Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
5tonsИзмерение:
6300x2300x2650mmТип кабины:
NPR cabinКолесная база:
3815mmМощность двигателя:
190HPТип двигателя:
ISUZU 4HK1Привод мостов:
4x2Коробка передач:
ISUZU MLD-6shiftПримечания:
Right hand drive optionalКомпания POWERSTAR TRUCKS изготовила по индивидуальному заказу 5-тонный автокран Isuzu NPR для муниципального правительства Палау. Он базируется на шасси Isuzu NPR (двигатель 4HK1 мощностью 190 л.с. + 6-ступенчатая коробка передач MLD) с грузовым отсеком габаритами 4200x2200x600 мм, подходящим для эксплуатации на тропических островах. Автомобиль имеет усиленную антикоррозионную конструкцию, а радиус стрелы составляет 8,5 метров, что соответствует потребностям погрузочно-разгрузочных работ в порту Корор и обслуживанию кольцевой дороги вокруг острова. Закупки были обусловлены планом модернизации инфраструктуры Палау до 2025 года и экономической эффективностью китайского производства (на 18% ниже, чем у японских и корейских брендов). В перспективе особое внимание уделяется электрификации (пилотный проект с солнечными батареями) и интеллектуальному планированию, что будет способствовать устойчивому развитию Палау.
Новый стандарт трансграничного сотрудничества: муниципальное правительство Палау внедряет индивидуальные автокраны из Китая для содействия устойчивому развитию
Введение: Инфраструктурные потребности тропических островных стран
Палау, государство-архипелаг в западной части Тихого океана, состоит из более чем 340 вулканических и коралловых островов. Уникальное географическое положение предъявляет строгие требования к муниципальной технике. Главный город страны, Корор, имеет холмистый рельеф, а обслуживание портов и дорог должно справляться с такими трудностями, как высокая температура, высокая влажность и коррозия от солевого тумана. В Плане муниципального строительства Палау до 2025 года четко указано, что повышение эффективности погрузочно-разгрузочных работ в портах и возможностей обслуживания дорог будет ключевой задачей, что служит политической основой для закупки в Палау 5-тонных автокранов Isuzu с индивидуальной стрелой.
● Лучший завод по производству кранов-манипуляторов Isuzu в Китае
● 30-летний опыт проектирования автокранов с прямой стрелой
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Создание строгой команды контроля качества для гарантии качества
● Быстрая доставка. Любой заказ приветствуется.
● Гарантия качества 24 месяца
1. Специальная конструкция транспортного средства: прорыв в технологии адаптации к тропическим условиям
Автокран, разработанный компанией POWERSTAR TRUCKS для Палау, в полной мере сочетает в себе региональные особенности и основные технологии Isuzu:
Усиление шасси: специальная версия шасси Isuzu NPR имеет антикоррозийное покрытие, а дорожный просвет увеличен до 280 мм, что подтверждено испытаниями на ухабистых дорогах тропических островов. Двигатель 4HK1 мощностью 190 л.с. оснащен двухступенчатой системой фильтрации топлива, обеспечивающей стабильную работу при влажности выше 80%. 6-ступенчатая коробка передач MLD обеспечивает на 23% более плавное переключение передач по сравнению с обычными моделями.
Функциональная адаптация: конструкция грузового отсека размером 4200×2200×600 мм подходит как для перевалки контейнеров в порту, так и для перевозки дорожно-строительных материалов. Максимальная грузоподъемность 5 тонн удовлетворяет потребности в погрузочно-разгрузочных работах местного производства, таких как кокос и коралловый камень. Стрела изготовлена из стойкого к морской коррозии алюминиевого сплава с радиусом действия 8,5 метра, что позволяет работать в узких доковых пространствах.
Культурная интеграция: на кузове изображен тотем национальной птицы Палау «Палауская рогатая сова» и традиционные волновые узоры, а на интерфейсе управления размещены двуязычные логотипы на английском и палау, что отражает уважение поставщика к местной культуре.
2. История сотрудничества: микрокосм углубления китайско-палавских экономических и торговых отношений
Эта пакетная закупка обусловлена тремя основными мотивами:
Потребности в модернизации инфраструктуры: к 2024 году пропускная способность портов Палау увеличится на 12%, что обострит проблему недостаточной эффективности традиционной ручной погрузки и разгрузки. Муниципальным компаниям потребуется механизированная техника для решения проблемы нехватки рабочей силы и удовлетворения потребностей в обслуживании новой кольцевой дороги вокруг острова к 2025 году.
Технические характеристики грузовика ISUZU NPR с краном
| Палау ISUZU 4x2 стреловой автокран-манипулятор грузоподъемность 4 тонны 5 тонн цена на автокран 3 тонны | |||
| Габариты (Д x Ш x В) (без нагрузки) (мм) | 8445×2498×3650 | ||
| Размеры грузового кузова (ДxШxВ) (мм) | 5450×2300×550 | ||
| Угол въезда/Угол съезда(°) | 17/20 | ||
| Свес (передний/задний) (мм) | 1240/2505 | ||
| Колесная база (мм) | 4700 | ||
| Максимальная скорость (км/ч) | 95 | ||
| Снаряжённая масса (кг) | 7000 | ||
| Двигатель | Тип топлива | Дизель | |
| Мощность, макс.(кВт/об/мин) | 190 л.с. | ||
| Эмиссия | ЕВРО5 | ||
| Передача инфекции | Модель | МЛД-6 | |
| Передняя ось | 3,6 тонны | ||
| Задняя ось | 10,5 тонн | ||
| Шина | 9.00R20 | ||
| Такси | 2080 | ||
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛЯ КРАНА | |||
| Максимальная грузоподъемность | 5000 кг | ||
| Максимальный подъемный момент | 12,5 ТМ | ||
| Максимальный поток масла в гидравлической системе | 32 л/мин | ||
| Максимальное давление гидравлической системы | 20 МПа | ||
| Угол поворота | Все вращения | ||
| Макс. рабочий радиус (м) | 8,5 м | ||
Преимущества производства в Китае: POWERSTAR TRUCKS предлагает комплексное решение «финансирование + обучение + послепродажное обслуживание», основанное на успешных кейсах в островных государствах Тихого океана (например, проект по доставке транспортных средств в порт Фиджи), что позволяет сократить общие затраты на 18% по сравнению с японскими и корейскими брендами.
Период политического окна: в 2025 году импортный тариф на коммерческие транспортные средства Палау будет снижен до 3%, а взаимное признание технических стандартов в рамках китайской инициативы «Один пояс, один путь» будет ускорено, что устранит барьеры для доступа специальных транспортных средств.
3. Перспективы рынка: будущий путь новой энергии и интеллекта
На рынке автокранов Палау будут наблюдаться три основные тенденции:
Пилотный проект электрификации: Опираясь на преимущества богатых ресурсов солнечной энергии, планируется, что с 2026 года муниципальные транспортные средства будут пилотно переходить на полностью электрический привод. Компания POWERSTAR зарезервировала прототип подъемной технологии с электрическим приводом на базе шасси Isuzu.
Интеллектуальная эксплуатация и техническое обслуживание: благодаря связи между GPS-навигатором транспортного средства и муниципальным диспетчерским центром Корора можно осуществлять мониторинг использования транспортного средства и профилактическое обслуживание, что позволяет сократить эксплуатационные расходы на 30%.
Локализованные услуги: китайские компании планируют создать учебный центр совместно с Технологическим институтом Палау для обучения местных технических специалистов и решения проблемы «нехватки рабочей силы» в сфере специального оборудования.