Пожарная машина ISUZU NPR 5000L Water Tank Fire Engine построена на шасси ISUZU NPR средней грузоподъемности, имеет двухрядную кабину, вмещающую 3+3 члена экипажа. Оснащенная большим водяным баком на 5000 литров, пожарным насосом Shanghai Xiongzhen CB10/40 и пожарным монитором Wester PS40W, она обеспечивает высокую производительность. Благодаря надежной мощности, высокой адаптивности, удобному управлению и высокой надежности она широко используется в городских и промышленных пожаротушениях, а также в аварийно-спасательных операциях, выступая в качестве надежного стража безопасности.
Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
5000 litersИзмерение:
7200 x 2200 x 2750mmТип кабины:
Isuzu NPR 700P 3X chassis cabin,3+3 seatsКолесная база:
4175mmМощность двигателя:
189 HPТип двигателя:
4HK1-TCG61Привод мостов:
4×2Коробка передач:
MLD 6-speed,manualПримечания:
Equipped with CB10/40 fire pump and PS40W fire monitorВ современных городских системах пожарной безопасности пожарные автомобили с водяным баком являются незаменимым оборудованием, играющим важную роль в быстром реагировании и эффективном тушении пожаров. Пожарный автомобиль с водяным баком ISUZU NPR 5000L, известный своей выдающейся производительностью, надежным качеством и ориентированным на пользователя дизайном, стал предпочтительным выбором для многочисленных пожарных служб и предприятий. Созданный на шасси средней грузоподъемности ISUZU NPR, он унаследовал прочность и надежность шасси, а также включил в себя тщательную оптимизацию для удовлетворения разнообразных требований пожарных операций.

TheПожарная машина ISUZU NPRИмеет двухрядную конструкцию кабины, вмещающую 3+3 человека и обеспечивающую просторную, комфортную рабочую среду. Его компактная, но эффективная надстройка включает встроенный резервуар для воды, который улучшает как эстетику, так и устойчивость транспортного средства. С емкостью для воды в 5000 литров он обеспечивает достаточный запас для длительных и масштабных пожаротушения. Кроме того, высококачественные алюминиевые подъемные двери отсеков для оборудования обеспечивают надежное хранение и быстрый доступ к инструментам, что значительно повышает эффективность спасательных работ.
Сердцем пожарной машины является ее силовая установка. Водяной пожарный автомобиль ISUZU NPR оснащен дизельным двигателем 4HK1-TCG61, обеспечивающим максимальную мощность 139 кВт, что гарантирует надежную работу. Через универсальный шарнир мощность двигателя точно передается на установленный сзади пожарный насос нормального давления Shanghai Xiongzhen CB10/40. Этот насос поддерживает стабильный расход 40 л/с при 1,0 МПа, что обеспечивает эффективное тушение пожаров как на начальной стадии, так и при крупномасштабных инцидентах.
Конструкция насосного отделения этого пожарного автомобиля ISUZU также впечатляет, показывая хорошо организованную планировку для легкой эксплуатации и обслуживания. Установленный на крыше пожарный монитор Wester PS40W служит ключевым средством пожаротушения, обеспечивая 40 л/с с регулируемыми углами и большим радиусом действия для эффективного тушения пожара. Кроме того, встроенный трубопровод охлаждающей воды и регулирующие клапаны обеспечивают стабильную работу насоса при длительном использовании, увеличивая долговечность оборудования.
● Более 30 лет профессионального опыта производства.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
● У нас сильная профессиональная команда дизайнеров
● Быстрая доставка, любой заказ приветствуется.
● Гарантия качества 24 месяца
● Создание строгой команды контроля качества для гарантии качества
● Профессиональная команда продаж поможет вам выбрать подходящий грузовик.

Технические характеристики продукта
|
Технические характеристики пожарной автоцистерны ISUZU NPR грузоподъемностью 5 тонн |
||
|
Общий |
Марка автомобиля |
ПАУЭРСТАР |
|
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|
|
Общие размеры |
7200x2200x2750мм |
|
|
Полная масса автомобиля |
10550 кг |
|
|
Снаряженная масса |
5800 кг |
|
|
Передняя/задняя колея |
1680/1650 мм |
|
|
Угол въезда/выезда |
24/14 (°) |
|
|
Передняя/задняя подвеска |
1015/1880 |
|
|
Листовая рессора |
8/10+6 |
|
|
Такси |
Сиденье в кабине |
3+3 |
|
Кондиционер |
Охлаждение и обогрев |
|
|
Шасси |
Тип привода |
4x2 |
|
Передача инфекции |
Механическая, 6-ступенчатая |
|
|
Колесная база |
4175 мм |
|
|
Спецификация шин |
235/75R17.5 |
|
|
Номер шины |
6+1 |
|
|
Максимальная скорость |
95км/ч |
|
|
Краска |
Красный или по запросу |
|
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
Модель Энджи |
4HK1-TCG61 |
|
|
Марка двигателя |
ИСУЗУ |
|
|
Власть |
139кВт/189л.с. |
|
|
Смещение |
5193 куб.см |
|
|
Стандарт выбросов |
Евро 6 |
|
|
Бак для воды |
Объем |
5000 литров |
|
Материал |
Углеродистая сталь |
|
|
Структура |
сварной, с перегородкой внутри |
|
|
Пожарный насос |
Расположение |
Сзади установлен |
|
Модель |
CB10/40, пожарный насос нормального давления |
|
|
Номинальный расход |
40 л/с при 1,0 МПа |
|
|
Номинальное давление |
1.0МПа |
|
|
Время отвода воды |
≤50-е |
|
|
Пожарный монитор |
Модель |
PS40W |
|
Номинальный расход |
40л/с |
|
|
Номинальное давление |
0,8 МПа |
|
|
Диапазон |
≥60 м |
|
|
Угол наклона |
≤-30° |
|
|
Угол возвышения |
≥70° |
|
|
Угол горизонтального поворота |
≥360° |
|
|
Трубопроводная система |
Материал трубы |
Высококачественная бесшовная сталь |
|
Водопроводный насосный трубопровод |
Всасывающий патрубок DN125 установлен за насосным отделением. |
|
|
Водоподводящий трубопровод |
С каждой стороны резервуара для воды имеется входное отверстие для воды DN65, а в насосном помещении установлен трубопровод DN65 для перекачки воды в резервуар. |
|
|
Водоотводящий трубопровод |
На каждой стороне насосного помещения имеется один атмосферный выходной патрубок DN65, оборудованный запорным клапаном и крышкой. |
|
|
Трубопровод охлаждающей воды |
Оснащен трубопроводом охлаждающей воды и регулирующим клапаном для охлаждения коробки отбора мощности. |
|

Подробные фотографии