-
Позвоните нам +8613677218585 -
Напишите нам info@isuzutruckscn.com -
Мусоровоз задний Isuzu имеет правостороннее/левостороннее расположение привода 4х2, оснащен двигателем ISUZU 4KH1 мощностью 98 л.с., рабочим объемом 2,77 л и максимальной скоростью 95 км/ч. Грузоподъемность 3-4 тонны. Материал корпуса – высокопроизводительная углеродистая сталь. Он оснащен гидравлической системой управления, центральным подъемным устройством, системой разгрузки с наклоном на 45 градусов, временем подъема 20 секунд, временем посадки 15 секунд, а задняя дверь автоматически открывается. Панели являются съемными и окрашены двумя слоями грунтовки и одним верхним слоем, цвета и логотипы могут быть изменены по запросу. Кабина однорядная стальная, оснащена центральным замком, электроуправляемыми стеклоподъемниками, регулируемыми сиденьями водителя и пассажира, стереомагнитолой, ремнями безопасности, звуковым сигналом, кондиционером, зеркалами заднего вида и АБС.
Работоспособность :
3tonsМодель грузовика :
Isuzu 100P garbage dumpМощность двигателя :
98hpТип двигателя :
Isuzu 4KH1CN5LSОсевой привод :
4x2Коробка передач :
Isuzu MSB 5 shiftПримечания :
Dropside bodyМусоровоз задний Isuzu — это самосвал производства Powerstar, специально используемый для городских санитарных работ. Этот автомобиль имеет оптимизированное шасси и систему подвески, обладает высокой устойчивостью и управляемостью и подходит для таких задач, как вывоз мусора и вывоз мусора на узких городских улицах. Конструкция кузова компактна, имеет отличный радиус поворота и маневренность, легко справляется с оживленными условиями городского движения. Кроме того, данная модель также оснащена комфортабельной кабиной, обеспечивающей комфортные условия работы экипажа.
|
Isuzu Самосвал базовый |
Сделал |
Пауэрстар |
|
Ряд |
ИСУЗУ |
|
|
Тип вождения |
Правый/левый руль 4x2 |
|
|
Самосвальный двигатель Исузу |
Модель самосвального двигателя Isuzu |
ИСУЗУ 4Х1 |
|
Тип двигателя |
4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском. |
|
|
Власть |
98 л.с. |
|
|
Смещение |
2,77 л |
|
|
максимальная скорость |
95 км/ч |
|
|
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Стандарт выбросов |
Евро 5 |
|
|
Самосвал Исузу Трансмиссия |
Модель |
Исузу МСБ |
|
скорости |
5 скоростей |
|
|
Самосвальный мост Исузу |
Передний мост |
2,5 т |
|
Задний мост |
4,5 т |
|
|
Топливный бак Исузу Дамп |
Емкость |
Емкость 80 л с запирающейся крышкой топливного бака. |
|
Isuzu свалка шин |
Радиальная шина |
700Р16 |
|
Кабина водителя самосвала Isuzu |
Мини-такси |
Одноместная кабина, полностью стальные материалы, центральный замок, электрические стеклоподъемники, регулируемые сиденья водителя и переднего пассажира, стереомагнитола, ремни безопасности, звуковой сигнал, кондиционер, зеркала заднего вида, ABS. |
|
Размеры самосвала Isuzu |
Колесная база |
3360 мм |
|
Габаритные размеры |
5500*1980*2200 мм |
|
|
Размеры заднего самосвального кузова |
2800*2300*1500 мм |
|
|
Производительность самосвала Isuzu |
Грузоподъемность |
3-4 тонны |
|
Материал корпуса |
Высокоэффективный карбон |
|
|
Толщина пластины |
Передняя/боковая часть 3 мм. |
|
|
Задняя/боковая часть 4 мм. |
||
|
Система контроля |
Гидравлический |
|
|
Гидравлический подъем |
Среднее подъемное устройство |
|
|
Система разгрузки |
Опрокидывание 45 градусов |
|
|
Время подъема |
20 с |
|
|
Уменьшение времени |
15 с |
|
|
Задняя дверь |
Автоматический выпуск |
|
|
Откидная сторона |
Съемный |
|
|
Рисование |
Две грунтовки и одно окончательное лакокрасочное покрытие. |
|
|
Цвет и логотип |
По желанию |
|
|
Заводской стандарт |
Откидной кузов , Гидравлическая система, Панель эжектора, Защитная защита, Вращающийся фонарь, Рабочий фонарь, Поручни, Крылья и резиновые щитки... |
|
|
Документы |
Руководство по эксплуатации на английском языке, список запасных частей и все необходимые экспортные документы. |
|
|
Дополнительное оборудование |
1, система подъема пылесборника (с любой опцией) 2, камера заднего вида 3, Италия импортировала многоходовой клапан 4, дополнительный резервуар для сточных вод из нержавеющей стали |
|
Трудности изготовления мусоровоза Isuzu с задним ходом в основном заключаются в следующих аспектах:
1. Проектирование силовой системы. Обеспечение согласованной работы двигателя, системы трансмиссии и гидравлической системы для удовлетворения требований по погрузке и разгрузке грузовика требует точного инженерного проектирования и отладки.
2. Прочность и устойчивость конструкции. Самосвалы подвергаются огромному давлению и ударам во время погрузки и разгрузки, поэтому необходимо обеспечить прочность и устойчивость конструкции кузова, чтобы предотвратить деформацию или повреждение.
3. Конструкция гидравлической системы. Гидравлическая система должна обеспечивать операции подъема и наклона самосвала, обеспечивая при этом плавную и надежную работу, что требует точного проектирования и отладки гидравлической системы.
4. Система управления и безопасность. Чтобы обеспечить стабильность и надежность системы управления работой грузовика, а также с учетом безопасности во время процесса разгрузки, необходимо разработать разумную логику управления и защитные устройства.
5. Долговечность и техническое обслуживание: мусоровозы Isuzu с задним ходом обычно должны работать в течение длительного времени в суровых рабочих условиях, поэтому необходимо учитывать долговечность и простоту обслуживания транспортного средства, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы.
В совокупности сложность изготовления мусоровоза Isuzu в основном заключается в согласованном проектировании и инженерной отладке всей системы автомобиля, обеспечивающей возможность стабильного и надежного выполнения автомобилем погрузочно-разгрузочных работ в различных условиях работы.
Ямайка ISUZU NPR 6-колесный самосвал новые и б/у ISUZU 5 тонн самосвал, ISUZU самосвал
Узнать больше
высококачественный самосвал ISUZU 6×4 FVZ, новый ISUZU 10 Wheeler большегрузный самосвал, производитель самосвалов ISUZU.
Узнать больше
Индивидуальный 10-колесный самосвал ISUZU GIGA / VC61, заводская цена Самосвал ISUZU GIGA, производитель самосвалов ISUZU.
Узнать больше
Самосвал Isuzu FVR – высокопроизводительный и надежный грузовик, предназначенный для погрузки и вывоза мусора. Автомобиль оснащен просторной кабиной, включающей два сиденья и спальное место, обеспечивающие комфорт водителя при работе на дальних расстояниях. Максимальная скорость составляет 105 км/ч, а максимальный преодолеваемый уклон составляет 30 %, что обеспечивает эффективную и гибкую работу. Оснащен двигателем 6HK1-TCG61, вертикальным шеститактным двигателем с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью до 240 лошадиных сил. Грузоподъемностью 15 тонн он подходит для тяжелых задач по вывозу мусора. Кузов автомобиля изготовлен из высокопроизводительного углеродного материала и имеет толщину 6 мм спереди/по бокам и 8 мм сзади/по бокам. Система разгрузки оснащена гидравлическим управлением, передним подъемным устройством и боковыми пластинами с автоматическим освобождением для облегчения уборки мусора.
Узнать больше
Самосвал Isuzu GIGA имеет высокую мощность — 420 л.с. Он изготовлен из высокопрочных материалов и обладает хорошей ударопрочностью и долговечностью. Он может не только адаптироваться к сложным дорожным условиям, но и выдерживать тяжелые нагрузки и долгие часы работы. В то же время он также оснащен усовершенствованными системами подвески и торможения, обеспечивающими хорошую устойчивость при движении и движении, а также безопасную и надежную работу. Крупногабаритный санитарный самосвал Isuzu GIGA является незаменимым и важным инструментом в городских санитарных работах. Его мощная грузоподъемность и функция саморазгрузки делают работу по уборке более эффективной и быстрой, а также улучшают общий уровень гигиены городской среды.
Узнать больше
Мусоровоз Isuzu 100P — это высокопроизводительный и многофункциональный автомобиль, в котором используется культовая однокорпусная кабина Isuzu, в которой могут разместиться 3 человека. Транспортное средство имеет максимальную скорость 90 км/ч и максимальный преодолеваемый уклон 25%. Модель двигателя - 4Х1ЦН5LS, вертикальный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с турбонаддувом и внутренним охлаждением. По самосвальным характеристикам машина имеет грузоподъемность 3-4 тонны. Корпус изготовлен из высокопрочной углеродистой стали. Передняя/боковые панели имеют толщину 3 мм, а задняя/боковые панели – 4 мм. Имеет гидравлическую систему подъема и разгрузки. , время подъема — 45 секунд, время спуска — 20 секунд, время открытия задней двери — 15 секунд, а также имеет функцию автоматического открывания.
Узнать больше
Мусоровоз Isuzu 700P — новейшая модель, оснащенная однорядной кабиной Isuzu и способная перевозить 3-х человек. Максимальная скорость — 95 км/ч, максимальный преодолеваемый уклон — 25%, минимальный радиус поворота — 7,5 м. Автомобиль оснащен двигателем 4HK1-TC51, который представляет собой вертикальный четырехтактный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью 190 л.с. и максимальным крутящим моментом 220 Нм/1900-2100 об/мин. Его система управления использует гидроусилитель руля и оснащена пневматическими тормозами, центральными барабанными тормозами и вспомогательными тормозами. Что касается самосвальных характеристик, то машина имеет грузоподъемность 5 тонн.
Узнать больше
Мусоровоз Isuzu GIGA — это мощный грузовик, подходящий для выполнения санитарных работ, таких как вывоз мусора. Автомобиль оснащен двумя сиденьями с пневматической подвеской и спальным местом, обеспечивающим комфортные условия вождения. Максимальная скорость составляет 95 километров в час. На автомобиле установлен двигатель 6HK1-TCG61, представляющий собой вертикальный шеститактный двигатель водяного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, номинальная мощность 240 лошадиных сил. Что касается характеристик самосвала, автомобиль имеет грузоподъемность 15 тонн и использует самосвальный кузов, изготовленный из высокопроизводительных углеродных материалов.
Узнать больше
