5-тонный универсальный кран-манипулятор Isuzu NPR
Грузовой автомобиль с краном Isuzu в Молдове специально оптимизирован для старого города Молдовы. Он оснащен турбированным двигателем Isuzu 4HK1 (190 лошадиных сил) и 6-ступенчатой коробкой передач. Он имеет низкую скорость и высокий крутящий момент и подходит для холмистых и сложных городских дорожных условий. Он сочетается с краном с прямой стрелой XCMG SQS100-4, грузоподъемностью 4 тонны/вылетом действия 8,2 метра и гидравлически управляемым непрерывным вращением на 360°, что делает обрезку садов и обслуживание уличных фонарей более эффективными. Он может быть оснащен многофункциональными модулями, такими как рабочие ведра и лейки. Один грузовик может удовлетворить муниципальные потребности всех сезонов, а окупаемость инвестиций значительно повышается.
Производитель:
Powerstar TrucksРабочая производительность:
5 TonsИзмерение:
8200*2500*3650Тип кабины:
NPR cabinКолесная база:
3815mmМощность двигателя:
190HPТип двигателя:
Isuzu 4HK1-TCПривод мостов:
4x2Коробка передач:
Isuzu MLD 6-shiftПримечания:
HIAB, Palfinger, UNIC crane also availableМолдова 5-тонный стреловой кран общего назначения Грузовик Isuzu NPR, также называемый Isuzu boom truck с корзиной для людей или Isuzu lift boom truck. Этот грузовик с подъемной стрелой оснащен шасси грузовика Isuzu NPR с кабиной, дизельным двигателем Isuzu 4HK1 мощностью 190 л. с., 6-ступенчатой коробкой передач MLD, жестким 4-тонным краном-стрелой XCMG SQS 100-4, специально разработанным для рынка Молдовы.Китайское интеллектуальное производство помогает модернизации муниципалитетов Молдовы: POWERSTAR TRUCKS поставляет партиями изготовленные по индивидуальному заказу модели автокранов Isuzu NPR.
1. Предыстория трансграничного сотрудничества и потребности Молдовы
Молдова — страна в Восточной Европе, которая уделяет равное внимание сельскому хозяйству и новым отраслям промышленности. Муниципальное строительство столицы Кишинёва и второго по величине города Белзы в последние годы стремительно развивалось. Местные муниципальные департаменты сталкиваются с такими проблемами, как неэффективное старое оборудование и недостаточная приспособляемость к многосценарным операциям. На этот раз покупателем является Муниципальная сервисная компания ключевых городов Западной Молдовы, чья юрисдикция охватывает разнообразные задачи, такие как обслуживание сельскохозяйственных угодий в холмистой местности, обрезка городских зеленых насаждений и аварийно-спасательные работы. После международных торгов POWERSTAR TRUCKS, известная китайская компания по производству коммерческих автомобилей, выделилась золотой комбинацией кастомизированного шасси Isuzu NPR и оригинальных кранов XCMG. Первая партия заказов достигла 15 единиц, что ознаменовало успешный выход китайской высококлассной специальной автомобильной технологии на рынок Восточной Европы.
● Отдел исследований и разработок изготавливает грузовики на 100% по индивидуальному заказу
● Гарантия 24 месяца.
● Опциональная грузоподъемность крана: 2 тонны, 5 тонн, 10 тонн, макс. до 50 тонн
● CKD, SKD запчасти, контейнерные перевозки, экономия на грузах
● Индивидуальное обслуживание OEM, печать логотипа вашей компании
● Лучший китайский завод по производству кранов Isuzu
● Более 30 лет профессионального опыта производства.




2. Анализ основных технологий индивидуальных моделей
5-тонный автокран специального назначения, поставленный в этот раз, был создан с учетом особых потребностей Молдовы. Основные моменты включают в себя:
Специализированная система шасси: она использует специальное шасси автокрана Isuzu NPR, усиливает конструкцию балки и конструкцию устойчивости, а также адаптируется к условиям эксплуатации в стране с множеством склонов и узких дорог. Силовая установка оснащена дизельным двигателем с турбонаддувом Isuzu 4HK1 (190 л.с./140 кВт), совмещенным с 6-ступенчатой коробкой передач ISUZU MLD, а низкоскоростные характеристики крутящего момента (500 Нм при 1800 об./мин.) значительно улучшают способность преодолевать подъемы в холмистой местности.
Кран с прямой стрелой XCMG SQS100-4 : в качестве основного рабочего блока кран имеет максимальную грузоподъемность 4 тонны, рабочий радиус 8,2 метра, высоту подъема 9,5 метра и полное гидравлическое управление, может достигать непрерывного вращения на 360°. Его оригинальная технология «двойного слияния насосов» увеличивает скорость подъема на 20%, что особенно подходит для высокочастотных подъемных сценариев, таких как обрезка садов и обслуживание уличных фонарей в Молдове. Основной стальной материал изготовлен из высокопрочного материала HG70, а его сопротивление деформации на 35% выше, чем у обычных кранов.
3. Революционное улучшение муниципальной эффективности
По сравнению с традиционным оборудованием эта модель достигла трех основных прорывов:
Многозадачная интеграция: одно транспортное средство выполняет подъемные, транспортные и высотные операции, сокращая время планирования оборудования. Если взять в качестве примера весеннюю обрезку деревьев в Кишиневе, то эффективность ежедневной работы увеличилась с 3 до 8 километров.
Адаптивность к местности: короткая колесная база (3365 мм) и минимальный радиус поворота 6,5 метра позволяют легко перемещаться по узким улочкам старого города Молдовы.
Оптимизация затрат: расход топлива силовой установки Isuzu составляет всего 15 л на 100 км, что на 18% ниже, чем у аналогичной европейской продукции. Благодаря сверхдлительной гарантии на краны XCMG сроком 10 лет/10 000 часов, стоимость обслуживания за весь жизненный цикл снижается на 30%.
|
Проект |
Единица |
Ценить |
|
|
Размер крана |
Модель крана |
--- |
SQS100-4 |
|
Макс. грузоподъемность |
кг |
4000 |
|
|
Макс. высота подъема |
м |
8.7 |
|
|
Рабочий радиус/пролет |
м |
2.2-11 |
|
|
Угол поворота |
º |
360 |
|
|
Диапазон угла подъема стрелы |
º |
0-75 |
|
|
Данные и вес шасси грузовика |
Марка шасси |
--- |
ИСУЗУ |
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
мм |
8200*2500*3650 |
|
|
Размеры грузового кузова (Д*Ш*В) |
мм |
4600*2300*550 |
|
|
Общая масса |
кг |
13000 |
|
|
Номинальная нагрузка |
кг |
5000 |
|
|
Нагрузка на переднюю и заднюю ось |
кг |
4000/ 9000 |
|
|
Модель двигателя |
--- |
ИСУЗУ |
|
|
4HK1-TC |
|||
|
Порох двигателя/Объем двигателя |
ЛС/мл |
190/ 5200 |
|
|
Рабочий параметр |
Коробка передач |
--- |
6 вперед и 1 назад |
|
Рабочий тормоз |
--- |
Автоматически отключаемый воздушный тормоз |
|
|
Модель усилителя рулевого управления |
--- |
Гидравлическое рулевое управление с усилителем |
|
|
Базовая длина стрелы |
м |
3.8-8.7 |
|
|
Диаметр троса |
мм |
8 |
|
|
Длина троса |
м |
55 |
|
|
Скорость троса (без нагрузки) |
м/мин |
45 |
|
|
Макс. кол-во лесок на крючке |
Времена |
4 |
|
|
Параметр перемещения |
Макс. скорость движения |
км/ч |
90 |
|
Макс. преодолеваемый подъем |
% |
30 |
|
|
Мин. диаметр поворота |
м |
14.5 |
|


Кран-манипулятор, также известный как автомобильный кран, стреловой кран, стреловой кран, телескопический кран и т. д. Он может быть оборудован грузовыми отсеками различной длины, как правило, 3,4 м, 4,4 м, 5,6 м, 8,6 м и т. д.
Последующий подъемный вес можно разделить на 3,2 тонны, 4 тонны, 5 тонн, 6,3 тонны, 8 тонн, 10 тонн, 12 тонн, 14 тонн и 1 тонну.
Модели автокранов в основном включают SQ3.2, SQ4, SQ5, SQ6.3, SQ8, SQ10, SQ12, SQ14 и SQ16. Краны различной грузоподъемности.


4. Перспективы рынка и тенденции локализации
Ожидается, что спрос Молдовы на обновление муниципальных транспортных средств будет ежегодно увеличиваться на 12% в течение следующих пяти лет. Эта модель покажет три основные тенденции развития:
Новая энергетическая итерация: с вступлением в силу экологических норм ЕС компания POWERSTAR TRUCKS зарезервировала чисто электрическую версию шасси NPR для адаптации к плану Молдовы по чистой энергии на 2027 год.
Функциональная модульность: ее можно расширить, добавив модули, такие как снегоочистители и дождевальные баки, чтобы удовлетворить экстремальные климатические потребности страны в уборке снега зимой и подавлении пыли летом.
Локализованные услуги: Китайские компании совместно с Молдавским техническим колледжем строят центр обучения техническому обслуживанию. В будущем цикл поставки запасных частей сократится с 45 до 7 дней.
Ниже приведены рекомендации по техническому обслуживанию 5-тонного автокрана Isuzu NPR в сочетании с профессиональными рекомендациями по ключевым системам, таким как механические и гидравлические системы:
1. Техническое обслуживание механической системы
Проверяйте зазор тормоза (рекомендуется поддерживать на уровне 0,3–0,5 мм) и толщину износной пластины (замените, если она меньше 3 мм) каждую неделю.
Проверьте работу аварийного тормоза, чтобы обеспечить безопасность парковки на склоне.
Техническое обслуживание компонентов трансмиссии
Ежемесячно подтягивайте болты крепления коробки отбора мощности шасси и проверяйте балансировку приводного вала (радиальное биение ≤1,5 мм).
Наносите термостойкую смазку на поворотный механизм каждые 250 часов (применимо к температуре от -30℃ до 150℃)
Техническое обслуживание структурных компонентов
Регулярно удаляйте пыль со стрелы и проверяйте наличие трещин в сварных швах (уделяя особое внимание точке шарнира и зоне концентрации напряжений).
Износ диаметра троса превышает 7% или произошел обрыв одной пряди, требуется немедленная замена
2. Техническое обслуживание гидравлической системы
Используйте противоизносное гидравлическое масло ISO VG46, заменяйте каждые 500 часов или каждые полгода (систему управления необходимо фильтровать отдельно)
Температура масла поддерживается на уровне 30-60℃, а уровень масла поддерживается на уровне 2/3 масляного окошка.
Техническое обслуживание трубопроводов
Ежедневно проверяйте шланг высокого давления (рабочее давление 28 МПа) на предмет вздутий и утечек.
Регулярно очищайте клапан вентиляции бака гидравлического масла (рекомендуется каждые 3 месяца).