ISUZU Мобильная цистерна для воды

Поливочные машины ISUZU в основном используются для городских дорог, зеленых зон, озеленения газонов, крупных заводов, садов, строительных и других объектов для очистки дорог, санитарии, предотвращения пыли, полива и распыления химикатов для зеленых зон по обе стороны дороги и большие сады. Водовоз также можно назвать водозаправщиком, автоцистерной. Он имеет функции орошения водой, прессования пыли, распыления в верхнем и нижнем положении, распыления пестицидов и т. д. Его также можно использовать для временного аварийного пожаротушения.

Мобильная цистерна для воды ISUZU состоит из шасси, бака, водяного насоса, системы распыления воды, системы управления и других основных частей. Все детали взаимодействуют друг с другом, обеспечивая нормальную и стабильную работу спринклерной машины.

Этот водовоз ISUZU построен на базе шасси ISUZU KV100 и оснащен дизельным двигателем ISUZU мощностью 120 л.с. Двигатель имеет стабильную производительность и может обеспечить достаточную мощность для поливальной машины.

Резервуар представляет собой устройство для хранения воды спринклерной машины. Он изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и обладает характеристиками коррозионной стойкости и длительного срока службы. Внутри резервуара установлены указатель уровня воды и переливное устройство для облегчения контроля уровня воды и предотвращения перелива. Водяной насос используется для перекачивания воды в резервуар и из него и подачи ее к форсункам через систему трубопроводов для орошения. Спринклерная система включает в себя форсунки и систему трубопроводов. Форсунки используются для распыления воды, а система трубопроводов отвечает за подачу воды из резервуара к форсункам. Конструкция форсунок и системы трубопроводов определяет дальность действия и эффективность разбрызгивателя.

характеристики продукта

Советы по техническому обслуживанию автоцистерны ISUZU

Чтобы ваша поливочная машина ISUZU работала хорошо, необходимо регулярное техническое обслуживание. Вот несколько ключевых шагов по техническому обслуживанию, которые помогут вашей спринклерной машине всегда находиться в отличном состоянии.

1. Проверьте герметичность. Часто проверяйте состояние герметичности соединений, переключателей и водопоглощающих шлангов водяной системы. При обнаружении утечки немедленно замените уплотнение.

2. Проверка неподвижных компонентов: часто проверяйте крепление резервуара для воды, рамы насоса и кронштейна, чтобы убедиться, что все гайки затянуты и обеспечивают стабильность соединения.

3. Проверка коробки отбора мощности и водяного насоса: проверьте соединение между коробкой отбора мощности и водяным насосом, чтобы убедиться, что они работают нормально. Если во время эксплуатации обнаружена утечка масла в коробке отбора мощности и водяном насосе, уплотнения следует немедленно заменить.

4. Использование в условиях сильного холода. В регионах с сильным холодом всю скопившуюся воду в водяном насосе, резервуаре для воды и системе трубопроводов следует сливать сразу после использования. Обратите внимание, что сливная пробка водяного насоса должна быть плотно закрыта после слива воды, в противном случае это повлияет на функцию всасывания воды водяного насоса.

5. Защита краски бака. Избегайте контакта краски бака с бензином и керосином, что ускорит повреждение краски. Регулярно проверяйте качество краски бака и при обнаружении повреждений незамедлительно перекрашивайте его, чтобы предотвратить появление ржавчины на баке.

6. Техническое обслуживание ходовой части и двигателя: Проводить техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации грузовика.

7. Содержите шаровой клапан в чистоте. Убедитесь, что среда, проходящая через шаровой клапан, чистая, чтобы избежать засорения фильтра мусором и влияния на скорость потока. При этом каждый шаровой кран не следует оставлять надолго полуоткрытым, чтобы предотвратить деформацию уплотнительного кольца.

8. Очистка впускного фильтра насоса. Часто разбирайте и очищайте впускной фильтр насоса, чтобы предотвратить засорение мусором и обеспечить плавный поток.

9. Затяжка U-образных болтов: поскольку между баком и балкой грузовика имеется прокладка из клея для дерева, U-образные болты могут ослабнуть из-за деформации клея для дерева после сильной нагрузки. Поэтому эти болты необходимо регулярно подтягивать, особенно в первые годы эксплуатации нового автомобиля.