Работоспособность :
Модель грузовика :
Мощность двигателя :
Тип двигателя :
Осевой привод :
Коробка передач :
Примечания :
Принцип работы амортизатора заключается в основном в использовании демпфирующей силы для поглощения и ослабления вибраций для улучшения плавности хода и комфорта автомобиля. В системах подвески амортизаторы обычно устанавливаются параллельно упругим элементам (например, пружинам) для регулирования противоречия между упругими элементами и амортизатором. Когда между рамой (или кузовом) и мостом происходит относительное движение, поршень в амортизаторе будет двигаться вверх и вниз в полости амортизатора, в результате чего масло в полости амортизатора неоднократно проходит через разные поры, из одной полости течет. в другую полость. В этом процессе трение между стенкой отверстия и маслом, а также внутреннее трение между молекулами масла образуют силу демпфирования вибрации, преобразуя энергию вибрации автомобиля в тепловую энергию масла, которая затем поглощается амортизатором и рассеивается. в атмосферу.
Во время такта сжатия ось и рама расположены близко друг к другу, а демпфирующая сила амортизатора невелика, что может полностью проявить упругий эффект упругого элемента и смягчить удар. Во время хода подвески ось и рама отходят друг от друга, и демпфирующая сила амортизатора должна увеличиваться, чтобы быстро снизить вибрацию. Кроме того, когда относительная скорость между осью или колесом и осью слишком велика, амортизатор может автоматически увеличивать поток жидкости, чтобы удерживать силу демпфирования в определенных пределах, чтобы избежать чрезмерных ударных нагрузок.
Параметры продукта
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ |
|
наименование товара |
амортизатор ИСУЗУ. |
Часть №. |
8-97253-605-0/8972536050 |
Модель грузовика |
Для шасси ISUZU NKR. |
Бренд |
Подлинный |
Монтажное положение |
Передний |
Упаковка |
Деревянная коробка |
минимальный заказ |
1 ПК |
Срок поставки |
7 дней после получения полной оплаты |
Способ доставки |
По DHL/FeDex/UPS |