Мусорный бак сжатого мусоровоза Isuzu изготовлен из высокопрочных атмосферостойких стальных пластин. В боковых пластинах используется интегрированный процесс формования, они имеют дугообразную форму, прочную конструкцию, красивый внешний вид, легкий вес, хорошую устойчивость к нагрузкам и большую грузоподъемность. Толкающий ковш состоит из прямоугольной трубчатой рамы и высокопрочной атмосферостойкой пластины с обтекаемой толкающей поверхностью. Он не только легкий по конструкции, но также может плавно загружать материалы и аккуратно и тщательно выгружать материалы.
Наполнитель в основном состоит из узла наполнителя, скользящей пластины, скребка и других компонентов. Каждый компонент имеет балочную или коробчатую конструкцию с хорошей нагрузкой. Все они изготовлены из высокопрочных, устойчивых к атмосферным воздействиям стальных пластин, имеют прочную конструкцию и легкий вес.
В процессе сжатия, наполнения и транспортировки мусор находится в закрытом состоянии, что исключает явление разлета мусорной пыли и распространения запахов в процессе транспортировки.
Поверхность соединения между мусорным баком и наполнителем оснащена специальной резиновой уплотнительной лентой, а для сжатия и уплотнения используется гидравлическое запорное устройство; нижняя часть оснащена специально сконструированным резервуаром для воды для двойной защиты, который эффективно предотвращает капание сточных вод и устраняет вторичное загрязнение. .
Весь автомобиль оснащен электрогидравлическими регулирующими клапанами и программируемой системой управления ПЛК, которая комплексно использует преимущества электронного управления и гидравлического управления. Благодаря электрогидравлическому управлению соединением эффективно решается проблема взаимодействия между гидравлической системой и электрической системой и повышается надежность использования.
Когда мусоровоз Isuzu работает, выходная мощность двигателя автоматически контролируется с помощью электронного контроллера дроссельной заслонки, чтобы гарантировать, что двигатель может автоматически выбирать режимы ускорения и холостого хода в различных условиях эксплуатации мусоровоза, избегая потери мощности и нагрева системы, уменьшая расход топлива и экономичность. Хороший секс.
Он использует импортный электрогидравлический многоходовой клапан и программируемый контроллер ПЛК для интегрированного управления и использует логический контур, чтобы гарантировать последовательное выполнение каждой рабочей инструкции, что снижает частоту отказов, позволяет избежать несчастных случаев, вызванных неправильной работой, и повышает надежность.
Кнопка аварийной остановки предназначена для остановки устройства загрузки мусора в любом состоянии или положении для обеспечения безопасности рабочих и оборудования.
Подъемный цилиндр оснащен взрывозащищенным клапаном, предотвращающим опускание погрузчика при внезапном разрыве маслопровода. Он также оснащен защитной скобой для обеспечения безопасности персонала во время технического обслуживания.
Имеет два режима работы: автоматический и ручной. Блоки управления работой установлены в кабине и в задней части автомобиля соответственно, что делает его очень удобным в использовании и эксплуатации.
Разные пользователи могут выбирать разные опрокидывающиеся ведра в соответствии с различными методами сбора мусора (механизм ведра может переворачивать стандартный мусор Tietong 300 л, пластиковый мусорный бак 240 л, небольшое ведро для мусора, установленное на автомобиле, 800 л, герметичное и закрытое ведро для мусора 1400 л, большое ведро для мусора 3350 л)
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.