Будь то топливо или моторное масло, они незаменимы для пожарных машин Isuzu . Существует множество приемов и способов заправки и использования масла. Независимо от цены пожарной машины Isuzu, правильное использование автомобильного масла не только уменьшит повреждения пожарной машины Isuzu , но и сделает пожарную машину Isuzu долговечной.
Если вы хотите, чтобы пожарная машина Isuzu была долговечной, вы также должны обратить внимание на использование масла. Как пожарные машины правильно используют масло? Также необходимо обратить внимание на следующие советы по использованию масла.
Слишком длительное время предварительного нагрева на месте увеличивает расход топлива.
Некоторые водители всегда заводят машину каждое утро, чтобы у пожарных машин было достаточно времени, чтобы прогреться перед выездом на дорогу. На самом деле такой подход является неправильным пониманием предварительного подогрева автомобиля, что также приводит к увеличению расхода топлива. Из-за слишком долгой стоянки автомобиля масло в двигателе будет перетекать обратно в масляный поддон, а масляная пленка на контактных поверхностях деталей машины станет тоньше. Таким образом, цель предварительного подогрева состоит в том, чтобы позволить маслу перекачиваться к различным движущимся частям, тем самым снижая износ двигателя. Правильный метод — предварительно прогреть двигатель до соответствующей температуры перед его зажиганием. Кроме того, поскольку двигатель в холодном состоянии потребляет много топлива, время прогрева при запуске холодного автомобиля не должно быть слишком коротким. Если нет времени на прогрев, можно также дать автомобилю медленно проехать один-два километра, чтобы добиться эффекта прогрева.
Использование масла с чрезмерной вязкостью приведет к потреблению большего количества топлива.
Некоторые автовладельцы хотят бережно относиться к своим пожарным машинам Isuzu и используют только масло с чрезмерной вязкостью. Неожиданно это увеличивает нагрузку на автомобиль. Вязкость смазочного масла, несомненно, имеет решающее значение для нормальной работы двигателя. Чтобы предотвратить износ контактных поверхностей между движущимися частями двигателя, смазочное масло должно иметь достаточную вязкость, чтобы образовывать масляную пленку между движущимися частями при различных рабочих температурах, что обеспечит бесперебойную работу двигателя вашего автомобиля. Однако использование смазочного масла с чрезмерной вязкостью будет иметь как минимум два недостатка. Прежде всего, когда вязкость слишком высока и влияет на степень запуска двигателя, это может привести к серьезному износу при запуске двигателя. Поскольку вязкость смазочного масла слишком высока, а поток медленный, хотя давление масла высокое, количество проходящего смазочного масла невелико и не может быть вовремя пополнено на поверхность трения. Скорость циркуляции масла также замедляется, а его эффективность охлаждения и рассеивания тепла ухудшается, что приводит к перегреву двигателя. Из-за низкой скорости циркуляции смазочного масла количество раз, когда оно проходит через фильтр смазочного масла, становится меньше, поэтому трудно своевременно очищать изношенную металлическую стружку, частицы углерода и пыль с поверхности трения. Кроме того, из-за чрезмерной вязкости увеличивается трение между трущимися поверхностями деталей машины. Чтобы преодолеть повышенное трение, необходимо расходовать больше топлива, что приводит к огромной трате энергии.
Резко увеличивается расход топлива, пожарные машины могут «заболеть»
Если расход топлива пожарной машины вдруг значительно вырастет, вполне вероятно, что в это время у нее возникли проблемы. Наиболее распространенные причины следующие.
Например, при движении на нейтральной передаче расстояние значительно сокращается, что связано с давлением воздуха в шинах. Если шины недостаточно накачаны, это напрямую приведет к увеличению расхода топлива. В то же время, если шины сильно изношены, они также будут буксовать и увеличивать расход топлива. Если во время движения или трогания с места вы слышите посторонние шумы от шин, необходимо незамедлительно проверить, неисправны ли подшипники и тормозная система. Неправильное вращение колес также повлияет на скорость автомобиля и увеличит расход топлива.
Пожарная машина Isuzu на нашем заводе
Заправка топливом при горящей лампочке масла сокращает срок службы масляного насоса.
Некоторые владельцы автомобилей считают, что они все равно могут проехать определенный километраж ниже предупреждающей линии указателя уровня топлива. У меня появилась привычка заправляться, когда загорается лампочка масла. Фактически масляный насос расположен в топливном баке, и при непрерывной работе температура относительно высока. Масляный насос можно эффективно охладить, погрузив его в топливо. Когда загорается лампочка масла, уровень масла уже ниже уровня масляного насоса. Если каждый раз перед заправкой ждать, пока загорится лампочка, срок службы масляного насоса сократится. Если масла слишком мало или топливо закончилось, масляный насос может сгореть. Транспортным средствам, проехавшим более 30 000 километров, следует быть еще более осторожными. Когда масла слишком мало, как только масляный насос поднимет осадок на дне топливного бака, он заблокирует масляный насос или заблокирует масляный контур.
Также можно заправляться ночью в местах с большими перепадами температур.
Опытные водители знают, что после того, как масло на заправке отстоится за ночь, его примеси и осадок осядут на дно маслобака, и залитое в автомобиль масло будет относительно чистым. На самом деле, выбирать время для заправки ранним утром, безусловно, правильно. Но если вы находитесь в месте, где разница температур утром и вечером большая, вы также можете выбрать ночь. Поскольку высокий коэффициент теплового расширения топлива чувствителен к изменениям температуры, и при нормальных обстоятельствах разница температур между утром, вечером и днем составляет более 10 градусов Цельсия, а точка испарения бензина относительно низкая, вы можете выбрать другую заправку. период ночью. Конечно, не выбирайте заправку, когда бензовоз приближается к заправочной станции.
«Поедание» слишком большого количества вредит автомобилю и расходует топливо
Путешествуя во время отпуска, большинство людей беспокоятся о дозаправке. Заправляйтесь, как только доберетесь до заправки. Если удобнее найти заправку, не нужно заправлять всю сразу. Потому что это увеличит вес автомобиля и увеличится расход топлива. Не рекомендуется сразу заливать бак, особенно для новых автомобилей. Это может привести к всплытию масла и неисправности датчика, что приведет к искажению показаний указателя уровня топлива.
Кроме того, заправку нельзя переливать. Когда автомобиль работает или глохнет, активированный уголь в угольном баллоне автомобиля может поглощать пары бензина в топливном баке, предотвращать попадание паров бензина в атмосферу и позволять свежему воздуху снаружи проникать в топливный бак через уголь. канистру, чтобы топливный бак поддерживал хорошую вентиляцию. При работе двигателя открывается электромагнитный клапан устройства очистки испарений топлива, установленного между угольным фильтром и впускным коллектором, и пары бензина из угольного фильтра всасываются во впускной коллектор для сгорания. Если топливный бак автомобиля переполнен, газоотводное отверстие топливного бака может быть залито бензином, и в канистру попадет жидкость бензина вместо паров бензина, что приведет к повреждению канистры.
Пожарная машина Isuzu на экспорт.
Какие советы по экономии топлива при использовании пожарных машин?
Уделяйте внимание навыкам вождения и осваивайте их характеристики.
1. При управлении пожарной машиной Isuzu учитывайте характеристики самого автомобиля. Из-за особенностей пожарных машин Isuzu , постоянно находящихся на дежурстве по спасению, они долгое время находились под большой нагрузкой. Поэтому во время движения необходимо быть осторожным, чтобы не перетащить автомобиль на передачу. Следует своевременно увеличивать или уменьшать передачу в зависимости от скорости автомобиля, чтобы избежать волочения автомобиля. Потому что длительное движение на передаче неизбежно приведет к увеличению расхода топлива и ускоренному износу механических деталей.
2. Пожарные машины Isuzu часто заводятся при большой нагрузке. Это требует от наших водителей владения навыками эксплуатации и техническими требованиями при запуске автомобиля. Внимательно изучите технику нажатия педали сцепления (т. е. быстро на обоих концах и медленно посередине). Педаль акселератора следует ускорять постепенно, то есть постепенно нажимать на акселератор. Не используйте полусцепление и не нажимайте на педаль газа. Это актуально для многих водителей. Особенно опытные водители. Это может показаться плавным стартом, но при этом тратится много топлива. Ключ к плавному старту лежит в координации левой и правой ног. Если вы будете усердно работать над этим, вы сэкономите много топлива.
3. Когда вы нажимаете на педаль газа для ускорения, сила должна быть равномерной. Не нажимайте на педаль газа все глубже и глубже. Это неизбежно приведет к тому, что смесь окажется слишком богатой или слишком жидкой, так что топливная смесь не сможет полностью сгореть в камере сгорания и будет вынуждена выбрасываться из корпуса. То есть увеличивается расход топлива и снижается мощность двигателя. Мощная кинетическая энергия, генерируемая при полном сгорании смеси, должна быть полностью использована, а мощная инерция, генерируемая транспортным средством, должна быть полностью использована, чтобы поддерживать работу транспортного средства в наиболее экономичном состоянии и экономить топливо.
4. Нажимая на педаль акселератора, обязательно втягивайте и отпускайте ее свободно. В соответствии с требованиями к частоте вращения двигателя добавьте столько масла, сколько необходимо, чтобы предотвратить работу двигателя на холостом ходу на высоких оборотах без нагрузки.
5. Кроме того, если автомобиль движется на высокой или низкой скорости в течение длительного времени, это также увеличивает расход топлива. Для этого необходимо предвидеть дорожные условия, обращать внимание на изменения светофора и действовать в особых ситуациях, а также стараться избегать экстренного торможения. Навыки вождения очень важны. Для того же автомобиля овладение хорошими навыками вождения позволяет сэкономить от 8% до 15% топлива.
Продам пожарную машину Исузу 4х2.
Обратите внимание, чтобы проверить температуру двигателя и оценить его производительность.
Как мы все знаем, температура циркулирующей воды в транспортных средствах общего назначения составляет от 80 до 90 градусов. Если температура воды слишком высокая, это повлияет на отвод тепла двигателем, тем самым увеличивая расход топлива. Обычно, когда температура воды превышает 95 градусов, расход топлива увеличивается на 20–20% по сравнению с нормальной температурой. Тридцать процентов. Поэтому необходимо регулярно проверять, в порядке ли система циркуляции воды двигателя и нет ли засоров на водном пути. Также в любое время проверяйте, нормально ли работает электронный вентилятор. Достигает ли уровень жидкости в резервуаре для воды заданной высоты и есть ли нехватка воды. Внешняя часть двигателя не должна быть слишком грязной, иначе плохой отвод тепла также повлияет на увеличение расхода топлива.
Влияние давления в шинах на расход топлива нельзя игнорировать.
Давление воздуха в шинах вашего автомобиля также оказывает большое влияние на расход топлива. При недостаточном давлении в шинах увеличивается площадь контакта протектора с землей, а также увеличивается трение с землей. Двигателю приходится совершать больше работы для преодоления трения, что также увеличивает расход топлива. Поэтому недостаточное давление в шинах напрямую повлияет на расход топлива. Кроме того, недостаточное давление в шинах ускорит износ шин.
Воспитывать хорошие привычки к экономии топлива и укреплять трудолюбие и бережливость.
Некоторые водители всегда оставляют машину на холостом ходу, когда она припаркована, что является огромной тратой топлива. Поэтому следует выработать привычку глушить двигатель после парковки. Постарайтесь избежать ненужной длительной работы водяного насоса, установленного на автомобиле, на месте пожара. Мощность установленного на автомобиле водяного насоса напрямую зависит от мощности двигателя. Длительная ненужная эксплуатация значительно увеличивает расход топлива. Кроме того, автомобили с системами кондиционирования воздуха должны свести к минимуму использование кондиционера.
Пожарная машина Isuzu производства нашего завода.
Пожарная машина Isuzu, используемая для тушения пожаров и спасения