Шасси Isuzu GIGA 6X4 VC66, полурядная кабина, размеры 11000x2540x3080 мм, колесная база 5820+1370 мм, общая масса 35000 кг, снаряженная масса 9900 кг, нагрузка на переднюю ось 9 тонн, нагрузка на заднюю двойную ось 26 тонн, передние колеса 385/65R22.5, задние колеса 315/80R22.5, оснащен Isuzu 6WG1-TCG61, 460 л.с., выбросы Euro VI 15,681 л, максимальная скорость 100 км/ч, оснащен топливным баком большой емкости 600 л, может использоваться для модификации большегрузных спецтехники.
Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
20tonsИзмерение:
11000x2540x3080mmТип кабины:
Isuzu GIGA VC66 cabinКолесная база:
5820+1370mmМощность двигателя:
460HP/337kWТип двигателя:
Isuzu 6WG1-TCG61Привод мостов:
6x4,LHDКоробка передач:
FAST 12JSDX240TA, 12 forward gears, 2 reverse gearsПримечания:
Isuzu GIGA 6X4 heavy duty loading chassisВ области большегрузных перевозок и специальных операций шасси с превосходными эксплуатационными характеристиками и высокой степенью адаптивности является ключом к созданию высококачественных транспортных средств специального назначения. Тяжелый грузовик с двигателем Isuzu GIGA 6WG1 может похвастаться выдающимися характеристиками и исключительной приспособляемостью к модификациям, что позволяет трансформировать его в различные тяжелые специальные транспортные средства. С большой грузоподъемностью, с 9-тонной передней осью и 26-тонной задней тандемной конструкцией нагрузки на ось, он может без усилий справляться с задачами по перевозке тяжелых грузов, обеспечивая стабильную и надежную транспортировку таких грузов, как песок, гравий и руды.
● Лучший китайский завод по производству шасси для тяжелых грузовиков Isuzu 6x4
● Более 30 лет профессионального опыта производства.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Профессиональная команда продаж, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик.
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
Что касается мощности, то он оснащен двигателем Isuzu 6WG1 - TCG61, выдающим 460 л.с. мощности и соответствующим нормам выбросов Euro VI. Двигатель обеспечивает большую мощность, отвечающую эксплуатационным требованиям в сложных дорожных условиях. Его просторные размеры кузова и длинная колесная база обеспечивают достаточно места для установки оборудования.
На основе этих преимуществ его можно модифицировать в инженерно-спасательное транспортное средство для быстрого реагирования на экстренные спасательные операции; трансформировать в пожарную машину для обеспечения эффективного тушения пожаров; переоборудовать в крупногабаритное логистическое транспортное средство для гарантии качества перевозки грузов; а также адаптировать в различные типы санитарных транспортных средств (такие как автоцистерны, мусоровозы с прессованным мусором, ассенизационные машины и подметально-уборочные машины). Кроме того, его можно переоборудовать в инженерные транспортные средства (включая подъемные платформы, краны-манипуляторы, самосвалы, эвакуаторы и автобетоносмесители), что играет важную роль во многих областях.
|
Название продукта |
ISUZU GIGA 6×4 Шасси грузовика |
|
|
Габариты и параметры автомобиля |
Марка шасси |
Исузу |
|
Общие размеры |
11000x2540x3080мм |
|
|
Колесная база |
5820+1370мм |
|
|
Расстояние между передними и задними колесами |
2140/1855/1855мм |
|
|
Передняя/задняя подвеска |
1370/2440 мм |
|
|
Вес и грузоподъемность |
Снаряженная масса |
9900кг |
|
Полная масса автомобиля |
35000кг |
|
|
Нагрузки на ось |
9000/26000(2 оси) кг |
|
|
Такси |
Тип |
Кабина Isuzu GIGA VC66, полуторарядная, с кондиционером, USB, системой помощи при повороте |
|
Количество мест |
2 места и спальное место |
|
|
Шасси
|
Тип привода |
6x4, леворульный |
|
Скорость движения |
100км/ч |
|
|
Шины |
10+1 |
|
|
Модель шины |
Передние 385/65R22.5 |
|
|
Задние 315/80R22.5 |
||
|
Скорость Соотношение |
4.555 |
|
|
Передача инфекции |
БЫСТРЫЙ 12JSDX240TA, 12 передач вперед, 2 передачи назад |
|
|
Емкость топливного бака |
600л |
|
|
Двигатель |
Модель |
Исузу 6WG1-TCG61 |
|
Лошадиная сила |
460 л.с./337 кВт |
|
|
Тип |
Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный, с турбонаддувом, с водяным охлаждением |
|
|
Смещение |
15.681л |
|
|
Номинальная скорость |
1500 об/мин |
|
|
Максимальный крутящий момент |
2250Н.м |
|
|
Макс. крутящий момент скорость |
900-1300 об/мин |
|
|
Норма выбросов |
ЕВРО 6 |
|
|
Другие стандартные конфигурации |
1 |
Система гидроусилителя руля |
|
2 |
Кондиционер |
|
|
3 |
ABS, автоматический пневматический тормоз |
|
|
4 |
Бескамерные шины |
|
|
5 |
Светоотражающая маркировка |
|
|
6 |
Бесплатное обслуживание аккумулятора |
|
|
7 |
Центральный замок |
|
|
8 |
Электростеклоподъемник |
|
|
9 |
USB, Радио |
|
|
10 |
Расширенный бампер |
|
|
11 |
Бензобак из алюминиевого сплава |
|
|
12 |
Комплект переднего хрома для опции |
|
Шасси тяжелого грузовика Isuzu GIGA 6X4 грузоподъемностью 35 тонн, являясь высококачественным шасси, предназначенным для модификации большегрузных спецавтомобилей, продемонстрировало сильную конкурентоспособность в сфере большегрузных перевозок и специальных операций благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и надежному качеству.
Что касается размеров кузова, шасси имеет просторный объем 11000x2540x3080 мм, что обеспечивает достаточно места для кабины и последующих модификаций. Длинная колесная база 5820+1370 мм не только повышает устойчивость движения автомобиля, но и обеспечивает разумную структуру для размещения различного специального оборудования, благодаря чему автомобиль может сохранять стабильную работу в сложных дорожных условиях.
С точки зрения грузоподъемности, Грузовой автомобиль Isuzu GIGA VC66 с кабиной и двигателем 6WG1 хорошо работает. Его полная масса 35000 кг и снаряженная масса 9900 кг означают, что он имеет большой потенциал нагрузки. Передняя ось имеет грузоподъемность 9 тонн, а задняя двойная ось имеет грузоподъемность 26 тонн. Многолистовая рессорная подвеска 7/10 обеспечивает точность рулевого управления и точно соответствует строгим требованиям к грузоподъемности большегрузных спецмашин. Будь то транспортировка крупногабаритного механического оборудования или выполнение инженерных работ, он с этим легко справится.
Что касается конфигурации шин, то переднее колесо использует спецификацию 385/65R22.5, а заднее колесо использует спецификацию 315/80R22.5. Эта комбинация полностью учитывает ходовые качества и устойчивость автомобиля. Широкий протектор шины обеспечивает отличное сцепление, гарантируя, что автомобиль может сохранять хорошую управляемость в различных дорожных условиях, будь то скользкая дорога или неровная горная дорога, он может двигаться вперед уверенно.
Энергетическая система является изюминкой 10-колесный Isuzu GIGA VC66 шасси кабины . Двигатель Isuzu 6WG1-TCG61 имеет большую мощность в 460 л.с., обеспечивая достаточную поддержку мощности для автомобиля. Пиковый крутящий момент достигает 225 · м (900–1300 об/мин), оснащен системой Common Rail высокого давления + системой EGR + технологией полноступенчатой последующей обработки отработавших газов DOC/DPF/SCR и двигателем большого рабочего объема 15,681 л, соответствующим стандарту выбросов Euro VI, что обеспечивает эффективную выходную мощность и соответствие требованиям по охране окружающей среды.
В сочетании с коробкой передач Fast 12JSDX240TA и малым передаточным числом задней оси (4,555) достигается баланс между высоким крутящим моментом на низких оборотах (способность преодолевать подъемы более 30%) и экономичностью на высоких оборотах (максимальная скорость 100 км/ч), что соответствует требованиям оперативности при транспортировке и эксплуатации.
Кроме того, конструкция топливного бака большой емкости 600 л значительно увеличивает запас хода транспортного средства, сокращает количество заправок и повышает эффективность работы. Такая конструкция, несомненно, является важным преимуществом для тяжелых специальных транспортных средств, которым требуется длительная транспортировка или эксплуатация на большие расстояния.
Модификация адаптивности
Шасси тяжелого грузовика Isuzu GIGA VC66 хорошо поддается модификации и может удовлетворить потребности в модификации различных большегрузных спецтранспорта.
С точки зрения пространства, его широкий размер кузова и длинная колесная база предоставляют достаточно места для модификации. Модифицированный в аварийно-спасательные машины, такие как пожарные машины, он может легко вместить различное аварийно-спасательное оборудование, такое как большие генераторы, инструменты для сноса и т. д., которые разумно размещены в пространстве шасси, что позволяет спасателям быстро получить к ним доступ и повысить эффективность спасательных работ.
С точки зрения грузоподъемности, 9-тонная передняя ось и 26-тонная задняя двойная ось подходят для большегрузных автомобилей. Например, модифицированный в большегрузный самосвал, он может стабильно перевозить большое количество песка, гравия, руды и других грузов. Даже если он полностью загружен и движется по сложным дорожным условиям, шасси может обеспечить надежную поддержку для обеспечения безопасности транспортировки. Он может гарантировать большую грузоподъемность при модификации в водовозы, инженерные машины, санитарные машины и т. д.
Мощность и выносливость также отвечают требованиям модификации. Мощный двигатель мощностью 460 л. с. сочетается с топливным баком большой емкости 600 л, что обеспечивает достаточную мощность и длительную выносливость для модифицированного транспортного средства. Модифицированный в транспортное средство для логистики на большие расстояния, он может эффективно выполнять транспортные задачи, сокращать количество заправок и повышать эффективность транспортировки.
В шасси Isuzu GIGA 8x4 компании POWERSTAR используется 6-уровневая кабина Isuzu VC66, кондиционер, гидроусилитель руля, центральный замок, электрические двери и окна, многофункциональное рулевое колесо, многофункциональный прибор с ЖК-дисплеем, ABS и пневматический тормоз. Он имеет 4-осную конструкцию, колесную базу 1850+4575+1370мм, оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем 6WG1-TCG62 мощностью 520 л.с. и рабочим объемом до 15,681 л. , максимальная выходная мощность 382 киловатта (520 лошадиных сил) и максимальный крутящий момент 2250 Нм. в диапазоне скоростей от 900 до 1300 об/мин. Он сочетается с 12-ступенчатой коробкой передач FAST для повышения точности передачи и грузоподъемности.
Узнать больше
Isuzu Giga 8x4 12-колесная кабина шасси пожарной машины грузового танка, Isuzu Giga 8x4 12-колесный дизельный двигатель с кабиной 6UZ1 6WG1 шасси грузовика Isuzu Giga 8x4 12-колесный дизельный двигатель с кабиной 6UZ1 6WG1 шасси грузовика Isuzu Giga 8x4 12-колесный дизельный двигатель с кабиной 6UZ1 6WG1 шасси грузовика Isuzu Giga 8x4 12-колесный дизельный двигатель с кабиной 6UZ1 6WG1 шасси грузовика Isuzu Giga 8x4 12-колесный дизельный двигатель с кабиной 6UZ1 6WG1 шасси грузовика Состояние Новый Рулевое управление Левый Стандарт эмиссии Евро 5/6 Имя бренда ИСУЗУ ГИГА Место происхождения Китай СУЙЧЖОУ Сегмент Тяжелый грузовик Сегмент рынка Логистические перевозки Марка двигателя ИСУЗУ Тип топлива Дизель Мощность двигателя > 15,6 л Цилиндры 6 Лошадиные силы 350 л.с., 420 л.с., 460 л.с., 520 л.с. Бренд коробки передач БЫСТРЫЙ 12-сменный Тип передачи Руководство Номер сдвига вперед 10 Номер обратной смены 2 Максимальный крутящий момент (Нм) 1500-2000Нм Размер 11182*2496*3215 Размер грузового танка 8600*2400*500мм Длина грузового танка ≥8м Тип грузового танка Шасси Полная масса транспортного средства 15001-20000 кг Емкость (нагрузка) 31 - 40Т Емкость топливного бака 300-400л Ведущее колесо 8х4 Пассажиры 3 Водительское место Нормальный Ряды сидений Половина ряда Задняя камера Никто Круиз-контроль Нормальный ABS (антиблокировочная тормозная система) Да ESC (электронная система контроля устойчивости) Да Сенсорный экран Никто Мультимедийная система Да Окно Руководство Кондиционер Руководство Номер шины 12 Предоставляемое послепродажное обслуживание Установка на месте, видеотехническая поддержка, зарубежные колл-центры, возврат и замена, установка на месте, ввод в эксплуатацию и обучение, онлайн-поддержка, бесплатные запасные части, техническое обслуживание и ремонт на месте Наименование товара Шасси для тяжелых грузовых автомобилей Бренд ИСУЗУ ГИГА Двигатель 6WG1-TCG52 Цвет Запрос клиента
Узнать больше
ЯПОНИЯ ISUZU GIGA VC66 VC61 4x2 ТОПЛИВО ВОДА ПОЖАРНАЯ ГРУЗОВАЯ ШАССИ 380 420 460Horsepower
Узнать больше
Знаменитое шасси Isuzu GIGA для пожаротушения полиции Филиппин. Оно оснащено двигателем 6WG 1-TCG60 мощностью 420 л.с. , колесной базой 5550 мм, типом привода 4x2 и 6 колесами. Оно имеет простую конструкцию, легкий вес и экономичность, а также качество, мощность и стабильность.
Узнать больше
