Задний погрузчик Isuzu модифицирован шасси Isuzu категории II. Грузовик имеет хорошие характеристики шасси, высокую мощность, изогнутую конструкцию верхней части кузова, современный и красивый внешний вид, разумную конструкцию, полную конфигурацию, новую систему управления шиной ПЛК, конструкцию электрической интеграции, автоматизированный эксплуатация и высокая эффективность работы. , прост в эксплуатации и обслуживании, дополнительный механизм переворота заднего ковша или механизм переворота ведра для мусора, особенно подходит для сбора, сжатия и транспортировки мусора в городских и сельских районах.
Работоспособность :
6m³Модель грузовика :
PT1085BAYМощность двигателя :
130HP/95KWТип двигателя :
4KH1-CN6LBОсевой привод :
4x2Коробка передач :
MSB 5-speed,manuralПримечания :
CAN Bus PLC controlОписание продукции |
Компактор с задним погрузчиком Isuzu также называется компактором для мусора Isuzu, грузовиком для уплотнения мусора Isuzu, компактором для мусора Isuzu, мусоровозом для сбора мусора Isuzu, мусоровозом с компактором Isuzu, мусоровозом Isuzu, автомобилем для сбора мусора Isuzu. Компактор с задним погрузчиком Isuzu в основном используется в коммунальных хозяйствах. санитария и крупные заводы и транспортировка всех видов мусора, особенно подходит для перевозки мусора, живущего в обществе. Мы предлагаем различные типы машин для сбора мусора Isuzu, такие как боковой погрузчик Isuzu, уплотнитель мусора Isuzu, мусоровоз Isuzu с поворотным рычагом, мусоровоз Isuzu с поворотным рычагом, мусоровоз Isuzu с уплотнительным самосвалом, компрессионный док-уборщик мусора Isuzu, кухонный мусоровоз Isuzu, и т. д. с различной мощностью от 3 до 20 куб.м.
I. Описание уплотнителя с задней загрузкой Isuzu ELF
Ключевая особенность :
--- Корпус различного размера от 3 до 20 куб.м.
---Двигатель ISUZU, супер мощный, надежная работа. без капремонта, в пределах 1000000км.
---Импортированный SIEMENS PLC интегрированный контроль высокоэффективной работы
--- Различная задняя подъемная система не является обязательной.
---Можно положить в 20-дюймовый контейнер и отправить по всему миру.
Компактор с задней загрузкой Isuzu в основном используется для сбора и транспортировки одноразовых, не подлежащих вторичной переработке твердых бытовых отходов, коммерческих отходов, а также нетоксичного, некоррозионного и нерадиоактивного промышленного мусора. Производится в Германии. технологии. Он обладает такими характеристиками, как высокое давление в системе, большая сила сжатия, высокий объемный расход и большая грузоподъемность, что позволяет увеличить грузоподъемность в 5-7 раз. Благодаря функции высоких автоматических степеней, быстрой скорости загрузки, удобной, безопасной и надежной эксплуатации. и предотвращения повторного загрязнения.
Технический параметр |
II. Спецификация японского уплотнителя с задней загрузкой Isuzu ELF 4*2
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
|||
Параметры шасси |
|||
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
Марка шасси |
ИСУЗУ |
Габаритные размеры |
5995x2030x2280 мм |
Колесная база |
3360 мм |
Снаряженная масса (кг) |
2300 |
Полная масса (кг) |
8500 |
Колея передних/задних колес |
1685/1525 мм |
Нагрузка на ось |
2580/4720 кг |
Угол подхода/съезда |
24/14° |
Максимальная скорость |
95 км/ч |
Модель автомобиля |
PT1085BAY |
||
Такси |
Конфигурация |
Кабина однорядная, 3-местная, кондиционер. |
|
Цвет |
Белый и синий, другой цвет не является обязательным |
||
Двигатель |
Модель |
4Х1-ЦН6ЛБ |
|
Эмиссия |
Евро 6 |
||
Тип |
4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, 4-клапанный, дизельный двигатель |
||
Номинальная мощность |
130 л.с./95 кВт, номинальная частота вращения 2900 об/мин. |
||
Смещение |
2999мл |
||
Макс.крутящий момент |
500 Н·м |
||
Шина |
Размер |
7.00Р16ЛТ 14ПР |
|
Число |
6+1 нет |
||
Форма диска |
4*2 |
||
Коробка передач |
MSB 5-ступенчатая, механическая |
||
Номинальное напряжение |
24 В, постоянный ток |
||
Рулевое устройство |
Усилитель рулевого управления |
||
Руль |
Левый руль |
||
Если есть небольшие изменения в параметрах шасси, указанных выше, пожалуйста, примите фактический продукт в качестве стандарта. |
|||
Параметры конструкции уплотнителя мусора |
|||
Оборудование |
|||
Состав |
Кузов, подрамник, подъемная задняя часть, погрузочное устройство, выталкивающая плита, гидравлическая и электрическая системы. |
||
Грузоподъемность |
6м3 |
||
Система загрузки |
Механизированная, задняя загрузка |
||
Режимы прессования |
Ручной, полуавтоматический, автоматический, подъемная задняя часть, руководство по эксплуатации, загрузка, толкание, нажатие, выталкивание автоматическое |
||
Тело |
|||
Версия |
Цельнометаллический |
||
Боковины |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 3 мм) |
||
Нижний |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 4 мм) |
||
Крыша |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 4 мм) |
||
Передняя рама |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 5 мм) |
||
Задняя рама |
фасонный профиль из листовой углеродистой стали (толщина: 5 мм) |
||
Основа |
120*120 мм (толщина: 5 мм) |
||
Загрузка бункера |
|||
Загрузка бункера |
Цельнометаллический с боковинами и загрузочным ковшом. |
||
Объем |
0,9 м3 |
||
Боковины |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 3 мм) |
||
Материал пола ковша |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 4 мм) |
||
Слив жидкости |
Дренажный канал, канализационный бак |
||
Освещение рабочей зоны |
Оснащен несколькими лампами. |
||
Механизм подъема |
Два гидравлических цилиндра |
||
Обеспечение герметичности |
Между корпусом и подъемной частью спинки в нижней части профиля использована кислотостойкая резина. |
||
Система прессования |
|||
Функции |
Диверсификация режимов управления, двунаправленное сжатие |
||
Давление |
16 МПа |
||
Коэффициент уплотнения |
2,5:1 |
||
Цикл загрузки |
25-30 секунд |
||
Цикл разгрузки |
15-20 секунд |
||
прижимной механизм |
Подающая пластина и шарнирно-прижимная пластина перемещаются на двух направляющих стержнях. |
||
Режим прессования |
Автоматическое прессование |
||
Контроль нажатия |
Управление с внешней панели на бункере |
||
Подъемная задняя часть |
|||
Механизм подъема |
Два гидравлических цилиндра |
||
Описание функции |
Подходит для различных мусорных баков. |
||
Другие |
|||
Цвет и логотип |
Необязательный |
||
Стандартная конфигурация |
Шасси, дугообразный кузов, подрамник, задняя подъемная часть, загрузочный бункер, выталкивающая плита, гидросистема, система прессования, бак для сточных вод, лестница подъемная, пневмоуправление. ПЛК электрическое автоматическое управление |
||
Главная особенность |
|||
1. Можно выбрать стандартное подъемно-перегрузочное устройство емкостью 240 л (одинарный или двойной бункер) или 360 л, 660 л, 1100 л (пластмассовый или стальной мусорный бак), также можно выбрать бункер для измельчения, устройство с поворотным рычагом или другие виды погрузочного устройства. |
|||
2. Благодаря двум наборам ручного и автоматического управления оператор может управлять в кабине, в средней части или в задней части грузовика, что очень удобно и эффективно. С рабочим устройством кнопки остановки экстренного торможения. |
|||
3. Конструкция рамы для мусора, элегантная, прочная конструкция, большая эффективная емкость. |
|||
4. Оснащен специальным ящиком для сбора сточных вод, сточные воды попадают непосредственно в резервуар для сточных вод в процессе сжатия, что эффективно предотвращает вторичное загрязнение, вызванное утечками сточных вод. |
|||
5. Благодаря конструкции гидравлической системы грузовик обеспечивает функцию двустороннего сжатия мусора, что улучшает сжимаемость, повышает степень сжатия до 1: 2,5, после сжатия мусор может достигать более 600 ~ 800 кг/м3. |
1. Мы поставляем различные серии специальных автомобилей Isuzu, таких как: 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66 уровней и т. д. все доступные .
2. Тип диска может быть 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4.
3. Мы можем предоставить автомобили с левым рулем (левосторонний руль) или праворульный руль (правый руль).
4. Будьте разработаны в соответствии с вашими требованиями.
5. Небольшой заказ может быть принят.
6. Мы принимаем 100% проверку, добро пожаловать на нашу фабрику в любое время.
7. Срок гарантии качества 12 месяцев.
III. Подробная информация о компакторе с задней загрузкой Isuzu ELF
● Фотографии уплотнителя с задней загрузкой Isuzu ELF для справки.
Компактор-погрузчик с задней загрузкой Isuzu создан на базе компрессионного мусоровоза и оснащен механизмом переворачивания заднего ковша или механизмом переворачивания мусорного ведра. Он состоит из герметичного мусорного бака, гидравлической системы и операционной системы. Весь автомобиль полностью герметичен. Он сжимает и сбрасывает сам. Все сточные воды в процессе сжатия попадают в канализационный резервуар, что полностью решает проблему вторичного загрязнения при транспортировке мусора. Он имеет высокое давление, хорошее уплотнение, простоту эксплуатации, безопасность и другие преимущества.
Когда уплотнитель с задней загрузкой Isuzu загружает мусор, подъемный механизм загружает мусор в задний бункер. Скребок и скользящая пластина взаимодействуют, чтобы вдавливать мусор из заднего ковша в камеру сжатия. Нажимная пластина сжатия в коробке сжимается в двух направлениях, эффективность сжатия высокая. Весь рабочий процесс контролируется программируемой электроникой ПЛК, которая может переключаться с помощью одной кнопки и проста в эксплуатации.
Обзор технического чертежа мусоровоза:
Особенности заднего погрузчика Isuzu ELF:
1. Ключевые узлы гидравлической системы, состоящие из клапана, цилиндра и трубопровода, отличаются простотой эксплуатации и обслуживания, усовершенствованной конструкцией и надежностью работы.
2. Усовершенствованная электрическая система управления, импортированная из интегрированного управления ПЛК, интеграция машинно-электрического и жидкостного управления, высокий уровень автоматизации.
3. Клапан с нажимной пластиной оснащен балансировочным клапаном, который может перемещать нажимную пластину вперед к передней части контейнера во время двойного сжатия мусора, обеспечивая тем самым большое пространство для загрузки мусора.
4. Красивый внешний вид, верхняя часть автомобиля изготовлена из высокопрочной антикоррозийной стальной пластины, которая продлевает срок службы автомобиля.
5. Удобно работать; Ящики управления установлены отдельно в кабине и торцевой части автомобиля. Установленный в кабине шкаф управления может управлять операцией выгрузки мусора и в выборочном режиме (например, в автоматическом или ручном); Блок управления, установленный на конце транспортного средства, может контролировать работу механизма загрузки и механизма опрокидывания ковша.
6. Управление акселератором может осуществляться в полностью автоматическом режиме с помощью электрической системы управления, которая отвечает потребностям в мощности для операций сжатия и сброса мусора; В других рабочих условиях двигатель автоматически переходит в режим холостого хода, что может снизить потери мощности и частоту отказов.
7. Опционально предлагается система контроля заднего вида. Очень удобно выполнять видимую погрузку и разгрузку в кабине.
8. Предлагаются два органа управления: автоматическое и ручное, что значительно увеличивает коэффициент использования транспортного средства.
9. Машина была оснащена системой аварийной остановки, которая может прекратить работу в любом состоянии и положении механизма набивки, обеспечивая безопасность персонала и оборудования.
10. Корзинное оборудование и механизм опрокидывания являются дополнительными, пользователь может выбрать дополнительный механизм сбора в зависимости от способа сбора мусора.
Мусоровоз Isuzu на нашем заводе
Задний погрузчик Isuzu ELF на экспорт
15 единиц задних компакторов Isuzu ELF на экспорт
Наше преимущество |
● Деталиуплотнителя заднего погрузчика Isuzu ELF.
● Отправление уплотнителей с задним погрузчиком Isuzu ELF партиями.