Isuzu FTR FRR FSR FVR модель 16-кубовый мусоровоз с задним уплотнением для установки на японский дизельный двигатель ISUZU модель 4HK1-TC мощностью 205 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач модели Isuzu MLD с 6 передачами вперед и 1 назад, электрическая система управления CAN-BUS, обе может быть установлен дополнительно внутри шкафа или в заднем бункере, подставка для ног и ручка могут помочь работникам собирать мусор на улице в Африке. заднее опрокидывающее устройство, рассчитанное на погрузку 240л, 360л, 660л, 770л. Контейнеры международного стандарта объемом 1100 л. Время разрядки ≤ 30 с; Время загрузки ≤ 25 с. Для всех корпусов уплотнителей мусора объемом 16 куб. м, в которых используется электрофоретическая окраска, таким образом можно продлить срок службы всех грузовиков Isuzu с задней загрузкой. И логотипы могут быть на 100% настроены так, чтобы показать, что нужно клиентам.
Работоспособность :
16 CBMМодель грузовика :
PT5160ZYS16FМощность двигателя :
205 hpТип двигателя :
4HK1-TCОсевой привод :
4x2Коробка передач :
ISUZU MLD 6-shift ManualПримечания :
Electrophoretic painting and customized logos
Уплотнитель мусора Isuzu, устанавливаемый на автомобиль, является важным оборудованием для эффективного сбора мусора. Этот тип уплотнителя мусора устанавливается на шасси грузовика Isuzu, что позволяет собирать и уплотнять мусор прямо в движении.
Компактор мусора, устанавливаемый на автомобиле, заключается в его способности уменьшать объем мусора, позволяя более эффективно его транспортировать и утилизировать. Уплотняя мусор, компактор позволяет значительно увеличить количество мусора, которое можно перевезти за одну поездку. Это может привести к экономии средств и сокращению количества поездок, необходимых для вывоза мусора.
Параметры продукции:
ISUZU Garbage Rear Loader 10cbm мусоровоз компактор Обзор продукта |
|||
Наименование товара |
10CBM ISUZU мусоровоз уплотняющий |
Модель |
PT5160ZYS16F |
Такси |
ФТР |
Мощность двигателя (л.с.) |
205 |
Размеры (мм) |
8500×2500×3400 |
Тип вождения |
Левый руль |
Общий вес (кг) |
16000 |
Вес загрузки (кг) |
10000 |
Параметры продукта |
|||
Элемент |
Спецификация Стандартная спецификация |
||
Такси |
Кабина Isuzu FTR, два сиденья и одно спальное место, с кондиционером. |
||
Передний мост |
6,3 тонны |
||
Задний мост |
13 тонн |
||
Коробка передач |
Коробка передач Isuzu MLD 6-ступенчатая, механическая. |
||
Рама шасси |
Прямая усиленная балка |
||
Шина |
Бескамерная шина типа 295/80R22,5 6 шт. |
||
Интерфейс коробки отбора мощности |
Иметь |
||
ВОМ |
Известный китайский бренд |
||
Передний/задний свес (мм) |
Передний: 1335, Задний: 2665 |
||
угол съезда |
Спереди: 20, Сзади: 17 |
||
приостановка |
Листовая рессора 9/7+7 |
||
Листовая рессора |
Передние 9, задние 7+7 |
||
Количество осей |
2 |
||
Колесная база (мм) |
4500 |
||
Количество шин |
6 |
||
Колесная база (мм) |
1960/1860 |
||
Тип вождения |
4*2 |
||
Двигатель |
4HK1-TC Isuzu 205 лошадиных сил |
||
Стандарт выбросов |
Евро 5/6 |
||
Приостановка |
листовая рессора |
||
Тип вождения |
руль, левый руль |
||
тормоз |
барабан |
||
Система торможения |
воздушный тормоз |
||
Полка для запасного колеса |
Стандартный |
||
Свет |
Стандартный |
||
Напряжение |
24В |
||
Ящик для инструментов |
Стандартный |
||
Цвет |
Белая кабина и синий кузов уплотнителя |
||
Надстройка |
|||
Элемент |
Технические характеристики |
||
Материал и толщина корпуса уплотнителя |
T420 низколегированная антикоррозийная и износостойкая пластина (марганцевая сталь), боковая пластина 5 мм, нижняя 5 мм. |
||
Форма кузова |
Изогнутая коробка |
||
Кнопка аварийной остановки |
Заводской стандарт |
||
Система контроля безопасности |
Заводской стандарт |
||
Резервуар для сточных вод |
Два |
||
Хвостовое электронное устройство управления |
Заводской стандарт |
||
Примечания: Гидравлический цилиндр известной китайской марки, масляные трубки высокой плотности и высокого давления, многоходовые клапаны и шестеренные насосы, три типа устройств заднего наклона на выбор. |
Почему стоит выбрать мусоровозы с задней загрузкой ISUZU от POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED?
Мощный и эффективный двигатель: мусоровоз с задней загрузкой Isuzu FTR 4×2 оснащен мощным и эффективным дизельным двигателем, который обеспечивает исключительную производительность и топливную экономичность, тем самым снижая эксплуатационные расходы.
Большая вместимость: благодаря большому мусорному контейнеру емкостью до 12-16 кубических метров этот мусоровоз может перевозить большие объемы мусора, что снижает необходимость частых поездок на свалку.
Гидравлическая система: Мусоровоз Isuzu оснащен гидравлической системой и балансировочными клапанами, что облегчает подъем и выгрузку мусора в контейнер для мусора.
Система сжатия: грузовик также оснащен системой сжатия, которая сжимает мусор, тем самым увеличивая вместимость мусорного контейнера и уменьшая частоту разгрузки.
Автоматическая система загрузки и разгрузки: Грузовик Isuzu 4×2 Trash Compactor оснащен автоматической системой загрузки и разгрузки, которая повышает эффективность и снижает риск травм для рабочих.
Прочная и долговечная конструкция: грузовик изготовлен из высокопрочных материалов и предназначен для тяжелых и суровых условий эксплуатации, что обеспечивает долговечность и надежность.
Легкая маневренность: большой размер и маневренность мусоровоза позволяют легко перемещаться по узким улицам и переулкам, позволяя вывозить мусор из мест, куда не могут добраться более крупные транспортные средства.
Экологичность: система сжатия повышает эффективность сбора и транспортировки мусора, сокращая количество поездок, необходимых для перевозки отходов на свалку. Эта функция приводит к снижению выбросов топлива и меньшему углеродному следу.
Безопасность оператора: Мусоровозы с задним погрузчиком модели ISUZU 4×2, 4x4, 6x4, 6x6, оснащенные электрической системой CAN-BUS, оснащены системой безопасности, которая обеспечивает безопасность работников во время работы, снижая риск травм и несчастных случаев.
Каковы преимущества мусоровоза с задним погрузчиком ISUZU FTR?
1. Корпус уплотнителя имеет дугообразную форму и линейную форму, а четырехосный листопрокатный станок формирует дугу за один проход, что исключает риск утечек. Коробка проста и красива, обладает высокими противодеформационными характеристиками и хорошей структурной надежностью. При этом он эффективно увеличивает фактическую площадь, превосходя аналогичные изделия. Материал представляет собой высокопрочную пластину из марганцевой стали, которую нелегко деформировать, устойчивую к износу и коррозии.
2. Электрическая система автомобиля может обеспечить полностью автоматическое управление, гарантируя возможность выбора ускорения или холостого хода во время работы или других условий, уменьшая потери мощности и частоту отказов, уменьшая расход топлива и делая его более стабильным и стабильным.
3. Интеллектуальная система управления использует импортную конструкцию CAN-шины и модульную структуру. Благодаря сочетанию бесконтактного переключателя и индукции давления масла достигается эффективное, стабильное и простое в обслуживании решение для сжатия. Имеет три режима работы: ручной, автоматический и полуавтоматический. Его можно эксплуатировать внутри кабины, в передней части уплотнителя и в задней части кузова. Пульт дистанционного управления может быть установлен дополнительно в соответствии с потребностями клиента.
4. Он использует новейшую конструкцию внешнего цилиндра и технологию двустороннего сжатия, а также использует первоклассные аксессуары китайского бренда для достижения степени сжатия более 1:2,5 и одного цикла <20 секунд, что удваивает эффективность сбора мусора. Принимая во внимание условия использования клиента, гуманизированный дизайн имеет множество особенностей, включая ночное освещение, двойные канализационные резервуары, дренажные трубы, дистанционное управление, руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также видеоролики.