Isuzu FVR полицейская пожарная машина с сухим порошком
The цистерна для воды Isuzu FVR и пожарная машина с сухим порошком имеют многофункциональные характеристики, полную массу кузова 18 000 кг, систему привода 4x2 и дизельный двигатель 6HK1-TCG61. двигатель мощностью 221 киловатт и максимальной скоростью 90 км/ч. Автомобиль оснащен баком для воды объемом 4 кубических метра и баком для сухого порошка 2000 кг, а также пожарным насосом CB10/40 с рабочим давлением 1~4 МПа и расходом 40 литров в секунду. . Кроме того, машина также оснащена водометом ПС 40 и водометом ПФ 30 пороховой с дальностью действия до 55 метров и 13 метров соответственно. и рабочие углы от -30° до 80°, отвечающие различным требованиям пожаротушения. В то же время грузовик также может быть оснащен баками из разных материалов, которые при необходимости можно разделить на несколько отсеков, а также насосами различных известных брендов, что обеспечивает высокую гибкость и применимость.
Рабочая производительность:
4000LМощность двигателя:
240HPТип двигателя:
6HK1-TCG61Привод мостов:
4X2,left hand driveКоробка передач:
FAST gearbox, manual, 8 gears forwards with 1 reverseПримечания:
2000L dry powder and nitrogenПожарные автомобили ISUZU FVR с баками для сухого порошка имеют важное применение при тушении пожаров. Прежде всего, лафетные стволы для тушения пожаров в баках с сухим порошком подходят для различных мест, где требуется эффективное тушение и контроль пожара, например промышленные предприятия, склады, нефтяные месторождения, аэропорты и т. д. Область распыления широка и позволяет эффективно тушить пожары на больших площадях. Порошковый лафетный ствол распыляет порошковое огнетушащее вещество на источник возгорания с помощью газа под высоким давлением или сжатого воздуха.
Сухой порошковый огнетушащий агент образует покровный слой в зоне горения для изоляции кислорода, одновременно выделяя негорючий газ для снижения концентрации кислорода в зоне горения, тем самым достигая эффекта пожаротушения. Во-вторых, пожарные машины с порошковыми цистернами обычно используют профессиональные производственные процессы, включая использование жаропрочных и коррозионностойких материалов для изготовления корпуса цистерны, точных насосных систем и инжекторных устройств, а также надежных систем управления, обеспечивающих надежную работу. в чрезвычайных ситуациях. Наконец, преимущества пожарных машин с порошковыми цистернами включают возможность быстрого реагирования, многофункциональные характеристики, гибкость в эксплуатации и эффективный эффект пожаротушения, что может эффективно поддерживать пожарных в работе по тушению пожара и защищать жизни людей и безопасность имущества.
Спецификация:
|
ISUZU FVR вода и азот газ пожарная машина |
||||
|
Общие |
Марка автомобиля |
Пауэрстар |
||
|
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|||
|
Габаритные размеры |
8600*2500*3550 мм |
|||
|
Полная масса/ снаряженная масса |
18,800кг/8,800кг |
|||
|
Живопись |
Красный цвет |
|||
|
Кабина |
Вместимость кабины |
Допускаются 2+4 человека |
||
|
Кондиционер |
кондиционер |
|||
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
||
|
Марка двигателя |
Двигатель ISUZU, 6HK1-TCG61 |
|||
|
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|||
|
Мощность |
240 ХП |
|||
|
Смещение |
7.990L |
|||
Стандарт выбросов |
Евро 6 |
|||
|
Шасси |
Тип привода |
4X2, левый руль |
||
|
Передача |
БЫСТРО 8-скорость вперед, 1 назад |
|||
|
Колесная база/количество осей |
5550 мм/2 |
|||
|
Спецификация шин |
295/80R22,5 |
|||
|
Номер шины |
6 шин и 1 запасное колесо |
|||
|
Макс. скорость |
95 км/ч |
|||
|
Емкость топливного бака |
200 Л |
|||
|
ВОМ |
Полномощный сэндвич-тип |
|||
|
Надстройка |
Вода Емкость бака |
4,000 Литры |
||
|
Сухой порошок Вместимость |
2000 кг |
|||
|
Материал резервуара |
углеродистая сталь |
|||
|
Баллон с азотом |
Расход воздуха и газа |
≥ 17м3/мин |
||
|
Качество воздуха и газа |
содержание масла ≤3 ppm, содержание частиц ≤ 3 мкм |
|||
|
Качество |
4 шт |
|||
|
Давление воздуха и газа |
≥ 1,25 МПа |
|||
|
Температура сжатого воздуха |
температура окружающей среды +15°C |
|||
|
Скорость потока азота |
600 м³/час |
|||
|
Чистота азота |
(содержание кислорода 10%) |
|||
|
Давление азота на выходе |
1,0 МПа |
|||
|
Точка росы газообразного азота |
≤ -40°C |
|||
|
Температура азота |
50°С |
|||
|
Температура окружающей среды |
-30°С~ +45°С |
|||
|
Взрывозащищенный класс |
нет опасности |
|||
|
Рабочая система |
непрерывная работа |
|||
|
Время генерации азота после запуска |
≤ 5 мин |
|||
|
Стандартизированный подрамник |
Материал |
Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали |
||
|
Структура |
Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Перила на крыше со светодиодной подсветкой. С лестницей из алюминиевого сплава сзади |
|||
|
Пожарный насос |
Бренд |
Китайский ТОП-бренд |
||
|
Режим движения |
ВОМ |
|||
|
Способ заливки |
Автоматический |
|||
|
Диапазон давления |
1,6-2,5 МПа |
|||
|
Скорость потока |
36L / с |
|||
|
Высота всасывания |
7м |
|||
|
Огненная пушка |
ПС 40, вода |
Рабочий диапазон |
Вода 55 м |
|
|
ПФ 30 |
Рабочий диапазон |
Сухой порошок 13 м |
||
|
Электрическое устройство надстройки |
Предупреждающая лампа и сирена |
Длинная сигнальная лампа и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя. |
||
|
Стробоскоп |
Установлен с обеих сторон отсека |
|||
|
Внешнее освещение |
Светодиодные фонари установлены с обеих сторон отсека |
|||
|
Потолочное освещение |
Светодиодные фонари установлены на внутренней стороне крыши |
|||
|
Боковой индикатор |
Встроенная желтая сигнальная лампа установлена сбоку отсека и педалей |
|||
|
Все стандартные аксессуары. Типичное современное пожарное оборудование включает в себя оборудование для |
||||
|
Необязательно |
** Материалом бака может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий ** Его можно разделить на множество отсеков. ** В качестве опции импортируются все виды насосов известных марок. |
|||
Характеристика:
Основные факторы производства порошковой пожарной машины Isuzu FVR:
1. Сложность системной интеграции: Комбинация порошкового лафетного ствола и системы резервуаров с азотом требует сложного проектирования и инженерной интеграции. Обе системы должны работать слаженно, чтобы обеспечить быструю и эффективную работу в чрезвычайной ситуации. В процессе интеграции необходимо учитывать множество факторов, таких как ограничения по пространству, распределение веса и расположение трубопровода.
2. Точность контроля давления: Азотные баллоны используются для создания давления для распыления сухого порошка через лафетные стволы. Поддержание надлежащего и стабильного давления имеет решающее значение. Чрезмерное давление может привести к повреждению системы или слишком глубокому распылению сухого порошка, тогда как недостаточное давление повлияет на дальность действия и эффект. Поэтому необходимы точные системы регулирования и контроля давления.
3. Совместимость материалов: И сухой порошок, и азот обладают особыми химическими свойствами. Очень важно правильно выбрать материалы для изготовления резервуаров, труб и арматуры. Эти материалы должны быть способны противостоять абразивности сухого порошка и при этом адаптироваться к хранению и доставке азота под высоким давлением.
4. Технология уплотнения: Герметизация всей системы является серьезной проблемой. Как резервуары для сухого порошка, так и резервуары для азота требуют высококачественных уплотнений для предотвращения утечек. Вибрация и изменения температуры могут повлиять на эффект герметизации, особенно во время вождения автомобиля.
5. Управление потоком сухого порошка: Обеспечение беспрепятственного потока сухого порошка из резервуара для хранения в лафетный ствол представляет собой техническую трудность. Сухой порошок легко комкуется, особенно во влажной среде. Для поддержания текучести сухого порошка необходимо разработать специальную систему смешивания или газификации.
Техническое обслуживание:
Для обеспечения нормальной работы и продления срока службы порошкового лафетного ствола необходимо регулярно проводить следующее техническое обслуживание и уход:
1. Очистите цилиндр и сопло: Регулярно устраняйте засоры и следите за тем, чтобы сопло не было засорено.
2. Проверьте манометр: Убедитесь, что манометр показывает нормально и давление находится в пределах указанного диапазона.
3. Проверьте электрическую систему:Убедитесь, что электрическое соединение хорошее и нет короткого замыкания или разрыва цепи.
4. Смазывайте детали трансмиссии: Регулярно смазывайте детали трансмиссии во избежание износа.
5. Проверьте резервуар для хранения сухого порошка: Убедитесь, что резервуар для хранения сухого порошка хорошо закрыт и герметичен.
Вышеуказанные меры по техническому обслуживанию и уходу могут гарантировать, что порошковый лафетный ствол сможет нормально работать в аварийной ситуации и оказывать должное противопожарное действие.
Isuzu 16Tons грузовик монтируется кран для продажи, 5 4 * 2 тонны грузовик монтируется кран на продажу, башенный кран, известный лучшие качества Isuzu 6.3 грузовик грузовой Г.п.
Узнать больше
японское шасси isuzu giga 8000 литров пены пожаротушения, пенного танкера пожаротушения
Узнать больше
новая модель 2019 японский isuzu гига левостороннее погружение 15000 литров воды пена 2т сухого порошка танкер
Узнать больше
Пожарная машина isuzu giga с тяжелой пожарной машиной с водяной пеной 8x4 с сухим порошком для продажи
Узнать больше
Водяная пожарная машина ISUZU, производитель пожарных машин ISUZU GIGA, продажа водяных пожарных машин ISUZU GIGA.
Узнать больше
Япония Совершенно новые Филиппины Индивидуальные Аварийная пожарная машина 8 тонн воды и бака с пеной Пожарно-спасательная машина Пожарная машина
Узнать больше
Пожарная машина для сухого порошка и пены в Нигерии Isuzu Giga с двигателем 6UZ1-TCG50 мощностью 380 л.с. — это универсальная и мощная пожарная машина, предназначенная для тушения различных типов пожаров. Его возможности двойного пожаротушения, большая вместимость и мощный водяной насос делают его бесценным инструментом для пожарных в Нигерии. Благодаря комплексной послепродажной поддержке Isuzu обеспечивает долговечность и оптимальную производительность пожарной машины, еще больше расширяя ее возможности пожаротушения.
Узнать больше
