISUZU FTR последовало за более ранней моделью TY, которая занимала ту же позицию на рынке. Все грузовики Isuzu серии F имеют конструкцию с кабиной, а кабина поставляется полностью собранной с завода. Большинство моделей оснащены дизельным двигателем 4HK1-TC мощностью 205 л.с. и объемом выбросов 5193 куб.см; но на некоторых рынках также есть деривативы ELECTRIC. Грузовой грузовик Isuzu серии F доступен в различных вариантах кабины: с полным или полным приводом, в зависимости от рынка, на котором он продается. Большинство средних и крупных моделей грузовиков Isuzu можно отличить по переднему значку «Вперед»; но общий значок Isuzu обычно используется сзади. Шасси грузовика Isuzu FTR может быть изготовлено по индивидуальному заказу и изготовлено как мусоровоз Isuzu FTR, пожарная машина Isuzu FTR, вакуумный грузовик Isuzu FTR, подметальная машина Isuzu FTR, бензовоз Isuzu FTR и т. д.
Что действительно делает шасси грузового автомобиля Isuzu FTR революционным, так это его конфигурация Low Cab Forward, которая позволяет:
Параметры продукции для шасси грузового автомобиля ISUZU 4x2/4x4 с передним средним дизельным двигателем:
Компания POWERSTAR производит и экспортирует одноосные грузовые шасси ISUZU FTR. Мощность, бросающая вызов общепринятым стандартам, является второй натурой Isuzu F-серии. Каждая модель оснащена дизельным двигателем Isuzu с турбонаддувом и промежуточным охлаждением объемом 5,193 л, способным развивать мощность до 205 л.с. и крутящий момент 520 Нм. 6-ступенчатая механическая коробка передач Isuzu MLD (6 передач вперед и 1 передача назад), а также возможность отбора мощности (ВОМ) позволяют максимально эффективно использовать мощность. Шасси грузового автомобиля ISUZU F-series Forward обеспечивает консервативный расход топлива и стандартный топливный бак емкостью 50 галлонов или доступный топливный бак емкостью 100 галлонов расширяет запас хода, а двигатель имеет рейтинг долговечности B-10, равный 375 000 миль. Это означает, что 90% двигателей должны достичь этого пробега, прежде чем потребуется капитальный ремонт.
| Колесная база | мм | 4500 |
| Тип вождения | 4x2 | |
| Масса | Полная масса (кг) | 18000 |
| Снаряженная масса (кг) | 5250 | |
| Полезная нагрузка (кг) | 10000 | |
| Общий размер | Длина (мм) | 7570 |
| Ширина (мм) | 2490 | |
| Высота (мм) | 2810 | |
| Такси | Двойной/Одиночный | Один с половиной |
| Водитель и пассажир | 1+2 | |
| Двигатель | Модель | 4HK1-TC |
| ДВИГАТЕЛЬ | 4HK1-TC | |
| НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (КВТ) | 150 | |
| МАКС. ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ, КВТ | 151 кВт | |
| ТИП ВОЖДЕНИЯ | 4х2 / 4х4 | |
| МОЩНОСТЬ (л.с.) | 205 л.с. | |
| КАБИНА | Один с половиной | |
| РАЗМЕРЫ (ДЛИНА*ШИРИНА* ВЫСОТА) | 6435x2490x2750 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 105 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | Японские технологии | |
| НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (КВТ) | 177 | |
| Передача инфекции | МЛД-6Q | |
| ТИП ВОЖДЕНИЯ | 4*2 | |
| КАБИНА | ВЫСОКАЯ КРЫША | |
| РАЗМЕРЫ (ДЛИНА*ШИРИНА* ВЫСОТА) | 7570*2490*2810 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 95 | |
| Полная масса (кг) | 18000 | |
Переднее грузовое шасси ISUZU FTR – идеальное грузовое шасси, подходящее для выполнения всех видов работ:
Совершенно новое шасси грузового автомобиля серии ISUZU F, которое включает в себя шасси грузового автомобиля FTR / FRR / FSR / FVR и предназначенное для установки с дизельным двигателем 4HK1-TC, мощность двигателя может составлять 205 л.с., четырехтактный, 4 цилиндра в ряд, турбонаддув, интерференционный двигатель. охлаждение, система впрыска дизельного топлива Common Rail высокого давления, двигатель с жидкостным охлаждением. Модель с приводом грузовика 4x2 или 4x4 с передней осью 6,3 тонны и задней осью 13 тонн. В салоне создается ощущение комфорта при вождении, имеется кондиционер, а также AM/FM-радио и USD MP3 для воспроизведения видео. На грузовик можно установить мусоровоз ISUZU FTR, подметально-уборочную машину Isuzu FTR, мусоровоз Isuzu FTR, пожарную машину Isuzu FTR, автоцистерны Isuzu FTR, самосвал Isuzu FTR и т. д.
Узнать больше
Шасси Isuzu FVZ — это шасси для тяжелых коммерческих автомобилей с отличными характеристиками и надежным качеством, которое широко используется при производстве различных грузовых автомобилей и специальной техники. Его долговечность, устойчивость и надежность позволяют автомобилю сохранять отличные ходовые качества в различных суровых условиях, обеспечивая надежную поддержку транспортной отрасли.
Узнать больше
Грузовой автомобиль Isuzu 6X4/8x4 с 10-колесным шасси и кабиной — это проверенная временем модель от Isuzu. Этот грузовик на шасси FVZ отличается устойчивой конструкцией, высокой грузоподъемностью, мощным двигателем и надежной работой. Пользуясь высоким признанием на рынке, он отвечает требованиям эксплуатации в суровых условиях, таких как строительные площадки и горнодобывающие районы, и подходит для земляных работ и строительства зданий на коротких расстояниях.
Узнать больше
Новая модель FTR основана на оригинальном ведущем в мире двигателе 4HK1-TC50 от Isuzu с использованием японских технологий и оснащена двигателем 4HK1-TCG60, отвечающим требованиям Евро VI. Рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель имеет максимальную мощность 205 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 650 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач MLD-6Q использует технологию Isuzu, систему Common Rail высокого давления, прецизионное электронное управление, многоступенчатый впрыск, оптимизированное сгорание, рециркуляцию выхлопных газов и двухступенчатую фильтрацию топлива для достижения высокой мощности, высокого крутящего момента и низкого расхода топлива. потребление, низкий уровень выбросов и шума. Идеальное сочетание дизельного грузовика.
Узнать больше
Благодаря мощному двигателю, просторной кабине и прочной конструкции шасси среднего грузового автомобиля Isuzu FVR с двигателем 6HK1 идеально подходит для предприятий, которым нужен надежный автомобиль для решения различных транспортных задач, независимо от того, используется ли он для местных доставок, перевозок на дальние расстояния или других операций. .
Узнать больше
