ISUZU 5000L Дизельный топливозаправщик

Бензовоз ISUZU модифицирован на базе шасси Isuzu 600P и оснащен двигателем Isuzu 4KH1, который придает автомобилю постоянную движущую силу. В то же время, благодаря оптимизации системы подвески, автомобиль может поддерживать стабильное движение в различных дорожных условиях, позволяя вам наслаждаться комфортным вождением. Чтобы обеспечить безопасность езды, бензовоз специально укрепил конструкцию кузова, чтобы улучшить общую жесткость и устойчивость к столкновениям. Прочный кузов повышает безопасность автомобиля, лучше сохраняя целостность во время столкновения.

Дизельный автозаправщик ISUZU 5000L полностью оборудован и не только удовлетворяет основные потребности в заправке, но также имеет множество практичных дополнительных функций. Конструкция масляного бака большой емкости означает, что он может перевозить большое количество масла для удовлетворения потребностей долгосрочных операций. Насос имеет отличную производительность, а масляный насос имеет высокую эффективность работы и позволяет быстро и точно выполнить задачу заправки. Усовершенствованная система контроля заправки обеспечивает точность и безопасность заправки, а также исключает риск утечки масла или неправильной заправки. Кузов также оснащен множеством ящиков для хранения и инструментов, которые призваны облегчить водителю переноску и использование различных инструментов и предметов, тем самым повышая эффективность и удобство работы. Это практичный и безопасный бензовоз, который обеспечит вам душевное спокойствие, будь то большая работа или ежедневное использование.

характеристики продукта

Структура трубопровода бензовоза
Поскольку бензовоз является специальным транспортным средством, структура трубопровода бензовоза имеет решающее значение для обеспечения безопасной и эффективной транспортировки топлива. Ниже приведены основные компоненты конструкции трубопровода бензовоза:
1. Масляный бак и клапан:
• Масляный бак: Будучи основным контейнером для хранения масла, он должен обладать достаточной прочностью и герметизирующими свойствами. Обычно изготавливаются из высокопрочной стали и обрабатываются антикоррозийной обработкой как внутри, так и снаружи.
• Клапан: Клапаны используются для контроля притока и оттока масла. К распространенным из них относятся шаровые краны, задвижки и т. д. Клапан должен обладать отличными герметизирующими характеристиками, чтобы гарантировать отсутствие утечки масла.
2. Заправочная трубка:
• Главный трубопровод: Трубопровод, соединяющий масляный бак и раздаточную колонку, должен иметь достаточную прочность и устойчивость к давлению.
• Ответвление: Трубка, соединяющая топливораздаточную колонку с топливным баком автомобиля. Обычно он оснащен быстроразъемным разъемом для облегчения подключения к топливному баку автомобиля.
3. Быстроразъемное устройство:
• Для повышения эффективности заправки трубопровод обычно оборудуется быстроразъемным устройством. Это устройство можно быстро разобрать и собрать, сокращая время ручной работы.
4. Масляный фильтр:
• Чтобы обеспечить качество и чистоту масла, на трубопроводах обычно устанавливаются фильтры. Фильтры удаляют из масла примеси и влагу.
5. Устройство для сбора нефти и газа:
• В процессе заправки некоторое количество паров масла испаряется. Устройство для сбора нефти и газа может восстановить эту часть нефти и газа, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды.
6. Аварийный запорный клапан:
• При возникновении нештатной ситуации клапан можно быстро закрыть, чтобы перекрыть поток масла и предотвратить расширение аварии.
7. Противопереливной клапан:
• Если маслораздаточная колонка или трубопровод выходит из строя и вызывает обратный поток масла, противопереливной клапан может автоматически закрыться, чтобы предотвратить перелив масла.
8. Манометр и термометр:
• Используются для контроля давления в трубопроводе и температуры масла для обеспечения безопасности и стабильности процесса заправки.