Подъемник стрелы Isuzu, установленный на грузовике
Совершенно новый грузовик с подъемной платформой Isuzu NKR 4x2 отличается передовой конструкцией, использованием безопасных и надежных технологий. Оригинальный двухкабинный автопогрузчик Isuzu NKR построен на базе шасси с двойной кабиной Isuzu NKR, двухрядного с 4 дверями и 2+3 сиденьями, дизельным двигателем 4KH1CN мощностью 120 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач MSB с 5 передними и 1 задней передачей, 3 Складные секционные рычаги с рабочей высотой до 18 м, грузоподъемность ковша — 200 кг. Окраска и логотипы по индивидуальному заказу.
Работоспособность :
18 mМодель грузовика :
PT5070JGK18ZМощность двигателя :
120 HPТип двигателя :
4KH1CNОсевой привод :
4×2Коробка передач :
MSB 5-speed, manualПримечания :
Isuzu NKR double cabin row with 2+3 seats, 18m working height
Грузовик Isuzu Manlifter Truck, также называемый погрузчиком Isuzu, подъемником Isuzu, установленным на грузовике , представляет собой коммерческий автомобиль с функцией подъема, предназначенной для обеспечения персонала удобством и безопасностью на рабочей высоте. Он широко используется в строительстве, техническом обслуживании, уборке, электроснабжении, связи и других областях, особенно в местах, где требуются работы на большой высоте. Главной особенностью Isuzu Manlifter Truck является его подъемная платформа, которая обычно приводится в движение надежной гидравлической системой. Подъемная платформа этой модели может перемещаться вверх и вниз, что позволяет работникам легко получить доступ к высотным рабочим зонам и выполнить необходимые ремонтные, монтажные или чистящие работы. Высота подъема обычно регулируется в соответствии с различными рабочими потребностями и может составлять от минимум 10 м до максимум 34 м.
Параметры продукта для грузового подъемника Isuzu от POWERSTAR:
Помимо подъемной платформы, Isuzu nkr Manlifter Truck имеет и другие важные компоненты. Первый — это шасси, обычно производимое Isuzu для обеспечения качества и надежности автомобиля. Шасси обладает хорошей устойчивостью и несущей способностью, что позволяет справляться с различными ситуациями при высотных работах. Во-вторых, эта модель оснащена усовершенствованной системой привода и подвески, обеспечивающей стабильные ходовые качества. Система привода автовышки Isuzu обычно приводится в действие эффективным и надежным дизельным двигателем с достаточным крутящим моментом и выходной мощностью. Система подвески имеет разумную конструкцию для повышения комфорта и устойчивости вождения. Кроме того, Isuzu Truck Mounted Boom Lift также уделяет особое внимание показателям безопасности. Он оснащен устройствами аварийной остановки, ремнями безопасности, поручнями и противоскользящими столешницами для обеспечения безопасности работников при работе на высоте. Консоль управления и панель управления автомобиля спроектированы так, чтобы быть простыми и удобными в использовании, что обеспечивает удобство эксплуатации и управления. Наконец, внешний дизайн Isuzu Manlifter Truck соответствует стилю современных коммерческих автомобилей, отличается простой и элегантной формой и хорошими визуальными эффектами. Размер и вес корпуса умеренные, что упрощает управление и эксплуатацию.
Основная спецификация | Марка шасси |
ISUZU NKR Автоподъемник со стрелой |
|||
Модель шасси | QL1070 | ||||
Габаритные размеры(Д*Ш*В) | 7640x2000x3150 мм | ||||
Полная/Снаряженная масса | 7300 кг / 5275 кг | ||||
Шасси | Модель привода | 4*2 левый руль | |||
Колесная база | 3360 мм | ||||
Размер и количество шин | 7.00R16, с одной запаской. | ||||
Тип топлива/двигателя: | Дизельный, вертикальный рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный, Common Rail высокого давления с электронным управлением. | ||||
Инженерная модель | 4Х1CN | ||||
Мощность двигателя в лошадиных силах | 120 л.с. (88 кВт) | ||||
Эмиссия |
Евро 5/6 |
||||
Передача инфекции | ISUZU MSB 5 скоростей вперед, 1 назад. | ||||
Рабочее состояние | Максимальная рабочая высота | 18 м | |||
Макс. высота дна ковша | 16 м | ||||
Вращение | 360° | ||||
Тип стрелы | 3-х секционная телескопическая стрела | ||||
Тип аутригера | Тип аутригера | Передняя V-образная задняя H-типа. Контролируется независимо | |||
Пролет выносных опор | Вертикальный | 4000 мм | |||
горизонтальный | 4350 мм | ||||
Корзина | Номинальный вес загрузки | 200 кг | |||
Д*Ш*В | 1500х700х1150мм | ||||
Операционная система | Операция | 4 режима работы: электрическое управление рабочей платформы, наземное дистанционное управление, контроллер в ковше и аварийный рычаг. | |||
Система контроля | Электрогидравлическая система пропорционального управления и дополнительная система пропорционального распределения нагрузки могут реализовать синхронизацию двойного действия и бесступенчатое регулирование скорости. | ||||
Система выравнивания | Гидравлическое автоматическое выравнивание | ||||
Конфигурация безопасности | Автоматическое блокирующее устройство для подъема и опускания | Для блокировки подъема и опускания грузовика во избежание риска неправильной эксплуатации. | |||
Корзина | Вращение на 360 градусов | ||||
Горизонтальная функция | Отображение в реальном времени | ||||
Общение в режиме реального времени | Между платформой и транспортным средством имеется беспроводная связь. | ||||
Аварийный электрический аварийный насос | При выходе из строя двигателя и главного насоса оператор может быть отправлен обратно на землю. |
Что следует знать производителю автопогрузчиков Isuzu NKR 4x4 от POWERSTAR:
Совершенно новый Isuzu NKR Manlifter Truck, подъемник ISUZU, установленный на грузовом автомобиле, представляет собой комплексный, безопасный и надежный коммерческий автомобиль, разработанный для обеспечения удобства и безопасности при работе на высоте. Его подъемная платформа, шасси, система привода, оборудование безопасности и внешний вид тщательно разработаны с учетом потребностей пользователей, работающих в условиях высотных работ. Будь то стройка, ремонт оборудования или мытье окон, Isuzu Manlifter Truck — надежный подъемный автомобиль. Обратите внимание, что что касается автовышки ISUZU , независимо от того, в каком положении находится первая стрела, вторая стрела не может превышать максимальный угол подъема 70 °, в противном случае это может привести к травмам при работе из-за опрокидывания ковша.
Как обслуживать и устранять неисправности автопогрузчиков Isuzu:
Неисправность |
Возможная причина |
Решение |
Ручку удерживают, цилиндр не движется или движется медленно.
|
Ø PTO не зависает рабочий файл Ø Повреждение насоса Ø Низкое давление для предохранительного клапана. Ø Всасывающий фильтр заблокирован или уровень жидкости в баке слишком низкий. Ø Цилиндрическая или ротационная инфильтрация внутри центрального разъема Ø Низкая частота вращения двигателя, масла меньше, чем в системе |
Ø Включите переключатель отбора мощности. Ø Замена или ремонт Ø Увеличьте давление на Ø Очистите и замените масляный фильтр, масло Ø Осмотрен по порядку Ø ремонт двигателя
|
Шум гидравлической системы серьезный, сильное биение указателя давления. |
Ø Уровень масла слишком низкий, воздух попадает в маслопровод. Ø Засор масляного фильтра или клапана подачи масла из-за плохого отверстия. Ø Неравномерная работа насоса Ø Температура масла низкая или масло вытекло. |
Ø Добавьте немного гидравлического масла, утечки в трубопроводе устранены; затем время цикла нагрузки, перемещение цилиндра в крайнее положение, чтобы исключить попадание воздуха. Ø Очистите фильтр или замените клапан. Ø Отремонтируйте или замените насос. Ø Низкоскоростной насос или замените масло новым масляным подогревом. |
раковина стрелы |
Ø Неисправность балансировочного клапана Ø Вентиляция топливного бака Ø Утечка фитингов |
Ø Замена балансировочного клапана Ø Заменить уплотнения или исключить другие причины. Ø Затяните фитинги или замените уплотнения. |
Температура масла слишком высокая
|
Ø Слишком часто на полную мощность Ø Давление предохранительного клапана перелива слишком высокое, компоненты системы часто подвергаются сильным ударам. Ø Скорость насоса слишком высока Ø Высокая вязкость Ø серьезная утечка |
Ø Соответствующее охлаждение при парковке Ø Отрегулируйте клапан сброса давления. Ø Подходит для снижения частоты вращения двигателя Ø Для гидравлического масла подходящей вязкости Ø Проверьте гидравлические компоненты |
Состояние опускания ног или движения автоматически убирает вытянутые ноги. |
Ø Вентиляция топливного бака Ø Утечка фитингов Ø Отказ гидравлического замка |
Ø Замена уплотнения цилиндра или исключение других причин Ø Затяните фитинги или замените уплотнения. Ø Замена гидрозатвора |