Транспортно-десантный автомобиль ISUZU NPR 4x4
Транспортер ISUZU NPR 4 × 4 — это грузовик, специально разработанный для экстремального бездорожья, обладающий мощными внедорожными характеристиками и непревзойденной устойчивостью. Автомобиль оснащен уникальной системой подвески и мощной мощностью, что позволяет ему легко справляться с различными сложными ландшафтами и суровыми условиями.
Работоспособность :
6 tonsМодель грузовика :
PT5060XYBМощность двигателя :
190 HPТип двигателя :
4HK1-TC51Осевой привод :
4×4Коробка передач :
MLD 6-speed manualПримечания :
ISUZU NPR 4WD chassis, cargo box with 20 seats
Военно-транспортный грузовик ISUZU 4 × 4 оснащен усовершенствованной системой полного привода, которая может обеспечить стабильную движущую силу на различных сложных ландшафтах и в суровых погодных условиях. Будь то непроходимые горные дороги, мутные болота или лютый холод и жара, он способен обеспечить быструю мобильность и эффективное развертывание войск.
Транспортно-десантный автомобиль ISUZU NPR 4 × 4 обладает высокой грузоподъемностью и может перевозить различное тяжелое оборудование и материалы. В автомобиле используется усиленная система подвески и прочная конструкция кузова, обеспечивающая устойчивость и надежность автомобиля при тяжелых нагрузках.
Военный грузовик ISUZU 4 × 4 отличается высоким качеством и комфортом с точки зрения внутренней компоновки. Он имеет просторную кабину, качественные материалы отделки салона и современные технологические решения, обеспечивающие комфорт водителю и пассажирам.
Внедорожные военные транспортные грузовики ISUZU уделяют особое внимание показателям безопасности в конструкции, используя высокопрочную сталь и усиленные конструкции кузова, чтобы эффективно противостоять внешним воздействиям и защищать безопасность персонала внутри. Грузовик также оснащен рядом технологий активной безопасности, таких как антиблокировочная система ABS, система стабилизации кузова ESP и др., которые повышают устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях и безопасность при экстренном торможении.
характеристики продукта
Тип вождения |
4X4 |
|
Полная масса ( кг ) |
11000 |
|
Номинальная нагрузка ( кг ) |
6000 |
|
Снаряженная масса ( кг ) |
5100 |
|
Макс. скорость движения(км/ч) |
90 |
|
Габаритные размеры(мм) |
Длина |
8400 |
Ширина |
2300 |
|
Высота |
3400 |
|
Размеры коробки(мм) |
Длина |
6200 |
Ширина |
2300 |
|
Высота |
600 |
|
Колесная база(мм) |
4475 |
|
Колея колес(передняя / задняя)(мм) |
1680/1650 |
|
Передний/задний свес(мм) |
1250/2020 |
|
Угол подхода/отхода(0) |
30/18 |
|
Минимальный радиус поворота (м) |
16 |
|
Минимальный дорожный просвет(мм) |
250 |
|
Двигатель |
Бренд |
ИСУЗУ |
Модель |
4HK1-TC51 |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Мощность ( кВт/л.с .) |
141 кВт/190 л.с. |
|
Объем (мл) |
5193 |
|
Стандарт выбросов |
Евро 5 |
|
Номинальная скорость (об/мин) |
2600 |
|
Макс. крутящий момент(Нм) |
510 |
|
Схватить |
Сухая одинарная пластина с амортизирующей пружиной |
|
Коробка передач |
MLD 6-ступенчатая, механическая. |
|
Передний мост |
4000 кг |
|
Задний мост |
7000 кг |
|
№ листовой рессоры |
8/10+6 |
|
Рулевое управление |
Мощность помогает |
|
Шины |
235/75Р17,5 |
|
Кабина |
Одинарная кабина, с кондиционером и ABS |
|
Количество мест |
3 |
|
Топливный бак(л) |
100 |
Особенности продукта
1. Мощные внедорожные возможности. Транспортер ISUZU NPR 4×4 имеет прочную и долговечную конструкцию шасси и обладает превосходными внедорожными характеристиками.
2. Просторный и практичный грузовой отсек: грузовой отсек спроектирован так, чтобы вместить 20 человек. На грузовом отсеке установлены съемный тент-стойка, многоместное сиденье и задняя лестница.
3. Надежная выходная мощность: военный транспортный грузовик Isuzu NPR 4×4 оснащен мощным двигателем, который обеспечивает надежную выходную мощность и низкий расход топлива.
4. Усовершенствованная система безопасности. Автомобиль оснащен передовыми системами безопасности, включая тормозную систему с АБС, подушки безопасности и систему контроля устойчивости кузова.
5. Комфортное вождение. Транспортер ISUZU 4×4 имеет удобную компоновку и органы управления, что позволяет водителю легко управлять автомобилем и снизить утомляемость при длительной езде.