Независимо от того, какой тип автокрана Isuzu, он состоит из рамы (соединительной рамы между основной рамой автомобиля и автокраном), стрелового узла, поворотного механизма, подъемного механизма, гидравлических выносных опор, гидравлического цилиндры и системы управления. Он состоит из основных компонентов, таких как (проводное или беспроводное управление), а также разбрасывателей или захватов различного назначения.
Ниже приводится введение в некоторые из его основных частей:
1. Гидравлические опоры: В современном гидравлическом подъеме выносные опоры выдвигаются, а их расширение и сжатие осуществляется с помощью гидравлического привода. В автокране Isuzu используются выносные опоры типа H, которые имеют большое расстояние выдвижения. Каждая стойка имеет по меньшей мере один гидроцилиндр вертикальной опоры. Некоторые из них приводятся в движение гидравлическим давлением в горизонтальном направлении, а некоторые управляются людьми для достижения горизонтального движения. Ноги некрасивые, когда вытянуты. Чтобы обеспечить достаточное расстояние выдвижения, левая и правая опоры расположены на расстоянии друг от друга. Аутригеры H-типа хорошо приспосабливаются к грунту и легко выравниваются. Они широко используются на средних и больших кранах. Однако высота аутригеров типа Н влияет на рабочее пространство. При этом аутригеры должны быть прочно соединены с балками, чтобы обеспечить устойчивость конструктивной системы аутригеров.
2. Сборка стрелы. Стрела автокрана Isuzu имеет рычаг коробчатой формы, основная функция которого заключается в поддержании груза и изменении рабочего радиуса. Складная стрела соединена между собой посредством вращающегося вала и гидроцилиндра складывания. Стрела обычно состоит из неподвижной стрелы и нескольких телескопических стрел. Кран с прямой стрелой обычно состоит из фиксированной стрелы и нескольких телескопических стрел. Выдвижение и втягивание только одной или двух секций телескопической стрелы осуществляется с помощью гидроцилиндра, а выдвижение и втягивание многосекционной телескопической стрелы осуществляется с помощью гидроцилиндра и троса, установленного внутри стрелы.
3. Подъемный механизм: основной механизм подъемного механизма типа подъемного механизма используется для подъема тяжелых предметов. Обычно он состоит из первичного двигателя, редуктора, барабана, тормоза, сцепления, группы шкивов для тросов и крюка. Подъемный механизм автокрана оснащен гидравлической трансмиссией.
4. Поворотный механизм. Автокран Isuzu отправляет поднятые предметы в любое место в пределах обозначенного рабочего диапазона. Помимо использования подъемного механизма для реализации вертикального перемещения тяжелых предметов, метод поворотного движения обеспечивает горизонтальное смещение. Хотя эта форма движения ограничена, диапазон горизонтального движения ограничен, но требуемая мощность невелика, конструкция проста и широко используется. Обычно используется полноповоротный тип, который может свободно вращаться в левом и правом направлениях.
Полноповоротный поворотный механизм автокрана состоит из трех частей:
(1) Первичный двигатель поворотного механизма является передаточным элементом трансмиссионного шунтирующего устройства всей машины. Вообще говоря, выбор первичного двигателя определяется общей мощностью крана.
(2) Механическое передаточное устройство поворотного механизма, играющее роль замедления.
(3) Поворотная шестерня. Поворотный механизм входит в зацепление с большой коронной шестерней на поворотном подшипниковом устройстве, обеспечивая поворот поворотной платформы.
Поворотное опорное устройство автокрана оснащено опорным устройством подшипникового типа.
5. Разбрасыватель: На автокран можно установить различные разбрасыватели. Разбрасыватель в основном устанавливается на головке стрелы, обычно используется крюк. Кроме того, в соответствии с различными требованиями работы могут быть установлены различные вспомогательные инструменты, такие как рабочие ковши, грейферные ковши, подъемные рабочие платформы, различные захваты, зажимы, подвесные корзины, шнеки и т. д. После добавления вспомогательных инструментов одну машину можно использовать для несколько целей. Расширяет области применения автокранов.
6. Шасси: Шасси автокранов модифицировано по сравнению с шасси автомобиля. Выбор автомобиля в основном зависит от тоннажа автомобиля, а длинная и короткая колесная база должны соответствовать крану. При установке автомобиль необходимо доработать из-за помех со стороны топливного бака, поручней, отсеков и т. д. При установке крана добавьте к балке автомобиля усиливающие пластины (не мешают другим местам установки), и заплатите обратите внимание на положение во время сварки, чтобы избежать концентрации напряжений.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.