Как обслуживать мусоровоз Isuzu 700P с компактором мусора
Как обслуживать мусоровоз Isuzu 700P с компактором мусора
June 19, 2023
Мусоровоз Isuzu 700P — это замечательное транспортное средство, предназначенное для эффективной работы с отходами. Его отличительные особенности делают его предпочтительным выбором в отрасли. Мусоровоз Isuzu 700P с мощным двигателем и прочным шасси обеспечивает превосходную производительность и долговечность. Усовершенствованная система сжатия позволяет эффективно уплотнять мусор, увеличивая грузоподъемность. Это приводит к снижению частоты сбора данных, что приводит к значительной экономии времени и средств. Мусоровоз-уплотнитель Isuzu 700P — это эффективное и надежное транспортное средство, разработанное специально для целей утилизации отходов. С коэффициентом уплотнения более 80% он обеспечивает максимальное сокращение отходов, позволяя перевозить больше мусора за меньшее количество поездок.
Оснащенный передовыми технологиями, этот мусоровоз-уплотнитель может похвастаться мощным двигателем, который обеспечивает впечатляющую производительность и топливную экономичность. Его прочное шасси и прочная конструкция кузова гарантируют долговечность и исключительную управляемость тяжелыми грузами.
Мусоровоз 700P, разработанный для удобства, оснащен удобной панелью управления, которая позволяет операторам легко контролировать и регулировать уровни уплотнения. Механизм уплотнения обеспечивает эффективное уплотнение отходов, значительно уменьшая их объем и предотвращая утечку при транспортировке.
Безопасность является приоритетом для мусоровоза-уплотнителя Isuzu 700P, поскольку он оснащен комплексной тормозной системой и различными функциями безопасности, обеспечивающими благополучие как водителей, так и пешеходов. Кроме того, его эргономичный дизайн повышает комфорт водителя, снижая утомляемость в течение долгих часов работы.
Мусоровоз с компактором Isuzu 700P — универсальное и эффективное решение для вывоза мусора. Его высокий коэффициент уплотнения в сочетании с долговечностью и безопасностью делают его предпочтительным выбором для компаний по обращению с отходами по всему миру.
Кроме того, в конструкции грузовика особое внимание уделяется безопасности благодаря таким функциям, как камера заднего вида, усовершенствованная тормозная система и регулируемые зеркала, которые улучшают видимость и минимизируют несчастные случаи.
ISUZU HIGH-PERFORMANCE COMPACTOR MASTER Покупка нового грузовика с катком – это несложная часть бизнеса по уплотнению грунта. Самая сложная часть — это обслуживание вашего грузовика. Для этого вам необходимо сделать следующее: Держите компактор в чистоте. Регулярная мойка под давлением улучшит ваш деловой имидж. Чистый грузовик и каток показывают клиентам, что вы уважаете свое оборудование, и создают у них впечатление, что вы сделаете то же самое для их города. Это также предотвращает поломки позже. При необходимости покрасьте уплотнитель через три года. Ведите записи об обслуживании и соблюдайте рекомендуемые сроки обслуживания. Ваш компактор не будет служить вечно. Чтобы сохранить свою ценность в случае, если вы захотите
обменять его на новый, заботиться о нем и вести все записи. Знай свой компактор. Вы должны знать, что ваш уплотнитель может нажимать, а что нет. Не пытайтесь взяться за работу, для которой ваш каток не предназначен. Это безвозвратно повреждает корпус уплотнителя. Когда на вашем грузовике с катком появляются признаки усталости, начните планировать покупку нового. Позвоните в наш отдел продаж для уточнения деталей. Помните, что техническое обслуживание является ключом к успеху. Ежедневный контрольный список для водителя Краткое руководство по техническому обслуживанию и ремонту самосвала с катком Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту Распространенные неисправности и устранение неисправностей Описание оборудования Используйте только дизельное топливо. Не используйте бензин или любое другое топливо, отличное от дизельного.
Строго запрещайте людям останавливать уплотнитель во время его работы. Должен поддерживать выталкиватель безопасности при длительном использовании. Не выполняйте два действия одновременно; все операции следует выполнять поэтапно. Не позволяйте никому останавливать уплотнитель во время сжатия, особенно ночью. Гидравлический переключатель является главным переключателем, только запуск гидравлического переключателя может выполнять все функции. Температура основного двигателя более 100 градусов, следует немедленно остановить для отдыха. Температура масла в гидравлическом баке превышает 70 градусов, следует немедленно остановиться для отдыха. Измеритель скорости вентилятора (вспомогательный двигатель, если необходимо) скорость должна поддерживаться на уровне почти 1800 об/мин.
Каждую неделю шпилерам следует добавлять смазку, чтобы они работали плавно и эффективно. Ежедневный контрольный список водителя Чтобы предотвратить проблемы в повседневной работе и обеспечить полную безопасность и удовлетворение, необходимо всегда быть в курсе состояния самосвала. Пункты ежедневного осмотра, перечисленные в этом разделе, должны проверяться вами, водителем, каждый день перед использованием грузовика. Перед ежедневным осмотром убедитесь в следующем: 1. Находится ли погрузчик на ровной поверхности? (Для безопасного и надлежащего осмотра) 2. Ключ находится в положении «ВЫКЛ.»? 3. Правильно ли затянут стояночный тормоз? 4. Находится ли рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОМ положении? 5, правильно ли работает основной блок управления.
Пункты проверки 1. Проверка вне автомобиля Уровень масла в двигателе в норме? Уровень охлаждающей воды нормальный? Уровень тормозной жидкости в норме? Слейте отстой масла из воздушного резервуара. 2. Проверка после запуска двигателя. В норме ли давление воздуха? Нормально поднимается? Достаточно ли топлива в топливном баке? Правильно ли работают счетчики и датчики? Свободный ход педали тормоза в норме? Нажмите педаль тормоза, затем отпустите ее. Звук выхлопа нормальный? Свободный ход педали сцепления в норме? Свободный ход руля нормальный? Нормально ли работают лампы и индикаторы? Выброс выхлопных газов нормальный? Имеются ли утечки масла, топлива или воды?
3, Работа по сжатию • Ускорение главного двигателя должно быть плавным Перед тем, как приступить к обычным задачам, главный двигатель должен работать на холостом ходу в течение 2-3 минут, после чего вся вода из раковины должна быть слита, чтобы поддерживать нормальную работу раковины. Нормальный рабочий день, запрещены любые действия. Бункер должен быть опущен каждый раз при загрузке мусора. Держите два задних блока управления в положении AUTO, когда выбираете автоматическое сжатие. Держите хотя бы один задний блок управления в РУЧНОМ режиме при выборе ручного сжатия.
РАЗДЕЛ Ⅱ Краткое руководство для самосвала с компактором 1,1 Готов к работе (Если он простаивает в течение длительного времени, дайте двигателю поработать несколько минут. Также убедитесь, что топливный бак и бак для воды достаточны.) Шаг 1
Тщательно проверьте уплотнитель, чтобы убедиться в хороших рабочих условиях. Затем запустите двигатель грузовика. Нажмите педаль сцепления, при этом переведите трос рукоятки акселератора в рабочее положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, держите трос ручки акселератора в положении для движения во время вождения грузовика! Пожалуйста, не используйте систему уплотнения мусора во время вождения грузовика! Шаг 2. Запустив КНОПКУ ПИТАНИЯ в блоке управления, поверните кнопку, чтобы ЗАГРУЗИТЬ
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.