Подметальная машина ISUZU NKR

Использование подметальных машин для содержания дорог стало тенденцией. Подметально-уборочные машины – это специальные санитарные машины, оснащенные подметальными машинами и другими системами очистки. В основном они используются в крупных и средних городских санитарно-технических учреждениях для проведения уборочных работ. Это значительно снижает интенсивность труда санитарных работников, повышает эффективность работы и уменьшает вторичное загрязнение, такое как пыль. Подметальные машины широко используются на автомагистралях, городских улицах, взлетно-посадочных полосах аэропортов, автомагистралях, общественных местах и ​​других местах. Он может не только убирать мусор, но также пыли и очищать воздушную среду на дороге, что не только обеспечивает красоту дороги, поддерживает гигиену окружающей среды, поддерживает хорошее рабочее состояние дорожного покрытия, а также уменьшает и уменьшает Предотвращает возникновение дорожно-транспортных происшествий и дополнительно продлевает срок службы дорожного покрытия.

Подметальная машина для улиц ISUZU NKR использует чистящую щеточную пластину и центральный всасывающий диск для всасывания мусора с дороги в мусорный бак через всасывающую трубу. После попадания в мусорное ведро объем помещения мгновенно расширяется, в результате чего поток воздуха замедляется, в результате чего мусор вступает во взаимодействие с потоком воздуха. Отделенный мусор оседает в контейнер. Поток воздуха фильтруется через фильтр из нержавеющей стали, который отфильтровывает крупный, но легкий мусор, например, листья и обрезки бумаги. Отфильтрованный поток воздуха поступает в пылесборник в передней части корпуса. Пылесборник оснащен фильтрующим картриджем для удаления пыли большой площади. Воздушный поток, отфильтрованный картриджем пылеулавливающего фильтра, поступает в всасывающий вентилятор для завершения.

Характеристики продукта

Основные характеристики подметально-уборочной машины

1. Подметальная машина приводит в движение вентилятор и другие рабочие устройства через вспомогательный двигатель и использует принцип работы всасывания в качестве основного, комбинации всасывания и подметания, а также влажное удаление пыли для очистки дорожного покрытия, электрогидравлическое управление и гидравлическое управление. опрокидывание и разгрузка;

2. Трансмиссия между вспомогательным двигателем подметальной машины и вентилятором оснащена оригинальным автоматическим устройством сцепления. Это устройство может обеспечить автоматическое отделение вспомогательного двигателя от вентилятора при запуске без нагрузки и остановке вспомогательного двигателя, упрощая эксплуатацию, снижая воздействие на вспомогательный двигатель и повышая надежность работы и срок службы вспомогательного двигателя. При этом вспомогательный двигатель не имеет работы помимо отображения скорости, имеется также автоматическое отображение накопленного времени работы, что удобно для использования и обслуживания;

3. Подметально-уборочное устройство имеет функцию автоматической защиты от уклонения и функцию автоматического сброса при столкновении с препятствиями. Щеточная пластина подметальной машины автоматически втягивается при столкновении с препятствием и автоматически возвращается в исходное положение после пересечения препятствия. Эта функция эффективно решает проблему легкого повреждения чистящего устройства;

4. Скорость щетки подметальной машины можно выбрать из трех передач: высокой, средней и низкой в ​​зависимости от различных условий уборки, что обеспечивает хорошие результаты уборки при различных условиях загрязнения и соответственно снижает эксплуатационные расходы.

 Литую щетку для подметания листового типа можно легко и быстро заменить. В качестве опции доступна гибридная щетка из стального листа;

5. Подметальная машина имеет конструктивную схему «четыре щетки посередине и всасывающая насадка сзади», которая имеет большую ширину очистки, высокую эффективность очистки и удобна для регулировки и обслуживания чистящего устройства и всасывающей насадки; за счет передней подвески данная конструкция короткая, а всасывающая насадка имеет большой клиренс, благодаря чему автомобиль имеет хорошую проходимость при транспортировке;

6. Пневматическая система транспортировки подметальной машины использует высокоэффективный специальный вентилятор, который использует передовые зарубежные технологии подметальных машин, и полностью плавающую всасывающую насадку, которая может автоматически выравниваться с поверхностью дороги. Он имеет высокую мощность всасывания и равномерный зазор всасывающей насадки от земли. Он может эффективно удалять обычный дорожный мусор, грязь и песок, мелкие камни и легкие предметы можно очищать;

7. Воздуховыпускное отверстие вентилятора подметально-уборочной машины выполнено методом нисходящего выхлопа, что обеспечивает хороший эффект подавления пыли и низкий уровень вторичного загрязнения;

8. Подметально-уборочная машина может использовать импортные высококачественные электрические водяные насосы;

9. Подметально-уборочная машина использует все мусорные баки и резервуары для воды из нержавеющей стали, устойчивые к коррозии;

10. Шасси подметальной машины имеет большую грузоподъемность, большую емкость мусорных баков и резервуаров для воды, а также длительное время непрерывной работы.

11. Левый и правый щеточные диски подметальной машины могут работать независимо или совместно, что позволяет выборочно использовать правый или левый диск для независимой работы во время использования, что не только уменьшает ширину дороги, но и повышает безопасность. рабочих транспортных средств и проезжающих транспортных средств. Это безопаснее, снижает износ щеток и помогает снизить эксплуатационные расходы;

12. Подметальная машина оснащена аварийной системой с ручным насосом, которая обеспечивает втягивание и втягивание рабочего устройства и мусорного бака даже при остановленном вспомогательном двигателе для удобства обслуживания; в гидравлической системе используются ручные и наложенные электромагнитные группы гидравлических клапанов, которые хорошо интегрированы и аккуратно расположены, надежны в работе и просты в обслуживании;