Эта машина для выемки канализационных труб Isuzu, также известная как комбинированная вакуумная машина Isuzu или канализационная вакуумная машина Isuzu, представляет собой транспортное средство, специально используемое для всасывания, транспортировки и перемещения осадка и сточных вод в канализационных линиях, колодцах с дождевой водой и осадочных колодцах. Это может помочь снизить трудоемкость работ в канализации, а также оградить рабочих от ядовитых газов.
Это не только хороший выбор для очистки трубопроводов, но и хороший помощник крупных предприятий в борьбе с нечистотами, жирной грязью и сточными водами. Кроме того, иногда его можно использовать даже для чистки ручьев.
Помимо всасывания, очистки и дноуглубления канализационных труб, эта комбинированная вакуумно-струйная машина обладает и другими преимуществами. Первый заключается в том, что его усовершенствованная система фильтрации сточных вод позволяет перерабатывать всасываемые сточные воды, тем самым экономя большое количество воды. Второе преимущество заключается в том, что повторное использование воды может помочь сократить время добавления и сливания воды, тем самым значительно повышая эффективность работы.
Этот канализационный вакуумный грузовик в основном состоит из шасси, бака, вакуумной системы, системы высокого давления, системы привода, системы рециркуляции воды, гидравлической системы и электрической системы.
Он должен принять RORO.
Мы можем предоставить вам на выбор трехосные и двухосные комбинированные вакуумные струйные машины.
Производительность канализационной машины Isuzu:
1. Он включает в себя вакуумный отсос сточных вод, очистку под высоким давлением, рециркуляцию воды, большой поворотный кронштейн всасывающих трубок с гидравлическим приводом, автоматически выдвижные трубы для очистки воды длиной 120 м и гидравлическую систему привода в одном корпусе.
2. Он может увеличить коэффициент использования воды на 100%, а за счет постоянной переработки воды он может перерабатывать больше сточных вод на 175% по сравнению с другими аналогичными грузовиками.
3. Эффективность работы на 50% выше, а грузоподъемность на 30% выше.
4. Этот канализационный пылесос может выполнять непрерывную работу по вакуумному отсасыванию.
5. Он оснащен высокоэффективной системой очистки бака для сточных вод.
6. Шлам, выбрасываемый этим грузовиком, соответствует высоким экологическим стандартам.
Параметры японской канализационной машины Isuzu:
Шасси
Назначается заказчиком
Техническая таблица грузовика:
| Модель грузовика |
Канализационная машина ISUZU |
| Модель |
|
QL1100TKARY |
| Размер автомобиля |
(мм) |
6800×2000×2350 |
| Угол А/Ц |
|
20/16 |
| передний/правый подвес |
(мм) |
1015/1525 |
| Общая масса |
(Кг) |
6495 |
| Номинальная масса |
(Кг) |
4000 |
| Снаряженная масса |
(Кг) |
2050 год |
| максимальная скорость |
(км/ч) |
98 |
| Оси |
|
2 |
| Колесная база |
|
3815 |
| Нагрузка на колесо |
|
1805/2690 |
| Стальная пружина НЕТ |
|
3/3+2 |
| Шина НЕТ |
|
6 |
| Размер шин |
|
7.00R16 8ПР |
| Передний протектор |
|
1504 |
| Задний протектор |
|
1525 г. |
| Двигатель |
Модель |
Двигатель Евро 4 |
| Власть |
96 |
| Лошадиные силы |
130 л.с. |
| ТАНКЕР |
Цистерна для нечистот |
2000 галлонов |
| I SUZU промывочная ассенизационная машина |
Сепаратор маслянистой воды, сепаратор воздушно-водяной смеси, специальный вакуумный насос для отсасывания экскрементов, манометр, система трубопроводов, всасывающая трубка, проточный клапан, вакуумный бак, сообщающееся устройство (как окно для навоза), автоматический противопереливной клапан - эти детали |
| Еще танкерное оборудование |
| I SUZU промывочная ассенизационная машина |
Лопастной насос с 4-ходовым регулированием |
| Вакуумный насос |
| Диаметр всасывающей трубки |
108 мм |
| Водяной насос высокого давления |
Бентийский бренд |
| сборка |
Водомасляный сепаратор, |
| газоводяной сепаратор, |
| Гидравлическое саморазгрузочное устройство, |
| Специальный вакуумный всасывающий насос, |
| Таблица объема давления, |
| Система трубопроводной сети, |
| Аспирационный катетер, |
| Гравитационный клапан, |
| Вакуумный бак, Разъем (в зависимости от навозного окна), |
| автоматический противопереливной клапан, |
Система промывки водой
Бренд: ВОМА
Тип: 185 АРП-ГГГ
Расход/насос: ± 406 л/мин
Максимальное давление: ± 180 бар
Требуемая мощность: ± 135 кВт
Привод: Гидравлический привод от 2-го выхода ВОМ на коробке передач. Большие размеры и адекватная защита для безопасной эксплуатации.
Струйный насос включается и выключается с главной панели управления.
Функции безопасности: струйный насос автоматически отключается при минимальном уровне воды.
Резервуар для подачи воды: емкость ±3000 л, встроен в резервуар для охлаждающей воды.
Заправочное устройство, переливные и сливные каналы предусмотрены с необходимыми клапанами и быстроразъемными соединениями.
Предусмотрен люк.
Смотровое стекло уровня воды с муфтами сверху и снизу для очистки.
Обнаружение низкого уровня воды в резервуаре для воды.
Всасывающий шланг: длина 20 м, изготовлен из нержавеющей стали, с гибкой трубкой, оснащен водяным фильтром и необходимыми запорными клапанами.
Напорный шланг: напорный канал можно подключить к системе подачи воздуха грузовика для выдувания всей воды в случае температуры ниже 0°.
Устройство ручной регулировки давления воды с переливом в резервуар для воды.
Барабан для промывочного шланга: длина очистки 200 м. Изготовлен из нержавеющей стали, фиксируется сзади,
поворот на 180°
Приводится в движение гидравлическим двигателем.
Размотка вручную, автоматическая (пружинная система)
Предусмотрен шаровой кран с рычажным управлением.
Отбор мощности
Шасси должно быть за ваш счет оборудовано:
-: 1 ВОМ на коробке передач с двумя выходами:
о: 1 выход для привода вакуумного насоса
о: 1 выход для привода необходимых гидравлических насосов
-: Все розетки могут работать одновременно, когда это необходимо, на полную мощность.
-: Точное выполнение механизма отбора мощности должно быть определено совместно с нашим техническим отделом.
Вакуумный бак под давлением
Форма: Бак цилиндрической формы с U-образными наружными кольцами жесткости.
Материал: Нержавеющая сталь марки A240-316L (1.4404 по DIN).
Емкость: ±5000 литров
Перегородки: не предусмотрены.
Толщина стенки: ± 6 мм
Толщина головки: ± 6 мм (торосферические головки)
Расчетное давление: FV и избыточное давление 4,0 бар.
Рабочее давление: пониженное давление -0,9 бар и избыточное давление 2 бара.
Опрокидывающий домкрат: Передний опрокидывающий домкрат с защитной опорой для облегчения работы под опрокинутым резервуаром.
Люк: 1 внешний люк, расположенный на верхней центральной линии бочки.
Безопасность при избыточном давлении: установлена разрывная мембрана [графит] с предохранительным клапаном, пламегасителем и манометром.
Переход: Низкий алюминиевый переход к люку с жестко закрепленными перилами, доступ к которому осуществляется по лестнице.
Выпускной клапан: дроссельный клапан из нержавеющей стали диаметром 80 мм, пневматически управляемый с главной панели управления, расположенный на верхней части резервуара.
Сливной желоб: Сливной желоб из нержавеющей стали будет установлен сзади для защиты шасси.
Рекламные щиты: Крепятся с обеих сторон бочки. Доски должны быть из окрашенного алюминия.
Задняя дверь: Полноразмерная дверь с гидравлическим открыванием и тяжелыми регулируемыми петлями. Порога нет, поскольку нижняя часть двери находится на одном уровне с полом резервуара.
Безопасность: Гидравлические обратные клапаны с автоматической проверкой и механической фиксацией в верхнем положении.
Механизм блокировки: Дверь блокируется гидравлическими зажимами.
Уплотнение: принудительное уплотнение с резиновым уплотнением из неопрена.
Индикатор содержимого: с помощью плавающего шарика из нержавеющей стали внутри резервуара и указательной стрелки снаружи.
Когда бак заполнен, всасывающий канал автоматически закрывается и включается звуковой сигнал. С помощью байпасного переключателя вы все равно можете опорожнить всасывающие шланги.
Впускной клапан: Один шаровой кран диаметром 150 мм марки BV с ручным управлением. Клапан должен быть изготовлен из стали, с шаром из нержавеющей стали и уплотнениями из ПТФЭ. Расположен в основании задней двери. На входную линию подсоединяется стояк с подходящим изгибом. Завершается штекерным соединением Camlock 6 дюймов с глухой крышкой.
Выпускной клапан: Один шаровой кран диаметром 150 мм марки BV с ручным управлением. Клапан должен быть изготовлен из стали, с шаром из нержавеющей стали и уплотнениями из ПТФЭ. Расположен в основании задней двери. Завершается штекерным соединением Camlock 6 дюймов с глухой крышкой. Клапаны блокируются пневматически во время транспортировки.
Вакуумный насос
Тип: Жидкостно-кольцевой вакуумный насос производства KENFLO, с приводом от ВОМ на редукторе с карданным валом и клиноременными ремнями. Включайте и отключайте кабину водителя, непрерывная работа при вакууме воды 8 метров.
Воздушный поток: ± 30 000 л/мин
Глубина всасывания: вертикальная глубина 10 м ниже уровня земли.
Требуемая мощность: ± 85 кВт
Воздуховод: 6 дюймов – из нержавеющей стали и резиновых шлангов.
Оборудование: 1-й отсекатель с плавающим шариком из нержавеющей стали в верхней части резервуара.
Вторичная отсечка из нержавеющей стали.
Транспортировочный клапан с пневматическим приводом наверху резервуара.
Обратный клапан на входе в насос.
Снифтерный клапан 2”
Выхлоп: Наверху резервуара для воды и на уровне земли. Верхний выхлоп выполнен в виде «дымохода». Оба выхлопа предусмотрены с охватываемой муфтой.
Охлаждение насоса: Резервуар для воды из нержавеющей стали 304(L), ± 1500 л, установлен сразу за кабиной водителя и снабжен каналом наполнения и нагнетательной линией, люком и акриловым смотровым стеклом 40/30 мм.
Канал охлаждения насоса предусмотрен с автоматическим запорным клапаном.
Система фильтрации
Бренд Класс(Германия)
изготовлены из нержавеющей стали, мусор обезвожен до содержания твердых веществ не менее 80%.
зернистость 500 мкм
Монтаж бака
Шасси за наш счет будет оснащено подрамником в соотв. предписания производителя шасси.
В задней части танк оснащен двумя тяжелыми шарнирами.
Спереди танк опирается на седло с резиновой подкладкой.
Гидравлическое, пневматическое и электрическое оборудование
Оборудование: Установлены все необходимые регулирующие клапаны и оборудование для бесперебойной и легкой работы установки.
Гидравлический: необходимый гидравлический насос устанавливается непосредственно на вал отбора мощности коробки передач.
Устройство оснащено подходящим масляным баком, необходимыми фильтрами и клапанами.
Пневматический: Необходимый запас воздуха берется из основного источника воздуха погрузчика. Установлены необходимые предохранительные клапаны.
Электрооборудование: необходимый электрический ток напряжением 24 В постоянного тока берется из электрической системы грузовика и предусматривается необходимыми предохранителями.
Дополнительные функции безопасности
Заземление: установлена катушка заземления с 10-метровым кабелем и штырем.
Аварийная остановка: Аварийная остановка установлена на главной панели управления.
Поворотный маяк: 1 поворотный маяк янтарного цвета установлен вверху сзади.
Рабочее освещение: сзади предусмотрен 1 рабочий фонарь.
Панель управления
Органы управления: Все необходимые органы управления, необходимые для хорошей работы, предоставляются и обсуждаются с заказчиком перед монтажом.
Этикетки: При необходимости все устройство снабжено четко выгравированными этикетками.
Регулятор скорости: На панели управления предусмотрен регулятор скорости. Предварительная проводка для этого должна быть выполнена поставщиком шасси за его счет.
Отделка
Полки для шлангов: с одной стороны полка для хранения шлангов из нержавеющей стали со сплошным дном. Длина в зависимости от доступного места.
Поворотный рычаг: поворотный как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.
Ящики для инструментов: С одной стороны предусмотрен многосекционный ящик для инструментов из нержавеющей стали. Панель управления также находится внутри этого ящика.
Брызговики: Синтетические брызговики предусмотрены на всех задних осях.
Правила дорожного движения: На грузовике установлены все необходимые элементы для соблюдения местных правил дорожного движения.
Противоподкатная защита: сзади будет установлена фиксированная противоподкатная защита.
Уход
Пескоструйная обработка: Все детали из стали и нержавеющей стали подвергаются пескоструйной обработке до степени SA2,5.
Краска: Весь блок окрашен акриловой краской в цвета вашего FLN.
Внутри: Внутренняя часть резервуара протравлена и пассивирована.
Реклама: В данном предложении не предусмотрено.
Доставка
Дата: По взаимному согласию.
Поставка: Готов к эксплуатации, но без всасывающих шлангов и другого оборудования, если не указано ранее в этом предложении.
Руководство: В комплект поставки устройства входит руководство по эксплуатации и руководство по полному техническому обслуживанию.
Обучение: Наша компания проводит обучение работе.
Позвоните нам +8613677218585
Напишите нам info@isuzutruckscn.com
