Тяжелый пожарно-спасательный грузовик Isuzu
Тяжелые пожарно-спасательные автомобили Isuzu в основном используются для тушения пожаров и спасательных операций. Это транспортные средства, используемые пожарными силами для тушения пожаров, вспомогательного пожаротушения или пожарно-спасательных работ.
Модифицирован с шасси Isuzu Giga VC61 VC66 8x4 для тяжелых условий эксплуатации. Грузовик имеет открытую конструкцию бака. Передняя часть кузова представляет собой ящик для оборудования (бак для сухого порошка, баллон с азотом, система сухого порошка и панель управления на английском языке), средняя часть представляет собой резервуар для воды на 15 000 литров и сухой порошок на 3 000 литров, а также сзади находится бювет.
Работоспособность :
18000LМодель грузовика :
PT5220GXFPM52Мощность двигателя :
380HPТип двигателя :
6UZ1-TC50Осевой привод :
8x4Коробка передач :
FAST 12-speed,manualПримечания :
Well-known brand chassis, powerful engine, high-quality upper SuperstructureТяжелые пожарно-спасательные машины Isuzu в основном используются для тушения пожаров и спасательных операций. Это транспортные средства, используемые пожарными силами для тушения пожаров, вспомогательного пожаротушения или пожарно-спасательных работ. Тяжелый пожарно-спасательный автомобиль Isuzu, рассматриваемый в этой статье, представляет собой сухопутный и водный автомобиль. Тяжелый пожарно-спасательный автомобиль Isuzu в основном оснащен пожарным насосом, резервуаром для воды и резервуаром для сухого порошкового огнетушащего вещества. Он может распылять сухой порошок и воду для тушения пожара одновременно или последовательно. Когда место пожара требует одновременного использования сухого порошка и воды для тушения пожара, пожарные могут использовать пожарную машину для последовательного или одновременного распыления сухого порошка и воды на источник огня для достижения эффекта пожара. быстрое тушение очага возгорания.
В то же время пожарная машина также может точно рассчитать количество сухого порошка, необходимого для тушения пожара, исходя из фактических условий места пожара, чтобы пожарная машина могла находиться как можно ближе к источнику огня, стремясь точку возгорания и стремление успешно потушить пожар за один раз. При использовании сухого порошка для тушения пожаров на нефтехимических предприятиях командир места пожара должен при необходимости мобилизовать соответствующие силы и обеспечить хорошее прикрытие. В то же время ему следует рассмотреть возможность использования резервуаров с водой для последующих атак, чтобы предотвратить повторное возгорание и обеспечить надежную гарантию успешного тушения пожара.
Модифицирован усиленным шасси Isuzu Giga VC61 VC66 8x4. Пожарная машина в основном состоит из трех частей: двухрядной кабины, насосного отделения и системы сухого порошка. В заднем ряду 4 сиденья, оборудованные воздушными держателями респираторов. Транспортное средство имеет открытую разделенную конструкцию бака (съемную) для удобства транспортировки и использования.
В автомобиле используется открытая конструкция бака. В передней части машины расположен ящик с оборудованием (бак для сухого порошка, баллон с азотом, система сухого порошка и английская панель управления), в середине — резервуар для воды на 15 000 литров и сухой порошок на 3 000 литров, а сзади — насосное отделение. Насосная оборудована пожарным насосом, который служит для перекачивания воды или пенного огнетушащего вещества из резервуара и доставки его к месту пожаротушения.
Кабина тяжелого пожарно-спасательного автомобиля Isuzu представляет собой цельнометаллическую закрытую конструкцию с двойным рядом сидений, четырьмя дверями и панорамным изогнутым лобовым стеклом. Кроме того, в качестве опции доступны новые передние козырьки, передние бамперы, передние комбинированные фонари, дверные стекла и козырьки капота, повышающие безопасность и комфорт кабины.
Пожарные машины оснащены пожарными водометами, пороховыми пушками, катушками для сухого пороха и пистолетами. Модель пожарного водомета PL48, скорость потока 60л/с, дальность действия до 70м. Модель пушки с сухим порохом — PF30, с углом поворота 360°, углом наклона -15~+80° и дальностью действия до 35 м. Катушка и пистолет для сухого порошка имеют скорость впрыска более 2,5 кг/с и дальность действия более 12 м. Кроме того, автомобиль оснащен 6 баллонами с азотом для обеспечения давления, необходимого для огнетушащих веществ.
Электрическая конфигурация пожарных машин включает длинные ряды сигнальных огней, освещение места пожара, проблесковые огни и знаки безопасности. В верхней передней части кабины имеется длинный ряд сигнальных ламп, а позади кузова — освещение пожарной зоны мощностью 24 В и 60 Вт. По обеим сторонам автомобиля расположены красные и синие стробоскопы, а внизу установлены фонари знаков безопасности. Боевой отсек, ящик для оборудования и насосное отделение оснащены освещением. Кроме того, машина также оснащена сигнальной лампой мощностью 100 Вт и переключателем поворотников, а также интерфейсом перед подъемом для коммуникационного оборудования, облегчающим связь с другими пожарными машинами или командными центрами.
Основные параметры
ISUZU GIGA 12-колесный 18 000 литров комбинированная пожарная машина сухого порошка и воды |
||||
Общий |
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
||
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|||
Габаритный размер |
11900*25000*3635 мм |
|||
Полная масса/ снаряженная масса |
42 000 кг/18 820 кг |
|||
Такси |
Вместимость кабины |
разрешено 2+4 человека |
||
Кондиционер |
кондиционер |
|||
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
||
Марка двигателя |
Двигатель ИСУЗУ, 6УЗ1-ТК50 |
|||
Власть |
380 л.с. |
|||
Смещение |
15981mI |
|||
Стандарт выбросов |
Евро V |
|||
Шасси |
Тип вождения |
8X4, левый руль. |
||
Передача инфекции |
БЫСТРАЯ 12-ступенчатая , механическая |
|||
Колесная база/Количество осей |
1850+3280+1370мм/4 |
|||
Спецификация шин |
12Р22.5 18ПР |
|||
Номер шины |
12 шин и 1 запасное колесо. |
|||
Максимальная скорость |
90 км/ч |
|||
Краска |
Металликкраска |
|||
Надстройка |
Емкость резервуара для воды |
15 000 литров (около 4000 галлонов) |
||
|
3000 литров (около 800 галлонов) |
|||
ТанкМатериал |
резервуар для воды: |
|||
Баллон с азотом |
70литров х6шт |
|||
Пожарный насос |
Скорость потока |
60л/с |
||
Давление |
1,0 МПа |
|||
Огненный Минитор |
Модель |
Вода: PL48; Сухой порошокPF30 |
||
Выстрелил |
Вода |
70 м |
||
Сухой порошок |
35 м |
|||
Всасывающая головка |
6м |
|||
Шланг |
Высококачественный шланг с усиленной проволокой, с медной проволокой, антистатический. |
|||
Все стандартные аксессуары. Типичное современное противопожарное оборудование. Обширные противопожарные и спасательные операции. К ним относятся лопаты, пожарные топоры, лопаты, ключи для всасывающих труб... |
Принцип работы водно-сухой порошковой пожарной машины Isuzu заключается в следующем:
Система пожаротушения сухим порошком: Пожарные машины оснащены системой пожаротушения сухим порошком, в которой обычно используется напорный резервуар для быстрой подачи сухого порошка к источнику огня. Оператор подает сухой порошок в сопло, управляя клапаном, чтобы сформировать струю сухого порошка, чтобы покрыть зону возгорания и потушить огонь.
Система водяного пожаротушения. Пожарные машины также оснащены системой водяного пожаротушения, обычно это система водяного насоса и водяной пистолет. Оператор управляет водяным насосом для забора воды из резервуара для воды или внешнего источника воды и транспортирует ее по трубопроводу к водяному пистолету для распыления огнетушащего вещества.
Система связи: на практике операторы могут использовать сухой порошок или воду в зависимости от пожарной ситуации или одновременно использовать две системы пожаротушения. С помощью консоли оператор может управлять запуском и остановкой системы подачи сухого порошка и системы подачи воды, а также регулировать направление, давление и количество впрыска по мере необходимости.
Стратегия пожаротушения: В зависимости от типа пожара и условий на месте пожара операторы могут гибко использовать системы воды и сухого порошка для операций пожаротушения. Сухой порошок в основном используется для тушения твердых и жидких пожаров, а вода подходит для охлаждения горящих материалов и тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей.
Меры безопасности: Операторы должны пройти противопожарную подготовку и инструкции для обеспечения безопасности во время работы. Пожарные машины обычно оснащены устройствами безопасности, такими как кнопки аварийной остановки, для обеспечения безопасности операций по тушению пожара.