Самосвал ISUZU с мини-кабиной и увеличенным кузовом предназначен для эффективной транспортировки и разгрузки и может обеспечить грузоподъемность 3-4 тонны. Он имеет компактную конструкцию Isuzu с одной кабиной, вмещающей до трех человек, что обеспечивает достаточно места для погрузки и транспортировки грузов. Грузовик оснащен двигателем 4Х1ЦН5LS, который соответствует европейским нормам выбросов Stage 5, что позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду. Автомобиль обладает высокими характеристиками: максимальная скорость 90 километров в час и максимальный преодолеваемый уклон 25%. Система гидроусилителя руля обеспечивает хорошую управляемость, а стабильная тормозная система обеспечивает эффективное торможение.
Работоспособность :
3-4tonsМодель грузовика :
PST5080ZXQМощность двигателя :
98hpТип двигателя :
4KH1CN5LSОсевой привод :
4x2Коробка передач :
ISUZU MSB 5-shift ManualПримечания :
Heightened Dump BodyСамосвал Isuzu 100P с приподнятым самосвальным кузовом – автомобиль, специально используемый для транспортировки и разгрузки. Его особенность в том, что он усовершенствован на базе оригинального самосвала Isuzu, главным образом, по высоте самосвального кузова. По сравнению с обычными самосвалами Isuzu, самосвалы Isuzu с приподнятым кузовом могут загружать больше грузов, сохраняя при этом гибкость и удобство легких самосвалов Isuzu. Самосвалы Isuzu с повышенными шкафами имеют очевидные преимущества в увеличении грузоподъемности , повышении эффективности разгрузки и улучшении безопасность вождения. В сфере логистики и транспорта широкое применение таких транспортных средств принесет большую выгоду и лучший пользовательский опыт.
Описание |
ISUZU Мини- самосвал с кабиной |
|
Элемент |
Самосвал Пауэрстар |
|
Модель |
PST5080ZXQ |
|
Кабина |
Исузу одноместная кабина |
|
Основной размер всего автомобиля
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В)мм |
5800 * 2350 * 2380 мм |
Размеры самосвального кузова (Д*Ш*В), мм |
3100 *2 25 0*1 8 0 0 мм |
|
Тип вождения |
Левый/правый руль 4×2 |
|
Колесная база |
3 36 0 |
|
Данные о весе |
Снаряженная масса (кг) |
280 0 |
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
4 000 |
|
Человек в кабине (чел.) |
3 |
|
Основные характеристики всего автомобиля |
Макс. скорость (км/ч) |
90 |
Макс. наклон подъема (%) |
25 |
|
Мин. радиус поворота (м) |
7,5 |
|
Двигатель |
Инженерная модель |
4Х1ЦН5LS |
Тип двигателя |
Вертикальный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
|
Стандарт выбросов |
Евро5 |
|
Смещение (л) |
2. 99л |
|
Номинальная мощность (кВт) |
64 |
|
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) |
220 Нм/1900-2100 об/мин |
|
Тип рулевого механизма |
Усилитель руля |
|
Тормозная система |
Тип рабочего тормоза и наддува |
Воздушный тормоз |
Ручной тормоз |
Центральный барабанный тормоз |
|
Вспомогательный тормоз |
Воздушный тормоз |
|
Размер шин _ _ |
7 0 0 Р16 |
|
Электрическая система |
Номинальное напряжение |
24В |
Батарея |
100Ач |
|
Дамп производительности |
Грузоподъемность |
3-4 тонны |
Материал корпуса |
Высокоэффективный карбон |
|
Толщина пластины |
Передняя/боковая часть 3 мм. |
|
Система контроля |
Задняя/боковая часть 4 мм. |
|
Гидравлический подъем |
Гидравлический |
|
Система разгрузки |
Среднее подъемное устройство |
|
Время подъема |
Опрокидывание 45 градусов |
|
Уменьшение времени |
20 с |
|
Задняя дверь |
15 с |
|
Откидная сторона |
Автоматический выпуск |
|
Рисование |
Съемный |
|
Цвет и логотип |
Две грунтовки и одно окончательное лакокрасочное покрытие. |
|
Грузоподъемность |
По желанию |
|
Заводской стандарт _ |
Увеличенная рама самосвального кузова, Гидравлическая система, Панель эжектора, Защитная защита, Поворотный фонарь, Рабочий фонарь, Поручни, Крылья и резиновые щитки... |
|
Документы |
Руководство по эксплуатации на английском языке, список запасных частей и все необходимые экспортные документы. |
|
Дополнительное оборудование |
1. Система подъема пылесборника (с любой опцией) 2, камера заднего вида 3, Италия импортировала многоходовой клапан 4, дополнительный резервуар для сточных вод из нержавеющей стали |
В чем преимущества самосвала Isuzu с увеличенным кузовом ?
В первую очередь конструкция самосвалов Isuzu с приподнятыми кузовами ориентирована на увеличение грузоподъемности. За счет увеличения высоты кузова можно увеличить грузовое пространство автомобиля, что позволит грузовику перевозить больше груза. Это особенно важно для логистической отрасли, поскольку позволяет сократить время и затраты на транспортировку, а также повысить эффективность перевозок. Кроме того, увеличение грузоподъемности также означает, что можно удовлетворить больше потребностей и предоставить пользователям более удобные услуги .
Во-вторых, самосвал Исузу с приподнятым кузовом обладает большей маневренностью и удобством при разгрузке. Традиционным самосвалам при разгрузке необходимо наклонять кузов, чтобы товар можно было плавно выгрузить из отсека. Однако в некоторых случаях из-за особого груза для достижения разгрузки может потребоваться больший угол наклона. В этом аспекте хорошо себя зарекомендовали самосвалы с приподнятыми кузовами, поскольку увеличенная высота обеспечивает большее пространство наклона, что делает разгрузку более удобной и быстрой, а также повышает эффективность работы.
Помимо двух вышеперечисленных пунктов, самосвалы Isuzu с приподнятыми кузовами имеют и другие преимущества. Например, увеличенное пространство отсека позволяет удовлетворить потребности в перевозке специальных грузов, таких как негабаритные или негабаритные грузы. Кроме того, за счет увеличенной высоты грузовика также улучшается поле зрения водителя, уменьшаются слепые зоны, что повышает безопасность движения.
Подводя итог, самосвалы Isuzu с приподнятыми кузовами имеют очевидные преимущества в увеличении грузоподъемности, повышении эффективности разгрузки и повышении безопасности движения. В сфере логистики и транспорта широкое применение таких транспортных средств принесет большую выгоду и лучший пользовательский опыт.