Работоспособность :
10000 litersМодель грузовика :
PT5110GXFPМощность двигателя :
240 HPТип двигателя :
6HK1-TCLОсевой привод :
4×2Коробка передач :
MLD 6-speed manualПримечания :
Customized water tank, foam tank and dry powder tankПорошковая пожарная машина – это специальная пожарная машина, оснащенная баком для сухопорошкового огнетушащего вещества, полным комплектом устройств для распыления сухого порошка и другим противопожарным оборудованием на шасси грузового автомобиля. Порошковые пожарные автомобили в основном используют порошковые огнетушащие средства для тушения пожаров и подходят для тушения пожаров, связанных с легковоспламеняющимися и легковоспламеняющимися жидкостями, горючими газами, сжиженными газами и оборудованием под напряжением. Пожарная машина сухой порошковой пены ISUZU FVR построена на шасси Isuzu FVR и имеет прочную рамную конструкцию и отличные внедорожные характеристики. Автомобиль оснащен баком для воды большой емкости, а также баками для сухого порошка и пены для удовлетворения потребностей долгосрочных операций по тушению пожара. В автомобиле предусмотрены различные методы распыления, такие как прямой впрыск, распыление и т. д., для борьбы с различными типами пожаров.
Пожарная машина-цистерна ISUZU обладает отличными внедорожными возможностями, высокой пропускной способностью воды, быстрым реагированием и возможностью впрыска, а также эффективными функциями впрыска смеси сухого порошка и пены. Эти характеристики позволяют машине показывать отличные результаты пожаротушения в различных сложных средах и условиях.
Система порошкового пожаротушения является важной частью пожарной машины и применяется для тушения твердых, жидких, газовых пожаров и пожаров под напряжением. Система пожаротушения сухим порошком пожарной насосной машины Isuzu FVR приводится в действие газом высокого давления, который может быстро высвободить большое количество порошкового огнетушащего вещества и эффективно подавить распространение огня.
Системы пенного пожаротушения в основном используются для тушения пожаров жидкого топлива. Система пенного пожаротушения пожарного автомобиля Isuzu FVR может вырабатывать большое количество пенного огнетушащего вещества, покрывая поверхность жидкого топлива, снижая температуру горящего объекта и изолируя воздух, тем самым достигая цели тушения пожара. .
характеристики продукта
Технические характеристики автомобиля |
||
Модель автомобиля |
PT5110GXFP |
|
Шасси |
ИСУЗУ ФВР |
|
Кабина |
Двойной ряд |
|
Тип вождения |
4*2 Левостороннее движение |
|
Максимальная скорость движения (км/ч) |
90 |
|
Габаритные размеры (мм) |
8200x2500x3150 |
|
Полная масса (кг) |
18000 |
|
Снаряженная масса (кг) |
8600 |
|
Колесная база (мм) |
5800 |
|
Шина |
295/80Р22,5 |
|
Коробка передач |
МЛД 6-ступенчатая |
|
Ось |
Передний мост |
6,3Т |
Задний мост |
13Т |
|
Двигатель |
Модель |
6HK1-TCL |
Количество цилиндров |
6 |
|
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Смещение (мл) |
7790 |
|
Максимальная выходная мощность (л.с.) |
240 |
|
Бак |
Водный танк |
Высококачественная пластина из углеродистой стали, антикоррозийная обработка. |
Объем |
8000 литров |
|
Пенный резервуар |
Нержавеющая сталь |
|
Объем |
1000 литров |
|
Бак для сухого порошка |
1000 литров |
|
Аппаратная комната |
Аппаратная: в середине корпуса двухслойная обшивка, можно хранить оборудование. На задней части ящика для оборудования имеется лестница для подъема и спуска. |
|
Насосное помещение |
В задней части грузовика имеется насосная система и трубопровод разумной конструкции. Легко управлять всеми счетчиками и переключателями. |
|
Система привода |
Используйте многослойный механизм отбора мощности, смазывайте разбрызгиванием, чтобы потушить пожар во время движения. |
|
Операционная система |
Рычаг управления PTP, рычаг управления клапаном пожарного насоса, кнопка электронного управления, рычаг управления ручным акселератором и т. д. |
|
Система охлаждения |
В системе охлаждения используется обязательное водяное охлаждение ВОМ. Может эффективно управлять оборудованием пожарной машины, чтобы продлить срок службы оборудования из-за долгих часов непрерывной работы, связанной с обогревом. |
|
Электрическая система |
Сигнальная лампа, предупредительные сирены |
|
Переключатель пневматического регулирующего клапана насоса, спидометр насоса, электронный указатель уровня |
||
Пожарное освещение, освещение насосной, освещение аппаратной |
Применение продукта
Пожарная машина Isuzu FVR с сухой порошковой пеной подходит для различных сценариев, в основном включая, помимо прочего, следующие категории:
1. Городские высотные здания: из-за своей большой высоты в высотные здания трудно добраться с помощью традиционного оборудования пожаротушения, поэтому они особенно подходят для использования пожарных машин с сухой порошковой пеной. Пожарная машина такого типа может эффективно сократить время тушения пожара и завершить работы по тушению пожара на месте.
2. Промышленные предприятия. В ходе производственного процесса на некоторых производствах и фабриках часто случаются такие несчастные случаи, как взрывы и пожары. Использование пожарных машин из сухой порошковой пены позволяет быстро потушить пожар и избежать распространения последствий пожара.
3. Аэропорт. Если самолет и другое оборудование в аэропорту выходит из строя или происходит утечка масла, легко вызвать пожар, а комбинированные пожарные машины с сухой порошковой пеной могут быстро выполнить спасательную операцию и потушить пожар.
4. Крупные предприятия, порты, доки, промышленные парки и живописные места: эти места также подходят для использования порошковых пожарных машин Isuzu FVR, поскольку пожарные машины этого типа обладают хорошей маневренностью, простотой управления и дальностью полета.
Распространенные неисправности и методы устранения неисправностей порошковых пожарных машин :
Элемент |
Неисправности |
основная причина |
Метод исключения |
1 |
Утечка воздуха в месте соединения |
1. Резьбовое соединение ослаблено. 2. Уплотнительная прокладка повреждена. |
1. Затяните гайку 2. Замените прокладку |
2 |
Шаровой кран не обладает гибкостью при открытии и закрытии или шаровой кран протекает. |
1. Уплотнительная прокладка повреждена. 2. Порошок попал на уплотнительную поверхность клапана. 3. Поверхность клапана серьезно поцарапана. |
1. Замените уплотнительное кольцо. 2. Очистите накопившийся порошок. 3. Заменить новой сферой. |
3 |
Пушка для сухого пороха не обладает гибкостью при вращении. |
На уплотнительной поверхности больше порошка |
Очистите соответствующие детали или замените уплотнительные кольца. |
4 |
Пушка для сухого пороха не может вращаться. |
Запирающая ручка не болтается |
Открутить ручку блокировки |
5 |
Цилиндр негибкий или не двигается. |
1. В цилиндре грязь. 2. Выходное давление редуктора низкого давления слишком низкое. 3. Уплотнительное кольцо повреждено. |
1. Очистите детали и установите их заново. 2. Отрегулируйте давление редуктора низкого давления на 0,6-0,8 МПа. 3. Замените уплотнение. |
6 |
Давление внутри бака не повышается или давление повышается медленно |
1. Остаточный шаровой клапан, шаровой клапан для выпуска порошка или шаровой клапан для продувки не закрыты. 2. Крышка бака протекает. |
1. Закройте каждый клапан 2. Затяните крышку бака или замените уплотнительное кольцо. |