Автокран ISUZU 3 тонны – это специальный автомобиль грузоподъемностью 3 тонны. Он создан на базе легкого шасси ISUZU 100P и оснащен 3-тонным телескопическим краном с телескопической стрелой и бортовым грузовым кузовом. Данное транспортное средство широко используется в строительстве, транспорте, логистике и других отраслях. Он прост в эксплуатации и обслуживании, что может значительно повысить эффективность работы и снизить транспортные расходы.
Работоспособность :
3 tonМодель грузовика :
PT5030JSQМощность двигателя :
98 HPТип двигателя :
4KH1CN5LSОсевой привод :
4×2Коробка передач :
MSB 5-speed, manualПримечания :
Customized design for narrow street
Автокран ISUZU, также известный как автокран ISUZU, грузовик-кран ISUZU, представляет собой многофункциональную инженерную машину. Он оснащен краном или другим подобным оборудованием и может выполнять подъемные операции во время движения. Грузовики ISUZU с кранами обычно используются в строительстве, логистике, дорожном обслуживании и других сферах. Они позволяют быстро выполнять подъемные работы на строительных площадках и повышать эффективность работы.
Автокран ISUZU грузоподъемностью 3 тонны является одним из важных устройств в современной логистической отрасли. Это очень практично и удобно. Поскольку его можно поднимать во время вождения, время и затраты на транспортировку могут быть значительно сокращены. Кроме того, автокран ISUZU также может повысить эффективность и безопасность работы, поскольку он может быстро выполнять подъемные операции на месте, избегая проблем с частыми перемещениями и регулировками, необходимыми традиционными кранами.
характеристики продукта
Модель продукта |
PT5030JSQ |
|
Тип вождения |
4 × 2 , левый руль |
|
Двигатель |
Бренд |
ИСУЗУ |
Модель |
4Х1ЦН5LS |
|
Тип |
4-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
|
Максимальная мощность |
98 л.с. (72 кВт) |
|
Максимальный крутящий момент |
220 Нм |
|
Номинальная скорость |
3400 об/мин |
|
Смещение |
2,999 л |
|
Передача инфекции |
Модель |
ИСУЗУ МСБ |
Тип |
5 вперед и 1 назад, ручное управление. |
|
Ось |
Передний |
Грузоподъемность 2500 кг |
Задний |
Грузоподъемность 4800 кг |
|
Шасси |
Рамка |
Параллельная лестничная рама U-образного профиля и усиленный подрамник, все поперечины холодной заклепки, марганцевая сталь. |
Передняя подвеска |
листовая рессора |
|
Задняя подвеска |
листовая рессора |
|
Топливный бак |
Емкость 100 л с запирающейся крышкой. |
|
Колеса и шины |
Размер шин |
7.00р16 |
Число |
6+1 шт. |
|
Кабина |
Тип |
Одинарная кабина, с кондиционером, ABS |
Сиденья |
2 |
|
Размеры мм |
Колесная база |
3360 мм |
Полная длина |
5995 мм |
|
Общая ширина |
2010ММ |
|
Общая высота |
2925 мм |
|
Размер грузового ящика |
3400 × 2000X380 мм |
|
Параметр крана |
Бренд |
SQ3.2SK1Q |
Максимальная грузоподъемность |
3200 кг |
|
Максимальный подъемный момент |
6,8 ТМ |
|
Рекомендуемая мощность |
14 КВт |
|
Максимальный расход масла гидравлической системы |
25 л/м |
|
Максимальное давление гидравлической системы |
20 МПа |
|
Емкость масляного бака |
30 л |
|
Вес крана |
1105 кг |
|
Угол поворота |
360 градусов |
|
Вес (кг |
Снаряженная масса |
3800 |
Номинальная грузоподъемность |
3430 |
|
Полная масса автомобиля(GVW) |
7300 |
Преимущества продукта
Автокран ISUZU имеет следующие преимущества:
1. Гибкость и удобство: благодаря своей компактной конструкции автокран ISUZU может выполнять подъемные операции в местах, недоступных для обычных транспортных средств, таких как узкие улицы, луга, грязные дороги и т. д.
2. Эффективная работа: автокран ISUZU может быстро выполнить операцию подъема на месте, избегая временных и трудовых затрат на разборку и сборку традиционных кранов.
3. Экономия затрат на рабочую силу: автокраны ISUZU обычно оснащены системами автоматического управления, которые могут автоматически выполнять подъемные операции, что снижает затраты на рабочую силу.
4. Высокая безопасность. В грузовике используются передовые системы управления и защитные устройства, обеспечивающие безопасную и надежную работу.
Применение продукта
Автокраны ISUZU используются во многих отраслях промышленности. Ниже приведены некоторые конкретные отрасли:
1. Строительная отрасль. На строительных площадках автокран ISUZU в основном используется для транспортировки, разгрузки и подъема различных строительных материалов, таких как стальные стержни, бетон, кирпич и т. д. Кроме того, он также может выполнять высотные операции во время процесс строительства, быстрая и безопасная транспортировка строительных материалов на заданную высоту, что значительно повышает эффективность строительства.
2. Логистика и складирование. В сфере логистики и складирования автокраны ISUZU в основном используются для перевозки более тяжелых упаковок, таких как тяжелые предметы и крупногабаритные товары. Это связано с тем, что эти предметы часто трудно переносить, загружать и разгружать обычными методами транспортировки. Автокраны могут быстро перемещать, транспортировать и разгружать эти предметы с помощью собственного подъемного механизма, что повышает эффективность и безопасность транспортировки.
3. Дорожно-строительная отрасль. В дорожном строительстве грузовики ISUZU с краном в основном используются для демонтажа и сборки дорожного покрытия, перемещения оборудования, подъема мостов и других операций. Благодаря своим небольшим размерам и гибкости в работе, смонтированный на грузовике подъемно-транспортный грузовик может легко передвигаться по узким дорожным строительным площадкам и выполнять различные высотные работы.
4. Отрасль пожаротушения и быстрого спасения. Автокраны также можно использовать для тушения пожаров и быстрого спасения, например, для подъема тяжелых предметов или транспортировки пожарного оборудования на месте пожара.
5. Производство. В обрабатывающей промышленности автокраны могут использоваться для логистики и транспортировки внутри завода, например, для подъемного оборудования, перевозки тяжелых предметов и т. д.
6. Портовая и терминальная промышленность. На портовых терминалах автокраны ISUZU могут использоваться для погрузки и разгрузки грузов, что повышает эффективность обработки грузов на портовых терминалах.