Асфальтоукладчик является одним из основных видов оборудования, используемого при строительстве и обслуживании асфальтового покрытия, которое позволяет эффективно повысить скорость строительства и качество покрытия. Асфальтоукладчик Isuzu состоит из шасси Isuzu, асфальтового бака, системы подачи и распыления асфальта, системы подогрева термомасла, гидравлической системы, системы сгорания, системы управления, пневматической системы, рабочей платформы и других частей. Его можно использовать для транспортировки и распределения жидкого асфальта, в том числе горячего асфальта, эмульгированного асфальта и остаточного масла.
Работоспособность :
8 CBMМодель грузовика :
PT5180GLSМощность двигателя :
205 HPТип двигателя :
4HK1-TC50Осевой привод :
4×2Коробка передач :
MLD 6-speed, manualПримечания :
ISUZU FTR chassis, large bitumen tank, automatic control system
Асфальтоукладчик Isuzu — это профессиональная дорожно-строительная машина, которая используется в различных проектах по строительству, техническому обслуживанию, ремонту и реконструкции дорог. Его основная функция — равномерно распределить асфальтовые материалы по поверхности дороги для достижения сцепления, уплотнения и водонепроницаемости. Асфальтоукладчики Isuzu используют методы распыления для распыления асфальта, равномерно покрывая его и образуя тонкую пленку на поверхности дороги, чтобы защитить дорогу и повысить ее прочность и долговечность.
Асфальтоукладчик Isuzu состоит из шасси Isuzu, системы распределения, системы отопления, системы трансмиссии и системы управления. Среди них система разбрасывания и система отопления являются основными частями асфальтоукладчика.
Система распределения асфальтоукладчика Isuzu использует технологию распыления для транспортировки горячего асфальта из резервуара для хранения в разбрасыватель и равномерного распыления горячего асфальта на поверхность дороги через сопло для достижения уплотнения и затвердевания дорожного покрытия.
В системе отопления асфальтоукладчика Isuzu используется масляная печь для нагрева асфальта до необходимой температуры, чтобы он перешел в жидкое состояние, чтобы его можно было транспортировать к разбрасывателю через нагнетательную трубу для распыления.
В процессе работы асфальтоукладчик Isuzu сначала транспортирует горячий асфальт из резервуара для хранения масла в систему отопления для нагрева, а затем транспортирует нагретый горячий асфальт к разбрасывателю для распыления. Водитель может регулировать объем и расход распыления асфальта с помощью системы управления, а также контролировать скорость и дальность распыления асфальта.
характеристики продукта
Технические характеристики автомобиля |
||
Такси |
Одноместный, с гидроусилителем руля. |
|
Тип вождения |
4*2 левый руль |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
90 |
|
Габаритные размеры (мм) |
8790*2480*2840мм |
|
Полная масса (кг) |
18000 |
|
Колесная база (мм) |
4500 |
|
Передний/правый свес (мм) |
1200/1545 |
|
Ангел подхода/отправления |
16/23 |
|
Шина |
10.0020 рэндов |
|
Двигатель |
Модель |
4HK1-TC50 |
Тип топлива |
Дизель |
|
Тип |
Четырехтактный двигатель с водяным охлаждением, непосредственным впрыском и турбонаддувом. |
|
Выхлоп (мл) |
5193 |
|
Власть |
205 л.с. |
|
Стандарт выбросов 5d |
Евро 5 |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Воздух над гидравлической двухконтурной системой |
Стояночный тормоз |
Механическое, внутреннее расширение, действующее на выходной вал раздаточной коробки |
|
Электрическая система |
24 В |
|
Характеристики верхней части тела |
||
Объем бака (м3) |
8 |
|
Расход асфальтового насоса (л/мин) |
950 |
|
Измерение ширины распределения (мм) |
4500-6000 |
|
Высота распределения от уровня земли (мм) |
200~450 |
|
Плотность посыпки (кг/м2) |
0,2-3,0 |
|
Горелка |
G20 |
|
Асфальтовый насос |
QGB950 |
|
Гидромотор асфальтонасоса |
05-110-БД31 |
|
Модель отопления |
Термическое топливо Автоматическое отопление |
Преимущества продукта
Будучи важным оборудованием в дорожном строительстве, асфальтоукладчики Isuzu имеют множество существенных преимуществ. Ниже приведены преимущества этого оборудования в дорожном строительстве:
1. Эффективное разбрасывание: асфальтоукладчики Isuzu оснащены высокопроизводительными асфальтовыми насосами и системами распыления, которые позволяют быстро и точно транспортировать и распылять асфальт. Это не только повышает эффективность строительства, но также сокращает сроки строительства и снижает трудозатраты.
2. Равномерное покрытие: это оборудование обеспечивает равномерное покрытие асфальтом всей поверхности дороги за счет точного контроля объема, ширины и высоты распыления. По сравнению с традиционными методами укладки асфальта вручную, асфальтоукладчики Isuzu позволяют избежать таких проблем, как утечки и сильное усыпание, и добиться более равномерного эффекта покрытия.
3. Экономия затрат. Использование асфальтоукладчиков Isuzu может снизить затраты на строительство. Эксплуатационные расходы этого оборудования относительно невелики, включая расход топлива, затраты на техническое обслуживание и т. д. Благодаря эффективной работе и равномерному покрытию оно позволяет сократить отходы сырья, тем самым снижая затраты.
4. Высокое качество строительства. Равномерное покрытие, а также надежная и стабильная работа асфальтоукладчиков Isuzu обеспечивают качество строительства дороги. Это не только увеличивает срок службы дорожного покрытия, но и повышает безопасность дорожного покрытия.
5. Высокая степень автоматизации. Асфальтораздатчики ISUZU оснащены усовершенствованной системой управления, которая может контролировать разбрызгивание асфальта в режиме реального времени и автоматически регулировать параметры. Это уменьшает ручное вмешательство и ошибки и повышает автоматизацию строительства. К преимуществам высокой степени автоматизации также относятся повышение точности строительства, снижение трудозатрат и человеческих ошибок и т. д.
Роль асфальтовозов Isuzu в дорожном строительстве
1. Повышение эффективности строительства.
Асфальтоукладчики Isuzu играют важную роль в дорожном строительстве и могут значительно повысить эффективность строительства. Традиционные методы укладки асфальта требуют большого количества ручных операций, неэффективны и подвержены ошибкам. Асфальтоукладчики Isuzu используют технологию механической автоматизации для быстрого и точного выполнения работ по укладке асфальта, что значительно сокращает строительный цикл и повышает эффективность строительства. Это позволяет не только сократить время строительства, но и уменьшить количество ошибок в работе, вызванных человеческим фактором, и обеспечить ход и качество строительства.
2. Обеспечить качество строительства
В асфальтоукладчиках Isuzu используются передовые системы управления и дозирования, позволяющие точно контролировать объем, ширину и скорость разбрасывания. Это делает укладку асфальта более равномерным и позволяет избежать таких проблем, как неравномерное распределение асфальта и утечки, которые возникают при традиционных методах укладки асфальта вручную. Точный контроль разбрасывания может обеспечить качество строительства, повысить долговечность и безопасность дорог, а также снизить трудоемкость последующего технического обслуживания и ремонта.
3. Продлить срок службы дорог
Асфальтоукладчики Isuzu могут обеспечить равномерное покрытие асфальта на поверхности дороги во время дорожного строительства, образуя полный и непрерывный водонепроницаемый слой. Это может не только повысить водонепроницаемость дорожного покрытия, но также улучшить гладкость и долговечность дорожного покрытия. Равномерное асфальтовое покрытие может уменьшить трещины и повреждения дороги, замедлить старение и повреждение дороги и тем самым продлить срок ее службы.
4. Сокращение затрат на техническое обслуживание
Использование асфальтоукладчиков Isuzu позволяет снизить затраты на содержание дорог. Поскольку асфальт укладывается равномерно, снижается вероятность повреждения дороги и снижаются затраты на ремонт, вызванный повреждением дороги. В то же время точные системы контроля и дозирования позволяют сократить ненужные отходы асфальта и снизить материальные затраты. В совокупности использование асфальтоукладчиков может снизить затраты на содержание дорог и повысить экономическую выгоду от строительства и содержания дорог.