Заправщик Isuzu – это специальный автомобиль, используемый для заправки транспортных средств. Он состоит из шасси, маслобака, заправочной машины, системы улавливания паров масла и системы трубопроводов. Автомобиль создан на базе высококачественного шасси легкого грузовика Qingling Isuzu и обладает высокой грузоподъемностью. Масляный бак изготовлен из пластины из углеродистой стали, его внутренняя часть обработана антикоррозийной обработкой и покрыта маслостойкими материалами, поэтому его можно использовать для хранения масла.
Работоспособность :
5000 LitersМодель грузовика :
PT5070GJYBМощность двигателя :
98 HPТип двигателя :
4KH1CN5LSОсевой привод :
4×2Коробка передач :
MSB 5-speed, manualПримечания :
Equipped with refueling gun and flow meter
Бензовоз Isuzu, также известный как нефтецистерна Isuzu, представляет собой транспортное средство, предназначенное специально для перевозки жидких нефтепродуктов. Его появление во многом способствовало развитию нефтяной промышленности и облегчило добычу, транспортировку и спрос на нефть.
Бензовоз Isuzu разработан с учетом особых требований к погрузке и транспортировке жидкостей и обладает преимуществами высокой эффективности, безопасности и большой грузоподъемности. В основном он используется для транспортировки нефти между местами добычи нефти, заправочными станциями и местами спроса на нефть. Кроме того, бензовозы Isuzu также могут использоваться для перевозки мазута, смазочных материалов и других видов жидких нефтепродуктов. Благодаря своим особым возможностям по погрузке и транспортировке жидкостей, автоцистерны Isuzu играют жизненно важную роль в цепочке нефтяной промышленности.
Параметры продукта
Технические характеристики бензовоза ISUZU 100P |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
7300 |
Снаряженная масса (кг) |
3800 |
Габаритные размеры (мм) |
5900×2000×2400 |
Объем бака ( л ) |
4000л |
Толщина бака (мм) |
4 |
Материал корпуса бака |
Q235 Углеродистая сталь |
Противоволновая пластина |
Заводской стандарт |
Рабочая температура окружающей среды (°C) |
-20~45 |
Крышка люка |
Европейский стандарт |
Аварийный запорный клапан |
Заводской стандарт |
Установка добычи нефти и газа |
Заводской стандарт |
Сигнальное устройство против перелива |
Заводской стандарт |
Способ загрузки топлива |
Верхнее наполнение, нижнее наполнение необязательно. |
Марка топливного насоса |
Китай знаменитый |
Расход топливного насоса ( м³/ч ) |
30 |
Распылитель |
Известный китайский бренд |
Ящик для инструментов |
Заводской стандарт |
Максимальная скорость (км/ч) |
80 |
Технические параметры шасси |
|
Бренд |
ИСУЗУ |
Вид топлива |
Дизель |
Инженерная модель |
4Х1ЦН5LS |
Мощность двигателя (кВт/л.с.) |
72 кВт/98 л.с. |
Объем (мл) |
2999 год |
Стандарт выбросов |
Евро 5 |
Тормоз |
масляный тормоз |
Передний мост/задний мост (кг) |
2500/4800 |
Коробка передач |
5-ступенчатая, механическая коробка передач |
Колея передних/задних колес (мм) |
1504/1425 |
Количество осей |
3 |
Колесная база (мм) |
3360 |
Количество шин |
6+1 |
Спецификация шин |
7.00р16 |
Основная конструкция бензовоза Isuzu
1. Шасси: Шасси Isuzu является опорной и транспортной частью автоцистерны. Шасси оснащено двигателями, системами трансмиссии, системами подвески и другим оборудованием, обеспечивающим мощность и управляемость, необходимые для движения автомобиля.
2. Корпус цистерны. Корпус цистерны является основной частью нефтецистерны Isuzu. Обычно он изготавливается из углеродистой или нержавеющей стали и используется для хранения жидкой нефти. Резервуар оснащен входом и выходом масла, указателем уровня жидкости, термометром, манометром и другим необходимым оборудованием, облегчающим измерение и контроль количества и состояния жидкости.
3. Система аксессуаров. Система аксессуаров включает масляные насосы, клапаны, трубы, фильтры и другое вспомогательное оборудование, помогающее реализовать функции всасывания, слива, фильтрации и создания давления жидкости. Эти системы крепления обычно монтируются на танке и шасси.
4. Система безопасности: Автоцистерны Isuzu также оснащены различными системами безопасности, такими как противопереливные клапаны, аварийные запорные клапаны, огнезащитные устройства и т. д., для обеспечения безопасности во время транспортировки. Эти системы безопасности могут предотвращать разливы жидкости, контролировать давление жидкости и быстро отключать нефтепроводы в чрезвычайных ситуациях.
5. Система заправки: бензовозы Isuzu оснащены заправочной машиной и заправочной форсункой, которые используются для подачи топлива к заправочной форсунке по нефтепроводу.
Бензовоз Isuzu 100P оснащен рядом предохранительных устройств, обеспечивающих безопасность:
1. Система аварийного отключения. При возникновении нештатной ситуации, такой как пожар или разрыв трубопровода, система аварийного отключения может быстро отключить систему подачи нефти, перекрыть источник нефти и предотвратить расширение аварии.
2. Устройство защиты от перелива: в масляном баке и трубопроводе Isuzu имеется устройство защиты от переполнения, которое может автоматически закрываться, когда уровень масла слишком высок, чтобы предотвратить перелив топлива.
3. Заземление от статического электричества. Как заправочное сопло, так и нефтепровод прошли электростатическое заземление, чтобы исключить накопление статического электричества и предотвратить возгорание статического электричества.
4. Взрывозащищенная конструкция: резервуары для хранения нефти, трубопроводы и другие сопутствующие компоненты изготовлены из взрывобезопасных материалов и конструкций, позволяющих снизить риск взрыва.
5. Средства пожаротушения: бензовоз Isuzu оснащен огнетушителями и другим противопожарным оборудованием для немедленного тушения пожара в случае возгорания.