Обслуживание функциональных частей поливальной машины Isuzu
Обслуживание функциональных частей поливальной машины Isuzu
December 13, 2023
Поливальная машина Isuzu — это автомобиль, специально используемый для разбрызгивания воды или других жидкостей. Он в основном используется для уборки, удаления пыли, полива и других задач на городских дорогах или дорогах на строительных площадках, в зеленых зонах и других местах. Поливочные машины имеют широкий спектр применения и могут использоваться не только для городских санитарно-технических работ, но также для орошения сельскохозяйственных угодий и других полей.
1. Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя спринклера Isuzu
Никогда не открывайте крышку радиатора, когда двигатель спринклера горячий, иначе вы можете получить ожоги от брызг охлаждающей жидкости или высокотемпературного пара. После того, как двигатель остынет, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости должен находиться между полным и низким уровнем. В противном случае следует добавить дистиллированную или очищенную воду (минеральную воду добавлять нельзя) или хладагент. Уровень после добавления воды не должен превышать полный уровень. Если обнаружено, что охлаждающая жидкость быстро уменьшается за короткий промежуток времени, проверьте, нет ли утечек в системе охлаждения поливальной машины, или обратитесь на станцию технического обслуживания для проверки.
2. Проверка уровня тормозной жидкости поливальной машины Isuzu.
Если тормоз также находится между высоким и низким уровнем, это означает, что это нормально. Если уровень тормозной жидкости близок к нижнему пределу или ниже его, это может указывать на утечку в системе или чрезмерный износ тормозных колодок. Его следует вовремя отремонтировать на станции технического обслуживания.
При добавлении тормозной жидкости обратите внимание на добавление тормозной жидкости из форсунки того же типа, чтобы предотвратить повреждение кожаного резервуара, а также обратите внимание на защиту краски, чтобы предотвратить коррозию поверхности краски.
3. Проверка уровня жидкости главного насоса сцепления поливальной тележки.
Если уровень жидкости сцепления находится между высоким и низким, все в порядке. Если оно ниже стандартной линии, возможно повреждение главного или рабочего цилиндра. Трудно или невозможно переключать передачи при работающем двигателе поливальной машины. Пожалуйста, немедленно обратитесь в ближайшую ремонтную станцию для ремонта. 4. Техническое обслуживание и проверка аккумулятора спринклерной машины.
Убедитесь, что аккумулятор спринклерной машины надежно закреплен. Уровень электролита должен находиться между верхним и нижним пределами. Когда она приблизится к линии «оффлайн», вовремя долейте электролит или дистиллированную воду до верхней отметки. Следите за тем, чтобы положительный и отрицательный кабели аккумулятора находились в хорошем контакте, а аккумулятор был чистым и сухим. Для форсунок, которые находились в эксплуатации в течение длительного времени, положительный и отрицательный кабели аккумулятора следует снимать и переподключать каждые полмесяца или около того. Примерно через 20 минут после запуска поливальной машины, если мощности явно недостаточно, ее следует вовремя зарядить.
5. Проверка шин поливальной машины Isuzu
Ежемесячно проверяйте давление в шинах поливальной машины при комнатной температуре. Если оно ниже нормы, давление в шинах следует вовремя восполнять. Давление воздуха не может быть слишком высоким или слишком низким, иначе это повлияет на безопасность вождения. Проверьте шины поливальной машины на наличие трещин. В случае возникновения угрозы безопасности шины следует своевременно заменить. При выборе шин модели должны быть последовательными. 6. Проверка ремней поливальной машины.
При запуске двигателя поливальной машины или вождении автомобиля ремень издает шум. Одна ситуация – ремень давно не проверяли и не регулировали. Просто отрегулируйте его в соответствии с обычными стандартами. Другая ситуация – ремень устарел и требует замены.
7. Проверка воздушного фильтра поливочной машины Isuzu.
Если воздушный фильтр слишком загрязнен, это приведет к неисправности двигателя поливальной машины, чрезмерному расходу топлива, повреждению двигателя поливальной машины и т. д. При проверке воздушного фильтра обнаружится, что пыли меньше и засор легкий, можно продуть его изнутри наружу, используя воздух под высоким давлением. продолжайте использовать. Слишком загрязненные воздушные фильтры следует своевременно заменять. 8. Проверка свечей зажигания спринклерной машины.
Изоляционная керамика обычной свечи зажигания спринклера не повреждена. Никаких трещин и протечек нет. Когда зазор свечи зажигания поливальной машины составляет 0,8+-0,0 мм, искра синяя и сильная. При обнаружении какой-либо неисправности необходимо отрегулировать зазор или заменить свечу зажигания поливальной машины.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.