-
March 15, 2024
How to produce Isuzu Refuse compactor truck?
Isuzu refuse compactor truck is mainly used for collecting, transporting and compressing municipal solid waste and construction waste. Compression can reduce the volume of garbage and increase the loading capacity, thus reducing the number of transportation times and transportation costs. Isuzu refuse compactor truck has the advantages of high pressure, good sealing, easy operation and safety. It plays an important role in improving urban environmental sanitation and resource recycling.
So how to make a good Isuzu refuse compactor truck? Producing a good Isuzu refuse compactor truck requires considering many factors, including material selection, design, manufacturing process, etc. The following will introduce in detail how to produce a good Isuzu refuse compactor truck from these aspects.
1. Details of ISUZU refuse compactor truck
(1) Functions:
Isuzu garbage compactor (also called waste compactor truck, garbage compactor truck, trash compactor, refuse collection truck, compactor garbage truck,rubbish truck, bin wagon, dustcart, bin lorry, waste collection vehicle) is designed to collect and transport municipal solid waste.
Isuzu garbage compactor is composed of hermitical garbage box, hydraulic system and operating system, which could apply pressure to the waste to break down bulky items, to load and transport more garbage by one time. Dirty liquid flows into waste sink, perfectly preventing repollution. When arriving at destination, the garbage can be dumped completely. It is ideal solution for solid waste collection.
(2) Production process:
a. The materials used in the Isuzu refuse compactor truck body and compression system should be pressure-resistant, wear-resistant, and corrosion-resistant. For example, the body is made of high-strength steel or fiber-reinforced plastic to increase its strength and durability. The compression system uses high-strength alloy materials or special steel to improve the pressure resistance of the compression system.
b. Isuzu waste compactor truck will select the appropriate process and equipment based on the design requirements to ensure the manufacturing quality of Isuzu waste compactor truck. Details determine success or failure. Isuzu waste compactor truck pays attention to every production link and conducts strict quality control and testing. Isuzu waste compactor truck uses advanced welding technology during the body welding process to ensure strong welds and good sealing. During the assembly process of the compression system, strict debugging and testing are carried out to ensure the normal operation of the compression system.
c. Final assembly is the last step in the production of Isuzu rear loader truck, which mainly includes the installation of cabin lifting devices, debugging and testing of vehicle electronic systems and other processes. The specific process flow is as follows:
a. Car lifting device installation: Depending on the vehicle type, the corresponding lifting device is installed on the Isuzu rear loader truck and debugged and tested.
b. Vehicle electronic system debugging and testing: Carry out debugging and testing according to the electronic system supporting the vehicle to ensure the normal operation of the electronic system.
2.Technical data of ISUZU 3m3 4m4 5m3 refuse compactor truck
ISUZU 4x2 98hp 5cbm compressor garbage truck parameters for reference
Chassis
Chassis model number
ISUZU 100P chassis(QL1040A6HAY)
Cabin
Brand: ISUZU
100P single cabin, 4x2 left hand drive
2 seats, with air conditioner, USB connector radio
Vehicle Main Dimensions
Overall dimensions (L x W x H) mm: 6190*1880*2320 mm
Wheel base: 3360 (mm)
Overhang (front/rear): 1015/1525 (mm)
Approach angle: 24°
Departure angle: 16°
Weight in KGS
Curb Weight:4210 kg
Payload:3-5tons
Max. driving speed(km/h)
90
Engine
Brand
ISUZU
Model
4KH1 , EURO 5
Emission
2771 ml
Type
4-stroke direct injection,4-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling
Horse Power(HP)
98HP
Gearbox
ISUZU MSB, 5 Forwards gear & 1 reverse gear
Tire
700R16, 6 pcs+1 spare tire
Axle
Front axles 2~2.5t, rear axle 3~4.8t
Garbage box parameters
Volume
5 m3
Material
Carbon steel and high tensile steel
Standard equipment
1. Dustbin volume: 5m³
2. hydraulic control device
(1) More than 15 years professional manufacturer experience.
(3) Be designed according to your requirements
(4) Small order can be accepted
(5) We accept 100% inspection, welcome to our factory at any time
(6) 12 month quality guarantee term
-
March 14, 2024
How to choose vacuum pump for isuzu vacuum tanker truck?
Isuzu sewage vacuum suction truck ,also named as isuzu sewage tanker truck, isuzu sewage pump truck, isuzu septic suction truck. It is a special cleaning equipment specially used to clean sewage, sludge and solid waste. Isuzu sewage vacuum suction truck uses a vacuum pump to extract the air inside the tank, thereby forming a negative pressure environment and removing sewage and sludge. Wait until it is sucked into the tank and transported to a designated location for processing. This article will introduce in detail the advantages of Isuzu sewage vacuum suction truck.
Common vacuum pumps used in sewage suction trucks include: Battioni Pagani/Moro/Jurop Brand
Isuzu sewage vacuum suction truck Product Description:
1. Description of ISUZU 10,000 Liter Sewage Vacuum Suction Truck For City Sewage Cleaning
Function:
(1) Vacuum sewage suction truck (also called truck mounted sewage cleaner,vacuum cleaner truck ,vacuum suction truck ,vacuum suction tanker ,vacuum waste collection truck ,sewage suction truck,sewage vacuum truck ,waste vacuum truck ,sewer truck ,cesspit emptier ,gully emptier,etc.) is used to collect, transport and discharge liquid such as dirty water,sludge,septic,crude oil and solid stuff such as small stones,bricks as well.It is suitable for cleaning the sewer,cesspit,gully ,etc. It is widely used in environment and sanitation field.
(2)Accessory of sewage suction function :Equipped with PTO, transmission shaft, vacuum suction sewage pump, high pressure molding tank, moisture separator, gas-oil separation, multiple directional control valve, hanger rod, self-discharging valve, suck fecal gun and pipe network system.
(3) Vacuum tank capacity ranges from 3,000 Liters to 20,000 liters
Features:
a.Cylinder vacuum tank can be lifted hydraulically to 40-45 degree.Rear door can be opened and closed hydraulically.
b.Adopt Moro vacuum pump (Italy brand) or equivalent China top brand double vacuum pumps,super powerful,highly efficient.
c.Pump can be operated by a hydraulic motor or by an auxiliary engine.
d.Overfill system with music horn is equipped ,preventing the vacuum pump damage from sewage water into vacuum pump when the tank is full.
e.Nice shape ,rational structure,durable and long service life.
2.Technical of ISUZU 10,000 Liter Sewage Vacuum Suction Truck For City Sewage Cleaning
Complete Vehicle Parameter
Vehicle
ISUZU vacuum sewage truck
Overall dimension (mm)
7850×2470×3200
Sewage tank (m3)
10
Gross vehicle weight (kg)
Appro×18000
Curb weight (kg)
Appro×8048
Payload (kg)
Appro×9757
Wheel base (mm)
4500
Max speed (km/h)
95
Chassis Parameter
Cabin
Flat top cabin,a sleeper,power steering, air conditioner, 3 passengers,left hand drive
Drive form
4×2
Engine
Brand: ISUZU
Model: 4HK1-TC50, 205hp
Type: diesel, turbocharged, 6 cylinder.
Displacement: 5193ml
Emission standard: Euro 5
Gearbox
Isuzu MLD, 6 forward,1 reverse, manual operated
Tire model
1000R20
No.of tires
6pcs, with 1pc spare tire
Superstructure Parameter
Characteristic
1. Sewage tank volume 10000 liter.
2. Sewage tank material is carbon steel,thickness 6mm.
3. Sewage suction pipe 1pcs, length 7m.
4. Hydraulic lifting sewage tank,rear cover can open.
5. Equipped with PTO.
6. Equipped with vacuum pump.
7. Equipped with oil water separator, overflow valve,looking sewage window, self flow exit,hand washing device.
Performance
(1) Vertical suction ≥ 7m.
(2) Pumping speed : 45L/s.
(3) Intake and exhaust diameter: 50mm.
(4) Full tank pumping time ≤ 5min.
(5) Sewage tank emptying time ≤ 4min.
3.Vacuum sewage suction truck workshop
4. Transport to port
Isuzu sewage vacuum suction truck is widely used in urban sanitation, industrial sewage treatment, construction site cleaning and other fields. It plays an important role in cleaning sewage, clearing pipelines, cleaning sludge and other tasks. The Isuzu sewage vacuum suction truck is highly praised by users for its efficient cleaning, easy operation and flexible movement, and has become an indispensable product in the current cleaning equipment market.
-
March 12, 2024
Распространенные неисправности и решения пожарного насоса пожарной машины Isuzu
Пожарный насос — это специальный насос, установленный на пожарных машинах, стационарных системах пожаротушения или других средствах пожаротушения и используемый для транспортировки жидких огнетушащих веществ, таких как вода или пенный раствор. Хорошо известно, что основным компонентом пожарной машины Isuzu является пожарный насос. Однако в случае выхода из строя пожарного насоса он не сможет обеспечить пожарную машину необходимыми для тушения пожара напором воды и объемом воды, а проведение пожаротушащих и спасательных работ в оптимальное время будет невозможным. Это приведет к ненужным потерям, поэтому в случае выхода из строя пожарного насоса эту проблему необходимо устранить вовремя. Так каковы распространенные неисправности пожарных насосов? Как нам следует относиться к этим неудачам?
Основной принцип работы пожарного насоса Isuzu пожарной машины
В пожарных насосах для пожарных машин в основном используются центробежные водяные насосы. Принцип работы заключается в том, что перед запуском центробежного насоса корпус насоса и всасывающая труба воды должны быть заполнены транспортируемой жидкостью. Когда первичный двигатель приводит во вращение вал насоса, он приводит в движение рабочее колесо и воду с высокой скоростью. В это время вода ускоряется центробежной силой и выбрасывается из крыльчатки. Он поступает в напорную трубу водяного насоса через проточный канал в корпусе спирального насоса. В ходе этого процесса часть кинетической энергии воды преобразуется в энергию давления. В то же время в центре крыльчатки водяного насоса образуется область низкого давления, поскольку вода выбрасывается наружу. Под действием разницы давления на поверхности жидкости и давления внутри насоса жидкость поступает в рабочее колесо насоса через всасывающую трубу, заполняя место сбрасываемой жидкости. Пока крыльчатка продолжает вращаться, жидкость непрерывно всасывается и выгружается.
➹ Проблема с неисправностью: что делать, если пожарный насос не запускается?
________________________________________
Подход:
1. Сначала проверьте источник питания:
Надежно ли совместное соединение;
Плотен ли контакт переключателя;
Перегорел ли предохранитель;
Равен ли трехфазный источник питания или нет.
При наличии обрыва цепи, плохого контакта, перегорания предохранителя или потери фазы следует своевременно выявить причину и устранить ее.
2. Во-вторых, проверьте, не является ли это механической неисправностью самого водяного насоса. Распространенными причинами являются:
Набивка слишком плотная или пространство между рабочим колесом и корпусом насоса застряло и заблокировано мусором;
Вал насоса, подшипники и кольцо, уменьшающее протечки, заржавели;
Вал насоса сильно погнут и т.д.
Метод исключения:
Ослабьте наполнитель и очистите канал отвода воды;
Разберите корпус насоса, чтобы удалить мусор и ржавчину;
Снимите вал насоса и отремонтируйте его или замените новым.
➹ Проблема с неисправностью : Пожарный насос сильно вибрирует.
________________________________________
Подход:
1. Пожарный насос и вал двигателя не концентричны? [Эффективная энергия, получаемая жидкостью, проходящей через пожарный насос, получается от крыльчатки насоса, энергия, получаемая крыльчаткой, получается от вала насоса, а энергия, получаемая от вала насоса, обеспечивается двигателем. . Когда насос работает, вал насоса приводит во вращение крыльчатку с высокой скоростью. Если корпус насоса и вал насоса установлены неправильно, рабочее колесо будет отклоняться и тереться о корпус насоса, вызывая вибрацию. В тяжелых случаях возможно повреждение рабочего колеса и корпуса насоса. 】Отрегулируйте и выровняйте пожарный насос и ось двигателя.
2. Погнут ли вал пожарного насоса? Снимите и выпрямите его или замените новым.
3. Крыльчатка разбалансирована? Удалите его и найдите баланс.
4. Детали вращающейся части ослаблены или сломаны? Опора трубы слабая? [После запуска центробежного пожарного насоса крыльчатка будет вращаться с высокой скоростью. Если установка центробежного пожарного насоса ненадежна или крепления ослабли в результате длительной эксплуатации, насос будет производить вибрацию и шум во время работы и даже может быть поврежден за короткий период времени. 】Усиление, выпрямление, замена и другие методы
5. Износ между рабочим колесом и уплотнительным кольцом. [Если рабочее колесо и уплотнительное кольцо не могут обеспечить хорошую смазку, между ними произойдет износ, и зазор увеличится. Когда зазор превышает определенное значение, это вызывает вибрацию и шум в насосе. Степень износа увеличивается с увеличением времени работы насоса. 】
6. Кавитация вызывает ненормальный звук внутри насоса.
Чрезмерное сопротивление во всасывающем трубопроводе, утечка воздуха из-за неплотного уплотнения, чрезмерная температура всасываемой жидкости, чрезмерная скорость потока и т. д. вызывают кавитацию, приводящую к появлению ненормальных звуков или сильной вибрации в насосе.
➹ Проблема с неисправностью: пожарный насос не может откачивать жидкость.
________________________________________
Подход:
1. Напорная труба слишком тонкая и потери в ней слишком велики? Замените нагнетательную трубку на подходящую.
2. Рабочий подъем превышает расчетный? Выберите новый пожарный насос.
3. В корпусе насоса есть воздух или скопление воздуха во впускной трубе воды, или нижний клапан закрыт неплотно, и отвод воды не заполнен, упаковка вакуумного насоса серьезно протекает, а задвижка или откидная дверца закрыты. не плотно закрыто. Метод устранения неполадок: сначала нажмите на воду, затем наполните корпус насоса водой, а затем включите его. При этом проверьте герметичность обратного клапана и нет ли подсоса воздуха в трубопроводах и соединениях. Если обнаружена утечка воздуха, после разборки нанесите на соединения смазочное масло или смешанную краску и затяните винты. Проверьте сальник вала водяного насоса. Если он сильно изношен, замените его новым. Из труб протекает вода или воздух. Возможно, при установке гайка была неплотно затянута. Если утечка несерьезная, вы можете нанести цемент или цементный раствор, смешанный с асфальтовым маслом, на место утечки воздуха или воды. Временный ремонт можно выполнить с помощью влажной грязи или мягкого мыла. Если в месте соединения есть утечка воды, затяните гайку с помощью гаечного ключа. Если утечка воды серьезная, необходимо собрать и заменить треснувшую трубу; уменьшите подъемную силу и опустите сопло водяного насоса на глубину 0,5 м под воду.
4. Высота всасывания превышает допустимый диапазон? Переустановите пожарный насос в соответствии с допустимой высотой всасывания.
5. Для транспортировки горячих и летучих сред? Уменьшите высоту всасывания или используйте обратную заправку и установку.
6. Рулевое управление перевернуто? Исправьте рулевое управление.
7. Нет заполняющей жидкости? Заправьте пожарный насос.
8. Не заблокирован ли путь потока всасывающей трубы, выпускной трубы или пожарного насоса? Удалите мусор.
➹Проблема с неисправностью: течь уплотнения.
________________________________________
Существует два типа уплотнений пожарных насосов: механические уплотнения и сальниковые уплотнения. Механическое уплотнение имеет хороший уплотняющий эффект и длительный срок службы. Если вибрация пожарного насоса во время работы слишком велика, пленка жидкости на торцевой поверхности уплотнения будет легко повреждена, что приведет к утечке механического уплотнения. В тяжелых случаях это может привести к износу, растрескиванию или повреждению механического уплотнения. Компрессионное уплотнение имеет простую конструкцию, его легко собирать и обслуживать, что позволяет легко своевременно обнаружить неисправности уплотнения в насосе. Он больше подходит для прерывистой работы пожарных насосов. Американский стандарт NF-PA20 предусматривает, что в пожарных насосах нельзя использовать механические уплотнения. В технических условиях нашей страны не предусмотрен способ герметизации пожарных насосов, но при проектировании следует учитывать использование сальниковых уплотнений.
Торцовое уплотнение серьезно подтекает, как с этим бороться?
1. Крепежный винт ослаблен, в результате чего пружина теряет свою функцию? Затяните винт или отрегулируйте пружину.
2. Недостаточное давление пружины? Отрегулируйте сжатие пружины или замените пружину.
3. Не перекошено ли статическое кольцо? Установите статическое кольцо пожарного насоса на место.
4. Не подверглась ли торцевая поверхность динамического или статического кольца коррозии, износу или царапинам? Отремонтируйте или замените поврежденное динамическое или статическое кольцо.
5. Недостаточная точность обработки и гладкость втулки вала, что влияет на осевое перемещение подвижного кольца? Замените втулку вала с квалифицированной точностью обработки.
6. Примеси, посторонние вещества или кристаллизация среды влияют на осевое перемещение подвижного кольца или оно поддерживается между торцами подвижного и неподвижного колец?
Устраните загрязнения, посторонние вещества и кристаллы и тщательно очистите уплотнительные элементы.
7. Не находится ли узел динамического кольцевого уплотнения под наклоном, корродирован или деформирован? Переустановите или замените динамическое кольцевое уплотнение пожарных насосов.
Меры предосторожности:
Если используется торцевое уплотнение, следует регулярно проверять износ торцевого уплотнения; при замене соединения двигателя с насосом его следует контролировать в пределах допустимого отклонения для снижения вибрации насоса и предотвращения протечек, вызванных повреждением пленки жидкости на торце уплотнения.
Уплотнительная пломба серьезно протекает, что делать?
1. Плохое качество упаковки и плохая герметизация? Замените асбестовую набивку, соответствующую требованиям.
2. Втулка вала слишком изношена? Замените втулку вала.
3. Набивки разного размера или сильно изношены? Замените набивки того же типа.
4. Упаковка слишком свободная? Затяните сальник до соответствующего уровня.
5. Упаковочное устройство не в порядке? Отрегулируйте уплотнительное соединение так, чтобы оно располагалось под определенным углом, а не в одном направлении.
Меры предосторожности:
Для пожарных насосов, в которых используются уплотнения, необходимо усилить проверку уплотнений. Если уплотнение неплотное, набивку следует своевременно заменить, чтобы предотвратить утечку насоса во время работы и негативное влияние на его производительность.
➹ Проблема с неисправностью: пожарный насос потребляет слишком много энергии.
________________________________________
1) Неправильное направление вращения
Меры по устранению: Проверить направление вращения.
2) Рабочее колесо повреждено.
Меры по устранению: Проверить рабочее колесо и при необходимости заменить.
3) Вращающиеся детали заклинены.
Меры по устранению: Проверить, в норме ли зазор внутренних изношенных деталей.
4) Изгиб вала
Меры по устранению: выпрямить вал или при необходимости заменить.
5) Скорость слишком высокая.
Меры по устранению: Проверить напряжение обмотки двигателя или давление пара, подаваемого на турбину.
6) Напор воды ниже номинального значения. Перекачивание слишком большого количества жидкости
Меры по устранению: Проконсультируйтесь с производителем. Установите дроссельную заслонку и обрежьте крыльчатку.
7) Жидкость тяжелее, чем ожидалось.
Меры по устранению: Проверить удельный вес и вязкость.
8) Сальник набит неправильно (набивка недостаточна, набита неправильно или прикатана неправильно, набивка слишком тугая)
Меры по устранению: Проверить набивку и заполнить сальник.
9) Неправильная смазка подшипников или износ подшипников.
Меры по устранению: Проверить и при необходимости заменить.
10) Неправильный рабочий зазор между щелевыми кольцами.
Меры по устранению: Проверить правильность зазора. При необходимости замените корпус водяного насоса и/или компенсационные кольца крыльчатки.
11) Нагрузка на патрубки корпуса насоса слишком велика.
Меры устранения: Устранить стресс и проконсультироваться с представителем производителя. После снятия напряжения проверьте центровку.
➹ Проблема с неисправностью: что делать, если пожарный насос горячий?
________________________________________
Анализ причин:
повреждение подшипников;
Зазор подшипника качения или крышки кронштейна слишком мал;
Вал насоса погнут или два вала не соосны;
Лента слишком тугая;
Отсутствие масла или плохое качество масла;
Балансировочное отверстие на крыльчатке засорилось, в результате чего крыльчатка потеряла баланс и увеличила тягу в одну сторону.
Метод исключения:
Заменить подшипники;
Снимите заднюю крышку и установите прокладку между кронштейном и посадочным местом подшипника;
Осмотрите вал насоса или отрегулируйте соосность двух валов;
Правильно отрегулируйте натяжение ленты;
Добавляем чистое сливочное масло, которое составляет около 60% зазора в подшипнике;
Устраните засор в балансировочном отверстии.
➹ Проблема с неисправностью: двигатель пожарного насоса перегревается.
________________________________________
1. Не слишком ли туго нажата сальниковая набивка или слишком туго затянута пружина механического уплотнения? Отрегулируйте степень сжатия пружины сальника или механического уплотнения.
2. Диапазон использования (расход, напор) превышает проектные требования пожарного насоса? Выберите подходящий двигатель в соответствии с типом серии.
3. Качество сборки пожарного насоса низкое. Есть ли трение или двигатель и вал пожарного насоса не соосны? Проверьте качество сборки и устраните дефекты сборки.
4. Если удельный вес среды превышает мощность двигателя, предназначенного для пожарного насоса? Подберите подходящий двигатель для пожарного насоса.
➹ Проблема с неисправностью: Что делать, если силовой двигатель пожарного насоса перегрелся?
________________________________________
1. Причины электропитания:
Напряжение слишком высокое или слишком низкое. Если при определенной нагрузке диапазон изменения напряжения выходит за пределы от +10% до -5% номинального значения, это приведет к перегреву двигателя;
Трехфазное напряжение источника питания несимметрично, а разбаланс между трехфазными напряжениями источника питания превышает 5%, что приведет к перегреву обмотки;
Работа при потере фазы. Опыт показывает, что более 85% сельскохозяйственных двигателей сгорают из-за потери фазы, и на двигателе должно быть установлено устройство защиты от потери фазы.
2. Причины водяного насоса:
1) Если мощность не соответствует, маленькая лошадь тянет большую тележку, двигатель будет перегружен в течение длительного времени, что приведет к слишком высокой температуре двигателя;
2) Двигатели, которые запускаются слишком часто и рассчитаны на кратковременную или прерывистую работу в непрерывном режиме. Количество пусков должно быть ограничено, тепловая защита должна быть выбрана правильно и использоваться в соответствии с номинальным значением, откалиброванным на двигателе.
3. Причины самого мотора:
Метод подключения неправильный, форма △ ошибочно соединена с формой Y, что приводит к быстрому повышению температуры двигателя;
Обмотка статора имеет междуфазное замыкание, межвитковое замыкание или частичное заземление. В легких случаях мотор будет локально перегреваться, а в тяжелых – выгорать изоляция;
Короткозамкнутый ротор сломан или неисправен. Когда двигатель работает в течение 1–2 часов, температура железного сердечника быстро возрастает;
При выходе из строя системы вентиляции проверьте, не поврежден ли вентилятор, правильно ли направление вращения и не заблокированы ли вентиляционные отверстия;
Износ подшипников и эксцентрическое перемещение ротора приводят к трению сердечников статора и ротора друг о друга, вызывая металлический ударный звук. Температура ядра быстро растет. В тяжелых случаях дымит мотор или даже сгорает катушка.
4. Причины, связанные с рабочей средой:
Обмотки двигателя подвергаются воздействию влаги или пыли, к обмоткам прилипает масло и т. д., что приводит к снижению изоляции. Сопротивление изоляции двигателя следует измерить, очистить и высушить;
Температура окружающей среды слишком высока. Когда температура окружающей среды превышает 35°C, температура входящего воздуха будет высокой, что приведет к слишком высокой температуре двигателя, поэтому следует приложить усилия для улучшения рабочей среды. Например, установка навеса для обеспечения тени и т. д.
Примечание. Если неисправность возникла по электрическим причинам, для ее ремонта следует обратиться к электрику, имеющему профессиональный квалификационный сертификат. Людям с небольшими знаниями не следует производить ремонт вслепую, чтобы предотвратить несчастные случаи.
➹Проблема с неисправностью: перегрев подшипника пожарного насоса.
________________________________________
1. Валы пожарного насоса и двигателя не концентричны? Отрегулируйте и выровняйте валы пожарного насоса и двигателя.
2. Нет или недостаточно смазочного масла (смазки). Добавьте смазочное масло (смазку) до требуемого стандарта.
3. Подшипник поврежден? Замените подшипник пожарного насоса новым.
➹Проблема с неисправностью: недостаточная высота подъема пожарного насоса.
________________________________________
1) Недостаточная скорость вращения: проверьте ток и восстановите скорость вращения.
2) Зазор между полуоткрытым рабочим колесом и крышкой пожарного насоса слишком велик? Уменьшите разрыв.
3) Производительность пожарного насоса не соответствует проектным требованиям? Замените пожарным насосом, соответствующим проектным требованиям.
4) Трубопровод слишком длинный или имеет изгиб под прямым углом; укоротить трубопровод или изменить кривизну трубопровода;
5) Высота всасывания высокая; опустите положение установки водяного насоса.
6) Донный клапан, трубопровод и крыльчатка частично заблокированы или крыльчатка неисправна; загерметизировать течь водяного насоса и затянуть уплотнение; устранить засор и заменить крыльчатку;
7) Выпускная труба для воды серьезно протекает. Замените кольцо уменьшения утечки и закройте место утечки.
➹Проблема с неисправностью: расход пожарного насоса недостаточен.
________________________________________
1) Скорость двигателя не соответствует или ремень проскальзывает, в результате чего скорость становится низкой; восстановить номинальную скорость, очистить ремень от смазки и отрегулировать натяжение ремня;
2) Уплотнительное кольцо сильно изношено или подверглось коррозии? Замените уплотнительное кольцо на новое.
3) Угол установки лопаток осевого насоса слишком мал; зазор между полуоткрытым рабочим колесом и крышкой пожарного насоса слишком велик? - Отрегулируйте угол лезвия и уменьшите зазор.
4) Всасывающая труба слишком тонкая или заблокирована мусором? Замените соответствующую трубу и удалите мусор.
5) Крыльчатка сильно изношена или подвержена коррозии? Замените крыльчатку на новую.
6) Недостаточная глубина погружения всасывающей трубы. Подсасывается ли воздух в пожарный насос? Увеличьте глубину погружения всасывающей трубы. Установите статическое кольцо пожарного насоса на место.
➹Проблема с неисправностью: сломан вал насоса.
____________________________________
Анализ причин:
Плохая смазка подшипника приведет к его перегреву и серьезному износу;
Вал насоса и вал двигателя не концентричны;
Работа с перегрузкой и т. д. может привести к поломке вала насоса.
Ответы:
Регулярно проверяйте и своевременно очищайте корпус подшипника, чтобы обеспечить достаточное количество смазочного масла для предотвращения сухого шлифования и выделения тепла;
Регулярно калибруйте вал насоса и вал двигателя, чтобы обе оси всегда находились на одной центральной линии.
-
March 11, 2024
Электрическая вакуумная щетка Isuzu
Электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu — это специальный автомобиль для уборки дорожного мусора. Электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu — это новый тип эффективного уборочного оборудования, которое объединяет очистку дорог, переработку мусора и транспортировку. Его можно широко использовать при очистке дорог, таких как городские улицы, муниципальные площади, тротуары аэропортов, городские жилые районы и парки.
Электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu может не только убирать мусор, но также выбрасывать пыль и очищать воздушную среду на дороге, обеспечивая чистоту и порядок на дороге, предотвращая разлет пыли, поддерживая хорошее рабочее состояние дорожного покрытия и уменьшая предотвращение возникновения дорожно-транспортных происшествий и дальнейшее продление срока службы дорожного покрытия. Первоначально я собирался подробно рассказать обэлектрической вакуумной щеточной мойке Isuzu.
1. Принцип работы электрической подметальной машины Isuzu
1). Система питания: электрическая подметальная машина Isuzu оснащена аккумулятором в качестве источника питания и использует двигатель для движения автомобиля вперед, назад или поворота. Электрическая подметальная машина Isuzu обычно использует двигатель постоянного тока или бесщеточный двигатель переменного тока, который имеет эффективную и стабильную выходную мощность, обеспечивая нормальную работу транспортного средства и плавное выполнение операций по уборке.
2). Устройство очистки: электрическая подметальная машина Isuzu оснащена устройством очистки, которое обычно включает в себя вращающуюся щетку и вакуумную насадку. Вращающаяся щетка используется для уборки пыли, мусора и мусора с земли и подачи их к всасывающему отверстию автомобиля. Вакуумное впускное отверстие использует сильное всасывание для всасывания очищенного мусора и пыли в пылесборник автомобиля для очистки и подметания полов.
3). Управление работой: Кабина электрической подметально-уборочной машины Isuzu оснащена консолью и панелью управления. Оператор управляет движением вперед, назад, рулевым управлением, очисткой и другими действиями транспортного средства с помощью кнопок управления или рычагов управления.
2. Конструктивные особенности электрической подметально-уборочной машины Isuzu.
1). Конструкция шасси: Шасси электрических подметально-уборочных машин Isuzu обычно изготавливается из металлических материалов и имеет хорошую несущую способность и устойчивость. Шасси оснащено ключевыми компонентами, такими как двигатели, аккумуляторы и системы трансмиссии, которые обеспечивают питание и поддержку всего автомобиля. Шасси имеет разумную конструкцию и может адаптироваться к различным типам местности и условиям окружающей среды, обеспечивая устойчивость и безопасность автомобиля во время операций по уборке.
2). Устройство очистки: Устройство очистки электрической подметально-уборочной машины Isuzu включает в себя щетки, вакуумные насадки и другие компоненты, которые используются для очистки и сбора мусора, пыли и мусора на земле. Очистительные устройства обычно изготавливаются из высокопрочных и износостойких материалов, имеют длительный срок службы и эффективный очищающий эффект. Конструкция устройства для очистки является гибкой и может быть сконфигурирована и отрегулирована в соответствии с различными потребностями в очистке.
3). Конструкция кабины: Кабина электрического подметально-уборочного автомобиля Isuzu обычно спроектирована простой и понятной и оснащена панелью управления, обеспечивающей оператору комфортную и удобную рабочую среду. Кабина также может быть оснащена кондиционером, отоплением и другим оборудованием для повышения комфорта и эффективности работы оператора. Кабина имеет герметичную и звукоизоляционную конструкцию, которая позволяет эффективно снизить шум и вибрацию, а также защитить здоровье и безопасность оператора.
4). Система управления: Электрическая подметально-уборочная машина Isuzu оснащена интеллектуальной системой управления, которая может осуществлять автоматизированное управление и удаленный мониторинг. Система управления включает в себя главный контроллер, датчики, панель управления и другие компоненты, которые могут осуществлять запуск и остановку, рулевое управление, регулировку скорости и другие функции очистительного устройства. Операторы могут управлять оборудованием и контролировать его с помощью системы управления, чтобы обеспечить точность и эффективность операций по очистке.
5). Защитные устройства: Электрическая подметально-уборочная машина Isuzu также оснащена различными защитными устройствами, включая тормозные системы, устройства сигнализации, устройства предотвращения столкновений и т. д., чтобы повысить безопасность и устойчивость автомобиля во время работы. Устройства защиты могут вовремя обнаруживать и устранять непредвиденные ситуации, обеспечивая безопасность операторов и окружающей среды. В то же время электрическая подметально-уборочная машина Isuzu также имеет противоскользящую конструкцию и изготовлена из экологически чистых материалов, чтобы уменьшить ущерб, наносимый земле и окружающей среде.
3. Сценарии применения электрической вакуумной подметальной машины Isuzu.
1). Уборка городских дорог: электрическая пылесосная машина Isuzu может использоваться для уборки городских дорог, улиц и тротуаров. Он способен быстро и эффективно убирать мусор, пыль и опавшие листья на дороге, улучшать чистоту и красоту городских дорог, улучшать среду для пешеходов и транспортных средств.
2). Общественные площади и уличные сады. Городские общественные площади, уличные сады и другие места часто являются местами отдыха и развлечений горожан, поэтому они требуют высокой чистоты. Электрическая вакуумная подметальная машина Isuzu может помочь уборщикам быстро очистить эти места, поддерживать их в чистоте и порядке, а также обеспечить горожанам комфортные условия для отдыха.
3). Коммерческие центры и торговые площади. Коммерческие центры и торговые площади — это места, где торговцы и потребители часто занимаются деятельностью, и каждый день сюда приезжает большое количество людей и транспортных средств. Электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu поможет поддерживать гигиену в бизнес-центрах и торговых центрах, улучшить деловую атмосферу и привлечь больше клиентов.
4). Фабрики и склады: Фабрики и склады – это обычно места, где производятся и хранятся предметы, и на земле часто скапливается большое количество пыли, мусора и мусора. Электрическая подметально-уборочная машина Isuzu может помочь фабрикам и складам поддерживать чистоту, уменьшить загрязнение пыли оборудованием и продуктами, а также повысить эффективность производства.
5). Аэропорты и терминалы. Аэропорты и терминалы являются воротами города, куда ежедневно прибывает и уезжает большое количество пассажиров и грузов. Электрическая подметально-уборочная машина Isuzu может использоваться для очистки взлетно-посадочных полос, перронов, терминалов и других мест в аэропортах и терминалах, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию самолетов и кораблей.
Таким образом, благодаря постоянному развитию науки и техники и растущему осознанию людьми проблем защиты окружающей среды, электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu , как современное чистящее оборудование, обладает высокой эффективностью очистки, защитой окружающей среды и применимостью. Электрическая вакуумная щеточная мойка Isuzu Грузовик откроет более широкие перспективы развития.
-
March 08, 2024
Грузовик Isuzu KV100 с задней загрузкой 2024 года на экспорт
Грузовик с задней загрузкой Isuzu, также известный как компактор для мусора Isuzu и компактор для мусора Isuzu. это новый санитарный автомобиль, специально используемый для сбора, перевозки и вывоза мусора. Основная функция грузовика с задней загрузкой Isuzu kv100 — избегать вторичного загрязнения во время сбора и транспортировки мусора, тем самым сохраняя городскую среду чистой и опрятной.
Производство грузовика с задним погрузчиком Isuzu kv100 начинается с выбора и проверки материалов. С учетом функциональных требований каждого компонента автомобиля тщательно отбираются высококачественная сталь, высокопрочный пластик и другие сопутствующие материалы. Эти материалы должны не только соответствовать эксплуатационным требованиям, но и удовлетворять потребности клиентов. После выбора все материалы должны пройти строгий контроль качества, чтобы убедиться в отсутствии дефектов и повреждений, что закладывает прочную основу для последующей обработки и производства грузовика с задней загрузкой Isuzu kv100 .
1. Сварка корпуса:
Общая рама мусоровоза Isuzu kv100 сварена из высокопрочных стальных пластин Q345. При сварке различных частей кузова автомобиля ключевым фактором является несущая способность и герметичность всей конструкции автомобиля. Поэтому во время фактического производства мусоровоза Isuzu KV100 для сварки использовались передовые технологии автоматизации, обеспечивающие стабильное качество сварки и постоянную плотность материала.
2. Установка пневматической и гидравлической системы:
Пневматическая и гидравлическая системы, используемые мусоровозом Isuzu, являются важными компонентами, обеспечивающими реализацию функции сжатия кузова. В системе используются самые современные пневматические и гидравлические регуляторы, усовершенствованные позиционеры и другие компоненты, обеспечивающие эффективность и качество обработки.
3. Покраска кузова:
Мусороуплотнитель Isuzu KV100 , сваренный и оснащенный пневмо- и гидравлическими системами, требует покраски кузова, чтобы поверхность кузова была коррозионно-стойкой, износостойкой и водонепроницаемой. В процессе покраски кузова необходимо обращать внимание на качество краски и постоянство толщины лакокрасочной пленки. В настоящее время для покрытия мусоровоза Isuzu KV100 используется процесс высокотемпературного электроциклического напыления, чтобы гарантировать, что покрытие полностью расплавлено, а пленка покрытия однородна.
4. Установка осей и других вспомогательных деталей:
После завершения изготовления основной детали корпуса необходимо установить оси и другие вспомогательные детали. Ось – это несущая конструкция мусоровоза. Поэтому особое внимание необходимо уделить герметичности установки оси и надежности соединения других вспомогательных деталей. В реальном производственном процессе к грузовику с задней загрузкой Isuzu kv100 предъявляются строгие требования к выбору и обработке каждого компонента, чтобы обеспечить стабильность и надежность общего качества.
В ходе вышеупомянутого производственного процесса грузовик с задней загрузкой Isuzu kv100 демонстрирует следующие преимущества:
1. Благодаря использованию высокотехнологичной сварочной технологии основная часть становится более прочной;
2. Использование высококачественных компонентов и передовых пневматических и гидравлических систем обеспечивает более высокую точность и долговечность автомобиля;
3. Благодаря использованию процесса высокотемпературного электроциклического распыления пленка краски на поверхности кузова автомобиля приобретает лучший блеск, а краска становится более прочной;
4. Придерживайтесь строгого контроля качества и выбора проектов осей, чтобы обеспечить постоянство точности соответствия осей.
-
March 07, 2024
Советы по безопасности для грузовика с автовышкой Isuzu
Автовышка Isuzu — это специальная строительная техника, которая в основном используется для высотных работ в строительстве, техническом обслуживании, уборке и других проектах. Грузовики с автовышками Isuzu часто оснащаются телескопическими стрелами и платформами, что позволяет работникам легко подниматься на высоту без использования опасных лестниц или строительных лесов для выполнения различных задач, таких как ремонт фасадов зданий, установка рекламных щитов или мытье окон и т. д.
Благодаря постоянному развитию области машиностроения, грузовые автовышки Isuzu широко используются в различных отраслях промышленности. Однако при эксплуатации подъемно-транспортных средств существуют определенные угрозы безопасности. Операторы должны помнить о здравом смысле и соблюдать соответствующие правила, чтобы обеспечить безопасную рабочую среду. Ниже приведены некоторые советы по безопасности при использовании грузовика с автовысокой Isuzu .
1. Пройти профессиональное обучение
Автовышка Isuzu — это специальное оборудование с высокой эксплуатационной сложностью, требующее от оператора знания соответствующих рабочих процедур. В процессе обучения операторы должны изучить использование, принципы работы, рабочие процедуры, знания по технике безопасности и т. д. автовышки Isuzu, чтобы улучшить свои навыки управления, снизить эксплуатационные риски и убедиться, что они освоили правильные методы работы и меры в чрезвычайных ситуациях. Только профессионально подготовленные операторы могут управлять автовышками Isuzu.
2. Регулярный осмотр и техническое обслуживание.
Перед использованием автовышки Isuzu оператор должен провести комплексный осмотр автомобиля и убедиться в исправности всех компонентов. Обратите особое внимание на рабочее состояние ключевых компонентов, таких как подъемная система автомобиля, поручни и защитные двери. Регулярные проверки включают проверку всей конструкции транспортного средства, проверку нормального функционирования таких ключевых частей, как подъемная система транспортного средства, система рулевого управления, тормозная система, поручни и защитные двери; проверка наличия утечек, износа и т. д. в гидравлической системе, электрической системе, системе смазки и других компонентах. проблема; В то же время проверьте степень износа основных компонентов, таких как шины и тросы, чтобы убедиться в целостности всех компонентов автомобиля.
3. Правильное использование защитного оборудования.
При использовании автовышки Isuzu операторы должны правильно надевать защитное оборудование, включая ремни безопасности, защитные каски, защитные очки и т. д. Ремни безопасности являются одним из наиболее важных средств безопасности в автовышке Isuzu. Рабочие должны пристегиваться ремнями безопасности при работе с автовышками Isuzu, чтобы предотвратить случайное падение во время работы на большой высоте и избежать травм. В то же время операторам также следует выбирать подходящее защитное оборудование в соответствии с различными условиями труда, чтобы обеспечить свою безопасность.
4. Обратите внимание на рабочую среду.
Операторы должны сначала обратить внимание на проверку грунтовых условий рабочей среды. Земля должна быть ровной и твердой, без выбоин, уклонов и других препятствий. Если земля неровная, устойчивость автовышки Isuzu следует отрегулировать так, чтобы она не наклонялась и не переворачивалась во время работы. При эксплуатации автовышки Isuzu операторы должны внимательно наблюдать за рабочей средой, чтобы избежать столкновений с препятствиями и предотвратить несчастные случаи. Особенно при работе на больших высотах и в узких пространствах необходимо быть особенно осторожными, вовремя обнаруживать опасные факторы и принимать меры во избежание несчастных случаев. В то же время избегайте перегрузок операций и несанкционированных изменений в конструкции автомобиля для обеспечения эксплуатационной безопасности.
5. Действия в чрезвычайных ситуациях
Во время использования автовышки Isuzu могут возникнуть различные чрезвычайные ситуации, и операторы должны иметь возможности реагирования на чрезвычайные ситуации. При возникновении нештатной ситуации в автовышке Isuzu оператор должен немедленно остановиться и сохранять спокойствие. Не паникуйте и не паникуйте. Им следует спокойно подумать о характере проблемы и быстро оценить серьезность чрезвычайной ситуации. В случае возникновения чрезвычайной ситуации, такой как неисправность транспортного средства, пожар и т. д., операторы должны принять своевременные меры реагирования, чтобы избежать дальнейшего развития ситуации. Операторы должны быть знакомы с устройством аварийной остановки транспортного средства, кнопкой аварийной остановки и т. д., чтобы они могли вовремя затормозить в опасные моменты.
Короче говоря, знание безопасности грузовых автомобилей с автовышками Isuzu имеет решающее значение для операторов. Только пройдя профессиональное обучение, регулярные проверки и техническое обслуживание, правильное использование защитного оборудования, внимание к рабочей среде и реагирование на чрезвычайные ситуации, мы можем обеспечить безопасное и бесперебойное выполнение высотных операций. Мы надеемся, что каждый оператор автовышки Isuzu всегда будет обращать внимание на вопросы безопасности на работе, ставить безопасность на первое место и защищать конструкцию проекта.