Успех дела

10 сентября 2025 года 5 единиц Комплекты верхней части корпуса мусороуплотнителя объемом 6 куб. м Плавно отчалили из порта Шанхая, отправившись в порт Манила, Филиппины. Эти комплекты верхней части кузова были приобретены крупной компанией по утилизации отходов в Маниле и собраны на шасси, приобретенном у местного производителя. Клиент возлагал большие надежды на верхние части кузова и искал производителя с многолетним опытом производства мусоровозов, предлагающего первоклассный дизайн, качество и производительность. После того, как он нашел наш сайт POWERSTAR в онлайн-поиске и провел несколько этапов общения, клиент в конечном итоге решил приобрести эту партию верхних частей кузовов для прессованных мусоровозов у нас. Клиент: г-н Даниэль Дела Круз, Филиппины Проект: Проект закупок Филиппинского управления развития метрополитена Манилы Год: Сентябрь 2025 г. Фон: Манила, столица Филиппин и один из самых густонаселенных регионов мира, сталкивается с серьезным кризисом в сфере управления отходами. Стремительная урбанизация и рост потребления привели к резкому увеличению объема мусора, что создало острую необходимость в привлечении большего числа организаций, занимающихся утилизацией отходов. В результате спрос на различные типы мусоровозов, включая мусоровозы с прессованным кузовом, мусоровозы с крюковым погрузчиком и мусоровозы с поворотной стрелой, неуклонно растет. В связи с этим Управление развития столичного округа Манила приняло решение о закупке партии верхних частей мусоровозов с прессованным кузовом и, после тщательного анализа, в конечном итоге остановилось на покупке пяти комплектов верхних частей кузовов с задней загрузкой у нас, компании POWERSTAR. Верхняя часть этого 5-секционного мусороуплотнителя имеет дугообразный кузов из углеродистой стали объёмом 6 кубических метров, обработанный антикоррозионным составом, что делает его прочным и долговечным. Задний борт оснащён механизмом переворачивания, подходящим для стандартных мусорных баков объёмом 240/660 литров. Переворачивание и сброс мусора приводятся в действие гидравлическим цилиндром. Автомобиль оснащён тремя системами управления: электронным блоком управления в кабине, ручным гидравлическим рычагом со стороны водителя и электронным блоком управления задним бортом. Механизм уплотнения использует технологию двунаправленного сжатия и обеспечивает эффективное сжатие (степень сжатия ≥ 3:1) посредством соединения скребка и задвижной плиты. Он обладает большой грузоподъёмностью, а гидравлический запорный механизм заднего борта оснащён уплотнительной полосой для предотвращения утечки сточных вод во время транспортировки. Комплекты верхней части корпуса мусороуплотнителя Вместимость кузова 6 куб. м Материал коробки Боковая сторона 4мм, нижняя часть 5мм Дизайн Весь блок с герметичной конструкцией Сточный бак 200 литров Заполнение рабочего цикла 25~30 с Коэффициент компактности мусора ≥4,0:1 Модель разряда Горизонтальный выброс Основные компоненты Контейнер для уплотнителя, Наполнитель, Механизм поворота, вал отбора мощности, шестеренчатый насос, гидравлический цилиндр, Скребок, скользящая пластина, лопата, бак гидравлического масла; Электронный блок управления кабиной, ручной гидравлический рычаг со стороны водителя, электронный блок управления задней дверью, рычаг ручного управления задней дверью Система управления Система управляется с помощью блока управления ПЛК, который позволяет запускать, останавливать ее, выполнять 1 цикл, непрерывные циклы и спасательные операции. 3 режима работы: электрический блок управления кабиной, ручной джойстик со стороны привода, электрический блок управления задней дверью, рычаг ручного управления задней дверью Панель управления Английский или Ваш язык Все стандартные аксессуары П edals,Лестница, сточный бак, сигнальные лампы, кнопка аварийной остановки, поручень, огнетушитель, базовый набор инструментов, руководство на английском языке... Электрика Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление Аккумуляторы: 2x12 В, 165 Ач, звуковой сигнал, фары, противотуманные фонари, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода Транспортное средство управляется электронной системой управления CAN-BUS и обеспечивает 4 режима работы: 1. Электронный блок управления кабиной: интегрированная кнопочная панель, которая позволяет управлять выключателем питания, валом отбора мощности, рабочим освещением, подъемом заднего борта, переключением режимов загрузки/разгрузки, нажатием/затягиванием лопаты, очисткой заднего борта и другими процессами с помощью одной кнопки 2. Рычаг ручного гидравлического управления (со стороны водителя): механическое управление, управление толканием лопаты/толканием/втягиванием, подъем заднего борта, простота в эксплуатации 3. Электроблок управления задней дверью: Он удобен для управления погрузкой и разгрузкой с близкого расстояния, поддерживает режим работы в одиночном/непрерывном цикле, управляет соединением скребка (нажать вниз и повернуть вверх) и скользящей пластины (вверх и вниз), может перек...

18 августа 2025 года мы празднуем приобретение правительством Филиппин 22 единиц автопогрузчиков Isuzu KV100 у Powerstar Trucks. Филиппины Isuzu KV100 20 м автовышка , также известный как автовышка Isuzu или автовышка Isuzu. Идеальный вариант для городских работ. Максимальная рабочая высота составляет 20 метров, а система управления оборудована отдельной диспетчерской, соответствующей стандартам безопасности OSHA. Антикоррозийная обработка шасси и пылезащищённая конструкция гидравлической системы гарантируют возможность работы в условиях дождя и пыли. Правительство Филиппин недавно заключило стратегическое партнерство с Powerstar Trucks, известным китайским производителем подъемной техники, на закупку крупной партии 20-метровых автовышек Isuzu KV100. Это сотрудничество знаменует собой международное признание возможностей Китая в производстве спецтехники и обеспечивает профессиональные решения для филиппинских муниципальных проектов. Грузовики Powerstar Trucks специально оптимизированы для тропического климата Филиппин и сложных дорожных условий: Используя оригинальное шасси Isuzu KV100, он оснащен дизельным двигателем 4KH1CN6LB мощностью 120 лошадиных сил и 5-ступенчатой коробкой передач MSB, что обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температур. Технические характеристики Специально для правительства Филиппин Модель транспортного средства PST5070JGK Максимальная рабочая высота 20 метров Марка шасси ИСУЗУ 4x2 Новый или б/у Состояние новое Габаритные размеры 7450x2000x3300 мм Размеры грузового отсека - Вес брутто 7300 кг Номинальный вес - Снаряжённая масса 5068 кг Колесная база 3360 мм Номер оси 2 Номер сиденья в кабине 3 Нагрузка на ось 2500/4800 кг Тип топлива Дизель Двигатель ISUZU 120 л.с. Дизель Система рулевого управления Левый руль, усилитель рулевого управления Передача инфекции Механическая 5-ступенчатая Схватить Одинарный сухой диск сцепления Тормоз Гидравлический тормоз Номер шины 6 +1 шт. Передняя/задняя подвеска - Модель шин 7.00R16 Топливный бак 100 литров Аккумулятор 12 В Максимальная скорость 90 км/ч Параметры надстроек Модель ГК20С Максимальная рабочая высота 20 метров Тип стрелы 4-секционная стрела, телескопическая стрела Максимальный рабочий радиус 18,4 метра Размер корзины 1000x750x1200 мм Угол поворота Постоянно вращающийся на 360° Загрузка корзины 200 кг Аутригер Передние V-образные задние H-образные гидравлические опоры Поворот корзины 360° Пролет аутригеров Горизонталь 4,0 метра, Вертикальная 4,0 метра Операционная система Один комплект в нижнем положении поворотного подноса, один комплект в верхней корзине. Дополнительно: компьютерная система управления + беспроводной пульт дистанционного управления Система безопасности 1. Тестирование автоматического выравнивания баланса всего транспортного средства в режиме реального времени; 2. Автоматическое выравнивание аутригеров, автоматическое выравнивание корзины; 3. Антиблокировочная система подъема и опускания. Подъем корзины и опускание поворотного стола не могут выполняться одновременно. 4. Когда на корзине находятся люди, работа аутригеров блокируется, они не могут работать, чтобы предотвратить повреждение; 5. Для предотвращения аварийных ситуаций установлен аварийный насос. 【Параметры верхней конструкции】 Параметры надстройки ISUZU nkr 20m 22m 23m автовышка грузовик : Подъёмники относятся к специальным транспортным средствам, предназначенным для перевозки людей и оборудования к месту работ и выполнения работ на высоте. Они бывают с прямой телескопической стрелой и с шарнирно-сочленённой стрелой. /Система стрелы с прямой рукоятью, 4 секции. /Максимальная рабочая высота 20 метров. /Поворотный стол на 360°. /Корзина грузоподъемностью 200 кг, размерами 1000x750x1140 мм, вращается на 360°. Корзина из нержавеющей стали или изолированное ведро, стекловолоконное ведро (опционально) / Управление: компьютер + рычаги ручного управления + беспроводной пульт дистанционного управления (опционально) /4 шт. гидравлических аутригеров. /Разработка вращающихся фонарей для предупреждения людей. Технологии способствуют модернизации муниципалитетов Эти специализированные автомобили будут использоваться для обслуживания электросетей, установки дорожного освещения и ликвидации последствий стихийных бедствий в таких городах, как Манила. Функция автоматического выравнивания гидравлических аутригеров обеспечивает быстрое развертывание на узких полосах, а вращающаяся на 360 градусов рабочая платформа эффективно выполняет высотные работы. Глава Филиппинского департамента общественных работ заявил: «Высокая экономичность и локализация обслуживания китайской техники стали ключевыми факторами при нашем выборе». Углубление сотрудничества в области потенциала Эта закупка включает трёхлетнее соглашение о техническом обучении и поставке запчастей. Powerstar Trucks создаст региональный сервисный центр в зоне свободной торговли Кларк. Аналитики считают, что такой тип сотрудничества с учётом индивидуальных потребностей может стать новой моделью для экспорта китай...

24 июля 2025 года 15 единиц кузовов мусоровозов с задней загрузкой были экспортированы на Фиджи. Новый комплект кузова для мусороуплотнителя Isuzu (также известный как сменный комплект кузова для мусороуплотнителя, кузов для мусороуплотнителя с задней загрузкой, уплотнитель отходов) кузов) широко используется для ежедневной перевозки мусора в таких жилых районах, как все виды городов, крупные станции, порты и пристани, аэропорты и густонаселенные районы. населенные пункты, промышленные и горнодобывающие предприятия, а также воинские части. Преимущества кузова мусоровоза-уплотнителя: 1, 100% индивидуальное изготовление 2. Доступно от 3 до 25 куб. м. 3. Очень короткие сроки доставки: 7-30 дней 4. Простая установка на месте, занимает всего 2–5 дней. 5, 10 лет запасных частей и технической поддержки Экспорт 15 ед. кузовов мусоровозов Compactor на ФИДЖИ. Клиент: клиент из Фиджи, г-н Трек Проект: Проект по сбору мусора в обществе Год: 2025, июнь Предыстория проекта: Клиент из Фиджи, г-н Трек, — наш постоянный клиент. Он начал закупать товары из Китая 7 лет назад. На этот раз ему нужен мусоровоз с задней загрузкой на 15 единиц для вывоза, перевозки и доставки мусора. Их предыдущий мусоровоз с задней загрузкой из Японии полностью сломался. В конце концов он решил купить у нас кузов для виброплиты. Технические характеристики кузова для мусоровоза объемом 5 куб. м, 8 куб. м, 10 куб. м, 12 куб. м — 25 куб. м СПЕЦИФИКАЦИЯ Кузова мусоровозов-компакторов объёмом от 5 до 25 куб. м, кузова мусоровозов с задней загрузкой для прессованных отходов Надстройка и основная характеристика Емкость мусорного контейнера 12 куб. м Материал мусорного контейнера Углеродистая сталь 1: Можно выбрать стандартный механизм подъема и опрокидывания контейнера объемом 240 л (одинарный контейнер, двойной контейнер) или 360 л, 660 л, 1100 л, также можно выбрать наземный бункер и другие виды загрузочного механизма. 2: Благодаря ручному и автоматическому методу управления оператор может управлять из кабины, из средней части или из задней части грузовика, что очень удобно и эффективно. 3: С рабочим устройством кнопки остановки аварийного торможения. 4: Мусорный кузов имеет рамную конструкцию, элегантную, прочную структуру, большую эффективную вместимость. 5: Оснащен специальным сборным контейнером, сточные воды попадают непосредственно в канализационный бак в процессе сжатия, что эффективно предотвращает вторичное загрязнение, вызванное утечками сточных вод. 6: Благодаря конструкции гидравлической системы грузовик достигает функции двустороннего сжатия мусора, то есть улучшает сжимаемость, доводя степень сжатия до 1:2,5, мусор может достигать более 600~800 кг/м3 после сжатия. 7: Все остальные стандартные аксессуары: набор инструментов, руководство на английском языке… (1) Более 20 лет профессионального производственного опыта. (2) Соглашение CCC ISO9001 (3) Будет спроектирован в соответствии с вашими требованиями (4) Небольшой заказ может быть принят (5) Мы принимаем 100% проверку, добро пожаловать на наш завод в любое время. (6) Гарантия качества 12 месяцев Элемент Имя Коад Количество Комментарии 1 Корпус уплотнителя Танк YS12-0100000 1 2 Задний борт Сборка YS12-0200000 1 комплект 3 Скребок Сборка YS12-0300000 1 комплект 4 Скользящая пластина Сборка YS12-0400000 1 комплект 5 Устройство наклона Сборка YS12-0500001 1 комплект 6 Запчасти Масляный насос 1 единица 7 Пятифункциональный многоходовой клапан 1 комплект Установлено 8 Бак гидравлического масла 160 л 1 единица Установлено 9 Блок управления ПЛК 1 комплект Установлено 10 Электрическая система 1 комплект Установлено 11 Балансировочный клапан 5060БФ2 2 единицы Установлено 12 Шланг, масляная труба и соединение 1 комплект Установлено 13 Масляный цилиндр скользящей пластины YS12T50/90 2 единицы Установлено 14 Цилиндр скребка масляный YS12T 50/80 2 единицы Установлено 15 Подъемный масляный цилиндр YS12T 50/80-840 2 единицы Установлено 16 Масляный цилиндр наклонного устройства 45/80-410x170 2 единицы Установлено 17 Масляный цилиндр Push Pate 55/125-1220x2600 1 единица Установлено 18 Скользящий блок Нейлон 1 комплект Установлено 19 Защитный кожух шланга 1 комплект Установлено 20 Шаровой клапан 1' 1/4 1 единица Установлено 21 Крышка из нержавеющей стали Ду50 1 единица Установлено 22 Боковые фонари 1 комплект Установлено 23 Другие Подушка 2 единицы 24 U-образный болт 8 единиц 25 Сборка бокового ограждения 2 комплекта 26 Сборка резервуара для сточных вод (с опорой) 1 единица 27 Стандартная часть 1 комплект 28 Светодиодный вращающийся свет 2 комплекта 29 Блок CAN-системы в кабине 1 комплект Тип управления : Электропривод (АВТО) + Ручной Внешняя панель системы CAN 1 комплект Кнопка аварийной остановки Основные характеристики комплекта кузова мусороуплотнителя объемом 12 куб. м: 1. Шасси грузового автомобиля: шасси HINO в месте расположения клиента 2. Тип привода: 4x2, правый руль 3. Двигатель: как локальный 4. Объем кузова мусоровоза: 12 куб. м. 5. Экспортные документы: руководство по деталям, руководство по...

25 апреля 2025 года мы отмечаем, что NNPC и POWERSTAR TRUCKS изготовили по индивидуальному заказу 220 полуприцепов-цистерн для перевозки топлива вместимостью 45 000 л, чтобы помочь Нигерии модернизировать свою энергетическую инфраструктуру. Нигерийская национальная нефтяная корпорация (NNPC) недавно достигла стратегического сотрудничества с POWERSTAR TRUCKS, известным китайским производителем спецтехники, о единовременной покупке 220 45 000-литровых топливных полуприцепов. Этот крупный заказ не только четвертый раз, когда NNPC выбирает этот китайский бренд за последние годы, но и знаменует собой выход китайско-нигерийского сотрудничества в области энергетического оборудования на новый уровень масштаба и кастомизации. Будучи крупнейшим производителем сырой нефти в Африке, Нигерия сталкивается с двумя основными проблемами в своей энергетической транспортной сети: высокими требованиями тропического климата к коррозионной стойкости оборудования и сложными дорожными условиями, поскольку только 20% из почти 200 000 километров дорог в стране являются упрочненными. POWERSTAR TRUCKS специально модернизировала конфигурацию этой партии полуприцепов — использовала высокопрочные алюминиевые сплавы для снижения собственного веса, одновременно повышая их устойчивость к влаге и теплу, оснастила усиленной системой подвески для адаптации к пересеченной местности и оснастила антистатической системой для обеспечения безопасности транспортировки в условиях высоких температур. Эта глубокая адаптация «китайских технологий + африканских сценариев» является ключевым фактором для продолжающегося обратного выкупа NNPC. 2. Стратегическая ценность 220 танкеров: ускоритель процесса энергетической независимости NNPC Заполнение пробела в мощности: среднесуточное потребление топлива в Нигерии превышает 40 миллионов литров, но существующие транспортные средства серьезно устаревают. Эта партия новых транспортных средств увеличит эффективность распределения топлива NNPC примерно на 18%, увеличит годовую транспортную мощность на 3,6 миллиарда литров и в основном покроет спрос на нефть таких экономических центров, как Лагос и Кано. Сокращение эксплуатационных расходов: по сравнению с аналогичной европейской продукцией стоимость закупки танкеров китайского производства снижена на 25%, а локализованная сеть послепродажного обслуживания позволяет сократить время реагирования на неисправности до 48 часов. Новая схема энергетического перехода: транспортное средство имеет зарезервированные интерфейсы модификации энергии СПГ/водорода для обеспечения аппаратной поддержки будущей трансформации энергетической структуры NNPC. Меле Кьяри, генеральный директор NNPC, особо отметил: «Эта партия оборудования будет напрямую обслуживать наш «стратегический план по созданию нефтяного хранилища емкостью 200 000 тонн» и станет основной гарантией продления цикла национального резерва топлива с 15 до 30 дней к 2027 году». Цистерны для перевозки жидкостей серии Powerstar — это новые легкие цистерны высокого стандарта, изготовленные из нержавеющей стали, углеродистой стали и алюминиевого сплава. Модели танков включают нефтяной танкер, химический жидкий перевозчик, легковоспламеняющийся жидкий перевозчик, пищевой перевозчик. Сославшись на стиль Европы FFB и США HEIL, и в сочетании с внутренним рыночным спросом, танк был перепроектирован на основе конечноэлементного анализа. Основные части танка: крышка корпуса и противоволновая пластина приняли лучшую антисопротивляющую складную тарелочную структуру. В зависимости от различных нагрузок в разных частях резервуара, используя сталь разной толщины, мы обеспечиваем наименьший вес в соответствии с действующими стандартами и безопасностью. С уникальной формой и внешним видом, перевозчик жидкостей серии Linyu принял процесс предварительной обработки струей на деталях конструкции. Используя специальные приспособления для оснастки резервуара и в сочетании с автоматическим защитным сварочным аппаратом, покраска полностью соответствует требованиям стандартов технологии покраски роскошных пассажирских автобусов, внешний вид корпуса резервуара такой же красивый, как у автобуса, и качество достигло ведущего в отрасли уровня. Обладая более чем 20 патентами на технологию, продукция соответствует международным стандартам. С разумной совместимостью, надежной производительностью, экономической эффективностью, стабильным качеством, продукция может удовлетворить различия в спросе. Обзор продукта Общие размеры 9500x2500x3800(ДxШxВ)(мм) Функция транспорт Топливо, Масло, Дизель Толщина (мм) Корпус бака: углеродистая сталь Q235/5 мм Торцевая пластина: углеродистая сталь Q235/6 мм Объем 30000л-60000л Марка оси Ось FUWA 13 тонн, ведущий бренд Номер оси Три Отсек 1-5отсеков Крышка люка Крышка люка 500 мм. 3 комплекта с 3 дыхательными клапанами. Лестница Верхняя лестница с перилами, боковая лестница Выпускной клапан 4-дюймовый дисковый клапан Выпускная труба 4-дюймовая бесшовная стальная труба Система подвески Подвеска рессорная Количество нижних кл...

18 апреля 2025 года, 4 единицы контейнеровозов Isuzu NPR 10 тонн с крюковым погрузчиком экспортируются в Монголию. Мусоровоз с системой крюкового захвата NPR бренда Isuzu сочетает в себе инновации и эффективность для горнодобывающей площадки OT. Разработанный для погрузки, транспортировки, буксировки и многого другого, он интегрируется в любой автопарк, будь то предпринимательский, коммерческий, муниципальный или промышленный. Защищенный своей системой управления депонированием и подъемом внутри грузовика, он также может похвастаться преимуществом легкости и точности благодаря шарнирному гидравлическому рычагу. Благодаря оптимизированной видимости операции ускоряются. Доступная грузоподъемность: от 3 тонн до 15 тонн . Рудник Ою-Толгой в Монголии. 4 контейнеровоза Isuzu NPR грузоподъемностью 10 тонн, готовые к отправке. Рудник Ою-Толгой в Монголии. 4 контейнеровоза Isuzu NPR грузоподъемностью 10 тонн, готовые к отправке. Рудник Ою-Толгой в Монголии. 4 контейнеровоза Isuzu NPR грузоподъемностью 10 тонн, готовые к отправке. 4 единицы Isuzu NPR 10-тонных контейнеровозов с крюковым погрузчиком, экспорт в Монголию Клиент : Рудник Оюу Толгой, Монголия Проект : Проект по сбору мусора Год : 2025, 04 Предыстория проекта : На обширном Монгольском нагорье развитие горнодобывающей промышленности является важным двигателем экономического развития. Будучи одной из ведущих горнодобывающих компаний Монголии, OT Mining Company (Oyu Tolgoi) всегда стремилась к повышению эффективности работы и уровня защиты окружающей среды в горнодобывающем районе. Недавно OT Mining снова объединила усилия с POWERSTAR TRUCKS, известным китайским производителем спецтехники, для настройки 4 ‌Mongolia ISUZU NPR 10Tons Hooklift Container Truck‌ (монгольская версия мусоровоза ISUZU NPR 10-ton hooklift) для оптимизации процесса вывоза мусора и транспортировки материалов в горнодобывающем районе. Это уже третий раз, когда OT Mining приобретает эту модель у POWERSTAR TRUCKS, что полностью отражает молчаливое понимание и доверие к сотрудничеству между двумя сторонами. Основная спецификация Isuzu NPR 10-тонный контейнеровоз с крюковым погрузчиком 1. Шасси грузовика: ISUZU NPR средней грузоподъемности 2. Тип привода: 4x2, левый руль 3. Двигатель: ISUZU 4HK1 190 л.с. 4, Крюковой погрузчик Грузоподъемность: 10 тонн 5. Управление: беспроводное управление 6. Вместимость контейнера: 8 куб. м., 10 куб. м. 8, Экспортировать документы: руководство по деталям, руководство по эксплуатации, руководство пользователя. Что такое контейнеровоз ISUZU NPR грузоподъемностью 10 тонн с крюковым погрузчиком в Монголии? Эту модель также называют ‌ISUZU NPR hook-arm мусоровоз‌ или ‌10-тонный hook-arm самосвал‌. Его основная конфигурация включает: Специальное шасси ISUZU NPR 4×2‌ : обеспечивает стабильную и надежную грузоподъемность для адаптации к сложным дорожным условиям в районах добычи полезных ископаемых. Двигатель мощностью 190 лошадиных сил‌ : мощный и подходящий для работы на плато и в условиях сильного холода. 10-тонная система погрузки с крюком‌ : может быстро загружать и разгружать стандартные мусорные баки или контейнеры, повышая эффективность транспортировки. 8 кубических метров объема мусорного контейнера‌ : удовлетворяет потребности в крупномасштабном вывозе мусора в районах добычи полезных ископаемых. 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в мастерской Powerstar Trucks 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в мастерской Powerstar Trucks 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в мастерской Powerstar Trucks Благодаря модульной конструкции данная модель может использоваться не только для перевозки мусора, но и может быть адаптирована к различным контейнерам для многоцелевой транспортировки инструментов, отходов, образцов руды и т. д. в районах добычи полезных ископаемых. Реальные сценарии применения ОТ-майнинга‌ В горнодобывающей промышленности этот мусоровоз с крюковой стрелой в основном выполняет следующие задачи: Вывоз бытового мусора из горнодобывающей зоны: На Монгольском нагорье сухой климат, сильные ветры и песок. Бытовой мусор необходимо эффективно и централизованно перерабатывать, чтобы избежать загрязнения окружающей среды. 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в испытательной функции грузовиков Powerstar 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в испытательной функции грузовиков Powerstar 4 новых мусоровоза Isuzu Hooklift в испытательной функции грузовиков Powerstar Транспортировка промышленных отходов: пустая порода, хвосты и т. д., образующиеся в процессе добычи полезных ископаемых, могут перевозиться в контейнерах для повышения уровня переработки. Грузооборот оборудования и материалов: система крюковых рычагов позволяет быстро заменять контейнеры различного назначения для транспортировки инструментов, принадлежностей или небольшого горнодобывающего оборудования, что позволяет сократить затраты на ручную обработку. Та же модель, ранее приобретенная компанией OT Mining, хорошо зарекомендовала себя в горнодобывающей зоне, особенно в суровых зимних условиях при температуре минус ...

On March 29, 2025, three Isuzu FTR GIGA 6cbm foam water fire trucks departed from the POWERSTAR factory, bound for Morocco in Africa via Shanghai Port.These three Isuzu foam fire trucks were specialized vehicles procured by a major importer in Rabat, Morocco, on behalf of the Rabat Fire Department. This client primarily provides import agency services for local enterprises and institutions. After understanding the procurement needs of the end-user, namely the local fire department's government procurement, the client began searching for suitable sellers on the internet. After browsing our POWERSTAR website, they contacted us. Following extensive communication, the client ultimately decided to purchase three foam fire trucks and expressed interest in further cooperation in the future.   Client: Morocco, Mr. Achraf  Project: Rabat Fire Department Government Procurement ProjectYear: March 2025     Project Backfround: With the acceleration of urbanization, the city size and population density of Rabat have continuously increased, leading to a corresponding rise in fire risks. To effectively address potential fire threats, the Rabat Fire Department has an urgent need for high-performance and efficient fire trucks. As the capital, Rabat boasts numerous high-rise buildings, commercial areas, industrial zones, and other critical facilities. In the event of a fire in these areas, there are extremely high requirements for the response speed, firefighting capabilities, and rescue efficiency of the fire trucks. Therefore, the fire department needs to be equipped with advanced fire trucks to ensure prompt and effective rescue operations in the event of a fire. Furthermore, as public awareness of safety increases, the Rabat Municipal Government and the fire department are placing greater emphasis on fire safety work. To meet the growing demand for fire safety, the fire department needs to continuously update and upgrade its fire-fighting equipment, including the introduction of more advanced and efficient fire trucks.       Our POWERSTAR factory has over 30 years of experience in producing specialized vehicles, particularly in the design and production of fire trucks where we have leading technological expertise. The Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire truck is modified based on the chassis of the new Isuzu FTR GIGA 4X fire truck, featuring a 4,500mm wheelbase and equipped with an Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI engine with a displacement of 5,193ml. The front part of the upper compartment is an equipment box that can hold most tools such as fire hoses, axes, shovels, picks, and other breaching tools, as well as fire extinguishers. The middle section consists of a 5-cubic-meter carbon steel water tank and a 1-cubic-meter stainless steel foam tank. The rear part is the pump house, equipped with a CB10/40 fire pump, control panel (including water level gauge, foam level gauge, tachometer, vacuum gauge, pressure gauge, etc.), fire hose reel, water manifold, water distributor, water strainer, fire nozzles, foam nozzles, and other fire-fighting equipment. The top of the compartment is equipped with a PL8/32 fire monitor. The reason why the client chose us is not only because of our long-standing brand advantage but also because of our attention to detail, communication, and service. After carefully reviewing our website's fire truck product category, news, operation manuals, and video section, the client conducted a video factory inspection with us, gaining a more intuitive understanding of our workshop environment and production teams. They could see the various stages of the fire trucks being produced at that time. After providing feedback to the end-user, they decided to customize these three Isuzu fire trucks at our factory. Subsequently, we communicated and confirmed various details of the requirements, and our technical staff finalized the drawings. Upon receiving the client's deposit, we promptly commenced production of the fire trucks.   During the production process, we kept track of the vehicle production progress and provided updates to the client. After the vehicles were completed, we provided pictures of the entire vehicles and various detailed parts, and shot operational videos for the client's inspection. The client expressed satisfaction with our vehicle design proportions, paintwork, and operational performance. After paying the final installment, we immediately arranged for the dispatch of the vehicles. Now, our Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire trucks are on their way to Rabat by sea. We believe that the client will not be disappointed upon receiving the vehicles. We always adhere to the principles of quality first, creating excellence, striving for perfection, and exceeding expectations, providing the best service to every client.      

On March 24, 2025, two units Isuzu GIGA 4x2 12tons dump trucks departed from the POWERSTAR factory, embarking on their journey to Manila, Philippines. The vehicles are expected to arrive in the hands of the customer after a half-month voyage. The customer is a large construction company based in Manila, and the purchase of these trucks will add a new asset to their construction site projects. The customer found us on our company's website and, after a period of communication and inspection, decided to choose the dump trucks produced by POWERSTAR.   Client: Philippines Mr. Alvin  Project: Manila Construction Company Dump Truck Procurement Project Year: March 2025   Project Background:  Manila, the capital of the Philippines, has witnessed accelerated urbanization in recent years. The Philippine government has continuously increased its support for infrastructure construction and the construction industry, leading to a sustained high demand for infrastructure development. The construction industry itself has a high demand for transportation tools, as projects such as roads, bridges, public facilities, commercial buildings, and residential buildings require the transportation of large quantities of construction materials, especially during the construction phase. Construction materials like sand, cement, and stone are heavy and bulky, necessitating specialized transportation tools for handling. Dump trucks, with their automatic unloading function, high transportation efficiency, and flexibility, significantly improve transportation efficiency and reduce labor costs, making them favored by the construction industry.   The Isuzu GIGA 4X2 12-ton dump truck produced by POWERSTAR is modified based on the Isuzu GIGA chassis. It is equipped with an Isuzu 6UZ1-TCG61 engine, boasting a powerful 380HP, providing a steady stream of energy to the vehicle. The FAST 12-speed transmission ensures smooth and unobstructed gear shifting, further enhancing the driving experience and transportation efficiency. The vehicle is equipped with a 4.8-meter dump body made of high-strength carbon steel, which has strong load-bearing capacity and can carry 12 tons of construction waste.   12Tons Giga Isuzu 6 wheeler dump truck Main specification Chassis brand ISUZU GIGA Overall dimension(L*W*H) 7800*2500*3100mm Gross Weight  22,000 kg Curb weight 10,300 kg Wheel Base 4500mm Transmission FAST,12-speed,manual Tyre size & number 295/80R22.5, with one spare tyre Engine Model  6UZ1-TCG61 Horse power  380HP Emission Euro VI Dump body Overall dimension(L*W*H) 4800 X 2400 X 800mm Thickness Side:4 mm ; Bottom:5mm Tipping Middle tipping       After the customer placed the order, our factory immediately proceeded with production upon confirming the final plans, including the drawings, with the customer. Throughout the production process, we assigned dedicated personnel to follow up on the progress and provided progress photos to the customer for their information. Upon completion, we also conducted a video inspection of the vehicle for the customer, and tested the vehicle before delivery according to the customer's desired specifications. The customer was extremely satisfied with our vehicle.   Mr. Alvin chose us not only for our chassis and superstructure, but also for our brand, professionalism, factory execution capability, technical expertise, and our service. It is the trust of every customer that has made POWERSTAR what it is today. Because of our focus, we are professional; because we are professional, we are excellent; and because we are excellent, we are trusted.    

On March 16, 2025, a brand-new Isuzu FVR foam fire truck rolled out of the POWERSTAR factory and embarked on its journey to Manila, Philippines. This fire truck was procured by a renowned large-scale trader client from the Philippines and will provide strong support for Manila's fire safety cause. During the process of undertaking the government procurement project, the client had extremely strict requirements for the fire truck. After learning about the Isuzu brand's foam tank fire truck through our company's official website, the client engaged in multiple in-depth communications and technical exchanges with our company, and highly recognized the Isuzu foam fire truck solution provided by us, ultimately deciding to make the purchase.   Client: Philippines Mr. Kevin  Project: Manila City Fire Truck Procurement Project Year: March 2025   Project Background: Manila is the largest city in the Philippines and serves as the center of politics, economy, society, culture, and education. With the development of the Philippine economy and the acceleration of urbanization, the demand for fire protection has been increasing. To enhance the city's emergency response capability for fire fighting, the Manila City Government has decided to procure a batch of high-performance fire trucks to meet the increasingly complex fire rescue needs. This fire truck is based on the Isuzu chassis, which is well-suited to the complex road conditions in the Philippines and offers strong maneuverability. The procured Isuzu foam fire truck is particularly suitable for extinguishing oil fires and other fires involving petroleum products, as well as supplying water and foam mixtures to the fire scene.   The client stated that they chose POWERSTAR's Isuzu foam fire truck not only because of its excellent performance but also because of the comprehensive technical support and attentive after-sales service guarantee provided by our company. The client believes that this fire truck will play a significant role in future fire rescue operations and safeguard the safety of Manila.   The Isuzu fire truck features advanced design concepts, a compact structure, and complete functions, making it fully capable of adapting to various complex and changing fire environments. The truck consists of three core components: the chassis, the superstructure, and the fire pump system. Each component has undergone careful design and rigorous testing to ensure that it can be quickly and efficiently put into use during emergency rescue situations.   The Isuzu FVR foam water firefighting tanker is built on the Isuzu FVR class II chassis, the vehicle features a wheelbase of 4,500mm and is equipped with a 240-horsepower 6HK1-TCG61 engine and a Fast gear 8-speed transmission, offering powerful performance and agile handling. The upper is fitted with a 5cbm water tank and a 1cbm foam tank, and comes with a CB10/60 fire pump (flow rate of 60L/s) and a PL8/48 fire monitor (range ≥ 60 meters), providing high fire-extinguishing efficiency. The vehicle body is made of high-quality carbon steel and stainless steel materials, which have undergone anti-corrosion treatment for enhanced durability. The aluminum alloy equipment box, anti-slip walkway plates, guardrails, and other designs not only improve the vehicle's aesthetic appearance but also enhance its safety and practicality. Additionally, the vehicle is equipped with a variety of fire-fighting equipment and tools to handle different types of fire scenarios. The entire vehicle structure is sturdy and safe, capable of operating stably in harsh environments.     Isuzu FVR 4x2 6cbm foam water fire truck General Specifications Vehicle model PT5180GXF Overall size 8095x2540x3460mm GVW 18000kg Curb weight 9200kg Max. driving speed 95km/h Truck Chassis Specifications Chassis  brand Isuzu Cab Isuzu FVR 4x2 double row,left hand drive,with A/C,USB,direction assistance Wheelbase 4500mm Axle loading 6500/11500kg Engine Type Inline 6 cylinders, 4 stroke, turbocharged, intercooled, water cooled,diesle Model Isuzu 6HK1-TCG61 Horsepower 240HP/176KW Displacement 7790ml Emission standard Euro 6 Gearbox Fast 8 speed,manual Tire 295/80R22.5,6+1 tires Upper Water tank Structure Exposed tank,all metal welding structure, overall corrosion resistance, have shock   absorption measures Material Water tank adopt high quality carbon steel Q235A Capacity Water 5000L Main devices   2 pcs DN 500mm inlet hole / 1 suction hole at the rear of pump room 1 overflow valve device / 2 drain outlet with ball valve 2 DN65 water inlet holes at both sides,structure: ball valve with inside bend upturning  pipeline Foam tank Structure Exposed tank,all metal welding structure, overall corrosion resistance, have shock   absorption measures Material Foam tank adopt high quality #304 Stainless Steel Capacity Foam 1000L Main devices 2   pcs DN 500mm inlet hole / 1 suction hole at the re...