-
Позвоните нам +8613677218585 -
Напишите нам info@isuzutruckscn.com -
Isuzu Electric Рефрижераторы для самолетов
Новый или подержанный Isuzu Electric Catering Vehicle Грузовик с едой в аэропорту. Существует много типов тележек для кейтеринга авиакомпаний. Разные производители и авиакомпании могут изготавливать различные типы тележек для общественного питания в соответствии со своими конкретными потребностями и спецификациями. Электрические тележки для авиаперевозок: они питаются от электричества, являются экологически чистыми и энергосберегающими. Они имеют стабильную скорость движения и просты в эксплуатации, что снижает трудоемкость персонала. Они подходят для крупных аэропортов или случаев, когда требуется частая доставка. Стандартные тележки для доставки еды в самолетах: они обычно имеют средний размер и грузоподъемность и подходят для доставки в большинстве аэропортов и авиакомпаний.
Работоспособность :
4000 kgМодель грузовика :
PT5180ECCМощность двигателя :
CATL 246.67KWТип двигателя :
ElectricОсевой привод :
4x2Коробка передач :
AutomaticПримечания :
Customer special request availableСовершенно новый грузовик для общественного питания в аэропорту марки ISUZU, также называемый ножничным подъемником Isuzu для общественного питания в аэропорту, надежный грузовик для общественного питания для самолетов Isuzu или новый грузовик для общественного питания в аэропорту Isuzu, выставленный на продажу, представляет собой разновидность наземного специального оборудования, производимого грузовиками Isuzu powerstar. В основном он состоит из шасси без двигателя типа ISUZU giga. преобразовано в электрическое шасси Isuzu, опорные ножки, гидравлический подъемный механизм ножничного типа, кузов автомобиля, подъемная передняя платформа, гидравлическая система, электрическая система и т. д. Продукт может широко применяться на A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC8, 1L-18, 1L-62, MD11, MD80 и другие модели в дополнение к самолетам Airbus A380.
Международный аэропорт Монголии приобрел 3 фургона-рефрижератора Isuzu Electric
Монголия, обширная внутренняя страна, известная своими обширными лугами и богатыми минеральными ресурсами, в последние годы стала свидетелем быстрого экономического роста. Этот рост способствовал увеличению спроса на транспортные средства, особенно на рынке легких грузовиков. Международный аэропорт Монголии, а именно международный аэропорт Чингисхан (IATA: UBN, ICAO: ZMCK), расположенный в городе Цонгмод, Центральная провинция, стал ключевым узлом, соединяющим Монголию с миром.
Международный аэропорт Чингисхан, также известный как Новый международный аэропорт Улан-Батора, официально открылся 5 июля 2019 года. Аэропорт имеет площадь терминала 53 726 квадратных метров и шесть посадочных трапов, а взлетно-посадочная полоса простирается на 3600 метров в длину и 45 метров. шириной, способной принимать до 11 миллионов пассажиров и 119 000 тонн грузов ежегодно. Стратегическое расположение аэропорта и современные удобства сделали его жизненно важным воротами для международных путешествий и торговли в Монголии.
В ходе недавней крупной сделки по закупкам международный аэропорт Чингисхан приобрел три единицы грузовиков-рефрижераторов Isuzu Electric Aircraft Catering Trucks. Эта покупка подчеркивает стремление аэропорта расширить возможности наземного обслуживания и обеспечить бесперебойную транспортировку скоропортящихся товаров, особенно продуктов питания для бортового питания.
Решение о покупке Isuzu Electric refreged Aircraft Catering Trucks было обусловлено несколькими факторами. Во-первых, Isuzu, японский бренд с богатой историей, берущей свое начало в 1916 году, славится своими прочными и надежными автомобилями. Компания, которая первоначально специализировалась на тяжелых грузовых автомобилях, расширила свое портфолио, включив в него различные автомобили, в том числе рефрижераторы, адаптированные для конкретных отраслей. Во-вторых, электрические рефрижераторы соответствуют растущему акценту Монголии на экологической устойчивости и сокращении выбросов углекислого газа. Наконец, в аэропорту осознали необходимость в современных и эффективных грузовиках с питанием для удовлетворения растущих потребностей международных рейсов и поддержания высоких стандартов безопасности и качества пищевых продуктов.
Заглядывая в будущее, можно сказать, что у электрических рефрижераторов Isuzu Aircraft Catering Trucks многообещающее будущее на монгольском рынке. Поскольку экономика страны продолжает расти, а международные поездки увеличиваются, спрос на эффективные и экологически чистые грузовики для общественного питания, вероятно, будет расти. Способность грузовиков сохранять качество продуктов питания и снижать воздействие на окружающую среду делает их идеальным выбором для аэропортов и других транспортных узлов.
Более того, внимание Монголии к развитию инфраструктуры и эксплуатации минеральных ресурсов будет способствовать дальнейшему увеличению спроса на легкие грузовики, включая рефрижераторные варианты. Имея репутацию надежного и эффективного грузовика Isuzu, он готов занять значительную долю этого рынка.
Основные технические данные полностью электрического фургона для общественного питания XINFA приведены ниже:
| Шасси | ||
| l Модель | ИСУЗУ КЛ1180БЕВЕЛКХИ | |
| l Тип | Электрическое коммерческое шасси | |
| l Габаритные размеры |
|
|
|
14 300 кг | |
|
18 300 кг | |
|
5550 мм | |
|
1960/1850 мм | |
|
200 мм | |
|
≤10500 мм | |
|
1335/2880 мм | |
|
10° / 9° | |
|
В комплекте | |
|
Рулевое управление с гидроусилителем | |
|
1+2 | |
|
295/60Р22,5 18ПР | |
|
80км/ч | |
|
Двухконтурная пневматическая тормозная система | |
|
Бренд | КАТЛ |
| Тип | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | |
| Емкость аккумулятора | 246,67кВтч | |
| Батарейный блок | 04 упаковки вокруг шасси | |
| Ресурс батареи | 4000 раз при круговой зарядке | |
| Время зарядки | <02 часа с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока для зарядки от предупреждающего значения 20% до 100% (Примечание: при зарядной мощности 120) | |
| Класс IP | IP67 | |
|
200 км (Примечание: фактические данные при полной нагрузке и включенной системе охлаждения, когда мощность аккумулятора потребляет от 100% до 20% предупреждающего значения) | |
|
Тип | PMSM (синхронный двигатель с постоянными магнитами) |
| Модель | LVKON GC-TM1300-01 | |
|
|
Номинальная мощность | 100 кВт при 1270 об/мин |
|
|
Класс IP | IP67 |
| Кузов фургона | ||
|
4000 кг | |
|
|
|
|
|
|
|
- Кузов фургона Isuzu Powerstar, пригодный для пищевых продуктов, с использованием экологически чистого пенообразователя CPA и передовой технологии сэндвич-пенообразования с более плотным пеноматериалом и превосходной изоляцией - Внутренние и внешние поверхности покрыты белой гладкой алюминиевой плитой, которую легко чистить |
|
|
Передняя и задняя раздвижная дверь | |
|
Полностью покрыты противоскользящей пластиной из алюминиевого сплава (толщиной 25 мм) | |
|
- 01 устойчивая гусеница, идущая спереди назад, установленная с обеих сторон - 02 трущиеся планки из твердой резины, идущие спереди назад с обеих сторон - Необходимо предоставить 4 комплекта нейлоновых крепежных ремней - 01 коробка на правой настенной панели для крепления ремней |
|
| Передняя платформа и навес | ||
| â Высота обслуживания | 2700 ~ 6000 мм | |
|
4-ходовая гидравлическая платформа с боковым смещением и выдвижением â Платформа с фиксированным профилем â Платформа с подвижными секциями |
|
|
|
|
| â Платформа с передвижными секциями |
- Боковое смещение: 400 мм влево/вправо
- Резиновый бампер, установленный на передней кромке с 02 механическими и 02 лазерными датчиками для защиты от столкновений |
|
|
Будьте хорошо огорожены |
|
| Шасси | ИСУЗУ (ЛРД) |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 9800×2590×3800 |
| Размеры контейнера (Д×Ш×В), мм | 7200×2480×2400 |
| Ось мм | 5550 |
| Диапазон подъема платформы мм | 2750х½6000 |
| Фиксированная платформа (Д×Ш), мм | 2480×1400 |
| Платформа перемещается влево/вправо ï¼L×Wï¼мм | 1200×930 |
| Платформа задняя/передняя (Д×Ш), мм | 500×1080 |
| Дорожный просвет (Д×Ш): мин мм | 1400 |
| Макс. мм | 6000 |
| Общий вес (кг¼ | 12830 |
| передний мост (кг¼ | 5200 |
| задний мост (кг¼ | 7630 |
| Минимальный дорожный просветï¼mmï¼ | 200 |
| Минимальный диаметр поворотаï¼mï¼ | 18 |
| Макс. вес контейнераï¼kgï¼¼ | 4000 |
| Макс. нагрузка на фиксированную платформуï¼kgï¼ | 1000 |
| Макс. нагрузка на передвижную платформуï¼kgï¼ | 400 |
| Поперечное центральное расстояние между передним и задним стабилизаторами ï¼mmï¼ | 5450 |
| Вертикальное центральное расстояние между передним и задним стабилизаторами ï¼mmï¼ | 0х½500 |
| Время подъема контейнера(ов) | 70/55 |
| Время сжатия стабилизаторов (с) | 15 |
| Время движения платформы вперед/назадï¼Sï¼ | 8/6 |
| Допустимая скорость ветра | 8 |
| Максимальная скорость автомобиля | 35 |
| Скорость приближающегося воздушного судна | ≤5 |
| Гидравлическое масло | гидравлическое масло 46# |
| Объем бака гидравлического масла (л) | 180 |
| Объем топливного бака (л) | 150 |
| Охлаждающая установка | Карьер 750S |
| Тип двигателя | 6HK1 |
| Макс. рабочее давлениеï¼Mpaï¼ | 15 |
Электрические рефрижераторы для самолетов Isuzu оборудованы современными холодильными системами и электродвигателями, обеспечивающими оптимальный контроль температуры и энергоэффективность. Грузовики имеют просторный и изолированный грузовой отсек, предназначенный для хранения продуктов питания, включая свежие продукты, мясо и молочные продукты, в течение длительного периода времени. Кроме того, они включают в себя передовые технологии мониторинга и управления процессом охлаждения, обеспечивая стабильную и надежную работу.
Техническое обслуживание этих грузовиков имеет решающее значение для их долговечности и эффективности работы. Регулярные проверки и техническое обслуживание, рекомендованные производителем, имеют важное значение. Сюда входит проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости, проверка правильности функционирования системы охлаждения и соответствие давления в шинах рекомендованному диапазону. Кроме того, кузов грузовика, особенно холодильную установку, следует регулярно чистить, чтобы предотвратить накопление грязи и мусора, которые могут повлиять на его работу.
Для решения конкретных задач по техническому обслуживанию, таких как замена изношенных деталей или диагностика сложных проблем, рекомендуется обращаться к авторизованным дилерам или сервисным центрам Isuzu. Эти специалисты обладают опытом и инструментами, необходимыми для проведения тщательных проверок и ремонта, обеспечивая поддержание грузовиков в оптимальном состоянии.
Основная конструкция сборки и основные технические параметры
Существует множество типов тележек для общественного питания Isuzu, и разные производители и авиакомпании могут изготавливать разные модели тележек для общественного питания в соответствии со своими конкретными потребностями и спецификациями. Ниже приведены некоторые распространенные модели тележек для питания авиакомпаний и их характеристики, но обратите внимание, что эти модели могут быть неполными, а конкретные характеристики могут различаться в зависимости от производителя и потребностей в настройке:
Стандартная тележка для бортового питания авиакомпании:
Обычно имеет умеренный размер и грузоподъемность, подходящую для распределения грузов в большинстве аэропортов и авиакомпаний.
Дизайн прост и практичен, удобен для эксплуатации и обслуживания персоналом.
Тележка для бортового питания большой вместимости:
По сравнению со стандартным типом, он имеет большую вместимость и грузоподъемность, что подходит для ситуаций, когда необходимо раздать большое количество продуктов питания.
Обычно оснащен передовой изоляцией и технологией сохранения свежести для обеспечения качества продуктов питания при длительной раздаче.
Электрическая тележка для бортового питания:
Он питается от электричества и обладает характеристиками защиты окружающей среды и энергосбережения.
Скорость движения стабильна, а операция проста, что снижает трудоемкость персонала.
Подходит для крупных аэропортов или случаев, когда требуется частая раздача.
Тележка для доставки еды с ручным управлением:
Полагаясь на рабочую силу, он подходит для небольших аэропортов или мест с короткими расстояниями доставки.
Дизайн легкий и гибкий, им легко управлять в узком пространстве.
Специальные тележки с питанием для авиакомпаний:
Изготавливаемые в соответствии с конкретными потребностями авиакомпании, они могут иметь специальные размеры, формы и функции.
Например, некоторые специальные тележки для общественного питания авиакомпаний могут быть оснащены функциями нагрева, охлаждения, разделения и другими функциями для удовлетворения потребностей в доставке различных продуктов питания.
Кроме того, существуют некоторые другие типы тележек для кейтеринга авиакомпаний, такие как многоярусные тележки для кейтеринга, тележки для вина и т. д., которые обычно проектируются и производятся в соответствии с конкретными потребностями доставки.
Следует отметить, что, поскольку модели и характеристики тележек для общественного питания авиакомпаний различаются в зависимости от производителя и потребностей в настройке, трудно дать единую классификацию или стандарт. При выборе тележки для кейтеринга авиакомпании рекомендуется всесторонне учитывать особенности конкретной среды аэропорта, потребности в доставке и бюджет. В то же время необходимо также обратить внимание на выбор производителя с хорошей репутацией и силой, чтобы обеспечить качество и послепродажное обслуживание тележки для общественного питания.
В заключение отметим, что приобретение международным аэропортом Чингисхан трех единиц грузовых автомобилей-кейтеров Isuzu Electric reflied Aircraft знаменует собой значительный шаг вперед в расширении возможностей наземного обслуживания. Передовые характеристики грузовиков и приверженность производителя качеству и экологичности хорошо сочетаются с растущими экономическими и экологическими стремлениями Монголии. Поскольку монгольский рынок легких грузовиков продолжает расширяться, Isuzu имеет хорошие возможности для извлечения выгоды из этой тенденции и своей позиции ведущего поставщика надежных и эффективных транспортных решений.
Brand New Isuzu FVR diesel engine aircraft food catering truck is used to transport food to the aircraft, and is suitable for use on Boeing B727, B737, B747, B757, L-1011 TriStar, McDonnell MD90, MD-11, DC10, Airbus A300, A340, A380 (one door), CONCORDE, TU-154M, TL-96-300 and other aircraft models. The Isuzu food catering truck is mainly composed of a chassis, lifter, thermal door, carriage, supporting feet, workbench, hydraulic system, electrical system, and refrigeration unit.
Узнать больше
SINOTRUK HOWO 4 X 2 8000liters дизельный двигатель нефти топливного бака грузовик, Мьянма 1000 галлонов ISUZU легкой нефти автоцистерна с Топливораздаточная колонкаГрузовик HOWO Китай с алюминиевого сплава мобильные топливные баки
Узнать больше
20-22m телескопическая стрела Isuzu антенна Рабочая платформа грузовик, ISUZU 600 P 4 X 2 грузовик воздушной платформы, антенна Рабочая платформа грузовик, высокий Качество 12m антенна работает платформа грузовик, ISUZU 4 * 2 воздушной платформы грузовика 4 * 2 ElectricPlatform грузовик, ISUZU 18 м воздушной платформы грузовика, 25-50 м Антенна лестница Платформа Пожарная машина, высокий Высота операции грузовик, воздушные высокие LiftingTruck, 10 м 12 м 14 м 16 м высокий Платформа 42 Измеритель воздушной платформы огонь грузовик
Узнать больше
огонь Борьба пены грузовик, резервуар для воды ISUZU, пожарный резервуар, воды огневой, пожарная машина воды, вода огонь борьбы грузовик,
Узнать больше
Мини-Автокран с макс. Подъемный момент 6,72 t. M, требованиям CE 3.2 грузовик монтируется Г.п., FVZ ISUZU 14 тонн телескопические бум грузовик монтируется кран Driven, гидравлические
Узнать больше
руку Roll грузовик Isuzu мини Skip погрузчик транспортного средства применения: пропустить погрузчик грузовиков ISUZU (, также называемый крючок мусоровоз Гидравлический подъемник пропустить погрузчик, Arm ролл грузовик, скип грузовик с распространения оружия, пропустить Мини-грузовик, тянуть руку мусоровоз ) производится для транспортировки и distrubition замороженные или свежие товаров при определенных температурах. PowerStar холодильных грузовиков широко используется для транспортировки рыбы, shirmp, мясо, мороженого, фруктов, овощей и медицины, и т.д. наши Ван грузовиков диапазон : охлажденный грузовик, изолированные грузовиков, Chickling грузовик, грузовик мороженого, мастерская, лекарства авторефрижераторов, опасные хорошо авторефрижераторов. основные характеристики: ---шасси ISUZU, идеальной производительности ---двигатель ISUZU, супер мощный; надежность работы, без ремонта в течение 100000 км ---все закрытые группы структура ---диапазон температур: + 15 C - 25 C ---двойной температуры, Multi отсек ---высокой интенсивности, легкие массы, длительной службы Спецификация: морозильной камеры грузовик ISUZU (5 тонн) основных марка автомобиля POWERSTAR шасси бренда ISUZU ELF габаритные размеры 5900 * 1900 * 2500 мм массой / полная масса 7000 кг / 28, 00 кг кабины мощность кабины 2 лиц допускается Кондиционер воздуха ж / кондиционера двигатель топлива типа Дизель двигатель марки Двигатель ISUZU , 4JB1CN питания 98 Л.С. (72 кВт) перемещения 2777 мл стандарт выбросов Euro IV шасси диск Тип 4 X 2, левой рукой диск ISUZU передач коробка передач, без ремонта в 500000 км колея/№ по оси 3360 мм / 2 шины спецификации 7,00-15 номер шины 6 шин и 1 запасной шиной Макс скорость 98 км/ч краска металлик краска конструкции Размер тела (внутри) 4100 x 1800 x 1850 группа структура закрыты все сэндвич структуры панели изоляционные панели FRP + PU пены FRP тело Пол нержавеющая сталь лист холодильной перевозчик / Thermoking температуры -25℃ все прочие стандартные аксессуары: Люк, лестница, впуск, разряда... дополнительные ** холодильной бренд, система управления грузовой двери, Изоляционные шторы, сторона, гидравлические хвост Лифт, мясо Hangine системы, раздел температурными детали : Фотография справа для холодильных грузовиков Isuzu левой стороны рисунка для холодильных грузовиков Isuzu задняя дверь изображения для холодильных грузовиков Isuzu тела внутри изображение для холодильных грузовиков Isuzu 5units клиента сборки холодильных грузовиков Isuzu для Судана уборки дорог уплотнитель мусоровоз воды грузовых автомобилей топлива танкер грузовик вакуума грузовики канализационных струйная грузовик крюк подъемник грузовик Ван грузовик огонь грузовик воздушной платформы грузовик кран грузовик дорога вредитель Бетономешалка самосвал грузовик трактор битума Дистрибьютор охлажденный грузовик топлива танкер трейлер массовых цемента приц
Узнать больше
Isuzu грузовик Аэрофотоснимок платформы с рукой ISUZU монтируется кран, сделано в Китае, 14m высоким бум ведро операции грузовик Isuzu шасси,
Узнать больше
Isuzu кулака стрелы крана, грузовик монтируется кран, 2 подъема вилочного материал обработки грузовик монтируется кран стреловые Г.п., NKR55 NKR77 ISUZU телескопической стрелы монтируется Автокран
Узнать больше
