Автоцистерна ISUZU FTR — это эффективное, безопасное и надежное транспортное средство для перевозки нефти, которое в основном используется для перевозки жидких грузов в нефтяной, химической и других отраслях промышленности. В конструкции автомобиля полностью учитываются несущая способность и долговечность. За счет оптимизации материалов бака и технических процессов машина может стабильно работать в различных сложных условиях и дорожных условиях.
Работоспособность :
12000 litersМодель грузовика :
PT5120GJYМощность двигателя :
205 HPТип двигателя :
4HK1-TC50Осевой привод :
4×2Коробка передач :
MLD 6-speed manualПримечания :
Fuel pump with large flow, fuel tanker with 4 compartments
Перекачивающий бак для дизельного топлива ISUZU FTR — это специальный автомобиль, используемый для перевозки жидкого масла. В его конструкцию в основном входят корпус резервуара, силовая система, гидравлическая система, система управления и средства безопасности.
Кузов цистерны – основная часть бензовоза, обычно изготавливается из углеродистой стали и обладает хорошими антикоррозионными и взрывобезопасными свойствами. Внутренняя часть резервуара обычно покрывается антикоррозийной краской для повышения его долговечности. Форма и размер резервуаров различаются в зависимости от использования и транспортных средств, но обычно они имеют цилиндрическую или эллиптическую форму. Резервуар оборудован насосом, входом и выходом масла, предохранительным клапаном, указателем уровня жидкости и другими устройствами, облегчающими хранение и транспортировку масла.
Гарантийной частью нефтеналивного танкера ISUZU FTR являются средства безопасности, в состав которых входят огнетушители, аварийно-запорная арматура, взрывозащищенные устройства и т. д. Огнетушители служат для своевременного тушения очага возгорания при возникновении пожара и снижения потерь. Аварийный запорный клапан может быстро перекрыть поток масла в чрезвычайной ситуации, чтобы предотвратить расширение аварии. Взрывозащищенные устройства позволяют эффективно снизить риск взрывов и обеспечить безопасность людей и транспортных средств.
характеристики продукта
Наименование товара |
ISUZU FTR Дизельный перекачивающий бак |
||
Основные детали |
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
|
Марка шасси |
ИСУЗУ |
||
Тип вождения |
4 × 2 , левый руль |
||
Колесная база |
5000 мм |
||
Габаритные размеры |
7800х2400х2800 мм |
||
Вес брутто |
18000 кг |
||
Снаряженная масса |
8800 кг |
||
Передний мост |
6000 кг |
||
Задний мост |
10000 кг |
||
Макс. скорость движения |
80 км/ч |
||
Колея передних/задних колес |
1960/1855 мм |
||
Схватить |
Усиленная диафрагменная муфта. |
||
Тормоз |
Пневматические тормоза |
||
Рулевое управление |
Усилитель руля, гидравлический руль с усилителем |
||
Шина |
Количество |
6 шт. с одним запасным колесом. |
|
Технические характеристики |
10.0020 рэндов |
||
Коробка передач |
Ручной тип, MLD, 6 вперед и 1 назад. |
||
Кабина |
Одноместная каюта со спальным местом, с кондиционером. |
||
|
Бренд |
ИСУЗУ |
|
Модель |
4HK1-TC50 |
||
Тип топлива |
Дизель |
||
Власть |
205 л.с. |
||
Смещение |
5193 мл |
||
Тип |
4-тактный двигатель с непосредственным впрыском, 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
||
Стандарт выбросов |
Евро 5 |
||
Топливный бак |
Емкость |
12000 литров |
|
Материал бака |
Углеродистая сталь Q235 |
||
отсек |
4 |
||
Транспортная среда |
Бензин, топливо, дизельное топливо или другие |
||
Топливный насос |
Бренд |
Известный китайский бренд |
|
Модель |
80YHCB-60 |
||
Поток |
60 м 3 /ч |
||
Скорость |
960 об/мин |
||
Давление |
0,6 МПа |
Советы по применению продукта
При использовании дизельных автоцистерн Isuzu для хранения и транспортировки нефти необходимо обратить внимание на следующие вопросы безопасности:
1. Контроль горючих материалов: необходимо предотвращать разливы нефти из автоцистерн. Любые утечки или разливы масла, возникающие во время погрузки и разгрузки масла, должны быть незамедлительно устранены и устранены. Категорически запрещается сливать в канализацию масло, шламы, отработанное масло и т.п. после выгрузки масла из автоцистерны. Их следует собрать и поместить в специально отведенное место для надлежащей утилизации.
2. Отключить источник огня. Категорически запрещается проносить спички, зажигалки и другие источники огня в нефтебазу, зону хранения нефтепродуктов и зону приема нефтепродуктов. Строго контролировать подачу источников огня и работу с открытым огнем. Перед въездом грузовиков на склад на выхлопную трубу необходимо надеть противопожарный чехол. Двигатель необходимо выключить сразу после парковки. Категорически запрещается ремонтировать автомобиль на складе, а также не допускается запуск двигателя во время работы.
3. Удалите все легковоспламеняющиеся материалы: Все легковоспламеняющиеся материалы должны быть удалены вблизи нефтяных резервуаров, складов, насосных помещений, смазочных помещений, цехов по смешиванию масел и других зданий.
4. Чтобы предотвратить возгорание и взрыв, вызванный искрами, вызванными трением металла: строго соблюдайте соответствующие правила входа и выхода из складов и рабочих зон. Запрещается входить на нефтебазу в гвоздях или с утюгами, не разрешается забираться на нефтяные резервуары или наступать на нефтяные бочки, а также запрещается входить на нефтебазу мулам, лошадям и железным колесам.
5. Пропитанную маслом хлопчатобумажную марлю, промасленные тряпки, промасленные перчатки, промасленную бумагу и другие предметы, используемые при техническом обслуживании и ремонте автоцистерн, следует помещать в закрытое железное ведро за пределами рабочего помещения и своевременно убирать.