Функциональное введение и структурный состав автокрана Isuzu
Функциональное введение и структурный состав автокрана Isuzu
December 18, 2023
Автокран Isuzu – это разновидность грузового оборудования, устанавливаемого на обычные грузовые автомобили. Он объединяет подъем и транспортировку. Он устраняет недостатки автокранов, которые могут только поднимать, но не транспортировать, и обычных грузовиков, которые могут только транспортировать, но не перевозить. Недостатки подъема устранены, а рабочие системы автокрана и автомобиля полностью разделены. Поэтому автокран Isuzu может осуществлять подъемные операции, не влияя на грузоперевозки шасси автомобиля. Он может заменить малые и средние автокраны во многих условиях работы. Он привлекает все больше и больше внимания и постепенно играет важную роль в смежных отраслях, таких как подъемно-транспортные работы.
Автокраны Isuzu обладают выдающимися характеристиками мобильности и гибкости и обычно используются в подъемно-транспортной отрасли. Однако они могут быть оснащены различными вспомогательными инструментами. Благодаря настройке вспомогательных инструментов недостатки одной функции автокрана устраняются, а функция автокрана диверсифицируется. Он развивался в направлении усовершенствованного применения и гуманизации работы, тем самым имея более широкую область применения.
Вспомогательные инструменты в основном устанавливаются на оголовке стрелы, такие как рабочие ковши, грейферные ковши, автовышки, различные грейферы, зажимы, подвесные корзины, шнеки, пластинчатые вилы, манипуляторы с вращающимися шинами и т. д., придавая автокрану Многоцелевая функция машины позволяет широко использовать ее на других рабочих местах, таких как работы на высоте, обслуживание мостов или электростанций, обработка древесины, доставка сыпучих грузов, городское озеленение, высотная прокладка проводов, муниципальное инженерное строительство и т. д. Его можно даже использовать для спасения при дорожно-транспортных происшествиях, применение очень обширное.
Структура продукта
По различному расположению автокрана относительно кабины автомобиля и грузового кузова автокран можно разделить на три типа компоновки: переднюю, среднюю и заднюю.
Фронтальный автокран Isuzu устанавливается между кабиной автомобиля и грузовым кузовом (как показано на рисунке (а)). Этот тип может полностью использовать площадь грузового отсека и гарантировать, что подъемный рычаг может достигать всех положений грузового отсека в пределах допустимой длины выдвижения и соответствующих условий движения. Кроме того, поскольку гидравлический насос установлен ближе к двигателю автомобиля, эффективность гидравлической трансмиссии выше, чем у других типов. Поэтому этот тип является наиболее широко используемым.
Центральный автокран Isuzu устанавливается посередине багажника автомобиля (как показано на рисунке (б)). Характеристики этого типа заключаются в том, что подъемный рычаг короткий, распределение нагрузки по осям легко соответствует проектным требованиям, а центр тяжести исходного транспортного средства в основном можно сохранить. Однако, поскольку кран-манипулятор расположен в середине грузового отсека, коэффициент использования площади грузового отсека снижается, поэтому практического применения мало, и он подходит только для грузовиков с длинной колесной базой.
Задний грузовой кран Isuzu устанавливается в задней части грузового кузова автомобиля (как показано на рисунке (в)). Такое расположение больше подходит для грузовых транспортных средств с прикрепленным сзади дышлом, чтобы их можно было объединить в дышловой прицеп или грузовой поезд. Он характеризуется высокой степенью использования площади грузового кузова, а подъемный рычаг может выполнять операции по погрузке и разгрузке между грузовиком и прицепом. оказывает неблагоприятное воздействие. Изменяет распределение нагрузки по осям исходного автомобиля, ухудшая маневренность автомобиля.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.