Как настроить грузовик Isuzu

Самосвал создан на базе шасси Isuzu ELF mini с двойной кабиной, а его основная концепция конструкции основана на эффективности и надежности, универсальности как для пассажирских, так и для грузовых перевозок, а также пригодности для городской дистрибуции и инженерных задач. Сочетая превосходные характеристики шасси Isuzu ELF mini, от двигателя и трансмиссии до надежной грузоподъемности, компания Powerstar Truck создала легкий самосвал Isuzu, который сочетает в себе практичность и долговечность. I. Шасси ISUZU ELF с двойной кабиной Двухкабинное шасси Isuzu mini ELF отвечает потребностям как пассажирских, так и грузовых перевозок. Кабина вмещает 4-6 человек, удовлетворяя потребности инженерных бригад и коммунальных служб, сохраняя при этом эффективность погрузки и разгрузки саморазгружающегося грузового отсека, идеально балансируя два основных сценария: перевозку персонала и транспортировку материалов. Модель грузовика Мини-шасси ISUZU ELF Хижина Двухместный пикап (на 5 человек) Двигатель Дизельный двигатель 4KB1-TCG60, 96 кВт / 131 л.с., объем 2499 см³. Передача инфекции Механическая коробка передач MSB с 5 переключениями Колесная база 3815 мм Шина 700R16 Цвет Живопись и логотипы на заказ От двигателя и трансмиссии до шасси и заднего моста — все компоненты изготовлены в соответствии с техническими стандартами Isuzu, отличаясь высоконадежной конструкцией основных деталей, адаптированной для высокочастотных и интенсивных операций по разгрузке. Узкий кузов и короткая колесная база улучшают маневренность на узких улицах и подъездных дорогах к строительным площадкам. Легкий кузов самосвала сочетается с силовой установкой, обеспечивая баланс между грузоподъемностью и экономичностью топлива. II. Особенности конструкции самосвала ISUZU ELF с двойной кабиной ♦ Двигатель Isuzu серии 4KB1 развивает максимальную мощность 132 л.с. и пиковый крутящий момент 360 Н. ・ м, мощный подъем в гору. ♦ В паре с ним работает механическая коробка передач Isuzu MSB-5MT, эффективность трансмиссии которой достигает 98%. ♦ Расход топлива в смешанном цикле составляет приблизительно 8-9 л/100 км. ♦ Он оснащен усиленной задней осью Isuzu и рессорной подвеской. ♦ Оснащенный шинами повышенной прочности 7.00R15LT, этот автомобиль обладает грузоподъемностью, достаточной для перевозки 3-5 тонн материалов. ♦ Высокопрочный прямоугольный грузовой отсек с гидравлической подъемной системой обеспечивает широкий угол подъема и чистую разгрузку. ♦ Вмещает 4-6 человек, подходит для работы в команде и оказания услуг доставки. III. Применение самосвала ISUZU ELF с двойной кабиной: • Муниципальное строительство: Двухрядная компоновка сидений обеспечивает удобство для командных поездок, а функция саморазгрузки эффективно транспортирует строительные отходы и шлак. • Распределение по сельским и городским районам: Гибкий кузов обеспечивает легкое передвижение по сельским и городским дорогам, а саморазгружающийся грузовой отсек облегчает погрузку и разгрузку сыпучих грузов, таких как песок, гравий и с...

Пожарные машины предназначены для тушения пожаров и спасения людей. Они производятся на базе шасси лучших грузовиков марки ISUZU, модифицированы с помощью специального кузова-цистерны и оснащены различными средствами пожаротушения, включая воду, пену или сухой огнетушащий состав, а также полным комплектом противопожарного оборудования и спасательных инструментов. Пожарная машина ISUZU Для удовлетворения требований заказчика сначала выбирается подходящее шасси для грузовика ISUZU, после чего возможна 100% индивидуальная настройка в соответствии с требованиями клиента. Шасси грузовика Isuzu GIGA 5X с двойной кабиной Грузовой автомобиль Isuzu GIGA 5X с двойной кабиной, оснащенный японским дизельным двигателем ISUZU 6HK1-TCG60 мощностью 221 кВт (300 л.с.) и объемом двигателя 7790 куб. см. Возможна доработка блока управления двигателем (ЭБУ), удаление сажевого фильтра (DPF) и системы ADBlue для обеспечения работы автомобиля в соответствии со стандартами EURO 3 и EURO 4. Идеально подходит для стран Африки, Азии и Южной Америки. Подробная информация представлена ниже: Модель грузовика Шасси грузового автомобиля ISUZU GIGA 5X Хижина Двухместная каюта, изготовленная на заказ. Сиденье 1. Обычное сиденье 2. Специально разработанное сиденье типа SCBA для дыхательного аппарата. Двигатель Дизельный двигатель 6HK1-TCG60, 221 кВт / 300 л.с., объем 7790 см³ (выбросы CO₂). Передача инфекции Механическая коробка передач FAST 9 Колесная база 4500 мм Шина 295/80R22.5, 315/80R22.5 Цвет Живопись и логотипы на заказ Шасси грузовика ISUZU с двойной кабиной мощностью 300 л.с. Вид сбоку на шасси грузового автомобиля ISUZU GIGA Чтобы на 100% гарантировать клиентам максимально качественные пожарные машины, отдел исследований и разработок POWERSTAR может подготовить официальный технический чертеж для проверки и подтверждения клиентами, после чего начинается производственный процесс. В зависимости от требуемого клиентами объема огнетушащего вещества, кузов пожарной машины с цистерной может быть двух основных типов на выбор: с внутренней цистерной и с внешней цистерной. Пожарная машина Isuzu с внутренним резервуаром для воды. Тип "внутренняя цистерна" означает, что пожарная машина Isuzu имеет конструкцию, в которой цистерна полностью скрыта внутри рамы, а снаружи отделана рулонными дверями из алюминиевого сплава. ♥ Отделка дверями из алюминиевого сплава, плоская и красивая. ♥ Встроенная конструкция и монтаж обеспечивают эффективную защиту от замерзания. ♥ Конструкция предусматривает больше места для противопожарного оборудования и спасательных инструментов, что делает ее удобной в использовании. ♥ Более низкий центр тяжести гарантирует большую безопасность вождения. Пожарный автомобиль Isuzu с внешней цистерной Тип цистерны с наружным расположением означает, что цистерна для воды или пены с огнетушащим веществом находится снаружи. Обычно цистерны для воды и пены имеют квадратную или прямоугольную форму, а затем окрашиваются в тот же цвет, что и пожарная машина, например, в крас...

Эфиопский альянс STAR ALLIANCE совместно с Powerstar Trucks приобретет мусоровоз-уплотнитель Isuzu GIGA, что поможет улучшить экологию городов. Купленная каюта Эфиопия 4X. Мусоровоз с задней загрузкой Giga Isuzu, с кабиной 4x2, оснащён дизельным двигателем с турбонаддувом 4HK1-TC60, обеспечивающим высокую производительность и превосходную топливную экономичность. Колесная база 4500 мм обеспечивает устойчивость и эксплуатационную гибкость, что делает его особенно подходящим для сложных и разнообразных дорожных условий Эфиопии. Мусоровоз объёмом 14 кубических метров и высокоэффективная система сжатия значительно увеличивают вместимость мусоровоза, сокращают частоту перевозок и снижают эксплуатационные расходы. Ключевой момент: ← Мусоровоз с задней загрузкой Isuzu 14cbm Giga Работа Емкость Модель двигателя Колесная база Ключевые моменты надстройки 14 куб. м ISUZU 4HK1-TC60 205 л.с. 4500 мм ★ ISUZU GIGA 4X КАБИНА ★ Италия КЛАПАН ★ Автоматическое управление ПЛК + Ручное управление ★ Доступны мусорные баки объемом 240 л, 660 л, 1100 л. ★ 2025 год, совершенно новый Мусоровоз с задней загрузкой Эфиопия Giga Isuzu объемом 14 куб. м готов к отправке Эфиопия STAR ALLIANCE, кастомизированный уплотнитель грузовика Isuzu Giga Аддис-Абеба, Эфиопия, 5 ноября 2025 г. – Компания STAR ALLIANCE, ведущий поставщик логистических и экологических услуг в Эфиопии, сегодня объявила о партнерстве с известным местным поставщиком автомобильных грузов Powerstar Trucks для приобретения мусоровоза-уплотнителя Isuzu GIGA 14CBM. Эта покупка знаменует собой важный шаг STAR ALLIANCE на пути к повышению эффективности городской санитарии и обеспечению устойчивого развития. Генеральный директор STAR ALLIANCE заявил: «Как ключевой участник рынка городских санитарных услуг в Эфиопии, мы стремимся повышать качество услуг посредством технологических инноваций. Появление этого Isuzu Мусорный пресс GIGA значительно повысит эффективность сбора и переработки мусора, обеспечивая более чистую и здоровую среду обитания для жителей Аддис-Абебы и окрестностей». Вид спереди слева на Эфиопию с задним погрузчиком Isuzu Вид слева. Мусоровоз Giga, Эфиопия. Вид сзади слева на мусоровоз из Эфиопии Вид сзади справа на погрузчики Isuzu Rear Технический чертеж эфиопского грузовика Isuzu Giga 4x cab Rear Loader Truck Компания Powerstar Trucks, ключевой партнёр в цепочке поставок автомобильной техники в Эфиопии, оказала всестороннюю поддержку этой закупке, используя свой обширный опыт в отрасли и комплексную систему послепродажного обслуживания. Представитель компании подчеркнул: «Мы давно и прочно укоренились на эфиопском рынке и понимаем местные потребности. Сотрудничество со STAR ALLIANCE не только отражает нашу приверженность защите окружающей среды, но и демонстрирует превосходные показатели бренда Isuzu в секторе тяжёлой техники». Вид справа на мусоровозы Ethiopia GIGA Панель управления задними уплотнителями Ethiopia GIGA Вид справа на мусоровозы Ethiopia GIGA, работающие на сжатом воздухе В связи с уск...

Новая веха в китайско-арабском сотрудничестве: POWERSTAR TRUCKS помогает Алжиру массово модернизировать шасси грузовиков Isuzu GIGA 2026 года ‌ Движимое инициативой «Один пояс, один путь», экономическое и торговое сотрудничество Китая и Алжира продолжает углубляться. Недавно крупная алжирская транспортная группа достигла стратегического сотрудничества с POWERSTAR TRUCKS, известной в моей стране компанией по производству коммерческих автомобилей, для закупки партиями грузовика-шасси Isuzu GIGA 2026 года, разработанного специально для североафриканского рынка. Это сотрудничество не только демонстрирует силу Made in China в области специальных транспортных средств, но и привносит новый импульс в строительство инфраструктуры Алжира. Индивидуальное шасси, отвечающее разнообразным потребностям В этом случае шасси автомобиля использует специальную платформу Isuzu GIGA, оснащенную двигателем большого объема серии 6WG1 мощностью 460 лошадиных сил и интеллектуальной коробкой передач ZF 16 скоростей. Сочетание мощности может идеально адаптироваться к сложным условиям местности в Алжире. От нефтяных и газовых месторождений на краю пустыни Сахара до районов добычи полезных ископаемых в Атласских горах дорожный просвет и система охлаждения этой модели были оптимизированы целенаправленно. Клиенты могут гибко модифицировать его в самосвал, водовоз или грузовой грузовик в соответствии с фактическими потребностями. Эта концепция дизайна «одно шасси для многоцелевого использования» соответствует разнообразным транспортным сценариям Алжира от прибрежного города Алжир до внутренней провинции Уаргла. Стратегические соображения, лежащие в основе углубленного сотрудничества‌ Будучи крупнейшей страной Африки, Алжир в последние годы продолжает продвигать план развития «Vision 2030» и планирует построить 1200 километров новых автомагистралей только в 2025 году. POWERSTAR TRUCKS успешно завоевала расположение клиентов благодаря своему 15-летнему опыту работы в отрасли, сосредоточившись на модификации шасси Isuzu. Технический директор группы сказал: «Китайские поставщики могут не только поставлять силовые агрегаты, соответствующие стандартам выбросов ЕС, но и настраивать системы охлаждения и устройства фильтрации воздуха для нашей высокотемпературной и пыльной среды. Эта локализованная адаптационная способность является ключом к выбору сотрудничества». Перспективы рынка и технологические инновации ‌ На современном рынке коммерческих автомобилей Алжира наблюдаются три основные тенденции: Энергетическая трансформация стимулирует обновление: поскольку национальная нефтяная компания Sonatrach расширяет разработку нетрадиционных месторождений нефти и газа, традиционные транспортные парки постепенно заменяются новыми транспортными средствами с высокой эффективностью и низким потреблением топлива. Урбанизация породила особые потребности: ежегодный темп роста спроса на муниципальную спецтехнику в крупных городах, таких как Оран и Константина, достиг 15%, особенно на интеллектуальные...

Анализ разницы между комбинированной прочистной машиной и илососной машиной - - В качестве примера рассмотрим комбинированную моечную машину Isuzu KV100 4cbm и илососную машину Isuzu 100P cbm. С ускорением урбанизации важность городской экологической санитарии и муниципального обслуживания становится все более заметной. В области муниципальной санитарии и обслуживания трубопроводов совместный дноуглубительный грузовик и ассенизационный грузовик являются двумя основными видами оборудования, каждое из которых играет незаменимую роль. Целью данной статьи является сравнение и анализ технических параметров, функциональных характеристик и сценариев применения Isuuz KV100 4cbm комбинированный вакуумно-струйный автомобиль и Илососная машина Isuzu 100P 4cbm и глубоко изучить разницу между ними, чтобы предоставить справочную информацию пользователям. Как важные инструменты для городской экологической санитарии и муниципального обслуживания, совместный дноуглубительный грузовик и ассенизационный грузовик широко используются для очистки и дноуглубления городских канализаций, септиков, промышленных трубопроводов и других территорий. Хотя эти два типа могут быть похожи внешне, существуют значительные различия в функциональном позиционировании, технической конфигурации и сценариях применения. В этой статье в качестве примеров будут взяты комбинированный дноуглубительный грузовик Isuzu KV100 4cbm и ассенизационный грузовик Isuzu 100P 4cbm, а также проведен сравнительный анализ по нескольким параметрам, таким как шасси, конфигурация верхней части кузова и функциональные характеристики. ★ Сравнение шасси и системы питания 1. Isuzu KV100 совместная землечерпательная машина объемом 4 куб. м. ● Шасси: Модифицирован на базе шасси легкого грузовика Isuzu KV100 с колесной базой 3360 мм, что обеспечивает маневренность и устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях. ● Система питания: Оснащен двигателем Isuzu 4KH1CN6LB, максимальной мощностью 120 л.с., в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач Isuzu MSB, достаточная мощность, плавное переключение передач, отвечающее требованиям эффективной эксплуатации. 2. Илососная машина Isuzu 100P 4cbm ● Шасси: Модифицирован на базе шасси легкого грузовика Isuzu ELF 100P с колесной базой 3360 мм, унаследовав надежность и долговечность шасси Isuzu. ● Система питания: Оснащен дизельным двигателем Isuzu 4KH1CN6LB мощностью 120 л.с. (88 кВт), который сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач Isuzu MSB, обеспечивающей плавное переключение передач и отвечающей требованиям эффективной эксплуатации. ★ Различия в верхней конфигурации и функциональном дизайне 1. Isuzu 4000 литров комбинированный струйно-всасывающий автомобиль ● Конструкция резервуара: Резервуар разделен на две части: резервуар для сточных вод объемом 3 кубических метра и резервуар для чистой воды объемом 1 кубический метр, предназначенный для сбора сточных вод и хранения чистой воды, что соответствует потребностям совместных дноуглубительных работ. ● Система отбора м...

Огненная борьба с Isuzu является важным инструментом для спасения и пожарных боев Он имеет особую структуру и функции для удовлетворения потребностей пожарных в отношении спасения и борьбы с пожарными Пожарная машина может нести различные виды пожарного оборудования, поэтому ее структура должна быть в состоянии поддерживать установку и эксплуатацию этого оборудования После того, как пожарная машина Isuzu будет завершена, тест на дождь очень важен для оценки его водонепроницаемых характеристик герметизации в дождливых или влажных средах и обеспечить, чтобы ключевые детали, такие как кабина, пассажирская комната, коробка оборудования и насосная комната, оборудованные электрическим оборудованием, не протекают Следующее обеспечит подробное введение в пожарную машину от производства до завершения и, наконец, тест на дождь. ●–º1. Определите производственные чертежи пожарной машины IsuzuПроизводственные чертежи пожарной машины Isuzu являются основными техническими документами для производства пожарных машин, в которых подробно указываются структура, размер, материалы и сборку автомобиля Чертежи обычно включают чертежи общей сборки, чертежи компонентов и чертежи деталей, покрытие ключевых деталей, таких как корпус, шасси, система водяного насоса, бак водяного бака, отделение пожарного оборудования и т Д Конструкция должна полностью рассмотреть функциональность и безопасность, такие как огнеупорная и протекающая производительность, производительность нагрузки и простота работы ●–º2 Установите взлет питания сэндвичаСэндвич-мощность-это мощное устройство мощности пожарной машины Isuzu, которое отвечает за передачу мощности двигателя на пожарный насос Установка взлета сэндвича является первым и наиболее важным шагом в производстве пожарной машины Во время процесса установки необходимо обеспечить, чтобы соединение между взлетом питания и двигателем и коробкой передач является твердым и надежным, а разрыв и положение взлета питания регулируются в строгом соответствии с техническими требованиями для обеспечения плавной и бесшумной работы После завершения установки также необходим пробный запуск, чтобы проверить, работает ли электроэнергия правильно, и есть ли ненормальные шумы, утечка масла и другие проблемы ●–º3 Установите корпус коробкиКорпус коробки является важной частью пожарной машины Isuzu, которая используется для хранения пожарного оборудования и источников воды При установке корпуса коробки и корпуса резервуара необходимо обеспечить, чтобы они были прочно подключены к шасси и запечатаны для предотвращения утечки воды В то же время различные клапаны, интерфейсы и инструменты должны быть установлены в соответствии с требованиями проектирования, чтобы гарантировать, что они легко эксплуатировать и точные в указании В ходе процесса установки следует уделять особое внимание материалу и толщине коробки и бака, чтобы они могли выдерживать высокое давление и высокую температуру для удовлетворения потребностей операций пожаротушения После завершения установки ...

Вся производственная линия шасси Isuzu использует высокопроизводимые сварки роботов, в сочетании с системой лазерных датчиков зрения, для достижения идентификации в реальном времени и адаптивной корректировке сварных швов Рафинированное производство, известное своей прочной, долговечностью и большой нагрузкой, низким шумом, обильной мощностью и хорошими характеристиками экономии топлива, что важно для пожарных машин, которые необходимо часто отправлять и работать в течение длительного времени В то же время двигатель Isuzu может поддерживать очень стабильное рабочее состояние, что важно для надежности пожарных машин в чрезвычайных ситуациях И он обладает хорошей адаптивностью и универсальностью, которая может удовлетворить потребности в модификации различных типов пожарных машин Высокая степень стандартизации шасси Isuzu делает процесс модификации более удобной и эффективной Проще установить необходимое пожарное оборудование и устройства на шасси Isuzu, тем самым сокращая цикл модификации и снижая затраты Давайте узнаем о четырех основных типах шасси, подходящих для модификации пожарных грузовиков:1 Исузу NKR Mini-Duty Chassis:Мощность двигателя: 120 л.с.Колесная база: 3360 ммМаксимальная скорость: 95 км/ч2 Isuzu NPR Легкое шассиМощность двигателя: 190 л.с.Колесная база: 3815 ммМаксимальная скорость: 95 км/ч 3 Isuzu F-серии среднего бассиМощность двигателя: 205 л.с.Колесная база: 4500 ммМаксимальная скорость: 90 км/ч4 Isuzu Giga тяжелое шассиМощность двигателя: 380pКолесная база: 4600 ммМаксимальная скорость: 85 км/чРасположение установки пожарного насоса и описание системы:Пожарные машины Isuzu, модифицированные фабрикой Powerstar Trucks, пожарный насос обычно устанавливается в задней части резервуара Эта конструкция помогает сохранить сбалансированность грузовика, повысить эффективность пожаротушения и облегчить эксплуатацию и техническое обслуживание Размещение насоса в задней части резервуара помогает сохранить сбалансированную пожарную машину Isuzu, особенно при полной загрузке, гарантируя, что пожарный грузовик Isuzu более стабилен во время вождения и снижает опасности безопасности, вызванные смещением центра тяжести Кроме того, расположение насоса в задней части резервуара облегчает перекачивание воды или огнетующего агента из резервуара и доставлять его в огнетую оборудование, уменьшая длину и сопротивление трубопровода и повышая эффективность пожарной охраны В реальной работе этот макет также позволяет пожарным обращаться к насосу для необходимых корректировок и проверок, что способствует обслуживанию и замене насоса Какой пожарный насос следует использовать для разных шасси Isuzu?Как основная энергосистема Isuzu Fire Water Truck, структура и производительность пожарного насоса непосредственно связаны с эффективностью и безопасностью борьбы с пожаром и спасением Пожарные насосы в основном делятся на насосы низкого давления, насосы среднего давления и насосы высокого давления, и каждый насос имеет свой специфический диапазон рабочего давле...

Пожарная машина Isuzu состоит из шасси, экипаж, танка, танка и системы трубопроводов, взлета электроэнергии, пожарного оборудования и монтажных устройств Насосная комната, резервуар и отсек для оборудования могут быть разработаны в виде интегрированной конструкции или установлены независимо Схема структуры пожарной машины Isuzu(I) шассиIsuzu, известный глобально известный производитель коммерческих транспортных средств, широко признан своим надежным, долговечным и высокопроизводительным шасси, которые широко используются в индустрии пожарной машины Исузу пожарные машины Используйте ряд моделей шасси, от легких до тяжелых, для удовлетворения требований различных сценариев пожаротушения:• Световое шасси (например, серия эльфов): подходит для небольших городских пожарных грунтов и пожарных грунтов и пожарных машин • Средний шасси (например, серия FVR): подходит для пожарных машин для воды среднего размера и пожарных машин • Случайное шасси (например, серия Giga): подходит для больших пожарных машин для воды, пожарных машин и спасательных транспортных средств (Ii) Кабинка экипажаВ составе экипажа состоит отсек водителя и отделения пожарных, вмещающих до 5–8 пожарных и хранение их личного оборудования Задняя часть сидений в салоне экипажа оснащены кронштейнами для респираторов воздуха (Iii) телоКорпус включает в себя резервуар, систему водяного насоса и трубопроводы, отсеки оборудования и многое другое В ранних пожарных машинах водяной насос обычно был установлен под сиденьями в отсеке пожарных, в то время как отсеки оборудования были расположены сзади или с обеих сторон Для отсеков использовались дверные двери, и все оборудование было закреплено с помощью фиксирующих устройств для предотвращения повреждений или несчастных случаев, вызванных вибрациями во время путешествия В современных пожарных аппаратах насосная комната обычно расположена в задней части тела, а отсеки оборудования расположены в середине Верхняя часть тела оснащена пожарными шлангами, пожарными лестницами и другим оборудованием Пошаговая пластина или небольшая вертикальная лестница установлена ​​в задней части тела для доступа к крыше, чтобы получить лестницы и другие предметы Передняя и задняя часть оборудования оснащены осветительными приспособлениями Танк в основном используется для хранения пожарных агентов и поставляется в двух конструкциях: встроенные и открытые Огромные грузовики Isuzu, как правило, используют встроенные резервуары, в то время как очень большие пожарные машины для воды и автомобили для водоснабжения используют открытые резервуары, чтобы опустить центр тяжести автомобиля Верхняя часть резервуара оснащена люком, поручними и подъемными кольцами Внутри резервуара есть переполненные трубы и противоолодовые перегородки Труба перелива установлена ​​в центре верхней части майки, а нижний конец простирается до нижней части резервуара Когда люка запечатана, переполненная труба гарантирует, что бак остается подключенным к атмосфере, облегчая поток гладкого воды Труба пер...

Огненная борьба с Isuzu FVRтакже называется FVR FVR FVR FVR FVR, который модифицируется на основе оригинального японского шасси с дизельным двигателем Isuzu FVR с 240 л.с., принимает высокопрочное стальное шасси и надстройку алюминиевого сплава, которая является легкой и прочной Полный спектр систем светодиодного освещения и предупреждающих огней обеспечивает ночную работу и безопасность вождения Индивидуальный дизайн салона 2+1 человека отвечает потребностям местных требований Эта пожарная машина Isuzu оснащена не только полным набором стандартного пожарного и спасательного оборудования, но и дополнительными лестницами и прожекторами, что еще больше повышает его универсальность Будь то городская пожарная полость или промышленное спасение, эта пожарная машина Isuzu FVR является вашим идеальным выбором Японская пожарная машина Isuzu FVR Classical Fire TheДизельный двигатель Isuzu 6HK1 240 л.с.Ниже расширенное описание и функции покажут вам подробный процесс разработки и производства пожарной борьбы с Isuzu FVR Шаг первый выберите подходящее грузовое шасси на основе требований клиента: Шасси Isuzu FVR, установленное с дизельным двигателем 6HK1-TCL с 177 кВт / 240 л.с., излучение может быть 7790 куб Шасси, установленное с системой МОО сантича в верхней части коробки передач MLD, подключенное к валу Totaly 3 единиц, должна составлять 1355 мм+1290 мм+1255 мм, сочетается с Cardon Saint, до конца рамки грузовика Isuzu, где установлен с верхней китайской брендой Xiongzhen CB10/60 Fire Pulf Более того, чтобы сделать целый грузовик более красивым и удобным для использования, рама шасси расширяется длиной 450 мм, чтобы сделать насосную комнату большим, подробный рисунок, как показано ниже Шаг второй дизайн и создайте подходящий корпус и трубопроводы, которые будут установлены на пожарной машине Isuzu: Огненная боевая грузовик Isuzu FVR, оснащенная системой танкеров с водой и пенопластовым танкером, и требуемые клиенты, как показано ниже:1 Углеродная сталь Материал Воздушность танкера для воды составляет 5000 литров, толщину для боковых 3 мм и пола 4 мм, а также на вершине наборной и верхней толщины 3 мм, оборудованные люком размера DN500 2 Емкость бака платы из нержавеющей стали - 1000 литературов Толщина для боковых 3 мм и пола 4 мм, также Адвокатская пластина и Толщина верхней пластины 3 мм, оборудованная люком размера DN500 После того, как корпус танкера пожарной машины хорошо спроектирован и произведен, необходимо выбрать и установить соответствующее трубопроводное соединение, подробности, как показано ниже:Входной входной трубопровод DN65Переполнение соединительного трубопровода DN65Насос входной трубопровод DN150Корпус танкера Совместный трубопровод DN65Пожарный монитор Совместный трубопровод DN80Шаг третий Установите корпус с водой и пеной, а также пожарный насос на грузовике Isuzu Fire Appartus: После того, как Сандич хорошо установлен, также сопоставлен с подходящим приводным валом, настраиваемой системой 5000 -л резервуара для воды и 1000L пенопла...

С строгим контролем выбросов углерода по всему миру электрификация стала важным направлением для коммерческих транспортных средств Рождение грузовика Isuzu Electric Compactor, несомненно, внесло новую жизненную силу в область санитарии От точного дизайна рисования до тонкой сборки компонентов, до строгого качества проверки, каждая ссылка воплощает в себе стремление к высококачественному и уважению к окружающей среде С преимуществами нулевых выбросов и низкого шума, Isuzu EVM600 Trash Compactor Truck соответствует зеленым потребностям в защите окружающей среды в городе В этой статье подробно рассказывается о процессе производства грузовиков для мусора EVM600 для отъезда Весь производственный процесс грузовика Isuzu Electric Compactor Compactor представляет собой очень сложный и технологический производственный процесс, охватывающий несколько ключевых ссылок от шасси, входящего в фабрику до окончательной партии ●ž¤ 1 Электрическое шасси Isuzu EMV600 прибывает на завод для принятия Первым шагом производства является прибытие электрического шасси Isuzu В качестве основного фундамента транспортного средства электрическое шасси оснащено усовершенствованной системой электрического привода, включая высокоэффективный двигатель, аккумуляторную батарею с большой емкостью и интеллектуальную электронную блок управления После того, как шасси поступает на завод, сначала проводится комплексная проверка качества, чтобы гарантировать, что основные компоненты, такие как двигатель, батарея и электронная система управления, не повреждены и соответствовали стандартам проектирования После завершения проверки он готов выйти на следующий этап сборки Ключом к этой ссылке является обеспечение стабильной производительности электрической системы шасси, закладывая прочную основу для последующей сборки транспортного средства ●˜…Electric Trash Compactor Используется электрический мусор Нинде CATL L173TB2 Батарея, который представляет собой высокопроизводительный литий-ионный аккумулятор Аккумулятор использует усовершенствованный катодный материал литий -железа (LFP), который обладает высокой безопасностью, сроком службы длительного цикла и превосходной тепловой стабильностью Батарея L173TB2 поддерживает высококачественный заряд и разряд, адаптируется к быстрому зарядке и имеет превосходную низкотемпературную производительность, чтобы обеспечить стабильную работу в экстремальных средах ●ž¤2 Технические чертежи подтвержденыКогда шасси входит на завод, техническая команда определяет подробные дизайнерские чертежи в соответствии с потребностями клиента и фактическими сценариями работы Этот процесс включает в себя конструкцию структуры тела, расположение устройств сжатия, схему подключения к электрической системе и т Д Группа разработчиков всесторонне рассмотрит легкую, интеллектуальную и эксплуатационную эффективность транспортного средства, чтобы гарантировать, что дизайн транспортного средства соответствует как требованиям защиты окружающей среды, так и потребностям высокоинтенси...

Isuzu Elf 16 метра воздушная платформа грузовика имеет значительные преимущества, в основном отраженные в его эффективности, безопасности и универсальности Транспортное средство может быстро достичь указанной высоты, значительно повысить эффективность работы, сэкономить время и затраты на рабочую силу В то же время приняты передовые меры по безопасности для обеспечения безопасности операторов на высокой высоте и снизить риск несчастных случаев Кроме того, грузовик Aerial Work Platform Elf Elf Elf Elfs имеет гибкий дизайн и может адаптироваться к различным сложным рабочим средам Он широко используется в строительстве, электроэнергетике, садоводстве и других областях для удовлетворения различных потребностей высотой Грузовик Aerial Work Platform Platform Isuzu оснащен двигателем бренда Isuzu, который не только мощный, но и имеет отличную экономию топлива, обеспечивая стабильность и надежность для долгосрочной эксплуатации Тело принимает не нагрузку, в сочетании с передовыми материалами и процессами, которая является прочной и долговечной и может противостоять различным суровым рабочим средам Воздушный грузовик Isuzu 16M Platform принимает многофункциональную телескопическую конструкцию Arm с большим углом удлинения и гибкой работой и может легко достигать высот, которые трудно достичь с обычным оборудованием Операционная система на платформе проста и четкая, оснащена несколькими режимами эксплуатации, такими как электрическая работа, пульт дистанционного управления заземления, контроллер в корзине и рычаг экстренного рабочего действия, обеспечивая безопасность и эффективность операторов 22 -метровый грузовик с 22 метроПараметры транспортного средстваОбщийТранспортный брендPowerStarБренд шассиИсузуОбщее измерение5995*2000*3050GVW/Weight7300/4350 кгПараметры шассиТаксиСиденья кабины2КондиционерОснащенДвигательТип топливаДизельДвигатель брендИсузуМодель двигателя4kh1cn6lbВласть120 л.с./88 кВтСмещение2999 млСтандарт выбросовЕвро 6ШассиТип диска4x2, LHDПередача инфекцииMSB 5 Forwer Gears & 1ReverseКолесная база/количество осей3360 мм/2Спецификация шин7. 00-16Шина № 6+1Тормозная системаПолный воздушный тормозПараметры структуры воздушной платформыРукаМодельТелескопикарМаксимальный рабочий рост16MУгол возвышения-12°ï½ž80°Рабочий угол360°Посадочная ногаТипH-типПродольный пролет2430 ммПоперечный пролет1670/2780 ммВисящая корзинаНоминальная нагрузка≤200 кгИзмерение1080 × 610 × 1100 ммВыравнивающий типМеханический стерженьГидравлическая системаГидравлический клапанРуководствоРабочее давление16 МПаМасляный цилиндрОснащен функцией блокировкиТип операцииКак висящая корзина, так и ротатор1 Регулируемая высота и сильная стабильностьГрузовик с телескопической платформой Isuzu имеет характеристики регулируемой высоты, которые можно гибко отрегулировать до разных высот в соответствии с потребностями операции, значительно улучшая гибкость и адаптивность операции Его бум изготовлен из высокопрочных материалов и был обработан с помощью тонкой технологии для обеспечения ...

А Грузовик с задним погрузчиком Isuzu Giga 25CBM является высокоэффективным санитарным оборудованием, которое оснащено мощной системой сжатия, которая может значительно увеличить грузоподъемность мусора и эффективно сократить количество перевозки времени и затрат Грузовик с мусором задних погрузчиков Isuzu прост в эксплуатации и высоко автоматизировании, что снижает трудовую интенсивность санитарии Он долговечен и адаптируется к различным сложным операционным средам Это незаменимый инструмент для утилизации городского мусора и имеет значительные преимущества в повышении уровня городской экологической санитарии Грузовик с задним погрузчиком Isuzu Giga 25 см. (Также называется грузовиком для укладки отходов, грузовик по боковой нагрузке, грузовик для мусора, грузовик с задним погрузчиком для сбора отходов, грузовик с задним грузовиком) является высокоэффективным и надежным транспортным средством, предназначенным для управления городскими и пригородными отходами С колесной базой 4600+1370 мм, двигатель 380HP 6UZ1-TCG61, Euro 6 Diesel 9 839L Emision, Fast 12-SiftGearbox, 295/80R22 5 шин с полностью 11 шт., А/C, USB, помощь в направлении, 3 места Верхняя часть корпуса представляет собой мусорное мусорное ведро с 25 куб Продукты техническая спецификацияТипГрузовик с задним погрузчиком Isuzu Giga 25CBMТаксиРулевое управление, одна кровать с кондиционером, USB, помощь в направленииОписание транспортного средстваОбщие измерения(мм)10600×2600×3500Вес у бордюра (транспортное средство) (кг)31000Грузоподъемность (кг)10500Максимальная скорость (км/ч)90ДвигательРежимISUZU 6UZ1-TCG61ТипДизельное топливо, 6-цилиндровое в соответствии с водяным охлаждением, турбозаряднойМаксимум власть380 л.с./279 кВтМаксимум крутящий момент1800n мСмещение9839 млУровень выбросовЕвро 6ШассиКолесная база4600+1370 ммТип диска6x4, LHDШина295/80R22 5Коробка передачFast 12 Forwards 2 реверс, ручное руководство Задний погрузчикЕмкость: 25 кубРезервуар для сточных вод: 200лМатериал: углеродная стальТолщина: сторона 4 мм нижняя 5 ммКоэффициент сжатия: ≥1: 3 4Время нагрузки нагрузку: ≤25 сРазгрузка мусора Время: ≤15sС задним и передним рабочим светом 4 режима эксплуатации, с разрядным клапаном 1 Включите мусорную карету, столовую танкер, упаковщик, скребок, лопату, многопользовательский обратный клапан и гидравлическую систему 2 с удобной и эффективной функцией сбора мусора, высокой коэффициентом сжатия, большой грузоподъемностью, автоматической работой, хорошей герметизацией 3 Грязная вода попадает в столочный резервуар во время сжатия; Основной частью являются высококачественные импортные детали РисованиеМеталлическая краска1 Эффективное сжатие и увеличение нагрузочной способностиГрузовик с задним погрузчиком Isuzu применяет передовую гидравлическую систему для сжатия свободного мусора в плотные блоки с помощью механического давления Этот процесс не только значительно уменьшает объем мусора, но и значительно увеличивает загрузку автомобиля По сравнению с традиционными мусорными грузовикам...