Автокран ISUZU создан на базе шасси ISUZU GIGA, оснащенного дизельным двигателем ISUZU высокой мощности. Передняя ось шасси имеет грузоподъемность 6300 кг, а задняя ось — 13 000 кг, что обеспечивает несущую способность автомобиля. Кран XCMG KSQS125-4 имеет максимальную грузоподъемность 5000 кг, надежную работу и широкое применение.
Работоспособность :
5 tonМодель грузовика :
PT5050JSQМощность двигателя :
240 HPТип двигателя :
6UZ1-TCG61Осевой привод :
4×2Коробка передач :
FAST 9-speed, manualПримечания :
XCMG KSQS125-4 telescopic boom crane
Автокран ISUZU, также известный как ISUZU кран-манипулятор, кран-манипулятор ISUZU, представляет собой разновидность оборудования, осуществляющего подъем и телескопический подъем грузов посредством гидравлической системы. Автокран в основном состоит из специального шасси, крана и грузового кузова. Широко используется в городском строительстве и машиностроении. , санитария, склады, доки и другие поля.
Автокран Isuzu GIGA — это тяжелая транспортная машина, сочетающая в себе преимущества шасси Isuzu GIGA и кранов XCMG. ISUZU GIGA — это высокопроизводительное шасси для тяжелых условий эксплуатации с высокой грузоподъемностью и хорошей надежностью. Он обеспечивает стабильное шасси и силовую систему автокрана, обеспечивая стабильность и эффективность подъемных операций. XCMG — известный бренд строительной техники в Китае. Ее краны имеют передовые технологии, надежную работу и широкое применение.
Кран-манипулятор ISUZU GIGA обладает характеристиками большой грузоподъемности, высокой эффективностью и простотой эксплуатации и широко используется в инженерном строительстве, установке оборудования, погрузке и разгрузке грузов и в других областях. Он сочетает в себе превосходное качество автомобилей ISUZU GIGA и функции кранов XCMG, предоставляя пользователям эффективное и практичное транспортное решение.
характеристики продукта
Модель продукта |
PT5050JSQ |
|
Тип вождения |
4 × 2 , левый руль |
|
Масса |
Полная масса транспортного средства |
22000 кг |
Снаряженная масса |
12500 кг |
|
Номинальная грузоподъемность |
10000 кг |
|
Двигатель |
Бренд |
ИСУЗУ |
Модель |
6HK1-TCG61 |
|
Тип |
6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
|
Максимальная мощность |
240 л.с. (177 кВт) |
|
Максимальный крутящий момент |
760 Нм |
|
Номинальная скорость |
2700 об/мин |
|
Смещение |
7780 мл |
|
Передача инфекции |
Бренд |
БЫСТРЫЙ |
Тип |
9 скоростей, 9 вперед и 1 назад, механическая коробка передач. |
|
Ось |
Передний |
Грузоподъемность 6300 кг |
Задний |
Грузоподъемность 13000 кг |
|
Шасси |
Рамка |
Параллельная лестничная рама U-образного профиля и усиленный подрамник, все поперечины холодной заклепки, марганцевая сталь. |
Передняя подвеска |
листовая рессора |
|
Задняя подвеска |
листовая рессора |
|
Топливный бак |
Емкость 200 л с запирающейся крышкой. |
|
Колеса и шины |
Размер шин |
295/80Р22,5 |
Число |
6+1 шт. |
|
Кабина |
Тип |
Одинарная кабина, со спальным местом, кондиционер, ABS |
Сиденья |
2 |
|
Размеры мм |
Колесная база |
5550 мм |
Полная длина |
9100 мм |
|
Общая ширина |
2500 мм |
|
Общая высота |
3750 мм |
|
Размер грузового ящика |
5000 × 2500 × 550 мм |
|
Параметр крана |
Бренд |
XCMG |
Модель |
КССК125-4 |
|
Максимальная грузоподъемность |
5000 кг |
|
Максимальный подъемный момент |
12,5 КН.М |
|
Рекомендуемая мощность |
18 КВт |
|
Максимальный расход масла гидравлической системы |
40 л/м |
|
Максимальное давление гидравлической системы |
22 МПа |
|
Емкость масляного бака |
90 л |
|
Вес крана |
2230 кг |
|
Угол поворота |
360 градусов |
|
Место для установки |
900 мм |
Особенности крана-манипулятора ISUZU GIGA
♦ На базе шасси ISUZU GIGA, которое отличается высокой грузоподъемностью и хорошей надежностью.
♦ Конструкция соответствует принципам эргономики, что обеспечивает комфортную и безопасную работу.
♦ Оснащен современной гидравлической системой.
♦ Оборудован краном XCMG с передовой технологией и надежной работой.
Три компоновочные формы автокранов ISUZU:
1. Тип с передней установкой: кран устанавливается между кабиной и грузовым отсеком (см. рисунок а). Такое расположение обеспечивает более эффективное использование грузового ящика и подходит для упаковки предметов в коробках. Кран находится рядом с двигателем грузовика. Гидравлическая система имеет короткие трубопроводы, высокую эффективность работы и простоту компоновки.
2. Среднерасположенный тип: кран устанавливается посередине грузового отсека (см. рисунок b). Стрела в такой компоновке короткая и не меняет центр тяжести автомобиля. Подходит для загрузки труб и полос. Но коэффициент использования грузового ящика низкий.
3. Тип с задней установкой: кран устанавливается в задней части грузового отсека (см. рисунок C). Загрузка грузового отсека высокая, а груз в прицепе, буксируемом автомобилем, можно легко загружать и выгружать. Однако задний мост легко перегружается, рама недостаточно нагружена, а гидропровод слишком длинный и неудобно устроен.