Шасси Isuzu FTR Грузовик-погрузчик Кран Palfinger
Грузовой кран-манипулятор Isuzu FTR с бортовым шасси грузоподъемностью 10 тонн в Мьянме и стреловым краном Palfinger SPS25000 специально разработан для нефтяной промышленности. Он подходит для различных задач, включая погрузку и разгрузку оборудования, операции по техническому обслуживанию и транспортировку тяжелых материалов на нефтехимических предприятиях, буровых площадках и нефтеперерабатывающих заводах.
Работоспособность :
10 TonsМодель грузовика :
PT5180JSQМощность двигателя :
205 HPТип двигателя :
Isuzu 4HK1-TC60Осевой привод :
4x2Коробка передач :
Isuzu MLD 6SПримечания :
Wireless remote control, Palfigner boom craneАвтокран-манипулятор Isuzu FTR с шасси, оснащенный Palfinger SPS25000, представляет собой передовое и универсальное решение, представленное нефтяной компанией Мьянмы. Эта инновационная комбинация обеспечивает исключительную производительность и эффективность при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке тяжелых грузов в нефтяной промышленности.
2. Особенности:
- Мощное шасси грузовика: шасси Isuzu FTR обеспечивает непревзойденную мощность и долговечность, обеспечивая плавную и надежную работу. Благодаря прочной конструкции и усовершенствованному двигателю он может выполнять сложные задачи, необходимые в нефтяной промышленности.
- Гибкие конфигурации стрелы: кран-манипулятор ISuzu Giga предлагает несколько конфигураций стрелы, что позволяет адаптироваться к различным требованиям рабочей площадки. Независимо от того, выдвигается ли он горизонтально или вертикально, кран обеспечивает оптимальный вылет и маневренность для эффективной погрузки и разгрузки.
- Расширенные функции безопасности: безопасность является приоритетом, а кран-манипулятор с шасси Isuzu FTR оснащен самыми современными функциями безопасности. Эти функции включают в себя контроль устойчивости, защиту от перегрузки и кнопки аварийной остановки, обеспечивающие благополучие операторов и окружающих.
3. Преимущества:
- Повышенная эффективность: кран-манипулятор с шасси Isuzu FTR и Palfinger SPS25000 сокращает рабочее время и усилия за счет объединения функций погрузки и транспортировки в одной машине. Это повышает производительность и снижает затраты, связанные с отдельным оборудованием и рабочей силой.
- Универсальное применение: универсальная конструкция этого автокрана-манипулятора делает его пригодным для различных применений в нефтяной промышленности. Он может легко и точно выполнять такие задачи, как техническое обслуживание тяжелого оборудования, погрузочно-разгрузочные работы и такелажные операции.
- Экономически эффективное решение: объединив шасси Isuzu FTR и Palfinger SPS25000, нефтяная компания Мьянмы предлагает экономически эффективное решение, которое максимизирует эффективность и снижает потребность в дополнительном оборудовании. Это приводит к снижению эксплуатационных расходов и повышению рентабельности инвестиций.
- Комплексное послепродажное обслуживание: Нефтяная компания Мьянмы обеспечивает комплексное послепродажное обслуживание, включая регулярное техническое обслуживание, ремонт и техническую поддержку. Высококвалифицированные специалисты гарантируют, что кран-манипулятор с шасси Isuzu FTR работает с максимальной производительностью и сводит к минимуму время простоя.
4. Применение:
Автокран -манипулятор Isuzu FTR с шасси Palfinger SPS25000 специально разработан для нефтяной промышленности. Он подходит для различных задач, включая погрузку и разгрузку оборудования, операции по техническому обслуживанию и транспортировку тяжелых материалов на нефтехимических предприятиях, буровых площадках и нефтеперерабатывающих заводах.
Параметры шасси Isuzu Giga | ||||
Модель шасси | ГИГА Исузу | Марка шасси | ИСУЗУ | |
Габаритные размеры | 9390x2370x2760 мм | Колесная база | 5800 мм | |
Колея передних/задних колес | 1880/1800 мм | Передняя/задняя подвеска | 1430/2760 мм | |
Угол подхода/съезда | 20/13 ° | Максимальная скорость | 90 км/ч | |
Производитель шасси | ИСУЗУ МОТОР | |||
Такси | Конфигурация | Кабина GIGA полуторарядная, с передним управлением, цельносварная стальная кабина откидного типа, механический наклон кабины, задняя механическая подвеска кабины, регулируемое сиденье водителя, кондиционер, ручное стеклоподъемник, ручная блокировка | ||
Цвет | Белый, другой цвет не является обязательным | |||
Двигатель | Модель | ИСУЗУ 4HK1-TC60 | ||
Эмиссия | Евро 3 | |||
Тип | 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, дизельный двигатель | |||
Номинальная мощность | Мощность 205 л.с. , номинальная скорость 2500 об/мин. | |||
Смещение | 5900мл | |||
Макс.крутящий момент | 560 Н·м | |||
Отверстие х ход | 102x120 мм | |||
Производитель | ИСУЗУ | |||
Шина | Размер | 9.00-20 нейлоновая шина | ||
Число | 6+1 нет | |||
Схватить | Муфта с диафрагменной пружиной нажимного типа, Φ395 мм | |||
Топливный бак | 160л, Стальной топливный бак | |||
Передний мост | 4,5 т | |||
Задний мост | Основное передаточное число 9,0Т 5,286 | |||
Форма диска | 4X2 | |||
Номинальное напряжение | 24 В, постоянный ток | |||
Трансмиссии | Коробка передач ISUZU MLD 6S, 6 скоростей вперед, 1 назад. | |||
Рулевое устройство | Усилитель рулевого управления | |||
Руль | Левый руль |
Параметры конструкции крана-манипулятора GIGA Isuzu | ||||
Размеры фургона | 5550X2294X600мм | Максимальная загрузка крана | 5 тонн | |
Стреловой кран Palfinger | ||||
Модель крана | СПС25000 | Максимальная высота подъема | 20,1 м | |
Максимальный рабочий радиус | 17,7 м | Максимальная загрузка | 10 тонн | |
Тип крана | Жесткая стрела | Номер телескопического оружия | 5 | |
Гидравлический, угол поворота 360°. | Цвет и логотип | Необязательный | ||
Стандартная конфигурация | Шасси, подрамник, кузов фургона, автокран Palfinger SPS25000 с поворотной стрелой, установленный между кабиной и кузовом фургона, механическая опора. | |||
Выборочная конфигурация | Автокран Palfinger с прямой стрелой грузоподъемностью 2-20 тонн, автокран Palfinger Knuckle 1-30 тонн, автокран других марок, кран, оборудованный в задней части кузова фургона, подъемный гидроцилиндр для разгрузки, гидравлические опоры, воздушное рабочее сиденье. |
5. Послепродажное обслуживание:
Клиенты могут рассчитывать на комплексное послепродажное обслуживание в рамках партнерства с нефтяной компанией Мьянмы. Это включает в себя регулярное техническое обслуживание, оперативное обслуживание и техническую поддержку для оптимизации производительности и обеспечения долговечности автокрана-манипулятора. Доступность запасных частей и оперативная помощь также обеспечиваются, чтобы свести к минимуму любое потенциальное время простоя.
6. Часто задаваемые вопросы:
- Может ли кран-манипулятор с шасси Isuzu FTR работать в опасных средах?
Да, кран-манипулятор с шасси Isuzu FTR предназначен для безопасной работы в различных средах, включая опасные и нестабильные условия в нефтяной промышленности.
- Какова максимальная грузоподъемность крана-манипулятора Palfinger SPS25000?
Кран-манипулятор Palfinger SPS25000 имеет максимальную грузоподъемность X тонн, что позволяет эффективно обрабатывать тяжелые грузы.
- Доступны ли для крана-манипулятора стрелы различной длины?
Да, кран-манипулятор Palfinger SPS25000 может быть оснащен стрелой различной длины для удовлетворения конкретных требований к подъему. Это обеспечивает оптимальный радиус действия и универсальность в различных сценариях на рабочей площадке.
- Предусмотрено ли обучение операторов работе с краном-манипулятором?
Да, обучение операторов доступно для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации крана-манипулятора с шасси Isuzu FTR. Сюда входят рекомендации по правильному обращению, протоколы безопасности и процедуры технического обслуживания.
7. Настройка верхней части тела:
Нефтяная компания Мьянмы предлагает варианты индивидуальной настройки верхней части кузова автокрана-манипулятора с шасси Isuzu FTR. Дополнительные функции, такие как отсеки для хранения, гидравлические системы или крепления для оборудования, могут быть включены для дальнейшего повышения его функциональности и удобства.
8. Выбор шасси грузовика:
Нефтяная компания Мьянмы предлагает широкий выбор шасси грузовых автомобилей, отвечающих конкретным требованиям клиентов. Различные варианты мощности двигателя, грузоподъемности и дополнительных функций позволяют клиентам выбрать наиболее подходящую базу шасси для своих операций в нефтяной промышленности.