Шасси Isuzu FVZ — это шасси для тяжелых коммерческих автомобилей с отличными характеристиками и надежным качеством, которое широко используется при производстве различных грузовых автомобилей и специальной техники. Его долговечность, устойчивость и надежность позволяют автомобилю сохранять отличные ходовые качества в различных суровых условиях, обеспечивая надежную поддержку транспортной отрасли.
Работоспособность :
20 tonsМодель грузовика :
PT1250WTМощность двигателя :
300 HPТип двигателя :
6HK1-TCHОсевой привод :
6×4Коробка передач :
FAST 9-speedПримечания :
ISUZU 10 wheeler heavy duty chassisШасси Isuzu FVZ — это шасси коммерческого автомобиля для тяжелых условий эксплуатации, отличающееся высокой прочностью и превосходными характеристиками. Он широко используется при производстве различных грузовых автомобилей и спецтехники. Шасси тщательно спроектировано и изготовлено, чтобы обеспечить превосходную грузоподъемность и устойчивость, обеспечивая прочную основу для автомобиля.
Шасси Isuzu FVZ изготовлено из высокопрочной стали, обеспечивающей превосходную устойчивость к скручиванию и изгибу. Уникальная конструкция конструкции шасси позволяет автомобилю сохранять стабильные ходовые качества в различных дорожных условиях и суровых условиях. Кроме того, в шасси используется усовершенствованная система подвески, которая может эффективно снизить воздействие дорожных неровностей на автомобиль и повысить комфорт езды и безопасность груза.
Шасси Isuzu FVZ также обеспечивает превосходную мощность и экономию топлива. Он оснащен эффективным двигателем и усовершенствованной системой трансмиссии, обеспечивающими достаточную мощность и гибкость управления. В то же время шасси имеет облегченную конструкцию, которая эффективно снижает вес всего автомобиля, повышает экономию топлива и снижает эксплуатационные расходы.
характеристики продукта
Модель автомобиля |
ИСУЗУ1250ВТ |
|
Класс автомобиля |
Сверхмощный |
|
Тип вождения |
6 × 4, левый руль |
|
Размеры и параметры автомобиля |
Габаритный размер |
11575 × 2490 × 2810 мм |
Колесная база |
5100+1300 мм |
|
Расстояние передних/задних колес |
1960/1855 мм |
|
Передняя/задняя подвеска |
1335/3325 мм |
|
Вес и емкость |
Снаряженная масса |
8100 кг |
Полная масса |
25000 кг |
|
Нагрузки на переднюю ось |
7000 кг |
|
Нагрузки на заднюю ось |
1800 кг |
|
Двигатель |
Модель |
6НК1-ТЧ |
Власть |
300 кВт |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Смещение |
7790 мл |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Технология очистки выхлопных газов |
ДПФ |
|
Стандарт выбросов |
Евро 5 |
|
Такси |
Количество мест |
3 |
Шина |
Тип |
11.0020р. |
Нет |
11 (включая запасное колесо) |
|
Топливный бак |
Емкость |
200л |
Конфигурации |
Система гидроусилителя рулевого управления |
|
Кондиционер |
||
Светоотражающая маркировка |
||
АБС |
||
Бесплатное обслуживание аккумулятора |
Особенности продукта
1. Шасси Isuzu FVZ оснащено двигателем 6HK1 с технологией впрыска с электронным управлением, который точно контролирует впрыск топлива и выходную мощность, а также разумно согласовывает передаточное число коробки передач и заднего моста. Максимальная скорость автомобиля может достигать более 100 км/ч, что отвечает потребностям высокоскоростных логистических перевозок.
2. С учетом обеспечения несущей способности в конструкции рамы, моста и других узлов используются высокопрочные материалы, а также процессы штамповки и сварки, что позволяет добиться облегчения конструкции шасси и сделать эксплуатацию автомобиля более экономичной.
3. Шасси Isuzu FVZ оснащено тормозами большого размера (расширенные колодки), пропорциональными клапанами измерения тормозной нагрузки, тормозами-выхлопами двигателя и другими функциональными устройствами, обеспечивающими безопасность вождения и делая вождение более безопасным.
4. Кабина в стандартной комплектации оборудована кондиционером с обогревом и охлаждением, с несколькими внутренними воздуховыпускными отверстиями, а также функциями внутренней и внешней циркуляции. Он оснащен конденсатором большого размера с электронным вентилятором, который обладает высокой теплообменной способностью, большой охлаждающей способностью кондиционера, а самая низкая температура на выходе воздуха ниже 10 ° C, что позволяет быстро регулировать температуру в кабине. .
5. Шасси Isuzu FVZ оснащено блокировкой межосевого дифференциала, которая используется для улучшения проходимости автомобиля и преодолеваемых подъемов при движении по грязным дорогам и подъемах на крутые склоны.