Isuzu Giga Дорожный инспекционный грузовик

 

Система имеет модульную конструкцию, которая позволяет быстро и точно определять и рассчитывать международный индекс ровности (IRI), глубину конструкции (SMTD), глубину транспортного средства (RD), прыжок (PB), индекс истирания (WI), индекс качества вождения. (RQI), индекс состояния повреждения (PCI), индекс технического состояния (TCI) объектов на маршруте, курс, поперечный уклон (крен), уклон (тангаж), вертикальная кривизна, горизонтальная кривизна, координаты GPS, показатели испытаний, такие как скорость и пройденное расстояние обеспечивают комплексную и эффективную поддержку данных для приемки завершенных работ, профилактического обслуживания и систем управления дорожным покрытием (CPMS).

Лазерное определение гладкости дороги, система обнаружения глубины колеи, система определения повреждений дорожного покрытия и состояния дороги. Система геопроникающего

радара (опция). Системы

сбора и обработки данных. Система

дистанционного тестирования DMI.

Грузовик для загрузки оборудования

. Автомобиль для дорожного осмотра Isuzu Giga. Эксплуатационные характеристики.

Сбор данных и программное обеспечение для анализа представляет собой полностью китайский интерфейс, который может собирать, отображать и хранить в реальном времени индекс (IRI), глубину конструкции (SMTD), глубину колеи (RD), прыжки (PB), инструкцию по износу (PWI), массу движения. (РО) индекс состояния повреждений PC), индекс технического состояния объектов вдоль линии (TCI), курс, поперечный уклон (крен), продольный уклон (тангаж), вертикальная кривизна, горизонтальная кривизна, координаты GPS, испытательная скорость и расстояние движения и другие индексные данные во время теста.
Изображения можно адаптивно адаптировать к условиям освещения для получения оптимального изображения.
Все основные компоненты изначально импортированы.
Система имеет интегрированную модульную конструкцию, а последующее обслуживание и модернизация выполняются быстро, удобно и просто.
Для сбора данных проверки используются портативные ноутбуки.
Данные проверки можно напрямую импортировать в систему управления дорожным покрытием CPMS.
Система имеет низкое энергопотребление, высокую безопасность и надежность.
Возможно круглосуточное тестирование. (За исключением снега, воды и тумана)
Технические показатели обнаружения соответствуют национальным стандартам приемки и эксплуатации дорожных покрытий: «Стандарт проверки и оценки качества дорожного строительства» ТГ Ф80/1-2017), «Стандарт оценки технического состояния автомобильных дорог» ( JTG 5210-2018), «Правила полевых испытаний дорожного покрытия» (TG 3450-2019): В соответствии с «Правилами автоматического контроля технического состояния дорожного покрытия» Министерства связи (JTGT E61-2014) «Покрытие, устанавливаемое на транспортном средстве». Лазерный измеритель плоскостности» JT 676-2009), Лазерный измеритель глубины конструкции дорожного покрытия (JTT 840-2012), Лазерный измеритель дорожного покрытия, установленный на транспортном средстве (JT/T 677-2009) и многофункциональное оборудование для быстрого обнаружения дорожных условий (GB/T 26764-2011) ) и другие отраслевые стандарты.

ПАРАМЕТРЫ