Самосвал с двигателем Isuzu 4HK1 — это модификация на базе шасси Isuzu 700P с колесной базой 4175 мм. Он оснащен двигателем Isuzu 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач Isuzu MLD, дополненной рабочим золотником. Надстройка представляет собой короб из углеродистой стали размерами 5200×2200×600 мм с толщиной стенок 4 мм и дна 5 мм. Оснащен системой подъема средней установки, позволяющей поднимать груз как сзади, так и сбоку.
Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
6tonsИзмерение:
5980 × 2170 × 2400mmТип кабины:
Isuzu 700P,single row cab, allowable 3 passengersКолесная база:
3815mmМощность двигателя:
190HPТип двигателя:
Isuzu 4HK1-TCG61Привод мостов:
4X2Коробка передач:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualПримечания:
Support rear lift and side liftTheСамосвал Isuzu 4HK1 с сигнальной лампой двигателяпредставляет собой высокопроизводительную модель, специально разработанную для транспортного сектора в сфере инженерных работ. Созданный на базе成熟的底盘Isuzu 700P, он оснащен турбодизельным двигателем 4HK1-TCG61, обеспечивающим высокую мощность и отличную экономию топлива. Кузов, изготовленный из углеродистой стали с бортами толщиной 4 мм и дном 5 мм, имеет грузоподъемность 6 тонн, устойчив к ударам и износу и подходит для тяжелых перевозок песка, гравия и грунта. Он оснащен гидравлической подъемной системой среднего расположения с возможностью выбора режимов задней или боковой погрузки, адаптируясь к различным сценариям разгрузки для гибкой и эффективной работы. Благодаря колесной базе 4175 мм он обеспечивает высокую устойчивость и идеально подходит для ближних перевозок на строительных площадках, в проектах муниципального строительства и горнодобывающей отрасли. Это надежный, прочный и универсальный самосвал.

â 30-летний опыт проектирования уборочных машин
â Разрабатывается в соответствии с вашими требованиями
â Быстрая доставка, оперативная отгрузка в течение 10 дней
â Гарантия 24 месяца
â Обслуживание деталей CKD, SKD, контейнерные перевозки, экономия на фрахте
|
Isuzu 700P 6 tons dump truck |
|||
|
Самосвал Isuzu 700P 6 тонн |
|||
|
Параметры автомобиля |
Модель автомобиля |
PT5110GZW |
Марка автомобиля |
|
POWERSTAR |
Габаритные размеры |
7450×2300×2450 мм |
Полная/снаряженная масса |
| 10550/4550 кг |
Размеры кузова |
5200×2200×600 мм |
Грузоподъемность |
|
6000 кг |
|||
|
Параметры шасси |
Марка шасси |
ISUZU |
Колесная база |
|
4175 мм |
Колея передних/задних колес |
1680/1650 мм |
Передняя/задняя подвеска |
|
1110/2165 мм |
Нагрузка на ось |
4000/6550 кг |
Максимальная скорость |
|
110 км/ч |
Кабина |
Конфигурация |
|
|
салон автомобиля |
Цвет |
||
|
Белый, другие цвета опциональны |
Двигатель |
Модель |
|
|
Isuzu 4KH1-TCG61 |
Экологический класс |
||
|
Евро 6 |
Тип |
||
|
дизельный двигатель |
Мощность |
||
|
190 л.с./139 кВт |
Номинальная частота вращения |
||
|
2600 об/мин |
Рабочий объем |
||
|
5193 мл |
Максимальный крутящий момент |
||
|
507 Н·м |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте |
||
|
1600-2600 об/мин |
Шины |
Размер |
|
|
235/75R17.5 |
Количество |
||
|
6+1 шт. |
Формула привода |
||
|
4X2 |
Подвеска |
||
|
Многолистовые рессоры |
Номинальное напряжение |
||
|
24 В, постоянного тока |
Трансмиссия |
||
|
Шестиступенчатая механическая коробка передач Isuzu MLD, 6 передач вперед, 1 назад. |
Рулевое управление |
||
|
Гидроусилитель руля |
Рулевое колесо |
||
|
Левый руль |
|||
|
Параметры конструкции самосвала |
Размеры кузова |
5200×2200×600 мм |
Борта |
|
4 мм |
Дно |
5 мм |
Материал кузова |
|
Углеродистая сталь |
Положение подъема |
Среднее |
Направление разгрузки |
|
Задний и боковой |
Цвет и логотип |
|
|
|
Опционально |
chassis,sub frame,van body side 4mm bottom 5mm,domestic middle lifting hydraulic cylinder, two longitudinal beams,rectangular van body,single door |
||

Стандартная комплектацияшасси, подрамник, кузов борта 4 мм дно 5 мм, отечественный гидравлический цилиндр среднего подъема,
две продольные балки, прямоугольный кузов, одна дверь
Solid and Reliable Chassis Foundation
The Isuzu 700P chassis is renowned for its outstanding stability and durability, providing a solid foundation for this dump truck. With a body length of 7450×2300×2450mm and a wheelbase of 4175mm, it not only ensures sufficient cargo space but also maintains vehicle flexibility, adapting to the operational needs of various narrow construction sites. Whether on city streets or remote construction sites, it can be easily maneuvered with ease.

Самосвал Isuzu 700P 6 тонн:
Высокоэффективная, многофункциональная инженерная силовая установка
В сфере инженерного строительства, логистического распределения и городского обслуживания самосвал с отличными характеристиками и гибкой эксплуатацией, несомненно, является ключом к повышению эффективности работы. Самосвал Isuzu 700P грузоподъемностью 6 тонн, созданный в ответ на потребности рынка, построен на базе шасси Isuzu 700P и тщательно доработан, чтобы создать инженерную силовую установку, сочетающую в себе высокую эффективность и многофункциональность.
Equipped with the Isuzu MLD 6-speed transmission, it shifts smoothly and operates conveniently. The multi-gear design allows the vehicle to find the most suitable gear under different road conditions and loads, ensuring efficient power transmission while reducing fuel consumption and driver fatigue. Whether it's a novice or an experienced driver, they can quickly get used to it and drive with ease.

Надежная и прочная основа шасси
Шасси Isuzu 700P известно своей превосходной устойчивостью и прочностью, обеспечивая надежную основу для этого самосвала. С длиной кузова 7450×2300×2450 мм и колесной базой 4175 мм он не только обеспечивает достаточный грузовой объем, но и сохраняет маневренность автомобиля, адаптируясь к эксплуатационным потребностям различных узких строительных площадок. Как на городских улицах, так и на удаленных строительных площадках им легко управлять.
At the same time, the vehicle supports both rear and side lifting modes to meet the needs of different operational scenarios. The rear lifting mode is suitable for general unloading operations, such as unloading building materials, earth, and stone. The side lifting mode is suitable for situations where side unloading is required, such as urban road maintenance and narrow space operations. Regardless of the lifting mode, it can easily complete unloading tasks, improving operational efficiency.
In addition, the equipped control valve makes the lifting operation more convenient and quick. The control valve adopts a humanized design with a reasonable handle position and moderate operating force, reducing the driver's work intensity. At the same time, the control valve has a self-locking function, ensuring the stability of the lifting mechanism during operation and improving safety.

Мощный двигатель, эффективный выход
Оснащенный двигателем Isuzu 4HK1-TCG61, этот самосвал обладает мощностью 190 лошадиных сил. Двигатель широко ценится за низкий расход топлива, высокую эффективность и хорошие экологические показатели, обеспечивая стабильную мощность в различных рабочих условиях. Независимо от того, это подъем по крутому склону с тяжелым грузом или быстрая езда, он легко справляется с задачей, повышая эффективность работы.
Strong Adaptability, Wide Application
Плавное переключение, удобная эксплуатация

