Isuzu 8 куб.м электрический мусоровоз с задней загрузкой
Электрический компрессионный мусоровоз Isuzu EVM600 объемом 8 кубических метров модифицирован на электрическом шасси Isuzu EVM600 с колесной базой 3365 мм, оснащен приводным двигателем TZ370XS-LKM1201, номинальной/пиковой мощностью 100/185 кВт и аккумулятором CATL/CB220 LFP, емкостью 106,95 кВтч. Верхняя часть представляет собой компрессионный мусоросборник объемом 8 кубов, а заднее ведро подвешивается с помощью откидного механизма. Погрузка и разгрузка компрессионного мусоровоза осуществляется с помощью электрического пульта управления в кабине, ручного гидравлического рычага управления со стороны водителя, заднего электрического ящика управления и заднего ручного рычага управления.
Рабочая производительность:
8cbmМощность двигателя:
150HPТип двигателя:
CATL/CB220 batteryПривод мостов:
4x2,LHDКоробка передач:
AutomaticПримечания:
Isuzu EVM600 electric chassis,8cbm garbage bin capacityЭлектрический мусоровоз с задней загрузкой Isuzu объемом 8 куб. м представляет собой современное городское санитарно-гигиеническое оборудование, сочетающее в себе защиту окружающей среды, высокую эффективность и интеллект. Он использует чисто электроприводную систему, имеет нулевые выбросы и является экологически чистым; он оснащен мусорным баком большой емкости объемом 8 кубических метров и эффективным механизмом сжатия, позволяющим собирать большое количество мусора за одну операцию и высокой степенью сжатия, что снижает затраты на транспортировку и частоту ее выполнения.
Автомобиль имеет гибкую конструкцию и может быть адаптирован к узким городским улицам. Он оснащен различными режимами управления и интеллектуальными системами управления, которые просты в эксплуатации и высокоэффективны. В то же время автомобиль также имеет высокопрочную раму и усиленную конструкцию, высокую грузоподъемность, безопасность и надежность. Появление электрического мусоровоза Isuzu EVM600 объемом 8 куб. м не только повысило эффективность и качество сбора и переработки городского мусора, но также внесло положительный вклад в содействие озеленению городов и защите окружающей среды.

Основные характеристики
â lsuzu 4x2 Высокотехнологичное шасси электромобиля
â Всемирно известный приводной двигатель TZ370X$-LKM1201
Гарантия на дальние расстояния 100 000 км
â Электрическая технология с нулевым уровнем выбросов, высокопроизводительный аккумулятор
â Эффективное сжатие,множество режимов управления
â Удобен и безопасен,прост в обслуживании
|
Электрический уплотнитель с задней загрузкой Isuzu EV 8cbm |
||
|
Модель автомобиля: |
PT5090GXH |
|
|
Размеры и параметры шасси |
Габаритные размеры (Д х Ш х В) |
7030x2095x2560 мм |
|
Колесная база: |
3365 мм |
|
|
Расстояние между передними/задними колесами: |
1680/1650 мм |
|
|
Передняя/задняя подвеска |
1180/2485 мм |
|
|
Модель шин: |
6+1,7.50Р16ЛТ 16ПР |
|
|
Макс. скорость |
100 км/ч |
|
|
Передача заднего моста: |
4.1 |
|
|
Вес и грузоподъемность |
Снаряженная масса: |
4050 кг |
|
Полезная нагрузка: |
4945 кг |
|
|
Полная масса: |
8995 кг |
|
|
Приводной двигатель |
Тип: |
ПМСМ |
|
Модель: |
TZ370XS-LKM1201 |
|
|
Номинальная/пиковая мощность: |
100/185кВт |
|
|
Номинальное напряжение аккумуляторной системы: |
618,2В |
|
|
Номинальная емкость аккумуляторной системы: |
173 Ач |
|
|
Батарея
|
Марка/Модель: |
КАТЛ/CB220 |
|
Тип: |
ЛФП |
|
|
Вместимость: |
106,95кВтч |
|
|
Плотность энергии: |
153,84 Втч/кг |
|
|
Номинальное напряжение |
154,56 В |
|
|
Номинальная энергия |
26,73кВтч |
|
|
Вес электрокоробки |
175 кг |
|
|
Модель электрической коробки |
L173TB2 |
|
|
Режим зарядки: |
Быстрая зарядка (2 часа) |
|
|
Основные параметры |
Объем мусорного бака |
8куб.м |
|
Толщина материала бака |
Низ 4 мм Боковой 4 мм |
|
|
Коэффициент сжатия |
1:3.4 |
|
|
Время наполнения |
≤40С |
|
|
Время разрядки |
≤45S |
|
|
Давление в гидравлической системе |
20 МПа |
|
|
Режим управления гидравлической системой |
Ручное/электрическое интегрированное управление |
|
|
Тип масляного цилиндра |
Поршневой тип двойного действия |
|
|
Масляный насос |
Двойной шестеренный насос |
|
|
Распределительный клапан |
Многоходовой реверсивный клапан |
|
|
Конфигурация манипулятора |
Стандартный двухцилиндровый манипулятор |
|
|
Конфигурации |
1 |
Система гидроусилителя рулевого управления |
|
2 |
Кондиционер |
|
|
3 |
Светоотражающая маркировка | |
|
4 |
АБС |
|
|
5 |
Бескамерная шина |
|

— это эффективный и экологически чистый автомобиль для сбора мусора, тщательно модифицированный на базе усовершенствованного электрического шасси Isuzu серии EVM600. Автомобиль основан на шасси электрического скейтборда серии Isuzu EVM600 и имеет колесную базу длиной 3365 мм. Он адаптирован для городских и загородных задач по вывозу мусора, что не только повышает маневренность и проходимость автомобиля, но также обеспечивает достаточную грузоподъемность и устойчивость. Шасси скейтборда идеально объединяет три основных компонента: батарею, двигатель и электронное управление, а также проводное управление рулевым управлением, терморегулирование и другие системы шасси. Эта высокоинтегрированная конструкция не только улучшает использование пространства, но также делает конструкцию автомобиля более компактной и легкой.

Технический чертеж электрического уплотнителя с задней загрузкой Isuzu 8cbm EV
Основная мощность поступает от приводного двигателя TZ370XS-LKM1201, который имеет превосходные характеристики выходной мощности, номинальную мощность 100 киловатт и пиковую мощность до 185 киловатт, обеспечивая сильную и плавную выходную мощность, достаточную для удовлетворения эксплуатационные потребности в различных сложных условиях работы. Высокая производительность энергосистемы обеспечивается литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) CB220, предоставленным компанией CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.), который имеет сверхбольшую емкость 106,95 кВтч, гарантируя, что автомобиль длительный срок службы, снижение частоты зарядки и повышение эффективности работы.

Верхняя часть кузова автомобиля представляет собой тщательно спроектированный компрессионный мусорный бак объемом 8 кубических метров, который значительно увеличивает объем собираемого мусора за один раз, эффективно сокращает количество поездок туда и обратно на станцию вывоза мусора и снижает эксплуатационные расходы. . В мусорном баке используется передовая технология сжатия, которая позволяет эффективно уплотнять мусор, уменьшать объем, увеличивать грузоподъемность, поддерживать чистоту внутри и уменьшать вторичное загрязнение во время транспортировки.

Хвостовая часть оснащена задним откидным механизмом для подвешивания ведер. Эта инновационная конструкция позволяет легко зацепить мусорный бак и быстро перевернуть его, чтобы выбросить мусор, что значительно упрощает процесс сбора мусора и повышает эффективность работы. Для достижения комплексного контроля над погрузкой и разгрузкой автомобиля машина оснащена различными способами управления: электрошкаф управления в кабине позволяет водителю управлять дистанционно, не вставая с сиденья; ручной гидравлический рычаг управления на стороне водителя предоставляет водителю интуитивно понятные и гибкие возможности управления; Кроме того, в задней части машины имеется электрический блок управления и рычаг ручного управления, которые предоставляют наземным операторам дополнительные средства управления, обеспечивающие бесперебойную погрузку и выгрузку мусора в различных рабочих условиях.

Электрический мусоровоз Isuzu EVM600 8 куб.м не производит выбросов выхлопных газов во время работы, не загрязняет окружающую среду и отвечает требованиям современного городского зеленого развития. Система электропривода имеет более низкий уровень шума, чем традиционные топливные двигатели, обеспечивая более тихую среду обитания для городских жителей.