Isuzu VC66 кабинный горнодобывающий транспортный тяжелый самосвал
Самосвал Isuzu GIGA 6x4 построен на шасси Isuzu GIGA 6x4. Полная масса транспортного средства: 35 тонн , 3900+1370 мм колесная база Оснащён двигателем 6WG1-TCG60 мощностью 420 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Размеры верхней части кузова: 5600*2300*1200 мм. углеродистая сталь самосвальный кузов с боковыми стенками 6 мм и нижний Толщина 8 мм. Имеет заднюю открывающуюся дверь, боковую панель с решетчатым рисунком, полностью сварную конструкцию, автоматическое устройство отсоединения на задней панели, передний подъемный цилиндр и пневматическую систему управления опусканием кузова. Грузоподъемность кузова составляет 25-30 тонн.
Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
25~30tonsИзмерение:
8500 x 2550 x 3380mmТип кабины:
Isuzu GIGA cab,2 seats and a sleeperКолесная база:
3900+1370mmМощность двигателя:
420HP/309kWТип двигателя:
ISUZU 6WG1-TCG60Привод мостов:
6x4,LHDКоробка передач:
FAST 12-speed,manualПримечания:
Dump body customized
Этот
Isuzu VC66 кабинный горнодобывающий транспортный тяжелый самосвал
Эта модель построена на платформе тяжелых грузовиков Isuzu GIGA и предназначена для рынков горнодобывающей промышленности, инфраструктуры и землеройных работ. Благодаря низкооборотным характеристикам двигателя 6WG1 с высоким крутящим моментом и надежной 12-ступенчатой трансмиссии Fast, а также прочному самосвальному кузову большой вместимости, она идеально подходит для работы с рудой, шлаком и песком/гравием, обеспечивая грузоподъемность до 30 тонн.
|
Рабочая вместимость |
Модель двигателя |
Колесная база |
Приложение |
|
25–30 тонн |
6WG1/ 420 л.с. |
3900+1370 мм |
Применяется в горнодобывающей промышленности, для обработки шлака, песка и гравия. |
▶ Параметры продукта :
|
Производитель |
Грузовики POWERSTAR |
|
|
Элемент |
Самосвал Isuzu GIGA |
|
|
Модель |
PT5350GTW |
|
|
Шасси грузовика |
||
|
Спецификация |
Габаритные размеры |
8500*2550*3380 мм |
|
Вес брутто |
35 000 кг |
|
|
снаряженная масса |
14 500 кг |
|
|
Колесная база |
3900+1370 мм |
|
|
Тип вождения |
6x4 |
|
|
Модель шасси |
Isuzu GIGA — сверхпрочный |
|
|
Размер шин |
Передние шины: 385/65R22.5; задние шины: 315/80R22.5 |
|
|
Пассажиры в такси |
3 |
|
|
Максимальная скорость |
105 км/ч |
|
|
Двигатель |
Модель двигателя |
ISUZU 6WG1-TCG60 |
|
42. Тип топлива |
Дизель |
|
|
Власть |
420 л.с. / 309 кВт |
|
|
Выбросы |
Евро 5 (удалить сажевый фильтр и ADblue) |
|
|
Тип |
6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный двигатель |
|
|
Смещение |
15681 мл |
|
|
Максимальный крутящий момент |
2250 Н·м |
|
|
Номинальная скорость |
1400 об/мин |
|
|
Коробка передач |
Быстрая 12-ступенчатая коробка передач |
|
|
Верхняя структура |
||
|
Характеристики кузова самосвала |
Размер самосвального ящика |
5600x2300x1200 мм |
|
Грузоподъемность |
25 ~ 30 тонн |
|
|
Материал корпуса |
Высокопрочная углеродистая сталь |
|
|
Толщина пластины |
Боковая сторона 6 мм, нижняя сторона 8 мм |
|
|
Процесс |
Задняя дверь, боковые панели с решетчатым рисунком, полностью сварные, задняя панель оснащена автоматическим устройством отсоединения. |
|
|
Контроль |
Гидравлический |
|
|
Подъемная система |
Гидравлический цилиндр, переднее подъемное устройство |
|
|
Угол наклона |
45° |
|
|
Давление в гидравлической системе |
18 МПа |
|
|
Рисование |
Два слоя грунтовки и один финишный слой краски. |
|
|
Цвет и логотип |
Согласно желанию |
|
|
Заводской стандарт |
U-образная подрамная конструкция, гидравлическая система, средства защиты, поручни, брызговики и резиновые щитки... |
|
|
Документы |
Инструкция по эксплуатации на английском языке, перечень запасных частей и все необходимые экспортные документы. |
|
|
Дополнительное оборудование |
1. Самосвальный кузов U-образной формы 2. Можно установить рабочую камеру. |
|
Технический чертеж самосвала ISUZU GIGA 6x4
▶ Технические характеристики шасси:
• Модель шасси: Специализированное шасси Isuzu GIGA 6x4
• Полная масса транспортного средства (GVW): 35 000 кг
• Колесная база: 3900 + 1370 мм
• Двигатель: Isuzu 6WG1-TCG60, 420 л.с., рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Передача инфекции: Быстрая 12-ступенчатая механическая коробка передач (12 передач переднего хода + 2 передачи заднего хода)
• Шины: Передние шины: 385/65R22.5, задние шины: 315/80R22.5
• Ось: Передний 7,5 тонн, задняя ось 13 тонн x 2, сдвоенные задние оси
▶ Верхняя структура:
• Внутренние размеры: 5600 × 2300 × 1200 мм
• Толщина пластины: Боковые пластины 6 мм, нижняя пластина 8 мм
• Материал: Высокопрочная углеродистая сталь (Q345B)
• Проектирование конструкции:
♢ Тип: Саморазгружающийся с фронтальным подъемом
♢ Боковые пластины: Ребра жесткости в виде сетки (горизонтальные и вертикальные ребра, приваренные в виде сетки для предотвращения деформации корпуса под воздействием ударных нагрузок).
♢ Процесс сварки: Полная сварка (все швы свариваются сплошным швом для обеспечения герметичности и прочности конструкции).
♢ Задняя дверь: Автоматическое устройство разблокировки (нижний крюк задней двери автоматически открывается при подъеме, чтобы предотвратить несчастные случаи, связанные с механизмом открывания/закрывания).
• Метод контроля: Пневматическое управление опусканием кузова
Принцип работы: контур опускания подъемной гидравлической системы управляется пневматическим клапаном в кабине, обеспечивая плавное и медленное опускание грузового отсека, чтобы предотвратить повреждение шасси от ударов при спуске тяжелых грузов.
• Грузоподъемность
♢ Рекомендуемая грузоподъемность грузового отсека: 25-30 тонн.
♢ Применимые материалы: транспортировка руды, угля, минеральной пыли, песка, гравия, строительных отходов и выкопанного грунта.