Мусоровоз Isuzu 100P — это эффективное и надежное решение для управления отходами. Этот компактный мусоровоз Isuzu разработан специально для сбора и уплотнения мусора, обеспечивая чистоту и порядок. Оснащенный мощным двигателем Isuzu, этот мусоровоз Isuzu 100P отличается превосходной производительностью и топливной экономичностью. Обладая максимальной грузоподъемностью 5 тонн, он может эффективно обрабатывать большой объем отходов. Механизм компактора эффективно уплотняет мусор, уменьшая его объем до 80%. Компактный размер мусоровоза-уплотнителя Isuzu 100P позволяет ему легко перемещаться по узким улицам и перегруженным городским районам. Его маневренность дополнительно повышается за счет эргономичного дизайна, что делает его простым в эксплуатации и обращении.
Мусоровоз с кабиной Isuzu 100P вместимостью 3 ярда.
Безопасность является главным приоритетом в конструкции этого грузовика с такими функциями, как автоматическая тормозная система, антиблокировочная тормозная система и усовершенствованная подвеска, обеспечивающая устойчивость и контроль на дороге. Эргономичный салон оснащен удобными сиденьями и современными удобствами, обеспечивающими приятное вождение.
Двигатель работает ок. 2 минуты, пока индикатор давления не укажет выше 6,5 * 100 кПа, нажмите педаль сцепления и повесьте ВОМ, затем медленно ослабьте педаль сцепления (пожалуйста, нажмите педаль сцепления и снова повесьте ВОМ, если услышите какой-либо шум), подключите питание и масляный насос. можно начинать работать. Рисунок 2. Главный блок управления кабиной
Обратите внимание, что на этот раз многоходовой клапан находится в среднем положении, а гидравлическая система находится в состоянии разгрузки.
3. Включите выключатель питания главного блока управления, загорится индикатор питания и устройство готово к работе.
Примечание: Выключатель питания главного блока управления должен находиться в положении ВЫКЛ., когда мусоровоз не работает.
2、
Переключатель ЗАГРУЗКА/РАЗГРУЗКА основного блока управления при загрузке повернут в положение РАЗГРУЗКА, загорится индикатор разгрузки.
1. Одиночный цикл
работы Задний блок управления с двух сторон бункера (рис. 3), нажмите кнопку одиночного цикла, а затем мусоровоз перейдет в режим однократного рабочего цикла. Режим
2 Непрерывный цикл
Включите задний блок управления с двух сторон бункера (Рисунок 3), нажмите кнопку непрерывного цикла, а затем мусоровоз перейдет в рабочий режим непрерывного цикла 3
Непрерывный цикл Останов
Включите задний блок управления с двух сторон бункера (рис. 3), нажмите кнопку остановки непрерывного цикла, после чего работа непрерывного цикла мусоровоза будет остановлена.
4 Аварийная остановка
В аварийной ситуации задействуйте задний блок управления с двух сторон бункера (Рисунок 3), нажмите кнопку аварийной остановки, после чего мусоровоз полностью остановится.
Выключатель питания главного блока управления должен находиться в положении «ВЫКЛ.», когда мусоровоз не работает.
Примечание: ○1 в режиме работы с одним циклом, если вы хотите остановить какой-либо рабочий этап, просто нажмите кнопку «Одиночный цикл» еще раз, чтобы начать следующий шаг
2 при скольжении. Пластина поднята, но не может дотянуться до крайнего положения, это означает, что бак заполнен мусором, и он должен прекратить погрузочную работу, чтобы избежать перегрузки и повреждения транспортного средства.
3, когда скребок и скользящая пластина работают, электронная система управления будет автоматически контролировать выходную мощность двигателя, нет необходимости в управлении акселератором двигателя.
Рисунок 3. Задний блок управления
Инструкция по эксплуатации:
1. Включите автоматический режим, кнопки «Непрерывный цикл», «Останов непрерывного цикла», «Аварийный останов», «Одиночный цикл»
. Кнопки «Закрытие скребка», «Подъем пластины вверх» начинают работать.
3. Кнопку «Устройство наклона» повернуть в положение «Подъем», устройство наклона вверх работает; поверните вниз, устройство наклона вниз работает
4. Нажмите кнопку «Одиночный цикл», скребок и скользящая пластина работают следующим образом: «скребок открыт → скользящая пластина вниз → скребок закрыт → скользящая пластина вверх», и этот рабочий режим только один раз 5
. Нажмите кнопку «Непрерывный цикл», скребок и скользящая пластина работают следующим образом: «скребок открыт → скользящая пластина опущена → скребок закрыта → скользящая пластина вверх», и этот режим работы непрерывен.
6. Нажмите кнопку «Остановка непрерывного цикла», скребок и скользящая пластина один раз сработают следующим образом: «скребок открыт → скользящая пластина опущена → скребок закрыта → скользящая пластина вверх», а затем остановятся. 7. Нажмите кнопку «Аварийная остановка», скребок
и скользящая пластина немедленно перестанет работать.
3、Заднее устройство наклона с опциональной моделью
1)、В кабине поверните переключатель UNLOAD/LOAD главного блока управления (рис. 2) в положение LOAD, загорится индикатор загрузки
2)、Задняя дверь багажника, включите задний пульт управления Переключатель УСТРОЙСТВА НАКЛОНА коробки (Рисунок 3), и устройство наклона может работать вверх, вниз и останавливаться, затем может завершить работу по загрузке мусора.
Япония isuzu 100P кабина мусоровоз компактор грузовик для экспорта.
4、 Работа с выгрузкой мусора
Задействуйте ВОМ, выполнив описанные выше шаги, а затем включите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (Рисунок 2).
1 В кабине поверните переключатель РАЗГРУЗКА / ЗАГРУЗКА главного блока управления (Рисунок 2) в положение РАЗГРУЗКА, загорится индикатор разгрузки 2 Поверните
заднюю дверь ВНИЗ / ВВЕРХ” Переключатель (Рисунок 2) в положение ВВЕРХ, и удерживайте в этом положении, затем задняя дверь багажника начнет подниматься, при подъеме задней двери в крайнее положение отпустите переключатель и крышка багажника перестанет подниматься.
Поверните переключатель «Нажимной диск RETRACT / EXTEND» (Рисунок 2) в положение EXTEND и удерживайте его в этом положении, затем нажмите на диск, чтобы начать выгрузку мусора, когда весь мусор будет выгружен; Поверните переключатель «ВТЯНУТЬ / ВЫДВИНУТЬ нажимную пластину» (Рисунок 2) в положение ВНУТРИ и удерживайте его в этом положении, затем нажимная пластина начнет двигаться назад и отпустите переключатель, когда нажимная пластина втянется как минимум на 50 см.
4. Поверните переключатель «Задняя дверь ВНИЗ/ВВЕРХ» (Рисунок 2) в положение ВНИЗ и удерживайте его в этом положении, затем задняя дверь багажника начнет опускаться, когда задняя дверь опущена в крайнее положение и заблокирована, отпустите переключатель, и задняя дверь перестанет опускаться 5、 Гидравлический
джойстик Эксплуатация
1. Когда электрическая система вышла из строя, можно легко управлять многоходовым регулирующим клапаном (рис. 5), затем можно завершить работу по загрузке и разгрузке. 2. При
ручном управлении гидравлическим джойстиком убедитесь, что скорость двигателя составляет 1200 об/мин
. убедитесь, что джойстик находится в крайнем положении. 4.
Когда работа ручного гидравлического джойстика остановлена, отпустите трос акселератора, чтобы убедиться, что скорость двигателя составляет 800 об/мин
. 3. Техническое обслуживание
Техническое обслуживание шасси и двигателя см. в прилагаемом руководстве по шасси.
1. Тщательно проверяйте уровень масла в баке гидравлического масла каждый день. Метод тестирования: Гидравлический цилиндр для нажимной пластины, скребка, скользящей пластины, опрокидывающего устройства и задней двери в положении втягивания, следите за индикатором уровня гидравлического масла в баке. Пожалуйста, добавьте больше, когда не хватает масла.
Гидравлический цилиндр мусоровоза-уплотнителя Isuzu 100P является важным компонентом, отвечающим за эффективную работу системы уплотнения. С максимально допустимой частотой проверки менее 80% этот цилиндр обеспечивает плавное и эффективное сжатие отходов.
Гидравлический цилиндр состоит из поршня, штока, корпуса цилиндра и уплотнений. Он работает на основе закона Паскаля, согласно которому давление, приложенное к замкнутой жидкости, передается равномерно во всех направлениях. Гидравлическая жидкость под давлением обеспечивает необходимое усилие для выдвижения и втягивания цилиндра, обеспечивая процесс уплотнения отходов.
Качественная конструкция гидроцилиндра гарантирует долговечность и надежность. Он предназначен для работы в тяжелых условиях и устойчив к износу. Корпус цилиндра изготовлен из прочного материала, способного выдерживать высокое давление при уплотнении отходов.
Уплотнения внутри гидравлического цилиндра предотвращают любые утечки, обеспечивая эффективную передачу гидравлической жидкости и поддерживая оптимальные условия работы. Эти уплотнения тщательно подобраны и размещены так, чтобы свести к минимуму трение и максимизировать производительность, что способствует более низкой частоте проверок.