Филиппинский гидравлический задний погрузчик Isuzu
Филиппинский гидравлический задний погрузчик Isuzu 4x4 оснащен новой системой управления CAN, многофункциональной системой сжатия мусора, боковой лестницей, электрическими блоками управления в кабине и задней части бункера, установленной в задней части ножной педалью, предназначенной для сбора мусора из различных Площадь, два резервуара для сбора сточных вод могут эффективно предотвратить повторное загрязнение во время транспортировки. Кабина однорядная. Удобное сиденье, приятные ощущения от вождения. Таким образом, этот автомобиль является идеальным мусоровозом, предназначенным главным образом для сбора и транспортировки мусора.
Работоспособность :
6cbmМодель грузовика :
PT5070GXFPM54Мощность двигателя :
120HPТип двигателя :
4HK1CN6LBОсевой привод :
4x4, left hand driveКоробка передач :
MSB 5-speed, ManualПримечания :
120HP chassis, electro-hydraulic integrated control, CAN bus intelligent systemОписание продукции |
Филиппинский гидравлический задний погрузчик Isuzu также называется мусоровозом Isuzu, уплотнителем мусора Isuzu, уплотнителем мусора Isuzu, мусоровозом Isuzu, компактором для мусора Isuzu, компактором с задним погрузчиком Isuzu, мусоровозом с задним погрузчиком Isuzu, автомобилем для сбора мусора Isuzu. Филиппинский гидравлический задний погрузчик Isuzu полностью герметичен, и все сточные воды в процессе самосжатия, самосбрасывания и сжатия попадают в канализационный бак. Сжатые мусоровозы широко используются при сборе и транспортировке бытовых отходов.
I. Описание филиппинского гидравлического заднего погрузчика Isuzu
Ключевая особенность:
--- Корпус различного размера от 3 до 20 куб.м.
---Двигатель ISUZU, супер мощный, надежная работа. без капремонта, в пределах 1000000км.
---Импортированный SIEMENS PLC интегрированный контроль высокоэффективной работы
--- Различная задняя подъемная система не является обязательной.
---Можно положить в 20-дюймовый контейнер и отправить по всему миру.
Автомобиль, разработанный с учетом преимуществ оригинального шасси марки ISUZU, в полной мере учитывает удобство и надежность продукта, а также особенности технологии шасси. Материал корпуса уплотнителя мусора изготовлен из высокопрочной углеродистой стали международного стандарта, как внутренней, так и внешней, с антикоррозийной окраской, что позволяет эффективно избежать ржавчины. Что касается объема кузова компактора, он составляет 6 кубических метров и достаточно безопасен для сбора и транспортировки отходов по требованию заказчика.
Технический параметр |
II. Спецификация филиппинского гидравлического заднего погрузчика Isuzu 4X4 600P
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
|||
Параметры шасси |
|||
Модель автомобиля |
PT5070GXFPM54 |
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
Марка шасси |
ИСУЗУ |
Габаритные размеры |
6550X2200X2500мм |
Колесная база/кол-во осей |
3360 мм/4 |
Полная масса/снаряженная масса |
6300/3800 кг |
Тип вождения |
4x4, левый руль. |
Максимальная скорость |
95 км/ч |
Такси |
Конфигурация |
600P одинарная кабина, гидравлический механический откидной механизм, приборная панель канального типа, кондиционер, допускается размещение 2 пассажиров |
|
Цвет |
Белый, другой цвет не является обязательным |
||
Двигатель |
Модель |
4HK1CN6LB |
|
Эмиссия |
Евро 6 |
||
Тип |
6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, 4-клапанный, дизельный двигатель |
||
Номинальная мощность |
120 л.с. |
||
Отверстие х ход |
115*125 мм |
||
Шина |
Размер |
7.00р16 |
|
Число |
6+1 нет |
||
Передний мост |
2,5 тонны |
||
Задний мост |
4,8 тонны |
||
Номинальное напряжение |
24 В, постоянный ток |
||
Трансмиссии |
Пятиступенчатая коробка передач MSB, механическая. |
||
Рулевое устройство |
Усилитель рулевого управления |
||
Параметры конструкции уплотнителя мусора |
|||
Оборудование |
|||
Грузоподъемность |
6м3 |
||
Система загрузки |
Механизированная, задняя загрузка |
||
Гидравлическая система |
Китайский бренд, состоит из масляного насоса, масляного цилиндра, переднего клапана, заднего клапана, манометра, масляного ящика, фильтра и трубопроводов. Нажимная панель управления передним клапаном и запорная доска. |
||
Режимы прессования |
Ручной, полуавтоматический, автоматический, подъемная задняя часть, руководство по эксплуатации, загрузка, толкание, нажатие, выталкивание автоматическое |
||
Тело |
|||
Версия |
Цельнометаллический |
||
Боковины |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 4 мм) |
||
Нижний |
Листовая углеродистая сталь (толщина: 5 мм) |
||
Время цикла наполнения (сек) |
≤40 |
||
Время подъема наполнителя (S) |
от 8 до 10 с |
||
Время разрядки |
≤60 |
1. Мы поставляем различные серии специальных автомобилей Isuzu, таких как: 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66 уровней и т. д. все доступные .
2. Тип диска может быть 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4.
3. Мы можем предоставить автомобили с левым рулем (левосторонний руль) или праворульный руль (правый руль).
4. Быть спроектированным в соответствии с вашими требованиями.
5. Небольшой заказ может быть принят.
6. Мы принимаем 100% проверку, добро пожаловать на нашу фабрику в любое время.
7. Срок гарантии качества 12 месяцев.
III. Подробная информация о филиппинском гидравлическом заднем погрузчике Isuzu
● Фотографии филиппинского гидравлического заднего погрузчика Isuzu для справки.
Филиппинский гидравлический задний погрузчик Isuzu состоит из герметичного контейнера для мусора, гидравлической системы и операционной системы, которые могут оказывать давление на отходы, чтобы разбить громоздкие предметы, загрузить и транспортировать больше мусора за один раз. Грязная жидкость стекает в раковину для отходов, полностью предотвращая повторное загрязнение. По прибытии в пункт назначения мусор можно выбросить полностью. Это идеальное решение для сбора твердых отходов.
Обзор технического чертежа мусоровоза:
Основной принцип работы мусоровоза с задней загрузкой Isuzu:
1. Мусоровоз Isuzu с задней загрузкой загружает мусор, прессует мусор и выгружает мусор с помощью гидравлического привода и комплектуется специальным механизмом. Мощность автомобильного двигателя передается на масляный насос через коробку отбора мощности и трансмиссионный вал, а масляный насос вращается, производя масло под высоким давлением. При нажатии соответствующих переключателей на многоходовом реверсивном клапане гидравлическое масло приводит в действие соответствующие цилиндры, а цилиндры приводят в действие соответствующие механизмы для завершения работы по загрузке мусора, сжатию мусора или выгрузке мусора.
Когда загрузочный бункер заполняется мусором, скребок открывается, и скользящая пластина заставляет скребковую пластину двигаться вниз вместе. Его помещают в мусор для дробления и первого сжатия. Скребковая пластина вращается вперед для дальнейшего уплотнения мусора. После установки скребковой пластины она перемещается вверх вместе со скользящей пластиной. Уплотните и засыпьте мусор в контейнер и верните в исходное положение. Весь рабочий процесс контролируется автоматически. Когда мусор непрерывно прессуется и заполняется, толкающая лопата преодолевает противодавление и постепенно отступает под действием сжимающей силы, добиваясь двустороннего сжатия мусора и равномерного заполнения всего мусорного бака.
Когда мусоровоз Isuzu с задним погрузчиком выгружает мусор на свалке (или на свалке), поднимите погрузчик, переместите лопату назад и вытолкните мусор из мусорного бака в горизонтальном направлении.
2. Когда ручка многоходового реверсивного клапана не используется, ручка автоматически сохраняет нейтральное положение, а гидравлическое масло, сбрасываемое из масляного насоса, возвращается в бак через реверсивный клапан.
3. Максимальное рабочее давление гидравлической системы обычно составляет 16 МПа и ограничивается предохранительным клапаном многоходового реверсивного клапана. Когда давление в системе превышает 16 МПа, гидравлическое масло возвращается в бак через предохранительный клапан.
Принцип работы гидравлической системы филиппинского гидравлического заднего погрузчика Isuzu
Гидравлическая система филиппинского гидравлического заднего погрузчика Isuzu представляет собой открытую систему, питание которой осуществляется от шестеренного насоса. Мощность шестеренного насоса поступает от: двигатель-трансмиссия-коробка отбора мощности. Коробка отбора мощности оснащена пневматической муфтой и управляется электронным переключателем в кабине. Это должно быть сделано. Фильтры грубой и тонкой очистки масла установлены соответственно на выпускном и возвратном отверстиях масляного бака для поддержания чистоты рабочего масла, подаваемого в гидравлическую систему. Масло под высоким давлением, подаваемое масляным насосом, поступает в многоходовой реверсивный клапан и управляет многоходовым клапаном. Масло высокого давления подается на соответствующую дорогу для завершения работы соответствующего механизма. Электромагнитный клапан управляется в соответствии с рабочей программой через CAN или кнопки и управляется цилиндром.
Многоходовой клапан может завершить цикл прессования и наполнения мусора или выталкивания и разгрузки или сброса мусора в мусорное ведро (ведро). Многоходовой клапан оснащен предохранительным клапаном (предохранительным клапаном) для предотвращения перегрузки системы. Когда золотник многоходового реверсивного клапана находится в нейтральном положении, система находится в разгруженном состоянии. Прикрепленные клапаны каждого масляного порта многоходового клапана играют соответствующую роль ограничения нагрузки или пополнения масла. Установочное давление клапана бульдозера заставляет цилиндр скейтборда достигать определенного рабочего давления, чтобы сжать мусор, прежде чем цилиндр бульдозера сможет втянуться. На масляном цилиндре подъемного масляного контура установлен балансировочный клапан, обеспечивающий плавное опускание наполнителя и длительное пребывание в любом положении. Это также гарантирует, что наполнитель не упадет внезапно после разрыва шланга подъемного цилиндра, что делает его использование безопасным.
Наше преимущество |
● Подробности о филиппинском гидравлическом заднем погрузчике Isuzu.
● Филиппинская гидравлическая система сбора мусора Isuzu с задним погрузчиком и контейнеры для сбора сточных вод.